[Bezobrazoff]

Цитата: (Z2012 @ 26.3.2013, 17:49) Кстати если все-таки кого CX-5 цыпляет, но тест-драйв сейчас не убедил, есть еще такая инфа об изменениях на 2,0 литра (150 л.с.) в этом году (с апреля-май): - Улучшены показания разгонной динамики на версиях 2.0л с автоматической КПП - Обновлен модуль управления двигателем и коробкой передач. - Для лучшей управляемости, и лучшего отклика на управляющие действия водителя, при сохранении показателей экономичности была произведена не только замена програмного обеспечения, но и сами блоки управления двигателем и акпп были заменены на абсолютно новые. - Добавлена функция "KickDown" для автомобилей с автоматической коробкой передач - Новые декоративные элементы отделки салона - Доступны новые цвета кузова: SOUL RED M JET BLACK MC METEOR GRAY MC (видео с этим цветом, см. выше с новым рафиком)

америкацы писали, что 2,5 плохо реагирует на газ. То есть при полном дросселе ускорение прекрасное, но частичное нажатие - увы

[Shikolad]

Цитата: (Bezobrazoff @ 26.3.2013, 18:03) америкацы писали, что 2,5 плохо реагирует на газ. То есть при полном дросселе ускорение прекрасное, но частичное нажатие - увы

Есть такое, но лечится (там электронная педаль газа) ставится педаль Бустер и ноу проблем, но есть будет побольше.

Ребят так от куда инфа, что Пятаки 2,5 будут японскими?
Звонил в Мейджер и Автомир, там говорят , что Российской сборки!!! В Конце Апреля будут в выдавать, заказывать можно сейчас, все официально, так как под тебя могут пакет подобрать. И возможно будут летом дизеля. но пока неизвестно.
Я сам с Мазды соскачил из-за Российской сборки.

[vlava2001]

Цитата: (Bezobrazoff @ 26.3.2013, 16:35) а по мне тут форестер самый интересный.....

+1
насколько я понял, в итоге победила дружба)), т.е. пара РАВ и ФОР)).
СХ5 все-таки была менее убедительной во второй паре, поэтому здесь победила ЦРВ.

[fred41]

Цитата: (Z2012 @ 26.3.2013, 14:30) В американской версии CR-V c двиг. 2,4л за 1,5 ляма!!!!!!! НЕ БУДЕТ: -ксенона с омывателем( будет линзованый галоген); -парктроников; -задних светодиодных блок фар; -поясничной регулировки сиденья пассажира; -отключения подушки безопасности пассажира; -датчика дождя; -подрулевых лепестков; -адаптации подвески под рос. дороги; -запуска с кнопки -электропривода задней двери -системы контроля давления в шинах -подсветки зоны дверей -некоторых цветов (добавятся новые) [attachment=70388:869877.jpg]

Надеюсь будет обычный подпор поясницы (хотя у меня в спецификации Спорт присутствует электрорегул. подпор - думаю ошибка). Один раз настроил и забыл. Есть камера заднего вида. Что за адаптация подвески под российские дороги?? Остальное для меня не сильно важно... ну ксенон бы не помешал.
Еще меня смущает отсутствие подрулевых лепестков.. Получается ручного режима нет? Промежуточно листаю мануал. Какой разгон все таки?

[Whisky]

Цитата: (fred41 @ 26.3.2013, 20:35) Надеюсь будет обычный подпор поясницы (хотя у меня в спецификации Спорт присутствует электрорегул. подпор - думаю ошибка). Один раз настроил и забыл. Есть камера заднего вида. Что за адаптация подвески под российские дороги?? Остальное для меня не сильно важно... ну ксенон бы не помешал. Еще меня смущает отсутствие подрулевых лепестков.. Получается ручного режима нет? Промежуточно листаю мануал. Какой разгон все таки?

На форуме хондаводов что говорят по этому поводу?

[Змий]

Цитата: (Whisky @ 26.3.2013, 22:35) На форуме хондаводов что говорят по этому поводу?

Да нет достоверной инфы, сказали в середине апреля протестируют...

[Shikolad]

Цитата: (Whisky @ 26.3.2013, 22:35) На форуме хондаводов что говорят по этому поводу?

На форуме Сивиков ждут машинки в живую увидеть.. Сам уже кипятком буду скоро... С этим выбором машины.

[fred41]

Цитата: (Shikolad @ 26.3.2013, 23:43) На форуме Сивиков ждут машинки в живую увидеть.. Сам уже кипятком буду скоро... С этим выбором машины.

