[sergey0063]

Уважаемые форумчане! Подскажите пожалуйста что за проблема с машиной?
Вчера как обычно, приехал домой, заглушил, закрыл, ушел спать... С утра поворачиваю ключ на старт, а стартер крутит, но как то не обычно, похоже на то, когда свечи вывернуты, ощущение пустоты, декомпрессии какой-то... Наконец схватилась, завелась, подзатроила чутарик и дальше все было нормалек вообще. Сгонял по делам, приехал домой, часа через 4 собрался ехать опять, поворачиваю ключ и снова та же фигня, только на этот раз машина завелась и на панели загорелись ошибки: проверь VSC, проверь ABS и проверь АКПП. Через минуту заглушил мотор, все это время он троил как лихорадочный дизель прошлого столетия... В итоге мотор больше не могу завести, проверил стартер, втягивающий, свечи снял прокалил, проверил искру и поставил на место.
P.S. никаких дополнительных сигналок не ставил, тока ксен (работает 2 года без нареканий) и фаркоп (2 месяца назад установил).
Поделитесь знаниями плиз!!! Гарантия кончилась, к ОД ехать не охота, ибо обдерут нах...

[mamont]

Начать надо наверное с того какая машина, двигатель, год? Машина в поле или в гараже ?
Чек энжин горит? тухнет? "Лампочка" секьюрити как себя ведет? мотор\салон не мыли? топливо в баке есть?
Искра, впрыск, стартер?
Как вариант проверить подачу топлива, сигнал с коленвала, борт сеть в норме?

Разумнее всего было бы пригласить грамотного человека с диагностикой и осцилом.
Но я за квалифицированную помощь, у каждого свой хлеб....

[Oksi]

Может с топливом проблема?

[sergey0063]

Цитата: (Oksi @ 21.6.2010, 9:55) Может с топливом проблема?

В итоге вся проблема была в некачественном топливе. Все работает на данный момент, заправляюсь только на Роснефти и такого никак не ожидал...

[Oksi]

Цитата: (sergey0063 @ 24.6.2010, 17:20) В итоге вся проблема была в некачественном топливе. Все работает на данный момент, заправляюсь только на Роснефти и такого никак не ожидал...

Ну вот и славно
РАВ4ик можно притравить, но убить невозможно!

[Danil G]

Цитата: (Oksi @ 24.6.2010, 17:41) РАВ4ик можно притравить, но убить невозможно!

В точку, Oksi!

[adik]

Маленькая поучительная история из прошедших выходных.
Воскресный вечер, дача в забытой богом деревушке, время ближе к сумеркам. Семья после отдыха собирается домой, укладываем барахло в прицеп. Завожу машину, прогреваю, подъезжаю к гребаной телеге, глушу, цепляю телегу и выезжаю со двора. Глушу машину и идем пить чай перед дорогой. Уселись в машину, пожелали хорошей дороги и... "проверьте тормозную систему" "проверьте ABS".... вообщем всё по сценарию. Скидываю клеммы АКБ, жду, пробую -- результат тот же. Проверяю все прдохранители отвечающие за пуск двигателя и контроль системы--тишина. Разбираю, собираю "лягушку", дергаю и визуально проверяю все тормозные шланги и контакты тормозов, предварительно откручивая колеса. Проходит 3 часа -- тишина. Начинается легкая паника и появляется злость на "друга" Отцепляю телегу, чтоб затолкать её во двор и пробую опять завести машину, тут замечаем что СТОПЫ на машине не загораются!!!!! Лезу под приборную доску и достаю предохранитель на СТОПЫ, так и есть -- сгоревший, снимаю предохранитель с цепи противотуманки и ставлю на СТОПЫ. Чудо случилось, машина завелась, чувствую себя полным бараном, так как не подозревал, что предохранитель на стопы влияет на пуск двигателя.
Глушу машину, радуюсь жизни Цепляю телегу, пытаюсь завести -- тишина. ШОК. Достаю предохранитель, сгорел. Куча матов (шепотом) на телегу, выдергиваю из неё лампы на стопах(допер что коротит в фонарях НОВОГО прицепа), в машине снимаю предохранитель с системы управления климатом (ксатати как выяснил потом пропали и поворотки) завожу, цепляю "ублюдка" производства Курганского завода, который сжег мне предохранители и вымотал нервы. и с аварийкой отчаливаем домой. По дороге извинился перед РАВчиком, что плохо подумал о нём, сегодня после работы иду пинать прицеп.
Вывод: 1. Не заводится движок, проверь предохрнитель СТОПов.
2. Держитесь подальше от прицепов курганского пр-ва.
Спасибо всем, кто осилил мой опус.

[s.e.r.g.]

