[Sergeo]

Доброго времени всем.
Тут у девушки возникла проблема, двери открываются только ключом. Что бы выбраться из солона, приходиться опускать окно и с улицы открывать ключом.
Иногда дверь оживает и работает нормально.
В сервисе сказали надо поменять весь механизм.
Может, кто сталкивался?
Есть, какая нить хитрость?

[keksm]

Цитата: (Sergeo @ 23.3.2011, 10:38) Доброго времени всем. Тут у девушки возникла проблема, двери открываются только ключом. Что бы выбраться из солона, приходиться опускать окно и с улицы открывать ключом. Иногда дверь оживает и работает нормально. В сервисе сказали надо поменять весь механизм. Может, кто сталкивался? Есть, какая нить хитрость?

Изучите следующие темы по RAV4-1, возможно сможете найти ответ
"Отказался работать ЦЗ пассажирской двери, Ваши предположения? ;-)"
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=5242

"Центральный замок, RAV4-1"
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=7390

[keksm]

Цитата: (keksm @ 23.3.2011, 10:48) Изучите следующие темы по RAV4-1, возможно сможете найти ответ "Отказался работать ЦЗ пассажирской двери, Ваши предположения? ;-)" http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=5242 "Центральный замок, RAV4-1" http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=7390

Вобще нужно вскрыть дверь и посмотреть тягу (или троссик) от ручки открывания двери к замку.
У машин дорестайла стоит тросик, а после рестайла проволочная тяга.

Вот скорее всего ответ на ваш вопрос: в этой теме обсуждается нарушение привода открытия замка от внутреней ручки
"тросик внутреннего дверного замка"
ссылка

[Остап]

Было такое. Заменой не заморачивайтесь. К этим механикам не ходите, развод это. Надо обшивку двери снять, там от внутренней ручки идёт тяга, Z образная, проволока диам. 4мм примерно. При замёрзшем замке она немного расправляется. Так вот, её надо пассатижами слега подтянуть в местах сгиба, и настанет счастье..

[Sergeo]

Спасибо вам!!!
залезу вначале с пассатижами, а потом посмотрю что да как.
Еще раз спасибо!
И темы почитаю. интересно стало.

[Sergeo]

В скором времени отпишусь что помогло.

[keksm]

Цитата: (Остап @ 23.3.2011, 15:39) Было такое. Заменой не заморачивайтесь. К этим механикам не ходите, развод это. Надо обшивку двери снять, там от внутренней ручки идёт тяга, Z образная, проволока диам. 4мм примерно. При замёрзшем замке она немного расправляется. Так вот, её надо пассатижами слега подтянуть в местах сгиба, и настанет счастье..

Ну вот и меня такая учесть постигла. У меня тоже перестала открываться изнутри водительская дверь.
У меня должна быть тяга (т.к. машина рестайл 1999 года), а не тросик как у машин 1994-1997 годов.
В ближайшее время придется лезть в дверь.
А то приходится перед выходом из машины опускать стекло двери и открывать дверь за наружную ручку.
Постараюсь сделать фотоотчет.

Для тех у кого машина дорестайл (1994-1997) есть тема
с фото устройства механизма передачи усилия от внутреней ручки двери к замку (тросика)
"тросик внутреннего дверного замка"
ссылка

[Faridd]

Цитата: (keksm @ 14.4.2013, 13:26) Ну вот и меня такая учесть постигла. У меня тоже перестала открываться изнутри водительская дверь. У меня должна быть тяга (т.к. машина рестайл 1999 года), а не тросик как у машин 1994-1997 годов. В ближайшее время придется лезть в дверь. А то приходится перед выходом из машины опускать стекло двери и открывать дверь за наружную ручку. Постараюсь сделать фотоотчет. Для тех у кого машина дорестайл (1994-1997) есть тема с фото устройства механизма передачи усилия от внутреней ручки двери к замку (тросика) "тросик внутреннего дверного замка" ссылка

у меня тяга хотя и 96 г.

[Санчес КРСК]

keksm
ничего не перепутал
я тросики вместо тяг увидел впервые в машинах года с 2000 ..... про тойоту речь разумеется)

[keksm]

Цитата: (Санчес КРСК @ 14.4.2013, 15:35) keksm ничего не перепутал я тросики вместо тяг увидел впервые в машинах года с 2000 ..... про тойоту речь разумеется)

Вы совершенно правы. Я ошибался.
Посмотрев книгу по ремонту выяснил, что наоброт у машин дорестайла (1994-1997)
применялась тяга от внутреней ручки открытия замка.
А у меня (1999 г.в.) должен был быть тросик от внутреней ручки к замку.
"Вскрытие" водительской двери показало, что стоит тросик. Значит нужно менять тросик.

[Санчес КРСК]

я ф щоке. У себя дверь разбирал - вроде тяги там....не помню спорить не буду

[keksm]

Цитата: (Санчес КРСК @ 14.4.2013, 20:22) я ф щоке. У себя дверь разбирал - вроде тяги там....не помню спорить не буду

Похоже ку меня вытянулся тросик. Нужно менять, т.к. он не регулируется.
На левую (для леворульных машин - на водительскую дверь)
каталожный номер троиска по экзисту - 69710-42010

[Санчес КРСК]

Цитата: (keksm @ 14.4.2013, 20:28) Похоже ку меня вытянулся тросик. Нужно менять, т.к. он не регулируется. На левую (для леворульных машин - на водительскую дверь) каталожный номер троиска по экзисту - 69710-42010

блин трос вытянуть слооожно . Может не в нем а в замке дело (в девятосах была проблема- извините за сравнение с этим г..ном ,там хрень одна стачивалась и чуток не хватало хода ручки )

[pasha-sytov]

Цитата: (Остап @ 23.3.2011, 15:39) Было такое. Заменой не заморачивайтесь. К этим механикам не ходите, развод это. Надо обшивку двери снять, там от внутренней ручки идёт тяга, Z образная, проволока диам. 4мм примерно. При замёрзшем замке она немного расправляется. Так вот, её надо пассатижами слега подтянуть в местах сгиба, и настанет счастье..

можно фото и место где подогнуть надо?

[shvl]

Стала косячить дверь водителя. С сигналки закрываются все двери кроме водительской. Закрывается только ключем снаружи. Разобрал дверь. Ничего сложного, Отвинчиваещь пару винтов и сдергиваешь обшивку. На уровне ручки прям перед носом две тяги. Одна из них с изгибом. Эту и укорачиваем. Неспешно, с многократными испытаниями, смазкой механизмов. поисками скотча для заклеивания порванного полиэтилена 1 час.

[pasha-sytov]

можно ли заместо тяги поставить тросик?

[witchlord]

Цитата: (pasha-sytov @ 22.10.2013, 23:04) можно ли заместо тяги поставить тросик?

А смысл? Ставь китайский моторчик в сборе, который будет тягу тянуть. Всё уже описывали тут.