[Британец80]

Цитата: (Бармалей @ 21.4.2011, 16:29) ОД дали добро на перекраску, ожидал решения 4 дня. Но этим бездарям не очень хочется доверять перекраску капота...

Да, мне херово покрасили, но под плёнкой не видать. Выбора то нет....

[tanya_sh]

Возможно, пригодится кому-то, кто будет читать эту тему. Пардон, если что-то подобное уже писали. В мануале есть некоторые меры предотвращения коррозии.

Наиболее частыми причинами коррозии являются:
- скапливание дорожной соли, грязи и влаги в труднодоступных местах днища автомобиля,
- сколы краски от ударов камнями и гравием или при несерьезных авариях.

Уход за авто особенно важен, если Вы живете в регионах с особыми условиями эксплуатации авто:
- дорожная соль и грязь способствуют коррозии, так же действует соленый воздух вблизи побережья моря или в регионах со значительными промышленными выбросами в атмосферу,
- высокая влажность ускоряет коррозию, особенно при температуре чуть выше точки замерзания воды,
- влажность и сырость в определенных частях авто (длит.время),
- высокая температура окружающего воздуха + отсутствие достаточной вентиляции.

Все перечисленные выше причины говорят о необходимости ухода особенно за днищем авто. Авто следует содержать в чистоте и как можно скорее ремонтировать любые повреждения ЛК и защитных покрытий.

Необходимо соблюдать следующие правила:

Часто мойте автомобиль.
При движении по дорогам, покрытым солью в зимний период или вблизи побережья океана, промывайте днище авто из шланга не реже 1 раза в месяц.
Вода под высоким давлением и пар эффективно очищают днище и надколесные дуги авто. Особое внимание уделите тем зонам, в которых трудно увидеть ил или грязь. Просто смачивание ила или грязи без удаления принесет больше вреда, чем пользы. Нижние края дверей, панели рокера и детали каркаса имеют дренажные отверстия, которые не должны засоряться грязью, поскольку вода, застоявшаяся в этих областях, может вызвать коррозию.
Тщательно вымойте днище авто по окончании зимы.

Проверьте состояние лкп и внутренней отделки авто.
При обнаружении сколов или царапин их следует немедленно обработать.

Проверьте салон авто.
Вода и грязь под напольным покрытием могут вызвать коррозию.

Используйте спец.приспособления для защиты колес от грязи.

Содержите Ваш авто в хорошо проветриваемом гараже или под навесом. Не паркуйте авто во влажном, плохо вентилируемом гараже.


Условия, при которых может повредиться лкп и начаться коррозия:

- соль
- если окрашенная пов-ть запачкана гудроном или древесной смолой
- если на окрашенной пов-ти имеются насекомые или пятна от насекомых или птиц
- после движения по местности, загрязненной сажей, жирной копотью, рудничной пылью, железными опилками или хим.веществами
- если авто сильно загрязнен пылью или грязью
- если на окрашенную пов-ть попали такие жидкости, как бензол или бензин

Рекомендовано использование спец.маркера для удаления мелких царапин.

[IriDium999]

Цитата: (Raffaella @ 21.4.2011, 9:39) Есть ржа и по кузову. Я обнаружила и на двери довольно приличный "рыженький скол".

Цитата: (Oksi @ 21.4.2011, 9:59) Подтверди свои слова фотографиями! Иначе твой пост удалю. Даю два дня. Спасибо за понимание

Доброго всем дня!

Позвольте великодушно пару строк излить в тему.......

Имхо, по "рже на дверях и иных элементах кузова"(кроме капота) на последнем РАВчике это уже...-, кмк, бурные весенние фантазии отдельно взятых Форумчан (предполагаю, что запикченного подтверждения мы так и не увидим...).

А вот HOOD-ая (ХУДая)))) тема ржи, капотная т.е., началась еще с 120-го Прадика (любого Владельца спросите - ОД устали уже по гарантии им , сначала красить, а затем капоты менять......., затем этот "Ржавокапотный вирус" подхватили и понесли по миру уже новые РАВушки и 150е Прадо(на Прадо клуб.su аж 70 страниц уже по ржавым капотам на...150х излито((((, хотя он(150й) и свет-то увидел лишь...осенью года минувшего(поставляЦо начал) и таааак быстро зацвел.......... грусно.....),

НО, касаеЦо только КАПОТОВ - ни разу еще не видели появления очагов коррррррозии на иных кузовных элементах вышеуказанных автомобилей ссылка(имея отношение к автотеме.....).

