[ser02rav4]

Честно говоря я на витаре в говны не лазил ни разу. У меня лично две с 5 АКП да и шестеркой, а у отца 2л с 4АКП. Разница огромная в машинах. Зимой ни разу не пользовался еще никакими блокировками, тк все хватает в стандартном режиме тк резина Нокиа СУВ 5 с шипами, на ней машина как танк маленький. Летом - летняя есть. Разница между рафиком в том что рарфик более удобен на поворотах чем витара, на нем можно в поворот входить на 120 сбросив газ и выходить на 100, на витаре зимой это не сделаешь.
Сравнение 2л рафика с 2л витарай - одно и тоже! Разницы почти никакой. Обслуживание обоих машин - меняю только масло, больше ничего не делаю.В рафик больше влезет в богажник чем в витару, но на витаре более комфортнее сидишь в салоне.

[Lucky548]

ser02rav4
Salcido

Дело в том, что уменя равчик то остаётся, о его продаже и речь даже не идёт он будеть со мной долго, да и сравнения у меня, мне кажется идет витарки не с третьим рафом, а со вторым, вот в чём дело.

[La sneige]

В общем потестила сегодня автомат 2.4 литра пятидерку... По ощущениям: гораздо тише, едет вполне, разгоняется норм, подпрыгивает не очень, пластик гумно. При комплектации с кожей - ощущения поприятней))). И вообще возникло такое чувство - что это приблизительно первый Рав, только чуточку повзрослевший, но такой же внутри аскетичный))) Не понравилось мне в ней задом ездить. Представляла себя машинистом паровоза, который высовывается из окна и глядит назад. Но это больше мои заморочки, после коротыша)))
По поводу 3д - совершенно не понравилось, как сделан десант на задние сидения... По ходу, через багажник проще)

еще был сегодня Хтрэйл и Тигуан... Тигуан конфетка, но дорого и не было на тесте 1,4 турбо... На Хтрейле, как ни странно - очень удобная сидушка. Все остальное - не але)

[Lucky548]

La sneige
Наташ, тест это, что можно покататься на нём да.

[La sneige]

Цитата: (Lucky548 @ 21.11.2010, 9:28) La sneige Наташ, тест это, что можно покататься на нём да.

Илюш, это вопрос? я че-то не поняла)))) если вопрос - то да, салоны выставляют машинки на тест-драйв и можно попробовать на них покататься)

[GlmZ]

И РаВ и Сузуки очень достойные друг друга автомобили но по трансмиссии Рав впереди, остается только выбрать что душе приятнее.

[ser02rav4]

Цитата: (GlmZ @ 25.1.2011, 9:49) И РаВ и Сузуки очень достойные друг друга автомобили но по трансмиссии Рав впереди, остается только выбрать что душе приятнее.

почему по трансм. он лучше?

[next402]

но по трансмиссии Рав впереди

не могу согласиться, Сузуки гранд витара 3 (с конца 2005 года) - это автомобиль с постоянным полным приводом Full Time, стоит в одном классе с крузерами, прадами, дискавери итп .......
ссылка

Витарик выше и больше в габаритах чем второй рав, по салону это заметно ??? Так же хотелось бы уточнить по подвеске, разница в жесткости существенна, и в какую сторону???

[MrDims]

next402
привет землякам

но гранд витара нынешнего поколения - это ровесник 3-го поколения рав4, а не 2-го

сузуки уступает тойоте во всём, кроме начилия постоянного железного полного привода с понижайкой в раздатке

но людей, которым это действительно нужно, единицы процентов

[chan]

Цитата: (next402 @ 1.2.2012, 14:32) это автомобиль с постоянным полным приводом Full Time, стоит в одном классе с крузерами, прадами, дискавери итп .......

Ниссан Патрол порой превосходит класс "крузеров, прад, дискавери и тп....." а постоянного полного Full Time у него нет как и у многих внедорожников.
Может не в этом суть?

