[AvNitro]

[AvNitro]

Может быть повторюсь...






еще есть видео попробую загрузитьс

[128]

ну и мои 5 копеек.

_

_

_

_

_

_

[SPb]

Цитата: (128 @ 18.12.2012, 17:22) Ну да, ну да... Вечно я придумываю и наговариваю на Вас... Далеко ходить не надо - достаточно почитать Ваши посты в этой теме...

Так если почистить посты, ничего и не останется.

[AvNitro]

Кажется загрузил

[Uma8]

МОДЕРАТОРАМ ДАННОГО РАЗДЕЛА ФОРУМА !!!
Сделайте наконец то опрос на тему кому нравится\не нравится новая версия RAV 4 (IV) или что то подобное

[Sanchez]

Тест драйв новой RAV 4 2013 [url="http://www.youtube.com/watch?v=8uItLSo6apM"]

[Sanchez]

Возможно первая ссылка не рабочая (повтор)

[Irs@]

Цитата: (Sanchez @ 19.12.2012, 8:08) Возможно первая ссылка не рабочая (повтор)

Вы не знаете люк и для России будет?Это как дополнительная опция или в зависит от комплектации?

[Sanchez]

Цитата: (Irs@ @ 19.12.2012, 8:47) Вы не знаете люк и для России будет?Это как дополнительная опция или в зависит от комплектации?

По поводу Люка не знаю, в конце декабря, начале января 2013г. будут первые авто для тест драйва у диллеров! Думаю вся информация у них будет!
первые машины (Январской сборки) приедут в Россию в середине Марта!

[Wizard]

Да, в цвете "умри с тряпкой" выгоднее всех смотрится, интересно как в супер белом. Спасибо,отличное видео. Знать бы ещё что говорит

[aalleexxnn]

Цитата: (juran777 @ 18.12.2012, 15:17) Думаю это можно назвать Вашей слепотой. Или не умением пользоваться всем предложенным функционалом. Поясню!!! Эта щель сделана специально для возможности раскладывания сидений назад. Если Вы этим не пользовались, попробуйте - очень полезная вещь.

Мы ни разу на комбайнах
Не играли в бадминтон!

.......

«Вот же круто! А зачем?»

[Wizard]

Подборка по цветам

[Z2012]

Задняя багажная дверь теперь имеет электрический привод автоматического открывания двери багажника, с электронной памятью с несколькими режимами положения двери багажника. Это очень удобно, например при открытии багажной двери в помещении (гараже) с низкими потолками.
ссылка

[Z2012]

"Genchi Genbutsu and Waku-Doki".

Этот рекламный слоган, который представила компания Toyota, был придуман для новой 2013 Toyota RAV4. Данный слоган в переводе с Японского на русский язык примерно можно перевести как "восторженное чувство при вождении" и "посмотри на себя со стороны".


Трансмиссия имеет три режима: ECO, Normal, и Sport.

ECO режим, очевидно, доставит наименьшее удовольствие от вождения, так как он смягчает реакцию дроссельной заслонки и постоянно стремится как можно быстрее перейти на шестую передачу. (Он также регулирует блок кондиционера). Спортивный режим Sport, с другой стороны, обостряет реакцию дроссельной заслонки, увеличивает обороты, и удерживает передачи подольше, не переключая их вверх. Но подождите, это еще не все: Спортивный режим также снижает подаваемую на руль электрическую мощность для оказания помощи в его вращении на 20 процентов и включает новую систему Dynamic Torque Control, которую применяет Toyota для управления крутящим моментом во всех полноприводных моделях. (Подробнее об этом позже.)

Сочетание обновленной трансмиссии и пересмотренной подвески (упрочненные стабилизаторы поперечной устойчивости, пересмотренные пружины и коэффициенты демпфирования, вместе с оптимизированными стойками и втулками) приводит к тому, что новый RAV4 доставляет гораздо больше удовольствия от вождения, чем предыдущая модель. Рулевое управление хорошо сбалансировано и достаточно точно, в то время, как корпус ведет себя гораздо более спокойно на извилистой трассе. Управление становится еще лучше у модели, оснащенной полноприводной системой с динамическим управлением крутящим моментом Dynamic Torque Control.

