[chan]

Цитата: (andiksen @ 6.1.2012, 19:10) Ну не знаю, смотря на каком этапе её заклинило. Если в 2см. от верхнего (примерно) то где то так....

Это верно, не обязательно клинит в крайнем положении

[andiksen]

Цитата: (chan @ 6.1.2012, 21:23) Это верно, не обязательно клинит в крайнем положении

Хорошо. Подойдем к этой ситуации с другой стороны.
Ровная дорога. скорость 60км./ч., до светофора 300 м. Загорается красный. Отпускаю педаль акселератора и качусь до самого светофора. Если не нажать на тормоз , скорость не снижается. Это у всех так, или это неисправность у меня? Т.е. я не могу тормозить двигателем. Когда все таки я останавливаюсь на светофоре, смотрю на тахометр, там 950-1000 об./мин. Это нормально?

[chan]

Цитата: (andiksen @ 6.1.2012, 23:28) Хорошо. Подойдем к этой ситуации с другой стороны. Ровная дорога. скорость 60км./ч., до светофора 300 м. Загорается красный. Отпускаю педаль акселератора и качусь до самого светофора. Если не нажать на тормоз , скорость не снижается. Это у всех так, или это неисправность у меня? Т.е. я не могу тормозить двигателем. Когда все таки я останавливаюсь на светофоре, смотрю на тахометр, там 950-1000 об./мин. Это нормально?

Ну во время остановки 950-1000 это многовато. А то, что катишься, не понятно.. Коробка какая? На какой передаче? Если АКПП, то нормально, а как еще?

[raspadski]

Обороты холостого хода на прогретом двигателе должны находиться в диапазоне 610-710 для 1AZ-FE (2л) или 600-700 для 2AZ-FE (2,4л) все данные для АКПП.

[snyxel]

Цитата: (chan @ 7.1.2012, 2:12) Ну во время остановки 950-1000 это многовато.

Это зависит от нагрузки на генератор
Тип SE0
Номинальное напряжение 12 В
Номинальная сила тока 100 A
Начальная скорость вращения начала генерирования Не более 1 500 об/мин

[молах]

Цитата: (andiksen @ 7.1.2012, 0:28) Хорошо. Подойдем к этой ситуации с другой стороны. Ровная дорога. скорость 60км./ч., до светофора 300 м. Загорается красный. Отпускаю педаль акселератора и качусь до самого светофора. Если не нажать на тормоз , скорость не снижается. Это у всех так, или это неисправность у меня? Т.е. я не могу тормозить двигателем. Когда все таки я останавливаюсь на светофоре, смотрю на тахометр, там 950-1000 об./мин. Это нормально?

Я заметил иногда у меня тоже так,но это оч редко я думаю тут не неисправность,может влажность или движок еще не дост прогрелся или еще что то из электрики,а на АКПП в положение Д торможение двигателем эффективно и не предполагается для этого нужно переключать 2 или 1 положение например в гололед

[andiksen]

Цитата: (молах @ 7.1.2012, 17:04) Я заметил иногда у меня тоже так,но это оч редко я думаю тут не неисправность,может влажность или движок еще не дост прогрелся или еще что то из электрики,а на АКПП в положение Д торможение двигателем эффективно и не предполагается для этого нужно переключать 2 или 1 положение например в гололед

Вот и я сегодня ездил по городу, останавливался на светофорах, смотрел на тахометр. Обороты стояли 650-700. Получается, неисправность периодическая. А найти такую неисправность не реально. Я так думаю. Поезжу, понаблюдаю. Применительно к моей ситуации, можно применить фразу "хороший стук наружу вылезет". Буду ждать, пока снова обороты будут не в норме. Нужно найти какую то закономерность. Хочется верить, что в случае, описанном в начале темы, виноват резиновый коврик.

[masakot]

Цитата: (andiksen @ 7.1.2012, 17:42) Вот и я сегодня ездил по городу, останавливался на светофорах, смотрел на тахометр. Обороты стояли 650-700. Получается, неисправность периодическая. А найти такую неисправность не реально. Я так думаю. Поезжу, понаблюдаю. Применительно к моей ситуации, можно применить фразу "хороший стук наружу вылезет". Буду ждать, пока снова обороты будут не в норме. Нужно найти какую то закономерность. Хочется верить, что в случае, описанном в начале темы, виноват резиновый коврик.

Доброго Времени суток. У нас была засада с педалью))) Только придвижении обороты подкидывало ошибок небыло. Сломали голову и нашли что надо отколибровать. В тех.доке есть такое)) Так что сканер в руки или к дилерам))

[masakot]

Цитата: (masakot @ 25.1.2012, 19:59) Доброго Времени суток. У нас была засада с педалью))) Только придвижении обороты подкидывало ошибок небыло. Сломали голову и нашли что надо отколибровать. В тех.доке есть такое)) Так что сканер в руки или к дилерам))

Отколибровать педаль газа (акселератора)))

[andiksen]

Я пока забил. Машина в последнее время ведет себя адекватно (3 раза сплюнул). Я решил, не мешать ей ездить

[raspadski]

Насколько мне известно, никаких процедур калибровки педали газа для RAV4 не существует.

[Игорь СД]

Была на лансере 9 такая беда , все просто, датчик холостого хода.

[MrDims]

на лансере 9 нет такой детали

[КАИст]

Ну во-первых, никто так товарищу и не ответил на один из вопросов:
На АКПП в режиме D нет торможения двигателем, как на механках, т.е. если ты разогнался до скорости 60 км, отпустил педаль газа, то так накатом катиться и будешь - это у тебя нормально. В отношении оборотов ХХ, тоже правильно здесь говорили, они не постоянны - зависит от дополнительной нагрузки и не только на генератор (включенный кондиционер, вентилятор радиатора, включенные фары и др. нагрузка), даже поворот руля - начинает работать ГУР или ЭУР, да мало ли что еще.
Ну и наконец действительно была отзывная компания по заклиниванию педали газа, но для определенных годов выпуска и определенных стран (это надо смотреть в инете).

[adik]

Цитата: (КАИст @ 13.2.2012, 22:14) Ну и наконец действительно была отзывная компания по заклиниванию педали газа, но для определенных годов выпуска и определенных стран (это надо смотреть в инете).

Которая закончилась извинением америкосов за необоснованные обвинения в адрес Тойоты (интересно: а штраф вернули??
Признали виновным резиновый коврик, который было кое-кому лень закреплять штатными крючками. Вся эта "компания" проходила в период кризиса и соответственно особо хренового положения производителей авто США.
ЗЫ читаем наш форум, уже пошли по кругу.

[КАИст]

Ну у меня тогда РАВа не было, но автоновостями я всегда интересовался, поэтому и написал, что запомнил, что в определенных странах.

[marykam]

Может кто-то подскажет. Делаю обгон: соответственно нажимаю на газ хорошенько, но после его завершения чувствую, что машина поддает газу сама, убираю ногу с педали газа совсем: газует, чтобы затормозить - пришлось долго тормозить, а она все набирает и набирает обороты. Заглушила, завела-все нормально. Что ж это было?

[f117]

1.Проверьте, не мешает ли ходу педальки газа какой-нить коврик под ногами.
2.Если всё нормально с ковриком, то быстрее к ОД, у 3-х РАВчиков была такая заморочка, связанная с бракованными педалями газа, ОД должен исправить бесплатно.
Звиняюсь, а у Вас что - 2-й РАВчик ?Сразу не заметил.

[marykam]

нет-нет, третий.

[marykam]

не мешало ничего, я когда остановилась, ее носком вверх поддела - удостовериться, что она не нажата.