Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
3 страниц V  < 1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
> Система курсовой стабилизации
Max35
сообщение 29.3.2010, 12:35
Сообщение #21

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 70
Регистрация: 17.3.2010
Город: Череповец
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


И всё таки есть ESP на 2001года RAV4(II)???
 
+Quote Post
master099
сообщение 2.4.2010, 19:57
Сообщение #22

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 11
Регистрация: 2.3.2008
Поблагодарили: 0 раз(а)


у меня 2004го. есп есть
но толку от нее...

рафик помалу не заносит. если занесло, так уж занесло. и только спустя полсекунды начинает есп трещать.

для примера - частенько разворачивает при резких стартах и одновременных поворотах на скользкой дороге. есп просто не успевает срабатывать.

те, для кого есп панацея - жестоко разочаруются.

кстати, сравнивая с хондой цивек (новый) скажу что на цывеке работает лучше, быстрее, всегда к месту и вовремя.
 
+Quote Post
Sonics_ru
сообщение 3.4.2010, 10:18
Сообщение #23

Иногда бываю
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 633
Регистрация: 3.10.2008
Город: Томск
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 367 раз(а)


Цитата:
(master099 @ 2.4.2010, 21:57) *
у меня 2004го. есп есть
но толку от нее...

рафик помалу не заносит. если занесло, так уж занесло. и только спустя полсекунды начинает есп трещать.

для примера - частенько разворачивает при резких стартах и одновременных поворотах на скользкой дороге. есп просто не успевает срабатывать.

те, для кого есп панацея - жестоко разочаруются.

кстати, сравнивая с хондой цивек (новый) скажу что на цывеке работает лучше, быстрее, всегда к месту и вовремя.


Может что-то неисправно? У меня РАВ дилерский 2003 (декабрь), уже рестаил. Система курсовой устойчивости работает исправно и адекватно. У нас в городе по дороге на работу у меня есть поворот с угом более 90 градусов. Что бы пройти его без заносов (на моей резине и машине) надо ехать около 35-40 км/ч, если больше но начинается снос в основном задней оси. Так у меня при прохождении этого поворота при скорости около 50 км/ч начинает работать система. Как говорится симптомы - Начинает пиликать, загорается лампа VSR, траектория машины выпрямляется, немного падают обороты, причем сразу как только начинается снос. Я уже второю зиму на этм повороте проверяю работу системы курсовой устойчивости.



Чем круче джип, тем дальше идти за трактором.


Поблагодарили:
 395034706  Sonics_ru  
+Quote Post
Max35
сообщение 7.4.2010, 14:50
Сообщение #24

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 70
Регистрация: 17.3.2010
Город: Череповец
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


И всё-таки, до рестайлинга у кого нибудь VSR есть?????
 
+Quote Post





 

ik_052
сообщение 20.5.2010, 23:03
Сообщение #25

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 87
Регистрация: 18.1.2009
Поблагодарили: 1 раз(а)


Цитата:
(Max35 @ 7.4.2010, 16:50) *
И всё-таки, до рестайлинга у кого нибудь VSR есть?????


Если у Вас при включении зажигания загорается лампочка "скользкая дорога", или "VSR", значит система есть.
Если нет лампочек, то и нет системы.
Эта система при срабатывании лампочками и звуком сигнализирует водителю о критической ситуации (а все контрольные лампочки при включенном зажигании, до того как завелся двигатель, светятся)
Разберитесь со всеми лампочками на приборной панели ;-)
 
+Quote Post
Max35
сообщение 7.6.2010, 12:52
Сообщение #26

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 70
Регистрация: 17.3.2010
Город: Череповец
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


Цитата:
(ik_052 @ 21.5.2010, 1:00) *
Если у Вас при включении зажигания загорается лампочка "скользкая дорога", или "VSR", значит система есть.
Если нет лампочек, то и нет системы.
Эта система при срабатывании лампочками и звуком сигнализирует водителю о критической ситуации (а все контрольные лампочки при включенном зажигании, до того как завелся двигатель, светятся)
Разберитесь со всеми лампочками на приборной панели ;-)

Меня интересует сам факт существования системы курсовой стабилизации на авто до рестайлинга!!!
 
+Quote Post
Vit798_51
сообщение 7.6.2010, 14:08
Сообщение #27

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 26
Регистрация: 25.4.2010
Город: Мурманск
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3 раз(а)


Цитата:
(Max35 @ 7.6.2010, 14:49) *
Меня интересует сам факт существования системы курсовой стабилизации на авто до рестайлинга!!!