+10000

[PKW]

Здесь некоторые всё время пытались доказать, что Venza, чуть ли не эталон и надо срочно бросить всё, так как её надо купить. Сегодня в Нью-Йорке будет презентован новый Highlander, прямой конкурент Venza. Вот что теперь они скажут?

[Ильич]

Новый Хай существенно симпатичней нынешнего. Что там будет с ценой, посмотрим, а так, серьёзный конкурент для РХ-270, РХ-350 и
РАВ-4-4-2.5. По цене будет между ними, а функционально может представлять интерес

[PKW]

В первую очередь и об этом говорил на презентации выступающий, Хайлендер выступает в одном классе с Вензой, но не с РАВ4. Так как у них одинаковые моторы и трансмиссии.

[Ильич]

Цитата: (PKW @ 27.3.2013, 21:35) В первую очередь и об этом говорил на презентации выступающий, Хайлендер выступает в одном классе с Вензой, но не с РАВ4. Так как у них одинаковые моторы и трансмиссии.

Функционал, конечно, разный, а цены - посмотрим... Где-нибудь от 2 Мруб...

[vadaleks]

Нынешний Хайлендер на мой взгляд значительно красивее. Передний бампер и решетка радиатора очень спорное решение.

[Roman Cooper]

Цитата: (PKW @ 27.3.2013, 18:10) ... Вот что теперь они скажут?...

Я скажу, что мне он не понравился вообще: ни снаружи, ни внутри. Я видел его живьем и сидел в нем два месяца назад. Рядом стоял нынешний Хай, так для меня он более симпатичный.
И, повторюсь, платить государству налог в 45 тыс. рублей в год я не намерен ни за старый, ни за новый.
Так что для меня пока Венза в абсолютных лидерах.

[Shikolad]

Заехал в Хонду.. опять посидел в Серванте, очень хорошо сидится, но 17 см клиренса губят все надежды, а 2,4 будет за такие же баблосы но пустой по опционалке.После Сивика у Рафика приборка очень скромная. Но вот места задним пассажирам предостаточно. У Серванта длина багажника со сложенными сидениями 1,5 м у Рафика под два Понял для себя чего хочется в Рафике для радости, а именно стильную приборную панель и бампер без губы.

[Marat 14rus]

Новый Хай 3 поколения!
ссылка

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Marat 14rus]

Ну очень длинный корабль...
Зеркала и салон почти копия новый рав4 ))) Япофантазия кончилась (

[Bezobrazoff]

Цитата: (wad71 @ 24.3.2013, 19:22) Шумка не спасает от жесткой бухающей подвески.

а что может спасти от подвески новой СРВ?

"Honda же плавностью хода не понравилась вовсе. Тут тебе и раскачка — даже чуть больше, нежели у Santa Fe, и мелкая дрожь всем телом на ровном для других машин покрытии. Неровности проходятся жестко и шумно, а малая энергоемкость задней подвески обязывает к прохождению волн c упреждающим торможением. А на гребенке, не к столу будет сказано, меня, бывало, и подташнивало. Не скрашивала дорогу и заметная боковая раскачка, и рыскание даже на умеренных скоростях"

"И в поворотах на Хонде было не шибко уютно: даже небольшие неровности сдергивают ее с траектории, причем насколько сместится машина, нам не дано предугадать и оттого приходится перестраховываться."

"Там, где дорога кровоточит брызгами щебня, страдает и CR-V, и мне уже не до радио: из-за раскачки и угрозы пробоев нужно наперед просчитывать, какую из ямок и под какое колесо пустить, чтобы подвеске было не так больно."

[Bezobrazoff]

Цитата: (Marat 14rus @ 28.3.2013, 11:55) Новый Хай 3 поколения! ссылка

этот бы салон да в старый кузов Хая. Очень удачный экстерьер Горца так быстро заменили, зачем.

[Wizard]

Мне тоже внешне новый ХАЙ не понравился.Внутри неплохо, не смотря на то что очень РАВ новый напоминает, но в ХАЕ всё это смотрится совсем иначе. А на реальной машине думаю будет ещё лучше. И что твердить "конкуренты,конкуренты" Если сравнивать по двиглу 3,5, то да, может быть.Но Венза поставлятся будет с 2,7 другая цена,другой транспортный налог, другие покупатели. P.S. Для меня лично Венза более гармонична, хотя по торпеде уже конкурирует с ХАЕМ.