[adik]

Цитата: (dig @ 27.2.2012, 11:24) а сумитомо что не хотите, тоже раньше оемил колодке тоете. Притом производитель может в коробки тоеты класть одного качества , а такие без бренда другого качества. Сумитомо даже одно время заявляло, что качество колодок у них будет одинаково высокое для тоеты и в розницу. Может сейчас конечно качество и снизили колодок, которые не на конвеер тоеты идут.

Как то брал Сумитому на Короллу, тысячи 1.5 вытерпел и всё, поменял. Визжали как потерпевшие.
Теперь с опаской к бренду отношусь.

[Vassily]

Цитата: (adik @ 27.2.2012, 7:16) Так ищи Эдвикс. Стояли штатно, брал на замену, как близнецы были. Потом, правда, что то они пропали с Инет-магазина.

Адвикс есть в экзисте- стОят так же, как и оригинал. Это и есть бывшие сумитомо. Надо признать, что Тойота какой бренд захочет сделать оригиналом- такой и сделает (купит). К примеру, ту же масуму, но цена сразу подпрыгнет в несколько раз (оригинал!).

[galukuk]

я все-таки не думаю, что в ТОЙОТЕ алчные лошары - за качество они отвечают (даже если лажают) и это не раз подтвержала практика. Поэтому я заказал в экзисте "родные" под брендом Тойота, пришли маде ин япан - больше мне ничего не интересно(в смысле завода изготовителя) - они в ответе)))
посмотрю как поедут, согласен что каждый экономит как умеет, но продолжаю считать что как то неуклюже раз в 4 года экономить штукарь, взяв машину за лям, лучше курить поменьше да пива с водкой пить в меру

[goga-gubkin]

Цитата: (galukuk @ 27.2.2012, 19:55) я все-таки не думаю, что в ТОЙОТЕ алчные лошары - за качество они отвечают (даже если лажают) и это не раз подтвержала практика. Поэтому я заказал в экзисте "родные" под брендом Тойота, пришли маде ин япан - больше мне ничего не интересно(в смысле завода изготовителя) - они в ответе))) посмотрю как поедут, согласен что каждый экономит как умеет, но продолжаю считать что как то неуклюже раз в 4 года экономить штукарь, взяв машину за лям, лучше курить поменьше да пива с водкой пить в меру

согласен, беру только оригинал, считаю это сомнительной экономией

[dig]

звонил человеку, который торгует powerstop - 3500 руб керамические колодки, но под заказ. Надо с украины попросить кого-нить привезти.

[Vassily]

Цитата: (galukuk @ 27.2.2012, 19:55) я все-таки не думаю, что в ТОЙОТЕ алчные лошары - за качество они отвечают (даже если лажают) и это не раз подтвержала практика. Поэтому я заказал в экзисте "родные" под брендом Тойота, пришли маде ин япан - больше мне ничего не интересно(в смысле завода изготовителя) - они в ответе))) посмотрю как поедут, согласен что каждый экономит как умеет, но продолжаю считать что как то неуклюже раз в 4 года экономить штукарь, взяв машину за лям, лучше курить поменьше да пива с водкой пить в меру

Да дело в том, что "адвиксы", "сумитомы", "денсо" и пр. и есть "родные тойотовские".
 Снимок.png ( 163,66 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1379

Их-то можно пообсуждать?

[raspadski]

Также на RAV4 приобретал оригинальные колодки. В коробке Toyota лежали Advics. Просто, не на один десяток тысяч их хватает, а потенциальные проблемы в виде возможного скрипа и борозд на дисках за сэкономленные 1000-1500 руб не прельщают. Про керамические колодки не совсем понимаю, что хорошего от них ожидать. Для меня керамика - это твердость, устойчивость к перегревам и износу, т.е. предположу, что страдать будут диски.

[adik]

В чем отличие Advics SN 135 от A1N-129 ?? Оба идут на РАВ -4(3) с 1AZ-FE.
В версиях и домыслах не нуждаюсь, надеюсь на ответ по существу.

ссылка

Пробуй autodoc.ru там дешевле на 700-800 руб ( по крайне мере в нашем регионе: адвикс 1885 и 2330 руб.)

[dig]

керамика это одинаковое торможение в широких диапазонах температур, когда они обычные колодки плавятся при частых торможениях , эти будут тормозить.

[Vassily]

Цитата: (adik @ 28.2.2012, 10:48) Пробуй autodoc.ru там дешевле на 700-800 руб ( по крайне мере в нашем регионе: адвикс 1885 и 2330 руб.)

Спасибо за совет, но в Нижнем нет офиса autodoc - к моему великому изумлению.

[AspTkar]

Цитата: народ! а чего никого не интересуют "родные" -экономите? не доверяете? это так принципиально -взяв машину за лям и более раз в года 3-4 типа сэкономить 1000-1500 ???

занимаюсь автозапчастями, поэтому из своей практики скажу. Неоригинал и оригинал берут примерно 50% - 50%. Те кто берут неоригинал делятся на несколько типов. 1). "Блин а че так дорого - мож подешевле че есть?" 2). "Я не вижу разницы - зачем платить больше." 3). "Да я все равно её продавать скоро буду." Последних меньше. А первые два типа имеют право на существование, особенно если относится к авто - как исключительно к средству передвижения.

