Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Движение в гору (если машина прилично нагружена), Как правильно переключаться на пониженную, в движении |
5.9.2012, 6:49
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 64 Регистрация: 4.10.2010 Город: Одесса Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а) |
Недавно, при движении на D (без разгона, в гору) проктически остановился (педаль до упора, почти), но потом произошёл рывок и на второй благополучно вытянул. Я знаю, что необходимо при подъёме переключаться на 2 или L. Можно ли это делать при движении и как, на АКПП?
|
5.9.2012, 7:08
Сообщение
#2
|
|
Активный пользователь Группа: Banned Сообщений: 124 Регистрация: 13.11.2010 Город: Москва, ВАО Пол: Мужской Поблагодарили: 37 раз(а) |
|
5.9.2012, 7:30
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 64 Регистрация: 4.10.2010 Город: Одесса Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а) |
Там не указано, можно ли переключаться при нажатой педали "газа"? Особенно это касается, если ОЧЕНЬ крутой подъём.... . |
|||||||||||||||||||||||
5.9.2012, 7:32
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
Кабриолетовод на 32" колесах Группа: Пользователи Сообщений: 3501 Регистрация: 28.1.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 3134 раз(а) |
Ну именно при нажатой педали газа не скажу, но я всегда просто газ отпускаю, не останавливая машину на L переключаюсь и вперед. А лучше всего заранее, до крутого въезда, на L переключится и проехать без проблем. Не верьте, нет настоящей жизни, где есть асфальт,
И пускай нам чёрт не товарищ и ангел не сват. А в мире есть такие дороги, куда боятся соваться боги, А мы назло всем стихиям петляем то в рай, то в ад. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
6.9.2012, 6:30
Сообщение
#5
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2182 Регистрация: 25.1.2012 Город: Железногорск, Красноярского края Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1587 раз(а) |
Нашел в мануале, там это выделено как предупреждение, что нельзя переключать селектор коробки при нажатой педали газа.
Если дословно, то там написано: при переключении селектора передач нога не должна находиться на педали газа. (С не нажатой педалью газа можно переключаться в движении "D", 3, 2, "L", но опять таки с учетом скорости движения). Немного далее следует рекомендация, что при длительном движении в гору под нагрузкой или буксировании прицепа не рекомендуется пользоваться "2" или "L" (что может привести к перегреву коробки и выходу ее из строя), в данной ситуации рекомендуется двигаться на "3". РАВ-4, лонг, 2011 г.в., Престиж+
|
|
6.9.2012, 21:09
Сообщение
#6
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 594 Регистрация: 13.4.2011 Город: Урай Авто: RAV4 (3,5)LWB теплотяг Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 188 раз(а) |
т.е. нажать кнопку O/D OFF.
странно как то вела себя коробка, она должна была наверное сама на пониженную переходить? |
8.9.2012, 1:17
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 64 Регистрация: 4.10.2010 Город: Одесса Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а) |
А вообще есть разница между L и D-когда находишься, на ещё на 1 передачи? В принципе и там, и там 1.... . Может я был на 2 (накат небольшой, в начале подъёма), и после "напруги" автомат сам на первую перешёл (на пониженную), и тем самым проявил толчок? |
|||||||||||||||||||||||
10.10.2012, 9:41
Сообщение
#8
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 146 Регистрация: 5.10.2012 Город: Сочи Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 10 раз(а) |
Вам надо было показания тахометра посмотреть, обороты. Впринципе можно понять на какой передаче сейчас коробка находиться.
ссылка
ссылка ссылка ссылка |
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|