[pimpos]

Цитата: (adik @ 3.4.2012, 17:04) Я с ними списывался, у них нет будут примерно через месяц. Вот ответ:"Да. мы производим их сами.. но арматуры в данный момент на эти сайлентблоки еще не произведена. ждем её". Посоветовали поискать в продаже у представителей и в торговых точках. Приедут, поставишь -- отпишись пжлста, очень интересно.

Сайлентблоки пришли и в позавчера вечером были успешно поставлены.
Вот что могу сказать: задняя подвеска стала жестче, подвеску не пробивает, ездил по ямам и через трамвайные рельсы, никаких пробитий нету даже близко - на счет этого я очень доволет, не доволен жесткостью.
По поводу жесткости подвески: за неделю до этого я поменял все амортизаторы по кругу, перед Каяба, зад оригинал (Токико), Каябой ОЧЕНЬ не доволен, дубовые жесть, оригиналы (Токико) мягче и комфортные, так вот после замены задних сайлентов задняя подвеска стала как передняя на Каябе. А менял аморты потому что по трассе (очень плохой) правая сторона "умерла".
Вобщем двоякое ощущение.
(Что то не разобрался как фото добавить)

[andrey24]

Цитата: (MrDims @ 15.4.2012, 16:01) какой нафиг комфорт? подвеска и так жёсткая донельзя уходят единичные пробои - и это единственный мелкий плюс остальное минусы

Для меня комфорт. Хочешь испытать разницу - поезжай на М-8 между вельском и вологдой. Это тебе не трамвайные пути переезжать.

[malex010]

а такой вопрос,если у меня "бух" от задних аммо такой же как и "бух" от передних, значит все норм?

[adik]

Цитата: (malex010 @ 15.4.2012, 21:49) а такой вопрос,если у меня "бух" от задних аммо такой же как и "бух" от передних, значит все норм?

Либо пора перебирать и зад, и перед.

[malex010]

Цитата: (adik @ 15.4.2012, 19:52) Либо пора перебирать и зад, и перед.

не, ну машине год и стараюсь ездить аккуратно,да так при покупке было.

[pimpos]

Отключил програмку что режет банеры и появилось окошко для прикрепления файлов, а то я уже испугался что не могу фото прикрепить, помню что раньше крепил.

Так вот фотки - сам саулентблок от "Точка Опоры" и уже установленного в рычаг

Прикрепленные файлы

 14042012311.JPG ( 324,9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 778
 14042012310.JPG ( 586,69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 816
 14042012309.JPG ( 604,21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 756

 

[kosmos-88]

Всем привет! ОТпишу и сюда. После прохождения ТО у ОД мне отказали в замене рычагов. Катался с менеджером по ямам - подвеска весело пробивалась, но все мои попытки сломать менеджера- не привели к успеху. Он включил дурака, и молвит - НИЧЕГО НЕТУ!

Хотел написать далобу у них прям там, но мне отказали - сказали, что отдел приема жалоб и требований не работает. Суб и воскр выходной. Можно ли этот вопрос решить как-то "удаленно", написать ту же жалобу и отправить по почте/факсу? Или обязательно там надо это делать?

ОД от нас в 150 км =( Каждый раз не накатаешься(

[Британец80]

Цитата: (kosmos-88 @ 21.4.2012, 23:15) Всем привет! ОТпишу и сюда. После прохождения ТО у ОД мне отказали в замене рычагов. Катался с менеджером по ямам - подвеска весело пробивалась, но все мои попытки сломать менеджера- не привели к успеху. Он включил дурака, и молвит - НИЧЕГО НЕТУ! Хотел написать далобу у них прям там, но мне отказали - сказали, что отдел приема жалоб и требований не работает. Суб и воскр выходной. Можно ли этот вопрос решить как-то "удаленно", написать ту же жалобу и отправить по почте/факсу? Или обязательно там надо это делать? ОД от нас в 150 км =( Каждый раз не накатаешься(

Можно ссылка сюда. Только сразу с жалобой укажите вин, ваш номер, у кого покупали и куда обращались.

