[01763]

У третьего рафчика чтобы открыть дверь багажника, нужно отпереть все двери, что не удобно и опасно у крупных магазином. Думаю поставить отдельную кнопку для этой цели. У кого какие будут соображения по этому вопросу? Какой провод разрывать?

[raspadski]

 замок.jpg ( 30,19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 611

Похоже, что прийдется разрывать красный и черный провода после того, как они проходят через общий коннектор, где разделяются еще и на боковые двери.

[01763]

Цитата: (raspadski @ 10.4.2012, 7:19)  замок.jpg ( 30,19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 611 Похоже, что прийдется разрывать красный и черный провода после того, как они проходят через общий коннектор, где разделяются еще и на боковые двери.

Вот если бы еще понять, где конкретно эти провода...

[raspadski]

E74 - коннектор ппосле которого разделяются провода на двери
После EL1 черный и красный провода идут по правому порогу к задней двери
 замок3.jpg ( 128,05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 611

 Замок4.jpg ( 145,42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 620

[01763]

На третьем равчике вроде другая схема. Я не совсем понял, красный и черный провода идут к задней правой двери или к двери багажного отделения? Если к багажнику - то закорачивание красного+масса=открытие(или закрытие), а черный+масса=закрытие(или отврытие). Я правильно мыслю?

[raspadski]

После E74 выходят 3 пары красных и черных проводов. Отдельно на боковые двери по правой стороне и одна на заднюю дверь. После EL1 выйдет пара черного и красного проводов которые только на заднюю дверь.

Оба провода, скорее всего, прийдется разрывать с помощью реле, т.к. если этого не сделать, то что-нибудь с большой вероятностью сгорит. Открытие или закрытие определяется полярностью подключения проводов (определить на месте).

[zed]

QUOTE : (raspadski @ 11.4.2012, 16:45) Оба провода, скорее всего, прийдется разрывать с помощью реле, т.к. если этого не сделать, то что-нибудь с большой вероятностью сгорит.

Кнопка с двумя переключающими контактами. Центральные на замок. Нормальнозамкнутые туда, куда шли раньше. На нормальноразомкнутые соответственно общий и +12. Все, если если не считать, того, что время срабатывания придется дозировать вручную.
Соответственно удобнее такое-же реле и любую кнопку с нормальноразомкнутым контактом для включения реле.

[juran777]

Цитата: (1763 @ 9.4.2012, 23:39) У третьего рафчика чтобы открыть дверь багажника, нужно отпереть все двери, что неудобно и опасно у крупных магазинов...

Друзья, чтоб грузить продукты в багажник и не бояться потерять "всё, шо нажито непосильным трудом" , делаем всё гораздо проще. Открываем брелком ЦЗ, открываем дверь багажника, закрываем ЦЗ, удерживая концевик пятой двери нажатым. ВСЁ!!! Теперь неторопясь и не оглядываясь по сторонам укладываем продукты ровными рядами (главное при этом случайно не оставить брелок в багажнике)

[01763]

Цитата: (raspadski @ 11.4.2012, 17:45) После E74 выходят 3 пары красных и черных проводов. Отдельно на боковые двери по правой стороне и одна на заднюю дверь. После EL1 выйдет пара черного и красного проводов которые только на заднюю дверь. Оба провода, скорее всего, прийдется разрывать с помощью реле, т.к. если этого не сделать, то что-нибудь с большой вероятностью сгорит. Открытие или закрытие определяется полярностью подключения проводов (определить на месте).

а какая разница чем замыкать, релюхой или кнопкой, главное чтобы ток соответствующий контакты держали

[01763]

Цитата: (juran777 @ 11.4.2012, 20:39) Друзья, чтоб грузить продукты в багажник и не бояться потерять "всё, шо нажито непосильным трудом" , делаем всё гораздо проще. Открываем брелком ЦЗ, открываем дверь багажника, закрываем ЦЗ, удерживая концевик пятой двери нажатым. ВСЁ!!! Теперь неторопясь и не оглядываясь по сторонам укладываем продукты ровными рядами (главное при этом случайно не оставить брелок в багажнике)

так неинтересно, да еще смотреть надо, чтобы не запеленговали)

[01763]

Цитата: (zed @ 11.4.2012, 19:00) Кнопка с двумя переключающими контактами. Центральные на замок. Нормальнозамкнутые туда, куда шли раньше. На нормальноразомкнутые соответственно общий и +12. Все, если если не считать, того, что время срабатывания придется дозировать вручную. Соответственно удобнее такое-же реле и любую кнопку с нормальноразомкнутым контактом для включения реле.

а схему набросать можно? ))

[Georg10]

Можно просто у магазина, открыв двери с брелка сигнализации, и открыв дверь багажника рукой, щелкнуть с ключа брелком иммобилайзера заблокировав т.о. все двери авто... И не заморачиваться на дополнительные кнопки и брелки...

[01763]

[quote name='Georg10' date='12.4.2012, 8:06' post='415776']
Можно просто у магазина, открыв двери с брелка сигнализации, и открыв дверь багажника рукой, щелкнуть с ключа брелком иммобилайзера заблокировав т.о. все двери авто... И не заморачиваться на дополнительные кнопки и брелки...
[/quot


ну в Томске наверно и нет смысла, а в Москве радиосигналом лучше вообще не пользоваться)))

[Georg10]

ну в Томске наверно и нет смысла, а в Москве радиосигналом лучше вообще не пользоваться)))
[/quote]
Эко оно как!

[zed]

QUOTE : (1763 @ 11.4.2012, 21:44) а схему набросать можно? ))

Можно - берете карандаш и рисуете по описанию. Словами все полностью описано.

[01763]

Цитата: (zed @ 12.4.2012, 12:20) Можно - берете карандаш и рисуете по описанию. Словами все полностью описано.

ну и на этом спасибо)

[zed]

QUOTE : (1763 @ 12.4.2012, 17:48) ну и на этом спасибо)

Нет, а если серьезно, то что не понятно? Отвечу!

[01763]

Цитата: (zed @ 12.4.2012, 20:02) Нет, а если серьезно, то что не понятно? Отвечу!

я понял так:  Схема2.png ( 9,77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 606



а в таком виде будет работать?  Схема1.png ( 7,6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 548

[raspadski]

Почему на схеме показано, что от замка один провод идет сразу на массу?
От замка провода идут в Main Body, который управляет полярностью их подключения различной для открытия и закрытия. Может, конечно "-" и присутствует постоянно на каком-то из проводов, но мне это неизвестно. Кнопка центрального замка на двери водителя не силовая, она лишь формирует сигнал в Main Body.

Первая схема почти подходит, только надо разрывать и второй провод на замок (который на рисунке на массу идет) и подавать на него "-".

[01763]

ну да)), прозвонить его надо, если постоянного минуса там нет, придется этот минус ту подать)