[Александр 03]

Цитата: (scary20001 @ 14.3.2013, 15:40) Хахаха )) нам бы такую зиму )))))) ну наверное не только мороз учитывать нужно ... много других факторов, например снегопады итд, проходимость хуже = больше расход ... соответственно также где то чистят быстрее и лучше а где то снего прошел укатался и норм ... это все имхо сильно влияет на расход ... зима она разная везде ... Вон у меня друг в Сочах живет .. глупо сним наверное дискутировать на тему разницы расхода зима-лето ))))

Да ещё не забывайте про прокладку между рулём и сиденьем!

[Старший брат]

В Уфе в этом году ниже -30 вроде бы температура не опускалась. Расход по компу 15 -15,1 на 100км. А так посчитал (от лампочки до лампочки) получился 13 литров.
По инструкции написано:"не греть" - я и не рею, греется самостоятельно, пока я гараж закрываю (1-3 минуты).
О размере поршней на БМВ при прогреве: дыры между непрогретым поршнем и цилиндром нет, там еще кольца стоят, компрессионные называются, они и обеспечивают необходимый зазор с момента запуска.
Пргрев был необходим при использовании советских минеральных масел, которые начинали "работать" с "хороших" плюсовых температур, и это было слышно по работе двигателя. У меня старенький УАЗик осенью-зимой-весной полностью прогревался только через километров 15. Следующий 1997г.в. и с другим маслом (не помню название, но еще минеральное), уже километров через 5. Я не говорю про тепло в салоне, это все про двигатель. В УАЗиках его очень хорошо слышно, и чувствуется когда и как он тянет.
Современные масла нормальных производителей дают возможность не прогревать двигатель, другое дело "попогрейка" холодная!

[domovenok]

Нынче так пишут в инструкции не потому что масла или еще что там, в первую очередь экология, во вторую, смысла нет на одноразовые машины завышать "долгожительство" одного узла, агрегата, по отношению к другому, т.е. поездила 5-10 лет и в утиль, к чему мы медленно и верно продвигаемся, даже за это деньги начали брать при покупке нового авто! Нежели раньше на качество и долгожительство было.
ЗЫ: сугубо личное мнение.

Цитата: (Старший брат @ 18.3.2013, 8:55) В Уфе в этом году ниже -30 вроде бы температура не опускалась. Расход по компу 15 -15,1 на 100км. А так посчитал (от лампочки до лампочки) получился 13 литров. По инструкции написано:"не греть" - я и не рею, греется самостоятельно, пока я гараж закрываю (1-3 минуты). О размере поршней на БМВ при прогреве: дыры между непрогретым поршнем и цилиндром нет, там еще кольца стоят, компрессионные называются, они и обеспечивают необходимый зазор с момента запуска. Пргрев был необходим при использовании советских минеральных масел, которые начинали "работать" с "хороших" плюсовых температур, и это было слышно по работе двигателя. У меня старенький УАЗик осенью-зимой-весной полностью прогревался только через километров 15. Следующий 1997г.в. и с другим маслом (не помню название, но еще минеральное), уже километров через 5. Я не говорю про тепло в салоне, это все про двигатель. В УАЗиках его очень хорошо слышно, и чувствуется когда и как он тянет. Современные масла нормальных производителей дают возможность не прогревать двигатель, другое дело "попогрейка" холодная!

[Старший брат]

Нет, я не согласен. Если ТОЙОТУ выкидывать через 5-10 лет, фирма обанкротится, их машины никто покупать не будет ни новые ни б/у.
После тайфуна в Фокусиме от Японского автопрома было извинение-заявление, что они вынуждены в связи с этим поднять цены на автомобили в среднем на 0,2%. А АвтоВаз в тоже время без всяких заявлений просто поднял цены на 10-12% на разные модели.
Если бы надо было греть после запуска двигателя - так бы и написали. Если турбодизель нельзя сразу глушить после больших оборотов - так и пишут (и никто этого не стесняется и не до экологии в этом случае), или же ставят турботаймер, чтоб турбину не кончать.
У дизелей, как минимум, для нормального пуска ставят свечи накала, в лучшем случае - предпусковые нагреватели и этого производители тоже не стесняются потому что это необходимость надежного пуска зимой и нормальная работа двигателя.
Кто застал автобильные масла АС-8 и АС-10 тому есть с чем сравнить.

[fox55rus]

кстати огромный аспект при установке свечей накаливания - это опять же экология. холодный дизель дымит в разы больше чем прогретый, многие дизели из новых сейчас и без свечей могут спокойно запускаться в мороз средний. и греют свечи тоже во многом для экологии выхлопа на холодную.