[kosmos-88]

Цитата: (Британец80 @ 21.4.2012, 23:38) Можно ссылка сюда. Только сразу с жалобой укажите вин, ваш номер, у кого покупали и куда обращались.

Спасибо, буду дерзать )

[Британец80]

Цитата: (kosmos-88 @ 22.4.2012, 18:20) Спасибо, буду дерзать )

Все получится.

[128]

Оттуда приходят только отписки... знаем, плавали

[Британец80]

Цитата: (128 @ 22.4.2012, 23:12) Оттуда приходят только отписки... знаем, плавали

Не совсем. От туда направят в ОД и там немного по другому будут с вами разговаривать. А там уже можно и бумагу настрочить если что и оставить кому угодно, но чтоб с уведомлением. По закону они должны в 10 дней все решить или в вашу пользу или нет, но в 10 дней. А решат они в вашу пользу. Это мы тоже проходили...плавали и почти тонули))

[128]

Это я так пытался выяснить про замену масла в вариаторе.
Дилер устно сказал что менять не надо никогда, письменно не ответил ничего...
ТМС - прислала ответ: обращайтесь к дилеру с подобными вопросами.... занавес(((

[Британец80]

Цитата: (128 @ 22.4.2012, 23:55) Это я так пытался выяснить про замену масла в вариаторе. Дилер устно сказал что менять не надо никогда, письменно не ответил ничего... ТМС - прислала ответ: обращайтесь к дилеру с подобными вопросами.... занавес(((

И так бывало. Но писать и еще раз писать, они писанину не любят. Или ездить как есть или за свой счет. Других вариантов нет((

[Wald]

Цитата: (pimpos @ 15.4.2012, 21:54) Так вот фотки - сам саулентблок от "Точка Опоры" и уже установленного в рычаг

Насколько сложно удалить старые и вставить новые? Развал после съёма/установки рычагов делали?

[pimpos]

Цитата: (Wald @ 23.4.2012, 0:52) Насколько сложно удалить старые и вставить новые? Развал после съёма/установки рычагов делали?

Так как сайленты что стояли были немного деформированные (смещены, вытянулись, были потресканные), зажал рычаг в тисках и просто ножиком вырезал резину, обойму пропилил пилой по металлу, поставил зубила, пару раз стукнул, старая обойма легко вылетела, потом теми же тисками запресовал, подставил какой то старый потшипник, сайлент ТочкаОпоры сначало немного криво входил, но когда фаска зашла в рычаг все пошло ровно и без осложнений.
После установки развал не делал.

Покатавшись ловлю себя на мысли - а вообще стоило это делать? Жестковато однако.

[Рохан]

pimpos
Скажи пожалуйста, а штангелем не замерял размеры новых сайлентблоков перед установкой?

[pimpos]

Цитата: (Рохан @ 23.4.2012, 22:28) pimpos Скажи пожалуйста, а штангелем не замерял размеры новых сайлентблоков перед установкой?

Когда рычаг снял то просто приложил новый сайлентблок, на глаз подходил, сначало хотел замерить но просто не нашол штангель, гдето был. А так один в один.

[Британец80]

Цитата: (pimpos @ 23.4.2012, 23:01) Так как сайленты что стояли были немного деформированные (смещены, вытянулись, были потресканные), зажал рычаг в тисках и просто ножиком вырезал резину, обойму пропилил пилой по металлу, поставил зубила, пару раз стукнул, старая обойма легко вылетела, потом теми же тисками запресовал, подставил какой то старый потшипник, сайлент ТочкаОпоры сначало немного криво входил, но когда фаска зашла в рычаг все пошло ровно и без осложнений. После установки развал не делал. Покатавшись ловлю себя на мысли - а вообще стоило это делать? Жестковато однако.

Одного не могу понять, а почему жестче то стало?? Сайлент блоки на жесткость подвески не влияют.

[Fantom1977]

Цитата: (Британец80 @ 24.4.2012, 4:02) Одного не могу понять, а почему жестче то стало?? Сайлент блоки на жесткость подвески не влияют.

с чего же это ? сайленблоки эти как раз на жесткость подвеса задних колес влияют.