на америкосах ее нет,тут сам водитель выполняет ее фенкции lol.gif
 
+Quote Post
Vibroxobot
сообщение 18.1.2011, 0:25
Сообщение #28

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 28
Регистрация: 11.7.2010
Авто: нет авто
Поблагодарили: 3 раз(а)


На 2003 рестайл есть...подскажите,как отключить!!!!???
Погонять местами охота,тык она так сказать ,,руки связывает,,...кроме отключения электроники в целом желательно,про это сам догадался))
 
+Quote Post
alp99
сообщение 18.1.2011, 15:41
Сообщение #29

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3
Регистрация: 8.10.2010
Город: Санкт-Петербург
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3 раз(а)


Всем привет!
можно свои 5 копеек добавить rolleyes.gif

у меня рав 3 недели..... до этого 12 лет каждодневно ездил на переднеприводных автомобилях.
Когда сел на рав было ощущение что задние колёса постоянно пытаются догнать передние и с моими закостенелыми навыками переднеприводников ESP очень в тему.
Сейчас по снежным заносам реально выручает. Первые разы был приятно удивлён, когда я даже не успев сообразить что происходит и главное что делать на полноприводнике слышал писк и машина просто в мгновение выравнивала траекторию.
потом уже для понимания процесса провоцировал заносы. Где то срабатывала идеально, где то с торможением но и в городе и на трассе она ведёт себя правильно - контролируя автомобиль (специально проходил повороты на трассе где на этой же скорости по снегу переднеприводный месяц назад носило и вместо ESP у меня был руль и газ). Может не всегда моментально и в этом тоже есть плюс - предыдущий хозяин говорит, что ему нравилось управлять этой машиной с вхождением в управляемый занос - что не получалось в силу более навороченных систем на его других машинах.

А вот на заснеженной колейной лесной дорожке, когда передние колёса постоянно пробивают себе путь в снегу и приходится рулём ловить траекторию, а задние идут за ними по колее - ESP постоянно пищала и на мой взгляд только мешала уверенно ехать.

Мне кажется к ней надо привыкнуть и понять как из ESP на рав вытянуть максимум возможностей и для удовольствия и для безопасности.

Как её отключить не знаю... Но судя по книгам (и звукам) она завязана с ABS и просто так её вырубить может не получиться - точнее неизвестны последствия...


Поблагодарили:
 
+Quote Post





 

rav4driver
сообщение 18.1.2011, 18:11
Сообщение #30

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 259
Регистрация: 22.6.2010
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 40 раз(а)


Цитата:
(master099 @ 2.4.2010, 20:57) *
у меня 2004го. есп есть
но толку от нее...

рафик помалу не заносит. если занесло, так уж занесло. и только спустя полсекунды начинает есп трещать.

для примера - частенько разворачивает при резких стартах и одновременных поворотах на скользкой дороге. есп просто не успевает срабатывать.

те, для кого есп панацея - жестоко разочаруются.

кстати, сравнивая с хондой цивек (новый) скажу что на цывеке работает лучше, быстрее, всегда к месту и вовремя.


полностью согласен, эта система на рав4 - 2 реализована просто ужасно.
ездил на туарег, небо и земля, пытался пустить авто в занос - фиг
на рафе без проблем пятаки кручу!
 
+Quote Post
MindBlower
сообщение 18.1.2011, 21:17
Сообщение #31

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 151
Регистрация: 13.6.2010
Город: Тюмень
Пол: Мужской
Поблагодарили: 22 раз(а)


Цитата:
(rav4driver @ 18.1.2011, 21:11) *
полностью согласен, эта система на рав4 - 2 реализована просто ужасно.
ездил на туарег, небо и земля, пытался пустить авто в занос - фиг
на рафе без проблем пятаки кручу!


Странно, мой Равик не позволяет такого dry.gif опыт кручения пятаков есть - предыдущий автомобиль был заднеприводным wink.gif
Как только задняя ось начинает пытаться обогнать переднюю - пищит система и авто выравнивает траекторию.



Rav4 2.0 автомат рестайл
 
+Quote Post
Vibroxobot
сообщение 19.1.2011, 1:55
Сообщение #32

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 28
Регистрация: 11.7.2010
Авто: нет авто
Поблагодарили: 3 раз(а)


ооо,всё,посидел сегодня в гараже,подумал,предохванитель 30А абс-2 ,выключает АБС и антипробуксовку,на 10ампер (MAIN) выключает систему курсовой стабилизации. и вот получается Дрифт-мобиль))
Сравнивал с системой и без,разница огромная!
В один и тот же поворот(поверхность-лёд,снег.) на 80км\ч
1)с системой прошел идеально,потерял 15-20км\ч
2)без системы,ничего не потерял,кроме траектории,развернуло дважды и унесло в кучеря)
3)Если систему отключить а антипробуксовку оставить,машину не крутит,просто уносит в то же место что и во втором пункте)
Так что система работает,причём отменно.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
i4rav
сообщение 19.1.2011, 21:02
Сообщение #33

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 619
Регистрация: 21.5.2010
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Помощь форуму: 500 руб.
Поблагодарили: 83 раз(а)


что такое ESP?



