[Рафавод]

а я купил себе первую машину именно рава. Со мной он уже пять лет. За это время гараж пополнился другими авто но этого я ни за что не продам какой бы он ни был. Сначала также были опасения по ремонту обслуживанию и т.д. Но потом... На деле оказалась машина очень неприхотливая надежная и простая ремонте. Самое главное не бойся-захочешь сам поковыряться в нем-лезь не бойся,мы поможем. А едь лучше как тебе советуют с опытным водилой. Сам на дальнобое работаю насмотрелся такого... Так что лишний соображающий человек в машине не помешает.

[parabrahm]

Интересно. Как возникла необходимость, вспомнил, что у меня есть знакомые. Один постоянно в отпуск гоняет в Пермь. А там уже есть какой никакой выбор и авто и автосервисов. А второй гоняет в Москву. Надо договариваться.

[autor59]

Цитата: (parabrahm @ 21.8.2011, 9:12) Интересно. Как возникла необходимость, вспомнил, что у меня есть знакомые. Один постоянно в отпуск гоняет в Пермь. А там уже есть какой никакой выбор и авто и автосервисов. А второй гоняет в Москву. Надо договариваться.

а чем в отпуске в Перми заниматься?
я вроде как свою продавать буду, если будешь в наши края - пиши в личку.
подними мои темы поиском - всю историю машины не хуже карфакса узнаешь.

[Триовало]

У autor59 РАВ4ик ухоженный. Хорошая машина!
Бери.

[parabrahm]

Да у него там родители под пермью. Друзья детства. Рыбалят, пьют водовку, отдахают от морозов.
А когда думаете продавать своего рафика? У меня экзамены только в октябре. Потом надо определиться с кредитом

[autor59]

осенью, точно пока не знаю, как только с новой машиной определюсь. тоже кредитом сумму добирать нужно.
смотрю в сторону аутлендера. 3-й равчик разочаровал сильно - много я их переделал. не та уже машина, не впечатляет.
возьму новую, потом уже равчика продам неспешно.

[parabrahm]

Значит время пока есть. Так, навскидку, за сколько будешь продавать?

[fox55rus]

имхо согласен про третий раф. машина стоимостью грубо говоря миллион - а внутри все дубовое. второй раф нет смысла брать, почти тоже самое слегка только кузов другой - шило на мыло.
в случае с б.у паркетами смотрю в сторону хайлендера или rx300. MMC что то не люблю. привык к тойотам что все есть. новую машину ж не потяну, да и судя по спросу запчастей на них что то не хочеутся новую. они умудряются менять такие вещи на годовалых машинах, чего например я на своем 14 летнем рафе и не задумывался еще даже осматривать.

[prokol2005]

Цитата: (fox55rus @ 27.8.2011, 8:19) имхо согласен про третий раф. машина стоимостью грубо говоря миллион - а внутри все дубовое. второй раф нет смысла брать, почти тоже самое слегка только кузов другой - шило на мыло. в случае с б.у паркетами смотрю в сторону хайлендера или rx300. MMC что то не люблю. привык к тойотам что все есть. новую машину ж не потяну, да и судя по спросу запчастей на них что то не хочеутся новую. они умудряются менять такие вещи на годовалых машинах, чего например я на своем 14 летнем рафе и не задумывался еще даже осматривать.

Ну, не совсем "шило на мыло". Год выпуска, имхо, большую роль играет.

[parabrahm]

Тут еще играет такое понятие, как агрессивный маркетинг. Покупателей вынуждают тратить деньги. А еще "новыя" стратегия автопроизводителей такова: мол, технологии меняются каждые три года, и новые модели якобы намного безопаснее предыдущих. Поэтому нет смысла закладывать в авто большой запас прочности. Три года - а дальше человек ездит на свой страх и риск. Этим наверно и объясняется, что все чаще видишь крутые машины с открытым капотом

[fox55rus]

а мне не нравится в том ж рафе третьем например наличие подключения полного привода только через муфту которая вечно перегревается и вылетает если её нагрузить . не нравятся ступицы в сборе и впереди и сзади уже - у меня есть пресс и умение менять подшипники отдельно. прогресс то шагает, да наши зарплаты за ним не поспевают. моя лично- точно. менять машины каждые три года для меня тоже накладно, неизменно угораешь ведь на некоторую сумму, поэтому новые авто с их заложенным маленьким ресурсом для меня как то не айс

[parabrahm]

абсолютно согласен. Это все для европы. Тут на одну машину надо постараться накопить. А если официально через три года с нее снимают гарантии, то повод задуматься, а оно вам надо?