Ты прав, всё очень сильно взаимосвязано.Я уже отписывался о своём случае : сгорел предохранитель в цепи зарядки АКБ, а машина работала ТОЛЬКО на холостых оборотах, коробка могла быть включенной ТОЛЬКО на 1-й передаче, на табло горело тож всё, что только было в её памяти
Вывод : если машинка "уснула", надо проверять все предохранители,причем не визуально, а прозванивать каждый

[adik]

Цитата: (s.e.r.g. @ 23.8.2010, 11:03) все[/b] предохранители,причем не визуально, а прозванивать каждый

Соласен теперь даже на +200

[chan]

Цитата: (adik @ 23.8.2010, 9:00) Маленькая поучительная история из прошедших выходных. Воскресный вечер, дача в забытой богом деревушке, время ближе к сумеркам. Семья после отдыха собирается домой, укладываем барахло в прицеп. Завожу машину, прогреваю, подъезжаю к гребаной телеге, глушу, цепляю телегу и выезжаю со двора. Глушу машину и идем пить чай перед дорогой. Уселись в машину, пожелали хорошей дороги и... "проверьте тормозную систему" "проверьте ABS".... вообщем всё по сценарию. Скидываю клеммы АКБ, жду, пробую -- результат тот же. Проверяю все прдохранители отвечающие за пуск двигателя и контроль системы--тишина. Разбираю, собираю "лягушку", дергаю и визуально проверяю все тормозные шланги и контакты тормозов, предварительно откручивая колеса. Проходит 3 часа -- тишина. Начинается легкая паника и появляется злость на "друга" Отцепляю телегу, чтоб затолкать её во двор и пробую опять завести машину, тут замечаем что СТОПЫ на машине не загораются!!!!! Лезу под приборную доску и достаю предохранитель на СТОПЫ, так и есть -- сгоревший, снимаю предохранитель с цепи противотуманки и ставлю на СТОПЫ. Чудо случилось, машина завелась, чувствую себя полным бараном, так как не подозревал, что предохранитель на стопы влияет на пуск двигателя. Глушу машину, радуюсь жизни Цепляю телегу, пытаюсь завести -- тишина. ШОК. Достаю предохранитель, сгорел. Куча матов (шепотом) на телегу, выдергиваю из неё лампы на стопах(допер что коротит в фонарях НОВОГО прицепа), в машине снимаю предохранитель с системы управления климатом (ксатати как выяснил потом пропали и поворотки) завожу, цепляю "ублюдка" производства Курганского завода, который сжег мне предохранители и вымотал нервы. и с аварийкой отчаливаем домой. По дороге извинился перед РАВчиком, что плохо подумал о нём, сегодня после работы иду пинать прицеп. Вывод: 1. Не заводится движок, проверь предохрнитель СТОПов. 2. Держитесь подальше от прицепов курганского пр-ва. Спасибо всем, кто осилил мой опус.

Тоже было 100% такое же и тоже из-за прицепа.
Маленькая подсказка... под капотом в правом (по ходу движения) отсеке предохранителей есть несколько запасных
Маленькое наблюдение... панель предохранителей в салоне сконструирована и установлена под гинекологов не иначе... уж на сколько у меня рученки небольшие, но еле-еле....
Маленький совет... аккуратнее с прицепами и контактами фаркопов... выход из строя предохранителей приводит к полной остановке и ппц!!!

[Serano]

Цитата: (chan @ 23.8.2010, 14:21) Маленькое наблюдение... панель предохранителей в салоне сконструирована и установлена под гинекологов

....под японских гинекологов....

adik
Спасибо за твой опус.

[adik]

Цитата: (chan @ 23.8.2010, 14:21) Тоже было 100% такое же и тоже из-за прицепа. Маленькая подсказка... под капотом в правом (по ходу движения) отсеке предохранителей есть несколько запасных Маленькое наблюдение... панель предохранителей в салоне сконструирована и установлена под гинекологов не иначе... уж на сколько у меня рученки небольшие, но еле-еле.... Маленький совет... аккуратнее с прицепами и контактами фаркопов... выход из строя предохранителей приводит к полной остановке и ппц!!!

В этом же отсеке есть и щипчики для предохранителей , запасные я давно "сожрал" и забыл запас пополнить.
Самая большая трудность , при моих габаритах, башку под панель засунуть и не испачкаться
А насчет прицепов -- это точно, гадостные штуки. Я уже это понял

[chan]

Цитата: (adik @ 23.8.2010, 13:30) .... А насчет прицепов -- это точно, гадостные штуки. Я уже это понял

В Сибири падают 2е ступени с Байконура Там есть кабели и разъемы с золотыми контактами (как-то видел у тестя) вот заменить бы на такие и пропаять все как следует... А фонари и поворотники на прицепе хочу сделать из светодиодов и герметично залить эпоксидной смолой... все руки не доходят

[adik]

Цитата: (chan @ 23.8.2010, 14:38) В Сибири падают 2е ступени с Байконура Там есть кабели и разъемы с золотыми контактами (как-то видел у тестя) вот заменить бы на такие и пропаять все как следует... А фонари и поворотники на прицепе хочу сделать из светодиодов и герметично залить эпоксидной смолой... все руки не доходят

Хорошая мысль, тоже буду думать и бороться с прицепом: готовить надо к зминему сезону.