Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
чем прикрыть тылы? )), дуги безопасности |
12.12.2011, 16:07
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 54 Регистрация: 5.10.2011 Город: Отдаленное Место Ссылки Каторжных Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 10 раз(а) |
Существуют ли какие-то заводские силовые элементы на заднюю часть авто? Никак не укрепленная задница наших машин слабое место, не дай бог кто прилетит... Кто нибудь ставил кенгурин назад?
До Бога высоко, до Путена далеко
|
|
12.12.2011, 16:28
Сообщение
#2
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 537 Регистрация: 20.1.2011 Город: Новосибирск Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 211 раз(а) |
ссылка здесь примеры
|
|
12.12.2011, 16:29
Сообщение
#3
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3024 Регистрация: 23.5.2008 Город: Нижний Новгород Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 2244 раз(а) |
Ну вот ссылка наверху прилеплена. Только запаску придется снять, если действительно хочешь защититься от удара сзади. А вообще главное - внимательность Как при торможении у светофоров, так и при развороте в лесу или другом каком узком месте... |
12.12.2011, 17:07
Сообщение
#4
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 54 Регистрация: 5.10.2011 Город: Отдаленное Место Ссылки Каторжных Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 10 раз(а) |
эт тема вся перечитана, но как то решения не впечатлили.. Наверно по изящней не получится просто.. Хотя, первый равер и так не эталон автомоды)
Думал мож по примеру с защитой днища продаются готовые симпатичные варианты До Бога высоко, до Путена далеко
|
|
|
|
|
|
12.12.2011, 17:17
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 54 Регистрация: 5.10.2011 Город: Отдаленное Место Ссылки Каторжных Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 10 раз(а) |
попробовать что-ли из трубы замутить дугу небольшую.. Чтоб гармонировала с передним кенгуринчиком. Тогда, блин, на пороги сразу захочется
До Бога высоко, до Путена далеко
|
|
12.12.2011, 17:48
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3024 Регистрация: 23.5.2008 Город: Нижний Новгород Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 2244 раз(а) |
Дык их полно! В каждом наборе обвеса от уважающего себя производителя вместе с кенгурятникоми порогами задняя защита тоже имеется. Вот только на особенные защитные свойства их я бы расчитывать не стал... |
|||||||||||||||||||||||
9.8.2012, 9:16
Сообщение
#7
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 97 Регистрация: 12.9.2011 Город: Москва Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
ссылка ВОТ ВАМ ЗАЩИТА ))
|
|
13.8.2012, 13:31
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 122 Регистрация: 28.7.2011 Город: Днепропетровск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 93 раз(а) |
На Экзисте предлагается такая ступень: Img.jpg ( 30,06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 651 http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=18944&st=40 |
|||||||||||||||||||||||
|
14.2.2013, 5:56
Сообщение
#9
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 189 Регистрация: 17.8.2011 Город: Караганда Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 60 раз(а) |
Тоже задумываюсь о комплексном "тюнинге" своего рафика ,в том числе смотрю в сторону усиления задка - добавления фаркопа.
Пришла идея, в свете обсуждения представленных чертежей заводского европейскоко фаркопа ,особенно в части того, что лонжероны уведет значительно раньше, чем сломается конструкция фаркопа, ибо метал там тоньше. Идея такова, что сделать крепление фаркопа к кузову с демпфирующими прокладками. Например вставляем трубу с наружним диаметром 25 в трубу с внутренними диаметром 25. Толстую трубу условно привариваем в имеющимся буксировочным проушинам, а п-обпразную оставшуюся часть, ноги которой - тонкая труба, вставляем в эти "напрвляющие", в которых сам "бампер с фаркопом" свободно двигаются. Теперь, чтобы все это завиксировать ,надо сделать упорные шайбы и проложить резиновые втулки, типа как на рессорах или отбойники на амортизаторах, но с обеих сторон. Теперь и при тяге все будет сдемпфировано и при "прилете" сначала крушим резиновые прокладки ,мягко толкая сами лонжероны. Естественно выступать фаркоп, или даже фаркоп-подножка, должен за пределы запаски. Как вам идея?! нарисовать бы ,да у меня даже по линейке и то линия кривая.... ссылка
Всегда пользуюсь ремнем безопасности |
|
|
|
|
|
14.2.2013, 6:47
Сообщение
#10
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 62 Регистрация: 18.12.2011 Город: Томск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 23 раз(а) |
У меня заводской фаркоп стоит, если что - немного защитит, но запаске скорее всего тоже доже достанется - никуда от этого не деться.