[autor59]

Цитата: (parabrahm @ 27.8.2011, 9:02) Значит время пока есть. Так, навскидку, за сколько будешь продавать?

сорри.
равчик забрали буквально на следующий день, как заикнулся о продаже (вчера).
взял мой знакомый, так что возможно буду продолжать отписываться на этом форуме.
может он сам захочет тут прописаться.
 P1080073.JPG ( 217,66 килобайт ) Кол-во скачиваний: 458

я уже больше на другом форуме сижу.

[Триовало]

Цитата: (autor59 @ 28.9.2011, 11:23) сорри. равчик забрали буквально на следующий день, как заикнулся о продаже (вчера). взял мой знакомый, так что возможно буду продолжать отписываться на этом форуме. может он сам захочет тут прописаться.  P1080073.JPG ( 217,66 килобайт ) Кол-во скачиваний: 458 я уже больше на другом форуме сижу.

Поздравляем с продажей!
Не пропадай. Тут твои знания и умения многим нужны.

[fox55rus]

че взял на замену если не секрет?? то что на фотке слева стоит или че то другое?. сам в раздумиях сейчас че брать если срастется. rx300 возможно

[autor59]

Цитата: (fox55rus @ 28.9.2011, 14:07) че взял на замену если не секрет?? то что на фотке слева стоит или че то другое?. сам в раздумиях сейчас че брать если срастется. rx300 возможно

ну дак не зря фотку выложил
2.4 CVT 2008 гв, пробег 60 000
тож смотрел на рэксов, но чёт ничего адекватного не нашел.
если ценник нормальный - ведро,
если машина - цена далеко не рыночная.
эту у знакомого взял, у меня постоянно обслуживался, машину знаю - карфакс отдыхает.

[keksm]

Цитата: (autor59 @ 28.9.2011, 13:46) ну дак не зря фотку выложил 2.4 CVT 2008 гв, пробег 60 000 тож смотрел на рэксов, но чёт ничего адекватного не нашел. если ценник нормальный - ведро, если машина - цена далеко не рыночная. эту у знакомого взял, у меня постоянно обслуживался, машину знаю - карфакс отдыхает.

Значит ты сменил бренд Toyota на Mitsubishi. Поздравляю с приобретением.

[Miha2e]

Да, поздравляю, хотя и жаль что старая форумная гвардия постепенно расходится. Я тоже буду по весне продавать свой наверное. Но из паркетников ничего путного не нашел, чтобы был такой же надежный как Рав. Придется снова на седаны садиться - возьму скорее всего Камри в предпоследнем кузове. У моих знакомых несколько таких - вообще ничего не ломается, кроме расходников и мелочей по подвеске

[jushi]

Цитата: (Miha2e @ 29.9.2011, 13:37) Но из паркетников ничего путного не нашел, чтобы был такой же надежный как Рав. Придется снова на седаны садиться

Дык брал бы 2-й РАВ то, че думать?

[Miha2e]

Цитата: (jushi @ 29.9.2011, 13:52) Дык брал бы 2-й РАВ то, че думать?

Шило на мыло. Я когда покупал первый Рав, то ставил цель купить именно его и не скупится на денег. Мог бы взять и второй с таким же успехом. Первый Рав в итоге у меня и вышел как второе поколение по цене 2000-2001 года. Второй чуть больше, дизайн не плох, но есть уже куча проблем по АКПП и мотору. К тому же Рав никогда не станет комфортным авто ни в каком поколении. Хотел и искал паркетник - побольше и покомфорнее. В итоге понял что только Хайлендер, но когда стал узнавать по его надежности и ремонтам, понял что не потяну такой спектр. Так что пусть будет Камри - комфортная, надежная но пузотерка