[dokalin]

Добрый день.
Подскажите кто сталкивался!
Сильно греется (по отношению к другим) левый передний тормозной диск.
Буквально 500 м проезжаешь (3-4 торможения) рука уже температуру на нем не держит, проитвоположный правый - теплый, задние чуть теплые.
Проезжаешь 30 км (трасса) торможений 5-6 (торможения не резкие все плавно) воняет жжеными колодками.
Заезжал в "гараж" претензий к колодкам, диску, поршню, заклиниванию "плавающих" нет. Все норнмально.
Что может быть?

[adik]

Цитата: (dokalin @ 4.4.2012, 9:58) Добрый день. Подскажите кто сталкивался! Сильно греется (по отношению к другим) левый передний тормозной диск. Буквально 500 м проезжаешь (3-4 торможения) рука уже температуру на нем не держит, проитвоположный правый - теплый, задние чуть теплые. Проезжаешь 30 км (трасса) торможений 5-6 (торможения не резкие все плавно) воняет жжеными колодками. Заезжал в "гараж" претензий к колодкам, диску, поршню, заклиниванию "плавающих" нет. Все норнмально. Что может быть?

Ну только одно, тормозные колодки не отходят до конца. Если конечно не конченный подшипник ступицы греет диск, но думаю услышали бы сразу.

[raspadski]

Как определили, что к поршню претензий нет? Такой эффект (неполное растормаживание) встречал при повреждении колпачка (пыльника), что на рисунке. Коррозия развивается между поршнем и цилиндром и затрудняет возврат поршня.
 колпачок.jpg ( 18,69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 673

[dokalin]

Я заехал в гараж к "спецам". Это было их заключение.
Спасибо за наводку.
Теперь сам полезу в выходные разберу посмотрю.
Спасибо.

[dokalin]

Цитата: (adik @ 4.4.2012, 9:29) Ну только одно, тормозные колодки не отходят до конца. Если конечно не конченный подшипник ступицы греет диск, но думаю услышали бы сразу.

Да, мысль была. Но шумов посторонних нет.
Как вариант буду смотреть.
Спасибо.

[adik]

Цитата: (dokalin @ 5.4.2012, 5:14) Как вариант буду смотреть. Спасибо.

Посмотрите ссылочку, обратите внимание на направляющие суппорта (фото там есть). Возможно и у вас такие хреновенькие (если есть ржа то сразу под замену, нижний и верхний отличаются) , обычно в их причина. Там Лексус, но очень похоже. У нас пыльники направляющих ставятся пальчиками, не прессуются.
ссылка

[raspadski]

Действительно, сначала лучше (проще) направляющие проверить. Для этого надо только колесо снять и 2 болта открутить. Если в них все плавно движется без заеданий, то можно колпачок с поршня снимать и осматривать его на наличие отверстий.

[dokalin]

Цитата: (adik @ 5.4.2012, 9:19) Посмотрите ссылочку, обратите внимание на направляющие суппорта (фото там есть). Возможно и у вас такие хреновенькие (если есть ржа то сразу под замену, нижний и верхний отличаются) , обычно в их причина. Там Лексус, но очень похоже. У нас пыльники направляющих ставятся пальчиками, не прессуются. ссылка

Спасибо.
С программой на субботу определился.
Буду разбирать.

[adik]

Цитата: (dokalin @ 6.4.2012, 5:14) Спасибо. С программой на субботу определился. Буду разбирать.

Цитирую Serano:

Притормаживание одного колеса при не задействованной педали тормоза

Излом или ослабление стяжной пружины колодок заднего барабанного тормозного механизма. Необходимо заменить пружину.
Заедание поршня в рабочем цилиндре вследствие загрязнения или коррозии корпуса. Необходимо заменить рабочий цилиндр и в последствии прокачать систему.
Разбухание уплотнительных колец рабочего цилиндра из-за попадания в жидкость посторонних примесей. Промойте и прокачайте тормозную систему. Замените резиновые детали или рабочий цилиндр.
Нарушение положение суппорт относительно тормозного диска при ослаблении болтов крепления. Необходимо затянуть болты крепления. Поменяйте неисправные и поврежденные детали.
Не правильная регулировка стояночной тормозной системы. Необходимо отрегулировать стояночную тормозную систему.
Нарушение в работе АБС. Необходимо обратиться в сервис для проверки эффективности работы АБС.