[влад11]

Привет всем московским равоводам. У меня просьба рассказать своими словами о "Московский международный автосалон-2012" и если есть то выкладывать сюда фото. Неоднократно сталкиваюсь с полным "информационным голодом" наших ТВ каналов все в рамках 20-30 сек., даже "АвтоПлюс" и тот тормозит!!!

[wad71]

Впечатления о MMAS 2012.

Мой интерес распространялся на полноприводные универсалы, клиренс не имеет значения. Предпочтения отдаются комфортным авто с богатым уютным салоном.
Оценить ездовые качества, надежность, сравнить цены на комплектации в рамках выставки невозможно,поэтому все нижеописанное является личным впечатлением, основанным только на визуальном восприятии.

Про CR-V 4 поколения могу сказать, что в целом хороший авто, с просторным салоном и багажником, но после 3-го поколения впечатления не производит, поскольку все осталось примерно на том же уровне. Привлекательный вариант для желающих купить кроссовер.

Мазда CX-5 по внешним признакам качества не уступит CR-V, багажник чуть поменьше, но в целом симпатичный автомобиль с молодежным имиджем.

На стенде Тойоты смотреть было не на что, все те же безликие модели, которые мы уже видели в 2010.

Новый Mitsubishi Outlander не пришелся по дизайну, салон сиротский, дальше смотреть не стал. У Митсу ASX и его клонов от Пежо и Ситроен багажник чрезвычайно мал, за подголовниками задних сидений сразу начинается стекло. Семьям с детьми такие авто противопоказаны.

Джип Гранд Чероки. Не ожидал увидеть такой скромный салон (на уровне CR-V) у машины, чей ценник начинается от 2,6 млн.

Новый Hyundai Santa Fe. Что сказать, молодцы корейцы. Если в салоне прошлого поколения чувствуешь будто ты сидишь в авто 15-летней давности, то в этом все на уровне. Не знаю как вам, но мне Хендай совсем покупать не хочется, наверное комплексы мешают, но по внешним признакам придраться не к чему, дизайн и качество на высоком уровне.



С Ауди Q5 мы хорошо знакомы, а вот Ауди Q3 щупал впервые. На 20 см короче, чем Q5, из них 10 справедливо отрезали от капота, остальные 10 от салона и багажника. Внутри достаточно места и пассажирам, и для багажа, дизайн салона строг и лаконичен, качество пластика высокое, но в целом скучновато. Автомобиль понравился.

Новый Форд Куга можно было посмотреть только снаружи, дизайн неплох, и если он сохранит все достоинства предшественника, то получится отличный кросс.



Очень понравился рестайловый Ниссан Мурано. Автомобиль не нов, но как то раньше мне не попадался, а тут — просто восторг от увиденного. Богатый салон, богатые опции (например, подогрев задних сидений и руля мало у кого есть), двигатель 249 л.с, колесные арки закрыты локерами от шума, цена от 1,6 млн — этот авто идеально подошел бы мне, но спинка задних сидений складывается только 40/60.

Шкода Yeti внутри оказался больше, чем снаружи.
И еще одна модель от Шкоды вызвала мой интерес — это универсал Suberb. Седаны очень хвалили за комфорт, думал понравится. Но значок Шкода на рулевом колесе вызывает у меня отторжение. Опять комплексы!



Еще одна модель, которая очень нравится, это Ауди А4 allroad. Мой любимый размер, приятное (правда скучноватое) исполнение салона, узнаваемый дизайн. Правда, заходил я как-то на форум к их владельцам, и убежал оттуда напуганный бесконечными историями о проблемах с бензиновыми турбодвигателями. В регионах с проблемным топливом от таких двигателей лучше воздержаться.



Следующий — VW Passat Alltrack. Все, сказазанное про Allroad, относится и к нему. Посмотрите какой приятный салон, качество видно невооруженным глазом.




Opel Insignia — существует модификация универсал с полным приводом. Но если узнать цену на него, то этот вариант отпадет сам собой.



