Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Снятие передних приводных валов, Для замены пыльников ШРУСов |
16.6.2011, 21:33
Сообщение
#81
|
||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 571 Регистрация: 7.10.2010 Город: Астрахань Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 183 раз(а) |
В трипоид какую смазку заложил? RAV4 1996 АКПП 4wd 5d Japan
|
|||||||||||||||||||
|
16.6.2011, 22:47
Сообщение
#82
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 51 Регистрация: 23.9.2010 Город: Киров Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
это про внутренний шрус говоришь? в него заложил немецкую смазку с молибденом (название не запомнил, но на букву "L", купил в магазине за полтинник 1 пакетик 90 граммовый)
|
17.6.2011, 7:27
Сообщение
#83
|
||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 571 Регистрация: 7.10.2010 Город: Астрахань Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 183 раз(а) |
Просто когда у себя разбирал заметил, в наружних молибденовая черная была, а в трипоидах красная. Потом чел с СТО обьяснил что в трипоиды специальную надо - чисто для трипоидов. Хотя х.з. все кладут и обычную для шрусов, думаю не критично... RAV4 1996 АКПП 4wd 5d Japan
|
|||||||||||||||||||
|
30.6.2011, 16:26
Сообщение
#84
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 124 Регистрация: 11.1.2010 Город: Таганрог Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а) |
я всё таки купил смазку для триподов вот такую ссылка, привезли аж из Саратова
теперь смело можно разбирать и менять внешние пыльники |
|
|
|
|
30.6.2011, 21:37
Сообщение
#85
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 980 Регистрация: 23.3.2010 Город: регион38 Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 409 раз(а) |
Это для внутренних ШРУСов смазка,--триподы там стоят.Сколько стОит пакетик?
RAV4, 99г,3S-FE, АКПП(лентяйка),4WD,японец(правый руль),серый металлик,5дв.,в пользовании сентябрь 2006,в России декабрь 2004. ОТЛИЧНЫЙ НАДЕЖНЫЙ ДЖИПЧИК.
|
|
7.7.2011, 20:09
Сообщение
#86
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 124 Регистрация: 11.1.2010 Город: Таганрог Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а) |
|
27.7.2011, 6:56
Сообщение
#87
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 143 Регистрация: 15.4.2010 Город: Красноярск Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 67 раз(а) |
Вопрос к знатокам:
- обязательно ли ставить метки при разборке привода? - чем может грозить то что метки не ставились и все разбиралось и собиралось? Менял пыльники спереди, разобрал посмотрел-вроде бы разницы никакой как вставлять обратно, я не прав? |
27.7.2011, 15:44
Сообщение
#88
|
||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 571 Регистрация: 7.10.2010 Город: Астрахань Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 183 раз(а) |
Если разбирается только для замены пыльников и смазки желательно поставить метки на корпусе гранаты и одном из трех кулачков, и вместе соединения трипоида с валом привода. А как втыкается в дифф без разницы. Если менять гранату в мануале написано что на корпусе трипоида должен быть бугорок а на приводе отметинка, так вот когда менял их на китайской Asve не было никаких бугорков итп пришлось втыкать как попало RAV4 1996 АКПП 4wd 5d Japan
|
|||||||||||||||||||
|
27.7.2011, 15:56
Сообщение
#89
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 571 Регистрация: 7.10.2010 Город: Астрахань Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 183 раз(а) |
Кстати, на автомате левый привод по мурзилке снимается своеобразно из-за ограниченного доступа, рекомендуют снять корпус фильтра и бить по гранате сверху, но по прикидкам угол удара там очень крутой получается, как то вандально....
Я для снятия использовал такой инструмент: зделал его из ступичного ключа с привинчинной на конце лапкой от трехзахватного сьемника. Цеплял зацепом за выступ гранаты и ударял кувалдочкой по головке стоя сбоку от машины. На мой взгляд более удобно, и менее варварски так как направление удара идет вдоль оси гранаты...
Прикрепленные файлы
RAV4 1996 АКПП 4wd 5d Japan
|
|
|
|
|
|
17.8.2011, 12:14
Сообщение
#90
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 124 Регистрация: 11.1.2010 Город: Таганрог Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а) |
Снял сегодня правый привод метки поставить не получилось, чем только не царапал всё равно ни чего не видно. Чем грозит эта промашка? При разборе обнаружи, что внутренний пыльник тоже к замене. Внутреннюю гранату не снимал. Какого производителя посоветуете по внутренним пыльникам в пределах 300 руб.? Наружные взял GKN, но в экзисте по внутренним таких нет.
|
12.9.2011, 15:45
Сообщение
#91
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 197 Регистрация: 14.9.2008 Город: Екатеринбург Пол: Мужской Поблагодарили: 16 раз(а) |
Спасибо автору.