[next402]

MrDims
привет =)

Как раз сейчас и пытаюсь понять, насколько оно мне надо =)). Такие мысли появились после того как пришлось пробираться по снежному полю километра 2, на постоянной пробуксовке, машина не подвела но запах появился специфичный после остановки, вискомуфта наверно..... Вот думаю насколько эта система надежна в таких ситуациях, и насколько надежна электро муфта как на 3их равах (скорее даже не надежна, а как быстро нагреется до отключения летом).

На витарик давно посматривал с интересом, из-за жесткого полного привода и "рамы", хочу понять насколько эта машина менее надежна и прочие нюансы.....


У друга Тусан "полноприводный", резина по счастливой случайности оказалась такая же как и у меня, в общем возвращаясь с дачи, начали штурмовать неплохую заснеженную горку, он на нее заехал с 4 той попытки и то с разгона, мой равик на нее влез с первой, притом я вообще перед ней не разгонялся........... Такой разницей в результатах он остался недоволен, отключил есп и попробовал снова - лучше но только с 3ей попытки и небольшой разгон. Понижающей у него нет, на 3ем заходе принудительно поставил 1вую на типтронике - въехал опять же только с небольшого разгона. Такой разницей при подъеме я не ожидал, и закралось мнение что полный привод на Тусане - не сильное его место (кстати просто по снегу копает очень даже хорошо). На 3ем раве хз как с этим делом на практике.

[nordan]

Цитата: (stasan @ 4.11.2009, 13:35) доброго дня)))появилась возможность приобрести сузуки гранд витара 06 года .подскажите стоит ли менять авто?сейчас RAV4 01г американец.ЭБУ уже поменял)))что то вроде приглянулся мне сузуки)))может кто что слышал ))?

Что просят за витару?

[FOX7]

Цитата: (next402 @ 1.2.2012, 15:32) но по трансмиссии Рав впереди не могу согласиться, Сузуки гранд витара 3 (с конца 2005 года) - это автомобиль с постоянным полным приводом Full Time, стоит в одном классе с крузерами, прадами, дискавери итп ....... ссылка Витарик выше и больше в габаритах чем второй рав, по салону это заметно ??? Так же хотелось бы уточнить по подвеске, разница в жесткости существенна, и в какую сторону???

Ничего подобного! Они идентичны размерами. Расхождения незначительны. ссылка
Вот тут их сравнивают ссылка (дорестайл)

[FOX7]

ссылка
тут интересная статья про СГВ

[next402]

FOX7

я сравнивал 2ой рав с 3ей витарой

[ser02rav4]

Цитата: (next402 @ 2.2.2012, 13:01) FOX7 я сравнивал 2ой рав с 3ей витарой

вообщето это правильно, но ГВ больше и шире чем 2 рафик, но меньше в размерах чем сегодняшняя модель от 05+

[FOX7]

Цитата: (next402 @ 2.2.2012, 13:01) FOX7 я сравнивал 2ой рав с 3ей витарой

Второй ровестник предыдущей ГВ,зачем новый СГВ сравнивать со вторым? Что бы сделать вывод,что СГВ круче РАВа? Мне честно это не понятно...

[FOX7]

Цитата: (ser02rav4 @ 2.2.2012, 19:15) вообщето это правильно, но ГВ больше и шире чем 2 рафик, но меньше в размерах чем сегодняшняя модель от 05+

Да не меньше,они примерно одинаковы...

Цитата: По габаритам машины практически одинаковы. «Сузуки» чуть длиннее, уже и ниже, но разница ничтожна. Внутри «Тойота» лишь на йоту просторнее в локтях.

- цитата из статьи.

[nordan]

А если выбирать между рав4 CVT и сузуки ГВ все новое, т.е. 2012 г.р.???? Мнения!?

[Secret]

все преимущества гранд витары это чуть лучше на бездоре... в остальном она хуже (динамика,управляемость,расход,надёжность,эргономика,сервис итд), да и вобще модель очень старая