нет машины лучше в мире, чем: Toyota RAV4 ... 2012 гв LWB:)


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Satellit
сообщение 19.1.2011, 23:01
Сообщение #34

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2675
Регистрация: 7.11.2010
Город: Кубань
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 476 раз(а)


Цитата:
(rav4driver @ 18.1.2011, 20:11) *
полностью согласен, эта система на рав4 - 2 реализована просто ужасно.
ездил на туарег, небо и земля, пытался пустить авто в занос - фиг
на рафе без проблем пятаки кручу!


Мы на туареге такое вытворяли, пассажиры с непривычки аж зеленые вылезали. А равик при старте со светофора и повороте на 90 градусов так позорно крутанулся, аж стыдно стало. Но я за ESP двумя руками. Поражаюсь людям которые даказывают обратное.
 
+Quote Post
Олимп
сообщение 21.1.2011, 5:46
Сообщение #35

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 7
Регистрация: 7.9.2010
Город: Новосибирск
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


На американцах VSC есть на моделях с двигателем 2.4. На 4х4 кнопки отключения нет. На переднеприводных (комплектация S) кнопка отключения есть. Про европейцев точно незнаю, скорее всего только на после рестайлинговых моделях есть эта система. Про японцев ваще не знаю. Езжу на 2.4 "американце", работой системы в целом доволен, правда один раз "лоханулся" попытался на ледяной дороге "развернуться с ручником", выкрутил резко руль, дернул ручник... но не тут то было система начала выравнивать автомобиль и я маленько слетел с дороги.



Рав 4 - Американец, 2004 г.в., 2AZ 2,4л., 4х4, АКПП - у меня
Рав 4 - Американец, 2003 г.в., 1AZ 2,0л., 4х4, АКПП - у жены
 
+Quote Post





 

Vibroxobot
сообщение 24.1.2011, 18:41
Сообщение #36

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 28
Регистрация: 11.7.2010
Авто: нет авто
Поблагодарили: 3 раз(а)


Американец(комплектация S) переднеприводный!?!??!?!?!?
Ты точно что-то перепутал.....!!
Почитал,глянул,есть комплектация L с передним приводом...s -нету..
У меня S-полный привод...
 
+Quote Post
ИгорьС
сообщение 16.2.2011, 12:39
Сообщение #37

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 11
Регистрация: 16.11.2009
Поблагодарили: 0 раз(а)


Подскажите кто знает, можно ли при горящем ЧЕК 420 (недостаточная эффективность работы катализатора) как-то включить VSR и ESP. Я так понимаю, что ЧЕК отключает эти системы, т.к. сразу загораются две лампочки (CHEK и VSR. ESP)?
 
+Quote Post
Satellit
сообщение 16.2.2011, 19:43
Сообщение #38

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2675
Регистрация: 7.11.2010
Город: Кубань
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 476 раз(а)


Цитата:
(ИгорьС @ 16.2.2011, 13:39) *
Подскажите кто знает, можно ли при горящем ЧЕК 420 (недостаточная эффективность работы катализатора) как-то включить VSR и ESP. Я так понимаю, что ЧЕК отключает эти системы, т.к. сразу загораются две лампочки (CHEK и VSR. ESP)?


Сначала победить чек, а потом все само включится. smile.gif Как кратковременный вариант обнулением ошибок.
 
+Quote Post
ИгорьС
сообщение 17.2.2011, 17:37
Сообщение #39

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 11
Регистрация: 16.11.2009
Поблагодарили: 0 раз(а)


С этим ЧЕКом езжу 3 года, проехал 90 тыс. Никаких проблем, кроме отключеного трек-контроля и противобуксовочной системы, не наблюдаю. Отдавать несколько сот евро за новый катализатор - не вижу смысла. тем более, что не знаю на сколько его хватит с нашим топливом. Ставить всякие обманки - результат не гарантирован. Так что, повторяю свой вопрос: можно ли как-то включит эти фуннкции с горящем ЧЕКом?
 
+Quote Post
DiMoonn
сообщение 19.2.2011, 1:05
Сообщение #40

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 310
Регистрация: 29.1.2010
Город: Варшава
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 38 раз(а)


Цитата:
(ИгорьС @ 17.2.2011, 19:37) *
С этим ЧЕКом езжу 3 года, проехал 90 тыс. Никаких проблем, кроме отключеного трек-контроля и противобуксовочной системы, не наблюдаю. Отдавать несколько сот евро за новый катализатор - не вижу смысла. тем более, что не знаю на сколько его хватит с нашим топливом. Ставить всякие обманки - результат не гарантирован. Так что, повторяю свой вопрос: можно ли как-то включит эти фуннкции с горящем ЧЕКом?

Разве что перепрограммировав компьютер.
 
+Quote Post


3 страниц V  < 1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 28.5.2024, 1:38