[Arhooze]

Привет всем!
Сгорел (вернее, пытается сгореть, но пока дышит) патрон в фаре. Оббежал все рынки и магазины - не могу найти ему замену - нету в наличии! А он уже плавится, так что долго не проживет. Вот и задумался я - а возможно ли как-то изменить (заменить) гнездо в фаре вместо стандартного HB4 на распространенный H4?

[Ильяс]

Цитата: (Arhooze @ 15.10.2011, 23:15) Привет всем! Сгорел (вернее, пытается сгореть, но пока дышит) патрон в фаре. Оббежал все рынки и магазины - не могу найти ему замену - нету в наличии! А он уже плавится, так что долго не проживет. Вот и задумался я - а возможно ли как-то изменить (заменить) гнездо в фаре вместо стандартного HB4 на распространенный H4?

Скорей всего нет, это разные лампы по креплению и конструкции, H4 сдвоенная лампа (ближний +дальний) HB4 одинарная. Малой кровью не обойтись, а сколхозить можно все.

[Санчес КРСК]

Цитата: (Arhooze @ 15.10.2011, 23:15) Привет всем! Сгорел (вернее, пытается сгореть, но пока дышит) патрон в фаре. Оббежал все рынки и магазины - не могу найти ему замену - нету в наличии! А он уже плавится, так что долго не проживет. Вот и задумался я - а возможно ли как-то изменить (заменить) гнездо в фаре вместо стандартного HB4 на распространенный H4?

еще минус будет в том что лампа Н4 не предназначена для одновременного свечения нитей дальний-ближний , а на фарах где НВ3-4 при дальнем ближний не выключается - что здорово . На Н4 кстати разьемы на лампах оплавляются тока в путь !!!! при чуть повышении мощности - старая конструкция лампы.....

[Arhooze]

Спасибо, буду решать вопрос цивилизованными методами )

[Bard]

А найти запчасти можно на ссылка
Сам не так давно пересел на иномарку и уже оценил данный сервис, спасибо местным, кто подсказал.

[Егорка]

Вчера столкнулся с проблемой. Перегорел ближний НВ4... ночь, магазины закрыты, ехать надо.
Как назло с собой запасных ламп не оказалось. вспомнил что дома есть НВ3 (лежат пара штук уже сто лет, так как дальний практически не используется, по этому и не перегорает). смело вытащил лампу из дальнего и примерил... все практически одинаково по креплениям, за исключением верхнего "усика"...
хотел его "подтесать" но обломил совсем.....
попробовал, лампа встала как родная, ни намека на шатание в гнезде. видимо двумя усиками вполне хорошо зажало.
казалось бы разница +5 Вт, но стало существенно ярче светить. просто небо и земля.
даже не поленился подъехал к стене, проверил. все ОК. пучек света не вышел за рамки, светит как и на штатной лампе, но значительно ярче.
в общем благополучно доехал, никто из встречных не моргал. правда с одним дальним, но это намного лучше чем с одним ближним. в такую то погоду...
давно не нравился ближний свет, все собирался поменять лампочки или дополнительные фары ставить.
теперь думаю и во вторую фару воткнуть НВ3, хотя уже и сейчас всетом практически доволен.
проводка, думаю, справится.
хотя это больше как пожарный случай.

[antonio]

Цитата: (Егорка @ 27.3.2012, 19:18) Вчера столкнулся с проблемой. Перегорел ближний НВ4... ночь, магазины закрыты, ехать надо. Как назло с собой запасных ламп не оказалось. вспомнил что дома есть НВ3 (лежат пара штук уже сто лет, так как дальний практически не используется, по этому и не перегорает). смело вытащил лампу из дальнего и примерил... все практически одинаково по креплениям, за исключением верхнего "усика"... хотел его "подтесать" но обломил совсем..... попробовал, лампа встала как родная, ни намека на шатание в гнезде. видимо двумя усиками вполне хорошо зажало. казалось бы разница +5 Вт, но стало существенно ярче светить. просто небо и земля. даже не поленился подъехал к стене, проверил. все ОК. пучек света не вышел за рамки, светит как и на штатной лампе, но значительно ярче. в общем благополучно доехал, никто из встречных не моргал. правда с одним дальним, но это намного лучше чем с одним ближним. в такую то погоду... давно не нравился ближний свет, все собирался поменять лампочки или дополнительные фары ставить. теперь думаю и во вторую фару воткнуть НВ3, хотя уже и сейчас всетом практически доволен. проводка, думаю, справится. хотя это больше как пожарный случай.

Я уже почти два года катаюсь с HB3 в ближнем , до меня тоже видимо так ездили.
Надо лишь чуть подточить напильником верхнее ухо у лампы , но в принципе при должной сноровке и так встают.
А свет на самом деле лучше.