[Connor]

у меня дорестайл 95 года на автомате с кондеем
вернуть врятли, хотя визуально - новые пружины и старые были одинакового размера по высоте
сейчас заказал новые 40-е пружины, если до субботы привезут - то в пн отчитаюсь о результате

[Connor]

Итак:
продолжаем разговор

Пружины пришли и началась работа по доделке лифта

замер до работ, на пружинах 48131-42050 (51)
 до.jpg ( 295,23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 718


все три пружины (старые - 48131-42050(51) - новые 48131-42040(41))
думаю, что различия видны сразу
 пружины.jpg ( 386,88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 795


замер сразу после спуска с подъемника и до сход-развала
 с_подъемника.jpg ( 267,05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 721


итог работ, после сход развала, небольшого прогона по неровной дорожке: спереди - 255мм, сзади - 265 мм от обода диска до крыла
кстати, в багажнике загружено все экспедиционное барахло: спальник на весь салон, хайджек, ручная лебедка, тросы, шаклы, мангал, шаппура, баночки с жидкостями для машины - это я к чему, а к тому, что в багажник загружено 60-70 кг + полный бак (не хватает только пса в багажнике 8)
 итог.jpg ( 374,46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 758


Ну а теперь мнения экспертов - нормальная это высота для установки резины 225*75 r16 или можно и побольше воткнуть?

[Qwest]

225 75 16 влезет со свистом. Такого лифта хватит.
Больше нужно мерять.

[jushi]

Цитата: (Connor @ 2.4.2012, 10:31) Ну а теперь мнения экспертов - нормальная это высота для установки резины 225*75 r16 или можно и побольше воткнуть?

Нормально. Как раз самое оно. Только выступ на задней стороне арки надо еще подровнять. Для большего размера уже надо ось вперед двигать, подробности в теме "Меряемся лифтом".

[as.fisher]

Извиняйте,не знаю как подписаться на тему)
Буду ждать уведомления на мыл

[Connor]

задняя часть арки уже выровняна - так что скоро прикуплю мудовую резинку и поеду на охоту 8)

всем спасибо - думаю, что тему можно закрывать

[AutoProfi]

А вот лифт на 2,5 см без проставок! Сам был приятно удивлен, когда увидел разницу)))

Прикрепленные файлы

 IMG_0268.JPG ( 179,5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 539
 IMG_0267.JPG ( 222,65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 561

 

[jushi]

Цитата: (AutoProfi @ 2.4.2012, 13:48) А вот лифт на 2,5 см без проставок! Сам был приятно удивлен, когда увидел разницу)))

А подробности? Пружинки поменял? Какие и на что?

[Connor]

Цитата: (AutoProfi @ 2.4.2012, 13:48) А вот лифт на 2,5 см без проставок! Сам был приятно удивлен, когда увидел разницу)))

Конкретнее, разборчивее и нагляднее - будьте добры инфу в массы, многих тут интересуют варианты увеличения клириенса

[AutoProfi]

Цитата: (jushi @ 2.4.2012, 16:57) А подробности? Пружинки поменял? Какие и на что?

Цитата: (Connor @ 2.4.2012, 17:09) Конкретнее, разборчивее и нагляднее - будьте добры инфу в массы, многих тут интересуют варианты увеличения клириенса

Ребята ни чего кроме дисков и резины не менял!!!))) Стояли 215*70R16 поставил 225*65R17, размер резина сохранился, но за счет одного дюйма диска, 2,54 см, увеличился клиренс, только и всего! Стало по жестче, но можно и потерпеть))) Когда ставили переднее колесо заметил разницу, ради интереса замерили на старых колесах, а потом на новых 2,5 как в аптеке! Больше ни чего не скажу...

ТАК КАК НЕ ЧЕГО ГОВОРИТЬ!!!

Единственное правое колесо цепляет чуток подкрылок но все правиться резиновым молоточком, феном строительным и Руками растущими из плеч!))) Да и к этому процессу можно привлечь друга и пару литров пива!!!

[Qwest]

Цитата: Стояли 215*70R16 поставил 225*65R17

При таком изменении в колесах Ваш клиренс изменился всего на 8,5мм, о 25мм там и речи быть не может.

Прикрепленные файлы

 Шинный_калькулятор.JPG ( 55,42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 558

 

[jushi]

Цитата: (Qwest @ 2.4.2012, 15:21) При таком изменении в колесах Ваш клиренс изменился всего на 8,5мм, о 25мм там и речи быть не может.

Ну он может мерял сразу после установки колес, пока подвеска еще не пришла в норму после подъема и опускания

[AutoProfi]

Цитата: (Qwest @ 2.4.2012, 18:21) При таком изменении в колесах Ваш клиренс изменился всего на 8,5мм, о 25мм там и речи быть не может.

может быть, но глазам своим я верю больше! И все кто видит разницу говорят что машина заметно поднялась, 8,5мм не заметишь!!!

[димыч***]

Цитата: (AutoProfi @ 2.4.2012, 20:50) может быть, но глазам своим я верю больше! И все кто видит разницу говорят что машина заметно поднялась, 8,5мм не заметишь!!!

Подтверждаю!!!!! при этом ему ещё до меня доехать пришлоссь, а за время езды подвеска всяко пришла в своё положение)))так что верить или нет это уже дело каждого личное.

[Qwest]

Ну тут проще замерить расстояние до движка от пола. И сравить со штатным рахмером в 205мм.
Все станет понятно.

[m1ndst0rm]

Цитата: (jushi @ 29.3.2012, 3:48) Посмотрел фирменный оригинальный каталог. Действительно по ВИНу идет эта пружина. По применению картина такая: 040 - дорестайл (до 09.97) на ручке 050 - дорестайл (до 09.97) на автомате - такая машина у ТС. А дальше интересно: после 09.97 на ручке пошла пружина 050, а на автомате 060. В общем, есть подозрение, что 040 - самая жесткая и высокая, 050 помягче, 060 еще мягче. Не говоря уже о вариантах с расширителями, коих тоже целая куча. Тут еще вопрос - а что стояло до этого? Может имеет смысл попробовать вернуть прежние пружинки и посмотреть, что получится. Чудес то, как говорится, не бывает

у меня вообще 48131-42020 по VIN получается..
Блин, я-то думал там 1-2 разновидности пружин..

[Boriz]

Вот еще пример радикального лифта!))) ссылка

[Qwest]

Он не пример радикального лифта, он проотец всех кулибиных нашего форума.
С него то все радикальное и началось.

[Boriz]

Цитата: (Qwest @ 1.8.2012, 7:57) Он не пример радикального лифта, он проотец всех кулибиных нашего форума. С него то все радикальное и началось.

Ясно!)

[AcetonKZ]

Цитата: (Connor @ 28.3.2012, 13:12) еще устанавливалась защита картера и кпп от мотодора, могла она так нагрузить морду?

Тоже хочу заказать ссылка ,а можно фото? И вообще ,как она встала, колхозить пришлось?
Пластиковую родную - снимать?!