Хочу немного дополнить. У меня рав 3 двери автомат 97 года. Порвались 2 внешних передних пыльника. Замена оказалась очень простая. Открутить надо только шаровую или 3 болта крепежа. Шруз и так снимается. Рулевой наконечник и тягу откручивать не надо! Запчасти и смазка на картинках. Смазка: Castrol MS 3 – 1 тюбик 200-300р во внешние 2 шруза Castrol LMX – 1 тюбик 200-300р во внутренние 2 шруза |
|
13.9.2011, 7:23
Сообщение
#92
|
||||||||||||||||||||||||
Спринтер Группа: Пользователи Сообщений: 3441 Регистрация: 19.2.2008 Город: Казань Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1954 раз(а) |
Сегодня на сервисе обратил внимание на то что пыльники внутренних передних ШРУСов (Трипода) растрескались и требуют замены. Хотел задать вопрос что можно взять из неоригинала для внутренего ШРУСа? Изучил сайт GKN ссылка Там есть каталоги. Каталог по наружным ШРУСам под брендом SPIDAN. Каталог по внутренним ШРУСам (Триподам) под брендом LÖBRO. В каталогах выискал ремкомплекты (пыльник, хомуты, смазка): для наружного ШРУСа - SPIDAN 26050. для внутренего ШРУСа (трипода) - LÖBRO (Loebro) 300368. Как думаете можно брать комплекты этого производителя? Хочу заказать Loebro 300368. Какие будут мнения? Родоначальник темы (Eastman), как я понял брал, пыльники GKN. Toyota RAV4, 99г., 3S-FE, МКПП (ручка), 3дв, 4всегда ("Европеец" из Германии)
|
|||||||||||||||||||||||
13.9.2011, 7:50
Сообщение
#93
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4982 Регистрация: 15.3.2011 Город: Рохляндия Авто: RAV4 (3) из США Пол: Мужской Поблагодарили: 3246 раз(а) |
Ставил чехлы приводов LÖBRO на хонды и мазды, жалоб не было, ходили долго.
|
|
13.9.2011, 9:42
Сообщение
#94
|
|
Спринтер Группа: Пользователи Сообщений: 3441 Регистрация: 19.2.2008 Город: Казань Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1954 раз(а) |
Вот тут на сосоеднем форуме тоже обсуждалось какие пыльники ШРУСа предпочесть "Какого производителя пыльников ШРУСа препочесть?" ссылка Многие рекомендуют брать фирмы Maruichi (она же 1-56). Maruichi является поставщиком "оригинала" на конвейер многих японских автопроизводителей (Toyota, Nissan, Honda, Isuzu, Mazda, Mitsubishi, Subaru и Suzuki) По сути Maruichi - это оригинал. Maruichi (продаетя по именем 1-56) пыльники идут в комплекте с хомутами без смазки. Вот номера для RAV4-1 02-144 или 27-414 Пыльник ШРУСа внутрений 25-413 Пыльник наружного шарнира Toyota RAV4, 99г., 3S-FE, МКПП (ручка), 3дв, 4всегда ("Европеец" из Германии)
|
16.9.2011, 15:37
Сообщение
#95
|
||||||||||||||||||||||||
Спринтер Группа: Пользователи Сообщений: 3441 Регистрация: 19.2.2008 Город: Казань Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1954 раз(а) |
Ошибка. Оба указанных мной номера - это пыльники наружные (со стороны колеса). Обратите внимане при заказе. Toyota RAV4, 99г., 3S-FE, МКПП (ручка), 3дв, 4всегда ("Европеец" из Германии)
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
16.9.2011, 15:59
Сообщение
#96
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Спринтер Группа: Пользователи Сообщений: 3441 Регистрация: 19.2.2008 Город: Казань Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1954 раз(а) |
Возник вопрос какую смазку закладывать во внутрений ШРУС (трипод). Вот в инете вычитал следущее:
вот концовка:
Toyota RAV4, 99г., 3S-FE, МКПП (ручка), 3дв, 4всегда ("Европеец" из Германии)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16.9.2011, 17:19
Сообщение
#97
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Спринтер Группа: Пользователи Сообщений: 3441 Регистрация: 19.2.2008 Город: Казань Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1954 раз(а) |
вот здесь подробно написано почему в смазке ШРУС Трипод не допускаются любые твердые смазывающие добавки типа дисульфида молибдена
ссылка Роясь по форумам нашел следующее:
также есть другие оригинальные номера смазок для ШРУСов - но не факт что это точно
Тут нарыл коды смазок других производителей вот например volkswagen
и вот что нарыл "Хочу поставить точку в вопросе, какую смазку класть во внутренний ШРУС (трипоид)" ссылка Toyota RAV4, 99г., 3S-FE, МКПП (ручка), 3дв, 4всегда ("Европеец" из Германии)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16.10.2011, 17:03
Сообщение
#98
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 124 Регистрация: 11.1.2010 Город: Таганрог Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а) |
Поменял на передке все пыльники и смазки. При сборке, справа, трипод поставил наоборот пришлось опять разбирать. Будьте внимательны!
|
25.11.2012, 2:50
Сообщение
#99
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 12.9.2012 Город: Моего города нет в списке Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
Можно выбить наружный шрус не снимая весь привод? Прочитал про метки про масло ,сальник с раздатки, нет охоты потом возиться,есть нюансы при снятии наружного шруса? |
|||||||||||||||||||||||
12.12.2012, 13:08
Сообщение
#100
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 252 Регистрация: 10.12.2010 Город: Ессентуки Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 145 раз(а) |
Здравствуйте коллеги. Помогите советом. Порвался пыльник привода (внутренний, правый), порвался полностью т.е. оторвался "малый диаметр". Насколько критично ездить до замены и на что всё же поменять - фирма,№ по каталогу?? Заранее благодарен.
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|