[crubonly]

Те тойоты что делают сейчас и те что мы юзаем не корректно сравнивать, у них нет шансов на такое долгожительство и по запасу прочности, коррозии и выносливости. Я на сервисе полазил под 3 и 4 поколениями. Ну их в попу! У них задние рычаги из каких то уголков и швелеров слеплены и все через сварку, передок тоже печален- у меня на калдине 96 года прочнее выглядел, шрусы, шаровые, сайленты все мелкоубогое.... Арки колесные ничем не обработаны, стоят убогие локеры, а под ними только грунт! Камри новьё 2013 облазили на подъемнике со слесарем - он сам ох.ел от увиденного. Днище в тех местах где закрыто пластмассой тупо загрунтовано и всё!!!!. Не знаю может там какие то космические НАНО грунты и технологии, но выглядит все очень хлипко и ненадежно. Не вижу смысла покупать новые авто вообще- имхо МЫЛЬНИЦЫ это!
P.S. В планах летом притянуть с прибалтики РАВ4 года так ..... до 2005 на латвийском учете за 2500-3000 евро и буду кататься пока гаеры или путлеромедведи не прикроют тему, а потом подарю на деревню дедушке - там тайга, спокойствие и один участковый на тысячи кв.км. !

[fox55rus]

если б не стремление нашего государства ко всему европейскому... скоро они притянут оттуда закон - какой нибудь про увеличение налогов от старости машины. вот тогда и придется пересаживаться на эти "машины" из "папье маше" одноразовые. как пишется это слово честно не знаю. но и так сойдет.

[Аленка80]

Уррраа!!! наконец-то!!! сегодня подсчитала очередной расход бензина на 100 км- 16 литров !!!! Это с учетом того, что 9 месяцев назад , то есть летом , Рафик кушал 25 литров на сотню. С того времени была заменена лямбда (не очень сильно повлияла на расход), а затем этой зимой свечи . Стиль езды и места передвижения не поменялись

[m1ndst0rm]

У меня, вроде, тоже упал расход.. причём при переползании температуры через -5

[Старший брат]

Цитата: (Аленка80 @ 29.3.2013, 8:34) Уррраа!!! наконец-то!!! сегодня подсчитала очередной расход бензина на 100 км- 16 литров !!!! Это с учетом того, что 9 месяцев назад , то есть летом , Рафик кушал 25 литров на сотню. С того времени была заменена лямбда (не очень сильно повлияла на расход), а затем этой зимой свечи . Стиль езды и места передвижения не поменялись

Значит у вас Нижних: Татиле и Новгороде пробки такие же, как в Уфе, у меня 15,2 по пследним показаниям, на центральной улице (Проспект Октября) строят сразу 2 подземных перехода и вместо 4 полос в каждую сторону осталось по полторы.

[chyrii]

Цитата: (Влад 422 @ 18.2.2009, 11:11) Предлагаю для лучшего понимания детализировать условия при которых проводились замеры, у меня: RAV4 98г, европеец, 5 дверей, мотор 2л 3SFE, АКПП, зимняя шипованая резина 215/70-R16, багажник на крыше (в виде двух поперечных дуг), дефлекторы на пер. боковых окнах, включен ближний свет, кондей выключен, в машине водитель 95 кг, иногда пассажир 60-80кг, в багажнике всякой фигни- около 10кг, стандартные поездки 2раза по 25км в день через центр Питера в час-пик, среднее время поездки 25км - 1час, время прогрева перед поездкой 5-7мин. Результаты замеров - в среднем 16л/100км.

у меня все условия езды анологичны, на улице ноль.пробовал ехать как пенсионер 14-15. агрессивно 16 (езжу один с пустым багажником)

[Kroot)]

А у меня что то стал опять много кушать. 20литров на сто. Вот думаю Лямду и топливный фильтр поменять. А свечи и броники месяца 2 назад менял( Может кто еще чтонибудь постоветует??

[Старший брат]

Еще можно прочистить форсунки у диллеров, а может поменять их пора, еще можно выключить кондишен, проверить давление в колесах, а больше всего влияет стиль езды (у меня во всяком случае точно).
Удачи.

[Вова Лермонтовск...]

Цитата: (fox55rus @ 19.3.2013, 9:53) если б не стремление нашего государства ко всему европейскому... скоро они притянут оттуда закон - какой нибудь про увеличение налогов от старости машины. вот тогда и придется пересаживаться на эти "машины" из "папье маше" одноразовые. как пишется это слово честно не знаю. но и так сойдет.

Накаркал...

[Старший брат]

А что случилось?

[as.fisher]

Смотри новости)


Хотят ввести налог на экологический класс авто, или как то так)

[TAN]

Уже как 2 года про налог на экологический класс в новостях говорят.
Наверное бунта боятся.

[domovenok]

Пи......!

[Старший брат]

Я бы сказал больше пи.... пи..... пи....пи....... пи. пи .....пи... пи.... пи..... пи....пи....... пи. пи .....пи... А потом успокоятся как с правым рулем!

[vit196]

P.S. В планах летом притянуть с прибалтики РАВ4 года так ..... до 2005 на латвийском учете за 2500-3000 евро и буду кататься пока гаеры или путлеромедведи не прикроют тему, а потом подарю на деревню дедушке - там тайга, спокойствие и один участковый на тысячи кв.км. !
[/quote]

Это как??? Тоже хочу Рав за 3000 еуро!!!