[Rav4chik]

Сделал сегодня развал-схождение. Дали распечатку по показателям. На развале задней оси показатель "кросс" выставлн 0* 13' при норме в 0 00. Что это значит и чем чревато?

[ALEKCEY]

Сам делал летом для передних колёс. Мне сказали что отклонение было около 2 мм. Вроде это норма. После регилировки изменений в поведении машины не заметил.

[autor59]

с чего ты взял, что норма в нулях,
до 95 года минус 1*05'
после 95 : 0*55'+-45', так что у тебя как раз в норме

[Жendosss]

Мастер не смог провернуть, задний эксцентрик, сказал надо менять, в наличие есть только сама втулка, а к ней нужен болт и гайка, они какие-то хитрые, а старые болт с гайкой подойдут? кто сталкивался подскажите.

[Qwest]

Попробуй съездить к другому мастеру.
Задняя регулировка конечно тот еще гемор, но и от мастера многое зависит.
Мне сперва тоже не сделали, причем сразу сказали чтоб вез все шалобушки новые.
А к другому приехал, сам ему сказал, что все закисшее, попросил только измерить отклонения, чтоб знать есть криминал или нет.
Так человек залез, попыхтел ключем, повисел на рычаге, в итоге чуть погрел и все открутил. Настроил без пробелм.
Причем сверх прайса брать отказался.
Так что от мастера в первую очередь зависит.
А если все же надумаешь новое покупать, то бери лучше весь комплект, не стоит экономить на болтах/гайках.
В экзисте все есть. Номера для заказа поиском поищи, были.

[antonio]

Цитата: (Qwest @ 20.10.2011, 14:11) Попробуй съездить к другому мастеру. Задняя регулировка конечно тот еще гемор, но и от мастера многое зависит. Мне сперва тоже не сделали, причем сразу сказали чтоб вез все шалобушки новые. А к другому приехал, сам ему сказал, что все закисшее, попросил только измерить отклонения, чтоб знать есть криминал или нет. Так человек залез, попыхтел ключем, повисел на рычаге, в итоге чуть погрел и все открутил. Настроил без пробелм. Причем сверх прайса брать отказался. Так что от мастера в первую очередь зависит. А если все же надумаешь новое покупать, то бери лучше весь комплект, не стоит экономить на болтах/гайках. В экзисте все есть. Номера для заказа поиском поищи, были.

А где такой мастер в СПб обитает? На будущее знать куда ехать.

[Жendosss]

Да уж полный комплект это 4 сайлентблока, 4 болта, 4 втулки и 4 гайки, по стоимости приближается к 5000р. (всё оригинал), не считая работы.
Ни чего себе сходил за хлебушком...
Вчера все залил ВДшкой, щас еще пойду пролью и буду стараться срывать. А вот мастера адекватные это к сожалению редкий случай .

[Qwest]

Есть на Придорожной аллее такая СТОха, Кенингсберг называется, вот там развальщик этот и обитает.
Только учтите, ничего, кроме развал-схождения там делать нельзя! Остальные "мастера" это варвары.

[Эндрио]

Подскажите: Какие гайки побрызгать WD перед поездкой на сход.развал
Если есть,то лучше картинку))

[Qwest]

Фото к сожалению нет, вот на схеме места, через которые регулируется задний развал-схождение.

Прикрепленные файлы

 развал.bmp ( 1,29 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 273

 

[Эндрио]

Добро.
А перед?

[Qwest]

А перед регулируется наконечниками (без труда открутятся) и развальными болтами крепления стойки амортизатора к ступице (тоже без проблем открутятся). Вообще на наших машинках проблемы если и бывают то с задом. Перед проще.

[BeaViS]

Цитата: (Qwest @ 20.10.2011, 14:11) Попробуй съездить к другому мастеру. Задняя регулировка конечно тот еще гемор, но и от мастера многое зависит. Мне сперва тоже не сделали, причем сразу сказали чтоб вез все шалобушки новые. А к другому приехал, сам ему сказал, что все закисшее, попросил только измерить отклонения, чтоб знать есть криминал или нет. Так человек залез, попыхтел ключем, повисел на рычаге, в итоге чуть погрел и все открутил. Настроил без пробелм. Причем сверх прайса брать отказался. Так что от мастера в первую очередь зависит. А если все же надумаешь новое покупать, то бери лучше весь комплект, не стоит экономить на болтах/гайках. В экзисте все есть. Номера для заказа поиском поищи, были.

не подскажете толкового такого мастера в питере? я бы к нему через пару недель с радостью заскочил

сори, нашел то что ан придорожной аллее... а точно в карту не тыкнете?

[Эндрио]

Цитата: (Qwest @ 7.11.2011, 11:26) А перед регулируется наконечниками (без труда открутятся) и развальными болтами крепления стойки амортизатора к ступице (тоже без проблем открутятся). Вообще на наших машинках проблемы если и бывают то с задом. Перед проще.

А чё народ пишет про закисшые болты,за которыми нужно в магазин бежать?

У мастеров силёнок не хватает?

[Qwest]

Цитата: не подскажете толкового такого мастера в питере? я бы к нему через пару недель с радостью заскочил сори, нашел то что ан придорожной аллее... а точно в карту не тыкнете?

Тыкаю

Прикрепленные файлы

 Кеннингсберг.bmp ( 2,43 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 149

 

[Qwest]

Цитата: А чё народ пишет про закисшые болты,за которыми нужно в магазин бежать? У мастеров силёнок не хватает?

Там место такое, постоянный контакт с агрессивной средой и как итог все закисает намертво.
Если за год-полтора хотя бы раз не залезть, можно попасть не только на болты, но и на сайлентблоки.
Это по принципу, если уж влез, то делать все.

[Жendosss]

Четыре дня заливал ВДшкой не смог сорвать.

[Эндрио]

ИТОГ?)

[Эндрио]

Цитата: (Жendosss @ 8.11.2011, 20:32) Четыре дня заливал ВДшкой не смог сорвать.

Открутил или за новыми в МАГАЗ?

[glebb71]

Если с завода эти втулки не менялись или хотя бы прокручивались(регулировка задних колес),то никакая вэдэха уже не поможет--прикипает крепче сварки.Только резать или отгибать уши крепления.