[joker98]

Вы выехал на новой машине из автосалона. Но вы же ее не из целофановой коробочки достали и поехали.
kapur - брызгать можно не разбирая нечего. просто как можно ближе к колодкам поднисли и побрызгали немного.

[SergeyKo69]

Цитата: (joker98 @ 6.6.2012, 14:33) Вы выехал на новой машине из автосалона. Но вы же ее не из целофановой коробочки достали и поехали. kapur - брызгать можно не разбирая нечего. просто как можно ближе к колодкам поднисли и побрызгали немного.

Вообще странно. На королле за 4 года ничего подобного не было не разу. А тут сразу - вот и показалось это странным.

[sirena]

Цитата: (SergeyKo69 @ 6.6.2012, 16:18) Вообще странно. На королле за 4 года ничего подобного не было не разу. А тут сразу - вот и показалось это странным.

У меня на Королле за 4 года скрип при торможении был (то появлялся, то пропадал). Я обращалась к ОД и в результате сделала вывод, что производитель устанавливает жесткие колодки, которые за 4 года так и не сносились. В ОД мне говорили, что в колодки добавляют металлическую струшку для износостойкости. Скрежет может возникать из-за грязи на колодках (как вариант).

[sirena]

Цитата: (qwer30 @ 17.3.2009, 12:32) При полностью вывернутом руле в лево и движении вперед - слышен скрип в районе левого колеса. Что может быть за неисправность? Как устранить? Или ехать к ОД. Спасибо за ответы

Ничего в этом страшного нет, просто руль перекрутили.

[SergeyKo69]

В общем съездил к ОД. Сказали, что на заводе теперь такие колодки ставят которые скрипят. И если хочу чтобы не скрипели - нужно ставить неоригинал. Что - то тоета сильно упала по качеству . У моего соседа китайский драволет за 7 тыс$ так там ничего не скрипит, а тут как на телеге особенно когда тормоз отпускаешь прям жуткий скрип такой.

[X@nter]

[quote name='alex_ander' date='7.5.2009, 12:08' post='48357']
Всем привет.

Меня смущает звук отпускания тормозных колодок. Когда стоишь в пробке и отпускаешь педаль тормоза слышен звук как будто замерзший металл "отклеивается" от другого замерзшего металла. Если отпускать педаль очень плавно, то этот звук превращается в гулкий металлический скрип.

Сначала пенял на перепады температур, поездку по лужам и мокрые колодки, но сейчас уже +5 +15 и звук никуда не уходит. Возможно на раве плохая шумоизоляция у арок (думаю все это заметили), но не настолько же.

До этого была Mitsubishi Colt - ну как ни крути ничего не слышно. Лично мне кажется что машина на 500 000 дороже должна как то потише производить такие действия.

Дилер сказал так у всех - не парьтесь. У кого еще ?
[/quot

Вообще это вовсе не неисправность, это просто вы тормоз медленно отпускаете в этот момент машина начинает двидаться но колодки еще не отпускают диск, от и вся причина, попробуйте тормоз резко отпустить и такого звука не будет.

[влад11]

У оригинальных тоетовских колодок есть и + -это они значительно меньше пылят с неоригиналом.

[SergeyKo69]

Цитата: (влад11 @ 15.6.2012, 12:09) У оригинальных тоетовских колодок есть и + -это они значительно меньше пылят с неоригиналом.

У нас такая погода и дороги, что диски просто не успеют пылью от колодок покрыться - грязью быстрее покрываются. Чистая машина бывает 0.5 - 1 день максимум. Потом обязательно пойдет дождь.

[влад11]

Цитата: (SergeyKo69 @ 15.6.2012, 13:27) У нас такая погода и дороги, что диски просто не успеют пылью от колодок покрыться - грязью быстрее покрываются. Чистая машина бывает 0.5 - 1 день максимум. Потом обязательно пойдет дождь.

Текстар- тогда ваш выбор!))) Тормозит машина плавно без скрипов, как уже писал деликатнее, а все из-за того что колодки мягкие- пыли черной на дисках прибавилось после оригинала.

[SergeyKo69]

Цитата: (влад11 @ 15.6.2012, 13:21) Текстар- тогда ваш выбор!))) Тормозит машина плавно без скрипов, как уже писал деликатнее, а все из-за того что колодки мягкие- пыли черной на дисках прибавилось после оригинала.