[konstantin6666]

Мой новый рафик не ржавеет пробег почти 2000км цвет черный.Сколы на капоте есть пару штук,на дверях.Но вот странно одно,на капоте под сколами не металл,а что то белое вроде грунтовки,а на дверях металл видно ничего белого нет под краской.Даже странно как то....
Фото выложу завтра.

[Британец80]

Цитата: (konstantin6666 @ 22.4.2011, 17:02) Мой новый рафик не ржавеет пробег почти 2000км цвет черный.Сколы на капоте есть пару штук,на дверях.Но вот странно одно,на капоте под сколами не металл,а что то белое вроде грунтовки,а на дверях металл видно ничего белого нет под краской.Даже странно как то.... Фото выложу завтра.

Да как говорится и слава богу, я почти убеждён что ржа на капотах дело рук реагентов и хим. реакции с чем то... Видимо в Нижнем Тагиле всё лучше с экологией.

[konstantin6666]

Цитата: (Британец80 @ 22.4.2011, 17:10) Да как говорится и слава богу, я почти убеждён что ржа на капотах дело рук реагентов и хим. реакции с чем то... Видимо в Нижнем Тагиле всё лучше с экологией.

Это самый грязный город вошел в 10 грязных городов России!!
А дороги действительно у нас их не то что не посыпают реагентами,а просто не чистят даже!!!

[Британец80]

Нифига себе поигрались в Рольф Ясенево уже очередь на перекраску....

[Oksi]

Флуд перенесён. Пишите по теме. Слова подтверждайте фотографиями.

Спасибо за понимание.

[konstantin6666]

Мой новый рафик не ржавеет пробег почти 2000км цвет черный.Сколы на капоте есть пару штук,на дверях.Но вот странно одно,на капоте под сколами не металл,а что то белое вроде грунтовки,а на дверях металл видно ничего белого нет под краской.Даже странно как то....
Фото  SNC00142.jpg ( 461,63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 518

 SNC00135.jpg ( 383,46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 675

[Британец80]

Цитата: (konstantin6666 @ 23.4.2011, 20:01) Мой новый рафик не ржавеет пробег почти 2000км цвет черный.Сколы на капоте есть пару штук,на дверях.Но вот странно одно,на капоте под сколами не металл,а что то белое вроде грунтовки,а на дверях металл видно ничего белого нет под краской.Даже странно как то.... Фото  SNC00142.jpg ( 461,63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 518  SNC00135.jpg ( 383,46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 675

Вот так и должно быть. Сколы есть, ржавчины нет. Загадка всё же.

[Oksi]

Цитата: (Британец80 @ 23.4.2011, 21:23) Вот так и должно быть. Сколы есть, ржавчины нет. Загадка всё же.

Загадки нет
Разные города, разная экология ...

[konstantin6666]

Цитата: (Oksi @ 23.4.2011, 20:42) Загадки нет Разные города, разная экология ...

Как раз экология страдает,просто дороги без реагента.  SNC00130.jpg ( 648,29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 595

[andrey24]

Сегодня провел профилактические работы по предупреждению ржи на капоте. Снял накладку, под ней оказывается проклеена пленка, хотя я ее у ОД не заказывал. Болты обмотал лентой (той, что используют сантехники, там вроде силикон и резина в составе), чтобы исключить непосредственный контакт болтов с капотом, а под гайки вырезал шайбы из резины (старая велосипедная камера). Итог: непосредственного контакта болтов и гаек хромированной накладки с капотом нет, плюс проклеена пленка под накладкой, плюс дефлектор капота. И огромный плюс, что не льют у нас зимой никакой химии. Все, что мог по предупреждению ржи я сделал. Время покажет.

[Инженер]

Цитата: (andrey24 @ 26.4.2011, 13:17) Сегодня провел профилактические работы по предупреждению ржи на капоте. Снял накладку, под ней оказывается проклеена пленка, хотя я ее у ОД не заказывал. Болты обмотал лентой (той, что используют сантехники, там вроде силикон и резина в составе), чтобы исключить непосредственный контакт болтов с капотом, а под гайки вырезал шайбы из резины (старая велосипедная камера). Итог: непосредственного контакта болтов и гаек хромированной накладки с капотом нет, плюс проклеена пленка под накладкой, плюс дефлектор капота. И огромный плюс, что не льют у нас зимой никакой химии. Все, что мог по предупреждению ржи я сделал. Время покажет.