Передние колеса в большинстве ситуаций справляются со всей работой, но режим Sport поможет уменьшить недостаточную поворачиваемость на виражах, перенаправляя до 10 процентов мощности двигателя на задние колеса через муфту с электромагнитным управлением (до 50 процентов при движении по скользкой дороге). Помощь очень тонкая, но полноприводный AWD RAV4 кажется немного более спокойным, проходя крутые повороты, чем переднеприводной вариант.

Интерьер также стал тише по сравнению с уходящим RAV, благодаря новому акустическому ламинату лобового стекла и дополнительным звукоизолирующими материалам. Особенно заметным является снижение шума ветра вокруг стоек.

Стандартно на всех RAV4 Toyota устанавливает медиасистему с сенсорным экраном, потоковым Bluetooth аудио, 6,1-дюймовым сенсорным экраном, информационно-развлекательным дисплеем и камерой заднего вида. А безапасность обеспечивают лучшие в классе восемь подушек безопасности Модель Limited включает в себя эксклюзивные функции, такие как покрытие сидений Softex (кожа больше не предлагается), которое, как утверждает Toyota, является более прочной и воздухопроницаемой, чем кожа. В дополнение к Softex, модель Limited получает стандартный привод открывания задней двери, дополнительную навигационную систему с JBL аудио и дополнительной системой наблюдения за слепым пятном с системой предупреждения Rear Cross Traffic Alert.

[zed]

QUOTE: (Z2012 @ 19.12.2012, 15:29) "Genchi Genbutsu and Waku-Doki". Этот рекламный слоган, который представила компания Toyota, был придуман для новой 2013 Toyota RAV4. Данный слоган в переводе с Японского на русский язык примерно можно перевести как "восторженное чувство при вождении" и "посмотри на себя со стороны".

Ну на английский перевод много менее лапидарный "Go and See For Yourself" и очень, в силу моей испорченности , ассоциируется с другим крылатым выражением тоже "Go ... Yourself "

Ну а так вообще явно подтягивали набор фичей под те, что навортили за последние годы прочие автопромовцы. По крайней мере Limited упаковали. Жаль только Алькантару, которую можно было опционально таки получить для предыдущего поколения . Дермантины японские ужасны, и думаю, переименование в Softex не сильно их улучшит . Теперь получается, что в ВАЗ-2101, да и москвичах с запорожцами были зксклюзивные обшивки уже в базе

[Z2012]

[Агент 007]

Цитата: Для примера: Любимое занятие балбесов - ругать жёсткий пластик. Наверное это повышает личный рейтинг в среде им подобных. ...Этакое чувство сплочённости в толпе, типа групповой медитации

Тоже не понимаю идолопоклонничества именно мягкому пластику. На шумы в салоне он не влияет, если всё по технологии собрано. Не знаю... может прижимаются к нему щекой и балдеют, как от женщины?
По сабжу: хотите выгоняйте с форума, хотите обвиняйте в троллинге, но мне ЛИЧНО РАВ 4-4 не нравится ни внутри ни снаружи. Хотя есть оговорочка: я машину в последнюю очередь по внешнему виду выбираю. Понравится ли новый РАВ по своим характеристикам и потребительским свойствам это посмотрим, как выйдет в продажу. Но при выборе 2 поколение в топе vs третье поколение с тряпочкой или большим пробегом, победило по потребительским свойствам и характеристикам второе. Я не лукавлю здесь, мог и третье купить, но не стал.

[zed]

QUOTE: (MIVLAER @ 18.12.2012, 16:42) Вопрос письмом менеджеру задал про клиренс. Как только ответит-сразу напишу здесь его ответ.

А вот как Вы сами думаете, автомобилю с таким внешним видом, нужен большой клиренс?

[Z2012]

Цитата: (zed @ 19.12.2012, 18:23) А вот как Вы сами думаете, автомобилю с таким внешним видом, нужен большой клиренс?

Уважаемый, а можно пояснить подробней? Вы хотите сказать что все представленные на нашем рынке авто с клиренсом более 190мм имеют внешность гораздо лучше, чем новый RAV4 или более приспособлены для не очень серьезного преодолевания бездорожья в наших условиях. Посмотрите какой клиренс у мазды CX-5 (210мм), новой Куги.