И еще два случая для размышления. 1). Лексус GS300 06+. Заскрипели оригинальные тормозные колодки через 1к. км. Пару раз приезжал - чистили, смотрели, разбирали - собирали. Поменяли - скрип пропал. 2). На ЛС200 очень быстро уходят передние колодки при достаточно агрессивной езде. Даже оригинальные. Доходит до того, что на ТО поменяли (поставили оригинал), к следующему ТО приезжает - уже меньше 50% осталось. Вот вам и 3-4 года.

[Voin.tat]

AspTkar В принципе в последнее время из неоригинала на складе в сервисе держим именно масуму, по крайней мере на те авто, на которые они есть. + себе на рав поставил именно масумовские задние стойки стабилизатора и пер. и зад. втулки.

Подскажите как ведут себя стабы, возникла необходимость замиены. Думаю масуму взять.Спасибо.

[krot-tt]

Думаю что если машина куплена с рук то в 90% на нее покупают Не оригинал, а если с новую брали то уже по другому относятся... Смысл тут есть!

[juran777]

Цитата: (krot-tt @ 1.3.2012, 13:25) Думаю что если машина куплена с рук то в 90% на нее покупают Не оригинал, а если с новую брали то уже по другому относятся... Смысл тут есть!

За всех не скажу... Я брал с рук, но тем не менее предпочитаю ставить оригинал, в тех местах, где это необходимо и нет накопленного общего опыта использования неоригинала. Конечно, нет ничего плохого, если поставить неоригинальные дворники или дефлекторы окон или коврики... Но в таком серьезном месте как тормозная система... Например, когда я брал авто, владелец утверждал, что передние колодки только-только заменены и поставлены оригиналы как у диллера, но просто д.Вася поставил их в два раза дешевле. Причем в квитанции был указан действительно номер оригинальных колодок. Проехав около 10 тыс.км на этих колодках я почти убил передние торм.диски - большой износ, борозды по кругу... Скрипа не было, поэтому как-то не обращал внимания на них. Когда увидел борозды, сразу снял колодки. Не обнаружил на них никакой маркировки, да и изготовлены не как оригинальные. При этом еще и собраны не правильно при установке... Кошмар.
Поставил оригиналы, т.к. пока не нашел опыта длительного использования неоригинальных и экономя 500р. убивать торм.диски не вижу смысла (имхо).

[Voin.tat]

Цитата: (juran777 @ 1.3.2012, 14:07) Например, когда я брал авто, владелец утверждал, что передние колодки только-только заменены и поставлены оригиналы как у диллера, но просто д.Вася поставил их в два раза дешевле. Причем в квитанции был указан действительно номер оригинальных колодок. Проехав около 10 тыс.км на этих колодках я почти убил передние торм.диски - большой износ, борозды по кругу... Скрипа не было, поэтому как-то не обращал внимания на них. Когда увидел борозды, сразу снял колодки. Не обнаружил на них никакой маркировки, да и изготовлены не как оригинальные. Поставил оригиналы, т.к. пока не нашел опыта длительного использования неоригинальных и экономя 500р. убивать торм.диски не вижу смысла (имхо).

+1000. Ситуация один в один, борозды с внутренней стороны к оси. Колодки стояли оригинальные, предыдущий владелец предоставил все квитанции-эксист оригинал, отходили 12 т.км. ?? Короче думал-годал, товарищь посоветовал Girling,завтра забираю . После эксплуатации отпишусь-бодрые или КАКА!)

[Триовало]

Цитата: (dig @ 27.2.2012, 9:24) а сумитомо что не хотите, тоже раньше оемил колодке тоете. Притом производитель может в коробки тоеты класть одного качества , а такие без бренда другого качества. Сумитомо даже одно время заявляло, что качество колодок у них будет одинаково высокое для тоеты и в розницу. Может сейчас конечно качество и снизили колодок, которые не на конвеер тоеты идут.

Подскажите пожалуйста каталожный номер колодок Sumitomo, на модель RAV4 ACA3, 2006г.в.

[dig]

если сайт не врет, то ссылка

[Триовало]

Цитата: (dig @ 15.3.2012, 15:39) если сайт не врет, то ссылка

Это № SN138. Вы уверены? У меня подозрения что на РАВ4(3) 2006г.в. идёт № SN135.

Кто скажет точно?

[Vassily]

Цитата: (Триовало @ 15.3.2012, 15:48) Это № SN138. Вы уверены? У меня подозрения что на РАВ4(3) 2006г.в. идёт № SN135. Кто скажет точно?

Прошёлся по нескольким каталогам. Для АСА30 06-08 гг ориг.№ 04465-42140, аналог ADVICS SN135.
А для АСА30 с 08 г - 04465-42160, аналог SN138, как и следует из ссылки dig.

[adik]

Цитата: (Триовало @ 15.3.2012, 17:48) Это № SN138. Вы уверены? У меня подозрения что на РАВ4(3) 2006г.в. идёт № SN135. Кто скажет точно?

Точно утверждать не буду, но ВРОДЕ в предыдущий раз брал именно Эдвикс SN 135
Глянь здесь ссылка

или ссылка
по WIN
ЗЫ 2007 гв