Это я по поводу + оригинальных колодок написал. Имелось ввиду, что смысла этого + нет. Вот сотру оригинальные когда колодки - поставлю неоригинал. Хотя в ОД сказали, что эти колодки новые ходят по 100 000. Долго еще стирать.

[adik]

Цитата: (SergeyKo69 @ 15.6.2012, 15:32) Хотя в ОД сказали, что эти колодки новые ходят по 100 000. Долго еще стирать.

А тормозные диски теперь расходники, меняемые через 30 тыс ??

[влад11]

Цитата: (SergeyKo69 @ 15.6.2012, 14:32) Это я по поводу + оригинальных колодок написал. Имелось ввиду, что смысла этого + нет. Вот сотру оригинальные когда колодки - поставлю неоригинал. Хотя в ОД сказали, что эти колодки новые ходят по 100 000. Долго еще стирать.

Поменял свои в 40 000 км. перед, задние да ... думаю до 100 000 км. продержатся, у Вас в Москве думаю еще сильнее режим старт-стоп будет)

[juran777]

Если колодки скрипят сильно при отпускании педали, посмотрите не перепутали ли диллеры места установок распорных пружин на колодках. Их хорошо видно не вооруженным глазом. Эти пружинки должны быть установлены с задних сторон колодок, если смотреть по ходу вращения колес. Т.е. колодки при движении авто вперед должны упираться в суппорт, а не опираться на пружинку.

[art357]

Цитата: (juran777 @ 15.6.2012, 20:07) Если колодки скрипят сильно при отпускании педали, посмотрите не перепутали ли диллеры места установок распорных пружин на колодках. Их хорошо видно не вооруженным глазом. Эти пружинки должны быть установлены с задних сторон колодок, если смотреть по ходу вращения колес. Т.е. колодки при движении авто вперед должны упираться в суппорт, а не опираться на пружинку.

Э-э-э... а о каких пружинках идет речь? Я тут себе пластины противоскрипные менял, пружинок на колодках не обнаружил никаких...
Поделитесь?

[adik]

Скорее всего о пластинках и идет речь. Пружинок там не наблюдается

[SergeyKo69]

Цитата: (влад11 @ 15.6.2012, 13:47) Поменял свои в 40 000 км. перед, задние да ... думаю до 100 000 км. продержатся, у Вас в Москве думаю еще сильнее режим старт-стоп будет)

На королле в таком режиме - передние на 60 тыс, задние на 70 тыс поменял.

[SergeyKo69]

Цитата: (juran777 @ 15.6.2012, 18:07) Если колодки скрипят сильно при отпускании педали, посмотрите не перепутали ли диллеры места установок распорных пружин на колодках. Их хорошо видно не вооруженным глазом. Эти пружинки должны быть установлены с задних сторон колодок, если смотреть по ходу вращения колес. Т.е. колодки при движении авто вперед должны упираться в суппорт, а не опираться на пружинку.

Спасибо за совет - посмотрю.

[Argus]

Что-то у меня проблемка нарисовалась, не так давно заменил диски передние + колодки перед/зад на Brembo, откатал километров 500, теперь на разогретых дисках и колодках при нажатии/отпуске педали тормоза справа отчётливо раздаётся глухой металлический щелчок/стук, что может быть?

[art357]

Цитата: (Argus @ 21.6.2012, 11:22) Что-то у меня проблемка нарисовалась, не так давно заменил диски передние + колодки перед/зад на Brembo, откатал километров 500, теперь на разогретых дисках и колодках при нажатии/отпуске педали тормоза справа отчётливо раздаётся глухой металлический щелчок/стук, что может быть?

Попробуйте заложиь смазку на противоскрипные пластины, тут выше обсуждалось.

[adik]

Цитата: (Argus @ 21.6.2012, 11:22) Что-то у меня проблемка нарисовалась, не так давно заменил диски передние + колодки перед/зад на Brembo, откатал километров 500, теперь на разогретых дисках и колодках при нажатии/отпуске педали тормоза справа отчётливо раздаётся глухой металлический щелчок/стук, что может быть?

Размер колодок возможно немного, в меньшую сторону, отличается от родных, вот и "гуляют" при нажатии\отпуске педали тормоза.