Прикрепленные файлы
Фото0119.jpg ( 266,16 килобайт )
Кол-во скачиваний: 608
Фото0120.jpg ( 207,63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 690 |
|
14.2.2013, 7:54
Сообщение
#11
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 189 Регистрация: 17.8.2011 Город: Караганда Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 60 раз(а) |
Я имею в виду что то типа ссылка, только выдвинуть всю балку на уровень с запаской, а к кузову крепить через резиновые демпферы. Кстати ,от этой же балки можно и "рога" для защиты обоих минибамперов, а то и фонарей, пустить.
По сути получится подножка, которая "заподлицо" с запаской ,но только усиленная по задней кромке ,а в ней ,вернее под ней, еще и под квадратный фаркоп американского типа, а уж в него ,при желании можно и шар ставить, благо есть переходники. ссылка
Всегда пользуюсь ремнем безопасности |
|
14.2.2013, 7:55
Сообщение
#12
|
|
Кабриолетовод на 32" колесах Группа: Пользователи Сообщений: 3501 Регистрация: 28.1.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 3134 раз(а) |
Учитывая какие мягкие машины стали ездить по дорогам, наши тылы еще огого!
Фаркопа у меня нет, только кобровский хром попу прикрывает. На прошлой неделе попал в мелкое ДТП, въехала в меня девушка на ситроене с4, прям в запаску и приехала... Ну что могу сказать, у меня повреждение было одно, треснула крышка чехла запаски... А теперь ситроен... Капот дугой, обе фары, решетка под замену, крылья в стороны разошлись... И до кучи радиатор активно запарил. Снял с нее 1000 руб. на склейку чехла и оставил ждать свой эвакуатор. Так что при несильных ударах можно и так обойтись, а от сильных и рельса не спасет. Не верьте, нет настоящей жизни, где есть асфальт,
И пускай нам чёрт не товарищ и ангел не сват. А в мире есть такие дороги, куда боятся соваться боги, А мы назло всем стихиям петляем то в рай, то в ад. |
14.2.2013, 8:03
Сообщение
#13
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 189 Регистрация: 17.8.2011 Город: Караганда Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 60 раз(а) |
Да ,у бати такое на Элементе по осени было - догнал его на всем ходу пассат в3, у бати бампер пластиковый чуть повело и на 3 см треснул(плюс крепление глушака одно оторвали ,но это не сразу видно было) плюс нижняя дверка багажника "малость не по месту" стала ,а пассат - а что там пасстат - сантимов на 50 короче стал, капот дыбом, колеса в кучу, радиатор по форме движка загнуло! Кстати ,у бати под бампером как раз америкосовский фаркоп стоит, в аккурат на15 см торчит квадрат и все!
Эт точно ,если камаз - то хоть рельсу, кузову трындец вот нарисовал демпферный узел
Прикрепленные файлы
ссылка
Всегда пользуюсь ремнем безопасности |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
14.2.2013, 14:36
Сообщение
#14
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 189 Регистрация: 17.8.2011 Город: Караганда Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 60 раз(а) |
Только что из под машины: короче ,места там из-за глушака ваккурат на простые проушины, аля буксировочные.
Может если чуть ниже все опустить, но тогда угол съезда съестся?! Правда и из-за фаркопа самого тоже, главное чтобы поперечина фаркопная не "приземлялась" сильн ораньше самого крюка. Видел сегодня на какой то машине ,(не успел разглядеть ,засмотрелся на "отбойник") ,заднюю дугу в виде буквы омега из нержавейки гнутую. Это же своего рода пружина получается!Ногами цепляем "омегу" за места крепления проушин, а дугу выводим на весь зад, плюс с вылетом можно поиграться! ссылка
Всегда пользуюсь ремнем безопасности |
|
14.2.2013, 17:37
Сообщение
#15
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 100 Регистрация: 27.5.2011 Город: Рига Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 58 раз(а) |
А у меня стоит такая рельсина, красиво прикрытая хромированной накладкой. К сожалению, месяц назад прилетел мне в зад таксист, у него бампер в смятку, капот гармошкой, и фара разбита, у меня запаска немного вошла в дверь, но дверь закрывается отлично, поэтому только рихтовка и покраска, но весь удар принял этот "бампер" и ему хоть бы хны. Думаю это единственные вариант, как красиво и надежно можно защитить зад.
IMG_027522.jpg ( 929,95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 751 IMG_0325.JPG ( 118,87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 751 |
|
|
|
|
|
14.2.2013, 17:46
Сообщение
#16
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 88 Регистрация: 15.10.2011 Город: Коркино Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 47 раз(а) |
У меня стоит фирменый фаркоп от 3 Рава, запаску конечно не защищает, но глушак прикрывает надежно, уже проверял, в лесу задом наехал на большой пень, и ничего, уперся и все! также думаю если прилетит какой нибудь лихач на седане , то до запаски может быть и не дойдет , если удар конечно не сильный будет.
