Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
У кого сколько машинка кушает зимой/летом?, на 1-м РАВе |
19.7.2013, 15:45
Сообщение
#721
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 8.3.2013 Город: Прокопьевск Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 20 раз(а) |
Колонки запрограммированы на разовый недолив... Чем больше ты заправляешь-тем меньше недолив. или 5 раз по 10 литров- или 50 литров. при 50 литрах недолив маньше Toyota RAV4, 96г., 3S-GE, 3дв
|
|||||||||||||||||||||||
|
19.7.2013, 18:45
Сообщение
#722
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 201 Регистрация: 13.8.2012 Город: Минск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 65 раз(а) |
Вставлю и свой пятак
С месяц назад начал эксперимент и начал заливать 95-й. Причём для чистоты опыта сначала выездил до лампочки 92-й и после этого залил 50 л 95-го. После этого доливал по 25 литров только 95-й. В итоге накатал на 95-м где-то под тыщу уже. Какие сделал наблюдения: 1. Расход стал чуть-чуть меньше, где-то на поллитру, что можно вообще списать на погрешность 2. Но! Движок однозначно стал работать куда приятнее. Холостые перестали плавать вообще. На низких оборотах никакие клапаны не бряцают. Машина на педаль газа реагирует лучше. Разница в цене, в общем-то совсем небольшая. Решил пока продолжать заливать 95-й. |
19.7.2013, 20:27
Сообщение
#723
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 292 Регистрация: 19.1.2013 Город: Ростов-На-Дону Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 141 раз(а) |
Перешли на 95, разъедините разъём, для чистоты эксперимента. Поделитесь потом впечатлениями, изменилось ли что то....
Прикрепленные файлы
|
|
19.7.2013, 20:43
Сообщение
#724
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 201 Регистрация: 13.8.2012 Город: Минск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 65 раз(а) |
|
|
|
|
|
22.7.2013, 5:11
Сообщение
#725
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 667 Регистрация: 10.1.2013 Город: Уфа Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 111 раз(а) |
А если не секрет, что там написано, а то я все больше немецким увлекался, и для какой модели этот мануал?
|
22.7.2013, 6:14
Сообщение
#726
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 8.3.2013 Город: Прокопьевск Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 20 раз(а) |
Я находил это в инструкции toyota_rav4_1994_2000 в теме установки опережения зажигания (для моделей без катализатора) sshot_47.png ( 305,4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 778 Toyota RAV4, 96г., 3S-GE, 3дв
|
|||||||||||||||||||||||
|
22.7.2013, 7:37
Сообщение
#727
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 667 Регистрация: 10.1.2013 Город: Уфа Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 111 раз(а) |
Да, вам хорошо, на ваших машинках еще что-то покрутить, порегулировать, отсоединить - присоединить что-то можно!
|
5.8.2013, 9:43
Сообщение
#728
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 201 Регистрация: 13.8.2012 Город: Минск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 65 раз(а) |
С удивлением обнаружил, что разъём уже был разъединён. Т.е. год я ездил на 92-м "некорректно". Любопытства ради сейчас (при залитом 95-м) соединил коннекторы, проехал полторы сотни - ничего нового и необычного в работе движка не заметил. Динамика вроде бы та же, расход тот же. |
|||||||||||||||||||||||
7.8.2013, 9:39
Сообщение
#729
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 201 Регистрация: 13.8.2012 Город: Минск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 65 раз(а) |
Вот теперь есть что сказать. Ехал вчера по пустой ровной дороге (бенз 95-й, разъём СОЕДИНЁН), обратил внимание на то, что на третьей передаче (на других не попробовал) отпускание педали газа сопровождается ощутимым рывком при торможении двигателем. Вспомнил про проводимый эксперимент, не поленился остановиться на обочине и РАЗЪЕДИНИТЬ концы коннектора. Поведение машины изменилось мгновенно - более плавная реакция на нажатие педали газа и полное отсутствие рывка при её бросании.
Выводы: 1. Явный эффект есть. 2. Побочные эффекты не изучены. 3. На расход вроде бы не влияет (хотя тут надо не один бак выездить для чистоты эксперимента) 3. Механизм работы (что включает\выключает этот разъём) так и остался тайной. |
|
|
|
|
7.8.2013, 10:58
Сообщение
#730
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 5086 Регистрация: 4.11.2011 Город: Лермонтов Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 3279 раз(а) |
В свое время я на Дэу Леганзе заморочился переставить перемычки на разъеме, что бы перевести машину на более высокооктановое топливо (наверное так же с 92-го на 95-й). Звоню спецу, который занимался прошивкой корейских машин и у которого тоже Леганза (шитая такой же прошивкой, как и у меня), что бы уточнить, тот ли я разъем нашел и что там правильно перемыкать. Он мне ответил, что бы я не маялся фигней, так как перемыкание сдвигает УОЗ всего на пол-градуса, что явно "не спасет отца русской демократии".