В целом, будучи владельцем CR-V 3-го поколения, новое авто подобрать не просто, потому что оно должно быть не хуже имеющегося, а планка поднята достаточно высоко.

[влад11]

Спасибо, интересно. Да уж "корейцы" сильно подтянулись, чего только стоит бегло взглянуть на Санта Фе- прям БМВ Х3 и только))) По каналу "Авто Плюс" вчера только универсалы от Шкоды тестировали (Фабия, Октавия, СуперБ), все прям-прям такие классные в своем сегменте, а на счет СуперБ так и сказали для дальних путешеставий с семьей, так как багажник у него просто гигантский и салон о-очень большой!
Жаль что Форд-Куга был недоступен внутри, просто инетесно салон такой же тесный как у нынешнего...

[Сергей 70]

Цитата: (влад11 @ 10.9.2012, 10:30) Да уж "корейцы" сильно подтянулись, чего только стоит бегло взглянуть на Санта Фе- прям БМВ Х3 и только)))

Да, уж ! Интересно, а как у Санта Фехи внутри в сравнении с РАВ4 III в плане простора и обзорности (уж очень пояс остекления задран) ? И официальные ТХ до сих пор не опубликованы, интриганы, мать их !

[Bezobrazoff]

Цитата: (Сергей 70 @ 10.9.2012, 7:47) Да, уж ! Интересно, а как у Санта Фехи внутри в сравнении с РАВ4 III в плане простора и обзорности (уж очень пояс остекления задран) ? И официальные ТХ до сих пор не опубликованы, интриганы, мать их !

она ж через пару недель у дилеров будет. Посмотрим, пощупаем.
Здесь все ТТХ и вкратце комплектации ссылка

[влад11]

Цитата: (Bezobrazoff @ 10.9.2012, 8:51) она ж через пару недель у дилеров будет. Посмотрим, пощупаем. Здесь все ТТХ и вкратце комплектации ссылка

Ну и ценник....озверели кореяки!

[Сергей 70]

Цитата: (влад11 @ 10.9.2012, 12:46) Ну и ценник....озверели кореяки!

Ну, мы таки ещё не знаем ценника на Нью РАВ4

Цитата: (Bezobrazoff @ 10.9.2012, 10:51) Здесь все ТТХ и вкратце комплектации

У 4WD динамика 10,1 - значит на палке минимум было бы 9,6 и штук на 70 дешевле ! Маркетологи, разтудыт их в качель

[влад11]

Походу с автосалона больше никого, да и закрылся он 9 сентября.

[Bezobrazoff]

Цитата: (wad71 @ 8.9.2012, 21:56) В целом, будучи владельцем CR-V 3-го поколения, новое авто подобрать не просто, потому что оно должно быть не хуже имеющегося, а планка поднята достаточно высоко.

правильно ли я понял, что третий СРВ так высоко задрал планку, что не дотягивают и ваговские декоративные пузотерки и даже четвертое поколение СРВ тоже?

[wad71]

Цитата: (Bezobrazoff @ 10.9.2012, 14:57) правильно ли я понял, что третий СРВ так высоко задрал планку, что не дотягивают и ваговские декоративные пузотерки и даже четвертое поколение СРВ тоже?

Прочитай с начала еще раз, и все поймешь. Возможно.

[влад11]

Цитата: (wad71 @ 10.9.2012, 16:58) Прочитай с начала еще раз, и все поймешь. Возможно.

А все эти кроссоверы Пежо-Ситроен-Мицубиси АСХ ведь давно по дорогам бегают, а их все еще на автосалоне показывают?!

[wad71]

Цитата: (влад11 @ 11.9.2012, 12:32) А все эти кроссоверы Пежо-Ситроен-Мицубиси АСХ ведь давно по дорогам бегают, а их все еще на автосалоне показывают?!

На выставке показывают весь текущий модельный ряд. В том числе и Рав4 3-го поколения .
На стенде Форда было 2 Куги - старая и новая.

Вот здесь товарищ много и красиво написал и наснимал:
ссылка

[влад11]

Мазда 6 новая, впечатление какое произвела? Тоже изготовлена по технологии СкайАктив.