 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Замена ремня навесного оборудования |
|
 18.11.2011, 20:46
Сообщение
#1
|
|
 Новичок  Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 12.11.2011 Город: Ижевск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а) 
|
Не почтите за баян, я новенький. Вопрос в следующем, есть авто (купил недавно) rav4-96г, двиг: 3S-FE, лев. руль, 5 двер. позавчера при езде под капотом страшно загремело! Но не заглохла (очканул по поводу ГРМ конечно). Оказалось что ремень привода навесного оборудования порвался вдоль!!! Осталось около трети ширины, болтающийся хвост отрезал,работает, но менять полюбому надо. Прошу совета смогу ли я своими силами поменять этот самый ремень? И есть ли инструкции в какой последовательности что делать? Строго не судите ,авто у меня первое, нужен совет...
 ссылка
ссылка |
 
|
|
18.11.2011, 21:14
Сообщение
#2
|
|
 Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4465 Регистрация: 7.9.2011 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1252 раз(а)
|
Очень просто-у генератора две точки крепления болт к блоку цилиндра ослабить-второй болт на генераторе там где планка с регулировочной прорезью-тоже ослабить-генератор поджать к блоку-ремень ослабнет. Старый ремень снимай новый ставь-проверь чтобы ремень встал в канавки правильно. Генератором натянешь ремень-без фанатизма.На регулировочной планке прорезь.В верху к генератору один болт для регулировки а второй для окончательной затяжки.
|
|
|
|
18.11.2011, 21:29
Сообщение
#3
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 12.11.2011 Город: Ижевск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а)
|
Фишка в том что я боюсь, что не смогу ремень новый засунуть. Там все очень близко, не придется ли двиг откручивать как при смене ГРМ? Старый то отрезать без проблем...
ссылка
ссылка |
|
|
|
18.11.2011, 21:42
Сообщение
#4
|
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4465 Регистрация: 7.9.2011 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1252 раз(а)
|
Совсем забыл- ремни бывают разной длины 1090 и 1110 если у тебя с кондеем. Если без то короче. Покупай по винкоду своей обновы.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18.11.2011, 21:50
Сообщение
#5
|
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4465 Регистрация: 7.9.2011 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1252 раз(а)
|
Я и ремень ГРМ менял ничего не снимая(переднюю подушку двигателя) Там Крышка её надо тупо один раз Сломать Аккуратно закруглить фаски я за 6 лет в грм раз 5 лазил-каждый раз опору снимать-ломы. Кстати у тебя с ABS- с ним сложнее но тоже можно.
|
|
|
|
18.11.2011, 21:53
Сообщение
#6
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 12.11.2011 Город: Ижевск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а)
|
Так я смогу его (ремень) засунуть ослабив только генератор?
просвет буквально ~5мм... двиг с кондеем... ссылка
ссылка |
|
|
|
18.11.2011, 21:58
Сообщение
#7
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 12.11.2011 Город: Ижевск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а)
|
скорей всего поставлю только ремень коленвал-генератор (короткий) кондер пока нафиг не нужен, зачем лишняя нагрузка, и трение?
ссылка
ссылка |
|
|
|
18.11.2011, 22:11
Сообщение
#8
|
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4465 Регистрация: 7.9.2011 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1252 раз(а)
|
Кондей нагрузкой не является- у него электро муфта включает его только когда на улице плюсовая температура-шкив всегда крутится но в холостую-нагрузи практически никакой.А вот запотевшие окна с рабочим кондеем раздуть не проблема! Да и лишний раз туда лазить и не захочешь ближе к лету.
|
|
|
|
18.11.2011, 22:30
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
 Спринтер Группа: Пользователи Сообщений: 3441 Регистрация: 19.2.2008 Город: Казань Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1954 раз(а)
|
Не получится, т.к. короткий ремень будет терется об шкиф компрессора кондиционера (и пытаться его вращать в обратную сторону). вот схема расположения двух ремней (один ремень насоса ГУРа, второй - генератора и компрессора кондиционера) см.картинку для двигателя 3S-FE [tmp x1="gaia-bo%6f%6b.narod.ru/gaia-manual_029.htm" target="_blank">http://gaia-book.narod.ru/gaia-manual_029.htm Процедура замены ремня генератора с фотографиями можно посмотреть сдесь "Регулировка ремня генератора" ссылка Toyota RAV4, 99г., 3S-FE, МКПП (ручка), 3дв, 4всегда ("Европеец" из Германии)
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
19.11.2011, 13:07
Сообщение
#10
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 12.11.2011 Город: Ижевск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а)
|
купил ремень 5рк1110, посмотрим подойдет ли...
ссылка
ссылка |
|
|
|
19.11.2011, 14:47
Сообщение
#11
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 12.11.2011 Город: Ижевск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а)
|
Все отлично!! Ремень подошел идеально заняло ~20 минут, больше очковвал. Спасибо за советы!
 P.S. Пока менял ремень, спустило правое переднее колесо , но это уже другая история...
ссылка
ссылка |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|