[Британец80]

Цитата: (Сталинградец @ 20.2.2013, 11:12) Дорогой морячок, или моржачёк! В описанном мной случае с дюной я именно так и поступал. Газовал уверенно с надеждой спуститься задним ходом обратно до момента пока не появился запах гари. Только это меня остановило от дальнейшего эксперемента. Преобретя уже опыт, штурмую препятствия только с ходу. До РАВа был у меня митсубан Паджеро Пинин на автомате. Вот на нём я не имел никаких проблем на бездорожье. Переезжал с места бордюры и всякое другое. Но это другая история.

Это конечно не Пинин, но тоже приятно посмотреть. Особенно учитывая что за рулем человек похоже или неопытный или в какашку.

[Мхалыч]

у меня 152...

[KoFe]

Какое масло заливать в РАВ4 ?

[КАИст]

Цитата: (KoFe @ 20.2.2013, 15:02) Какое масло заливать в РАВ4 ?

Действительно, вот же еще один недостаток РАВа, блин, в него еще масло надо лить.
Это возмутительно! Да еще в русской редакции Руководства ни фига не сказано промывать движок перед сменой масла или нет.

[Британец80]

Цитата: (Мхалыч @ 20.2.2013, 11:58) у меня 152...

У вас не 3ZR-FAE.

[Roman Cooper]

Цитата: (KoFe @ 20.2.2013, 11:02) Какое масло заливать в РАВ4 ?

KoFe
КАИст
Парни, не флудите, есть же профильная тема для таких вопросов:

ссылка

[Сталинградец]

Цитата: (молах @ 19.2.2013, 16:50) Мне кажется или это правда, здается что аварийным режимом на зыбучем песке человек назвал антибукс ??Пусть автор кнопочку волшебную нажмет на рестайле она есть))) Тягать прицепное можно на всем главное вес буксируемого не превышать который заложен в мануале,да и масло в АКП менять почаще.

В мануале на чисто французком языке написанно "эксплуатация с прицепом запрещена (не предназначен)". Или в этом роде что-то. У вас какая коробка? Я описываю ситуации применительно вариаторной коробке. У меня такая. А коменты дают, как мне уже кажется, пользователи с автоматическими КПП. Только мистер ДИМ*С верное решение дал, купить ещё УАЗик. Но пока склоняюсь к покупке багажника на крышу, что бы уже всё барохло таскать на машине не подвергая её насилию.

[КАИст]

Цитата: (Roman Cooper @ 20.2.2013, 15:28) KoFe КАИст Парни, не флудите, есть же профильная тема для таких вопросов: ссылка

Можно подумать, что обсуждение на несколких листах темы картинки с перечеркнутым прицепом из Руководства это не флуд!

[Сталинградец]

Цитата: (Британец80 @ 20.2.2013, 10:39) Это конечно не Пинин, но тоже приятно посмотреть. Особенно учитывая что за рулем человек похоже или неопытный или в какашку.

Ну этот дёбушка явно не в адеквате был. Что-то пытался доказать, хотя колея была накатанна.

[Мхалыч]

Цитата: (Британец80 @ 20.2.2013, 11:27) У вас не 3ZR-FAE

Ну да))))
А что тогда 3ZR-FE без Valvematic?
3ZR-FAE получается 158 л.с.
3ZR-FE 143 л.с.
у меня по бумажкам 152 л.с.
Судя по вину у меня
Двигатель 1AZFE 2000CC 16-VALVE DOHC EFI

[djwall]

Цитата: (Британец80 @ 20.2.2013, 11:27) У вас не 3ZR-FAE.

Так точно!!! и плюсValvematic Но по документам 148

[Британец80]

Цитата: (djwall @ 20.2.2013, 13:19) Так точно!!! и плюсValvematic Но по документам 148

У вас 148, а у нас 158.

[Игор]

Цитата: (Сталинградец @ 19.2.2013, 16:50) Почитайте пож тему про вариаторную коробку. Есть такая ветка на форуме. Мне лень копаться. А в двух словах из личного опыта;-заехал на песочную дюну и остановился оглядется. При продолжении движения машина отказалась ехать. Педалью газа "газую", а двигатель не набирает обороты. Это и есть безопасный режим. Короче "внедорожье" штурмуйте с ходу. Извините за офтоп. А что за кастрюлю таскают на Х-трейле? Это что?

Кастрюля - Прогресс с мотором.
Я как то раз в песчаном карьере сел, отключил антибукс, и с ходу выбрался. Думаю, это он движок душит. В некоторых случаях штука полезная, там, где в натяжечку пройти нужно. Кстати в песке, если бы не он, то тоже наверное бы закопался сразу. А тут вылез, оценил обстановочку, отключил, и потихонечку выбрался.

[Мхалыч]

Цитата: (Британец80 @ 20.2.2013, 12:26) У вас 148, а у нас 158.

У Вас у нас..
Конкретнее.

[Британец80]

Цитата: (Мхалыч @ 20.2.2013, 14:07) У Вас у нас.. Конкретнее.

Рестайл Движки 3ZR-FAE. Но сначала было в ПТС 158, а потом стали писать 148. Отличий не замечено.

[zed]

QUOTE: (Британец80 @ 20.2.2013, 11:11) Рестайл Движки 3ZR-FAE. Но сначала было в ПТС 158, а потом стали писать 148. Отличий не замечено.

Другой номер на контроллере двигателя. Вот такая мелочь .

[KoFe]

Цитата: (Roman Cooper @ 20.2.2013, 11:28) KoFe КАИст Парни, не флудите, есть же профильная тема для таких вопросов: ссылка

Задавать вопросы в профильных темах сейчас не модно. Вы почитайте название темы и последние сообщения.

[Британец80]

Цитата: (zed @ 20.2.2013, 14:13) Другой номер на контроллере двигателя. Вот такая мелочь .

Как раз по теме. Это косяк лично дорестайла, особенно когда платишь налог 6200, а не 2940. А насчет контроллера. Я ну хоть убейте разницы не почувствовал. Я согласен себе поставить контроллер этот и платить в два раза меньше.

[KoFe]

Цитата: (Британец80 @ 20.2.2013, 13:20) Как раз по теме. ...

Напишите вдогонку что бензин дорогой и жрёт много. Тоже ведь "по теме", и тоже ведь никому "не нравится".

А там можно перейти и на международную обстановку...

[128]

Цитата: (KoFe @ 20.2.2013, 13:29) Напишите вдогонку что бензин дорогой и жрёт много. Тоже ведь "по теме", и тоже ведь никому "не нравится". А там можно перейти и на международную обстановку...

Кстати... международная обстановка на форуме не Айс.
С Латвией не дружим