ссылка
|
|
7.8.2013, 11:17
Сообщение
#731
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 404 Регистрация: 7.1.2011 Город: Тольятти Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 206 раз(а) |
Ради любопытства посмотрел у себя- (если правильно понял то он должен быть справа от педали газа) снял там пластмассу, но похожих одноконтактных разъемов обнаружено не было. Есть только один большой 5контактный.
Машина 4WD 1999год, американец. Льем только АИ92 -расход 12.7 по городу. DANGEROUS BUT FUN
ссылка |
|
17.8.2013, 16:16
Сообщение
#732
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 576 Регистрация: 13.2.2013 Город: Нижний Новгород Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 226 раз(а) |
Таки умудрился замерить свой расход...
Лето - смешанный цикл (город без пробок+трасса) меньше 10 литров на 100км город с пробками+ город +150 км трасса (засекал по 270км пробега) - 10.1 л на 100 |
17.8.2013, 16:19
Сообщение
#733
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1550 Регистрация: 30.3.2010 Город: Москва Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 204 раз(а) |
А какой стиль езды?
|
18.8.2013, 19:03
Сообщение
#734
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 576 Регистрация: 13.2.2013 Город: Нижний Новгород Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 226 раз(а) |
Да да да ... забыл отписать в топике ))) в ходе замера и эксперимента была поставлена цель ездить в пределах правил ПДД, а соответственно свести к минимуму расход топлива. Т.е. еза по городу не выше 70 по трассе 90-100 - т.е. не крутил движок свыше 3000 .. (что было очень трудно но я старался ))) Плавный разгон, никаких ускорений, практически без обгонов (пару раз обгонял на трассе, выкручивал до 3600-4000 но это и явилось причиной повышенного расхода, без этого если бы ровно 90 ехал было бы еще меньше 10л .... ) ! так как после раскручивания движка выше 3000 я так понял там совсем другая картина с расходом рисуется (путем таких манипуляций как самоконтроль и недопущение ухода стрелки выше 3000 был снижен расход топлива раза в полтора а то и в 2 ..... ) так что тут все просто хочешь топить, плати бабосы (бывало по городу без трассы сжигал бак за 250-300км...) Как только начинешь жать тапку, бенз потек рекой ..... если аккуратненько, тихонечко как дрочер едешь 50-60 то получаешь вменяемый расхорд ... впринципе это на всех машинах ща и на новых.. Рисуется при спокойной езже 9-11... жмешь гашетку - до 24-30 мажно догнать (на том же паджерике новом например засекали недавно ... ) |
|||||||||||||||||||||||
18.8.2013, 19:47
Сообщение
#735
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1550 Регистрация: 30.3.2010 Город: Москва Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 204 раз(а) |
Точно.
ты прав, сам сейчас стою на заправке. 10 литров газа на сотню) Ежели не крутить иэне гонять) |
|
|
|
|
18.8.2013, 19:54
Сообщение
#736
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 576 Регистрация: 13.2.2013 Город: Нижний Новгород Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 226 раз(а) |
газа ??????? не я бенз лил )) 92 ... (кстати недавно перешел на него чет, до июня где то лил исключительно 95 ... разницы не заметил вообще никакой, может канеш для движка полезнее 95...) |
|||||||||||||||||||||||
19.8.2013, 18:46
Сообщение
#737
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 58 Регистрация: 7.6.2012 Город: Электросталь Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 30 раз(а) |
это у тебя либо коротыш, либо ездишь пердячьим паром. У меня газу по городу ест 14, по трассе 11. Бензину по городу 12, по трассе 10.5-11 |
|||||||||||||||||||||||
19.8.2013, 18:53
Сообщение
#738
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1550 Регистрация: 30.3.2010 Город: Москва Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 204 раз(а) |
Точно.
Замер делал в экономичном режиме по трасссе, без пробок. 80-100 км скорость. Коротыш, АКПП. |
20.8.2013, 4:23
Сообщение
#739
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 576 Регистрация: 13.2.2013 Город: Нижний Новгород Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 226 раз(а) |
|
20.8.2013, 7:49
Сообщение
#740
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 404 Регистрация: 7.1.2011 Город: Тольятти Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 206 раз(а) |
На старых ГБО обычно на 3-4 л/100км больше расходуется. Если стоит ГБО 4го поколения с отдельными форсунками, то на 1-2 литра, но мощность теряется на малых оборотах в обоих случаях. И в нашей стране нормального качества газ найти труднее чем нормальный бензин. При правильном газе и настройках двиг работает ровнее т.к. октаново число газа 102. Сам долго ездил на газовых тачках - для кошелька выгодно только в том случае если ездишь ОЧЕНЬ много. ИМХО дизель выгоднее. DANGEROUS BUT FUN
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0) |
|