Прикрепленные файлы
14042012026.jpg ( 528,02 килобайт )
Кол-во скачиваний: 745
14042012029.jpg ( 606,09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 704 |
|
10.6.2013, 18:23
Сообщение
#17
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 122 Регистрация: 28.7.2011 Город: Днепропетровск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 93 раз(а) |
AcetonKZ, идея очень интересна, я тут тоже сделал схематическую модель в палитре “вырви глаз” ради большей наглядности: towing.jpg ( 38,74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 604 второй демпфер (что ближе к глушителю) не очень то и нужен, вместо него пойдёт резиновое кольцо или шайба, ведь её задача - гасить не удар, а обычные колебания, лишь бы не бренчало. Схема работы демпфирующего узла (размеры условны -пока сам принцип): buf.jpg ( 73,64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 575 Или может, стОит поискать на разборках похожий элемент от старых добротных авто, например, на форуме ссылка хорошие отзывы о бамперах БМВ Е32 и Е34: “Передний бампер крепится к лонжеронам кузова посредством двух демпферов. С боков - направляющие.” “Бампер имеет возможность продольного перемещения, "Запас хода" кронштейна относительно крепежного болта- 10см (на глаз)” Ещё вспомнил бампер Вольво740 с “гармошкой”. |
|||||||||||||||||||||||
|
10.6.2013, 18:35
Сообщение
#18
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 122 Регистрация: 28.7.2011 Город: Днепропетровск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 93 раз(а) |
На том же форуме guns.ru стр.4 в таблице приведена несравнимо малая стоимость восстановления Нивы после аварии, чем обратило внимание на её бампер.
А что если использовать его вместо штатной ступени в качестве выступающей за запаской зоны деформации? С учётом прошлогодних замечаний касательно противоподкатного бруса (в теме ”А насколько крепок и неубиваем первый RAV?”) появился новый вариант решения–выдвижной бампер (по 2-м салазкам-направляющим с фиксаторами) что позволит изменять размер заднего свеса в зависимости от дор. условий, правда, в случае столкновения на бездорожье, он может оказаться безполезным (будучи заранее задвинутым под самый порог двери багажника) да и внешний вид в полностью выдвинутом состоянии -без комментариев: sliding_guard_P001.jpg ( 134,85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 632 sliding_guard_P002.jpg ( 143,66 килобайт ) Кол-во скачиваний: 628 Более универсальный вариант –откидной бампер в виде дуги, гнутой из трубы или сваренный из уголка и прикрытый жигулёвским или обрезанным таврийским бампером –но тогда потребуется перенос номерного знака с подсветкой. И в любом случае, неудобно открывать багажник, прежде откинув бампер, особенно с пакетами в руках да в слякоть (разве опускать и поднимать бампер ногою, наступив на рычаг, механизм которого нужно придумать): folding_guard_P001.jpg ( 205,91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 586 folding_guard_P002.jpg ( 168,09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 620 folding_guard_P003.jpg ( 85,08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 580 Самый удобный вариант – бампер открывающийся по типу калитки, причём одновременно с дверью багажника и для этого связанный с нею через тягу с двумя шарнирами (на рис. не показана) Имеет смысл перевесить на него запасное колесо (особенно если оно большого размера и веса) причём для большей сохранности двери -кронштейном запаски наружу, прикрытым тазиком с номерным знаком и камерой парковки. Недостаток -для полного открывания двери и калитки потребуется больше места позади авто (радиус открывания двери -её ширина ~123см, но сама калитка шире и ось её вращения отодвинута назад из-за правой боковины бампера, в итоге минимум 150см): opening_guard_P001.jpg ( 210,63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 589 opening_guard_P002.jpg ( 293,11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 611 opening_guard_P003.jpg ( 83,69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 597 |
|
11.6.2013, 13:47
Сообщение
#19
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3024 Регистрация: 23.5.2008 Город: Нижний Новгород Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 2244 раз(а) |
Калитка с тазиком и номером - это конечно круто, но за перевес номера без соответствующих разрешительных документов особо ретивые гайцы лишают прав. Прецеденты уже есть, так что с этим надо осторожнее.
|
11.6.2013, 14:02
Сообщение
#20
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 728 Регистрация: 6.4.2013 Город: Москва Авто: рассматриваю покупку РАВ4 Пол: Женский Поблагодарили: 351 раз(а) |
А где такую красоту брали? Бывают такие дураки, что возникают сомнения в естественном происхождении их тупости. Они явно этому где-то дополнительно обучались! |
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|