Ай молодца. Думаю, что указанные меры будут действенным. Удачи на дорогах.

[128]

Цитата: (andrey24 @ 26.4.2011, 12:17) Сегодня провел профилактические работы по предупреждению ржи на капоте. Снял накладку, под ней оказывается проклеена пленка, хотя я ее у ОД не заказывал. Болты обмотал лентой (той, что используют сантехники, там вроде силикон и резина в составе), чтобы исключить непосредственный контакт болтов с капотом, а под гайки вырезал шайбы из резины (старая велосипедная камера). Итог: непосредственного контакта болтов и гаек хромированной накладки с капотом нет, плюс проклеена пленка под накладкой, плюс дефлектор капота. И огромный плюс, что не льют у нас зимой никакой химии. Все, что мог по предупреждению ржи я сделал. Время покажет.

Ай да молодца!
Вот это прям выделить надо и прикрепить где-нибудь вверху темы... как руководство к действию, чтоб капоты не ржавели у новых РАВиков...
Себе так же сделаю...

[Susel]

Цитата: (andrey24 @ 26.4.2011, 13:17) Сегодня провел профилактические работы по предупреждению ржи на капоте. Снял накладку, под ней оказывается проклеена пленка, хотя я ее у ОД не заказывал. Болты обмотал лентой (той, что используют сантехники, там вроде силикон и резина в составе), чтобы исключить непосредственный контакт болтов с капотом, а под гайки вырезал шайбы из резины (старая велосипедная камера). Итог: непосредственного контакта болтов и гаек хромированной накладки с капотом нет, плюс проклеена пленка под накладкой, плюс дефлектор капота. И огромный плюс, что не льют у нас зимой никакой химии. Все, что мог по предупреждению ржи я сделал. Время покажет.

Молодец!!
Рав4ик 11 года, если я не ошибаюсь? Свой когда забирал, пленки не заметил... надо будет тоже снять накладку, повнимательнее изучить, может на все сейчас что-нибудь клеют (хотя бы прокладку). Ну и провести профилактические работы - хотя бы буду спокоен, что сделал все, что мог.

[Британец80]

Я очень всем рекомендую не пожалеть 5-6 тыщь рублей и обклеить плёнкой капот. Двух зайцев стразу убьёте, косяк производителя и дальнейшее обсыпание камнями капота.

[andrey24]

Цитата: (Susel @ 27.4.2011, 1:55) Молодец!! Рав4ик 11 года, если я не ошибаюсь? Свой когда забирал, пленки не заметил... надо будет тоже снять накладку, повнимательнее изучить, может на все сейчас что-нибудь клеют (хотя бы прокладку). Ну и провести профилактические работы - хотя бы буду спокоен, что сделал все, что мог.

Да. 11 года. Забирал из салона 20 апреля. Я тоже сначала не заметил пленки, так как был установлен дефлектор капота. Потом повнимательнее посмотрел и увидел, что под дефлектором небольшая полоска пленки, а когда снял хромированную накладку, то и под ней оказалась пленка. У ОД в качестве допа я ее не заказывал. Может в свете последних событий они это сами делают, может какие рекомендации от Тойота Моторс есть.

[Oksi]

Цитата: (andrey24 @ 27.4.2011, 9:52) Да. 11 года. Забирал из салона 20 апреля. Я тоже сначала не заметил пленки, так как был установлен дефлектор капота. Потом повнимательнее посмотрел и увидел, что под дефлектором небольшая полоска пленки, а когда снял хромированную накладку, то и под ней оказалась пленка. У ОД в качестве допа я ее не заказывал. Может в свете последних событий они это сами делают, может какие рекомендации от Тойота Моторс есть.

Читают наш Форум наверное

[Doctor Net]

Вчера забрали из гарантии всё ок, т.к официально какую та защиту в виде плёнки в Тойоте додумались клепать лишь на Крузаки, то как сказал мастер , чуть что дуйте к нам, перекрасим снова без особых проблем