[72 reg]

Вот и фото колесьев на машине:  Photo_0056.jpg ( 43,34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 805

Передняя арка:  Photo_0055.jpg ( 52,52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 812
, намерзшую грязь затирает. Запас был всего 1-1.5 см.
Задняя:  Photo_0052.jpg ( 49,86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 709
, Видно ржавые барабаны
Извините, машина грязная - у нас после +15 вторые сутки -12. То, что на солнышке оттаивает днем тут же на арках намерзает
В целом новыми колесами доволен

[ra4fox]

72 reg

по лужам не всплывает?

[72 reg]

Цитата: (ra4fox @ 7.4.2010, 23:32) 72 reg по лужам не всплывает?

По лужам погонять не успел - замерзло все у нас опять!

[ra4fox]

несколько дней ломаю голову и перелопачивю инет на тему летних колес.
Осталось два претендента:
1. BF Goodrich All Terrain TA 6300р.
2. Goodyear Wrangler ATR 4300р.
С BFG вроде понятно, очень удачная резина
А вот со 2-м вариантом так и не смог разобраться. Не понятно сколько они пробегают, тяжелее чем BFG или легче.
В общем как всегда жаба всему мешает, 8т.р. за комплект немаленькая разница в цене
Может что посоветуете, поругаете или похвалите?

[alekc]

Гудричи не могут не всплывать... Протектор у них такой...

Но тут надо для себя решить сколько вы будете ездить по грязи, как и т.п. можно взять АТшку направленную на шоссе и с агрессивным рисунком, пропадут при этом аквапланирование, шум...

[ra4fox]

Жаба победила и я стал обладателем шин Goodyear Wrangler ATR.
после 70км/ч сильно шумит зад, но только когда я один еду.
Когда есть еще пассажиры на заднем, то даже после 100 вполне приемлимо.
стыки и мелкие ямы проходит достаточно мягко по сравнению со старым купером и зимней камой.
Сухой асфальт держит отлично, мелкую грязь и грунтовку не замечает.

Но у меня получился казус с размером шины
До этого стоял купер 215/70R16, соответственно я и взял такой же размер.
Но на шиномонтаже обратили внимание что на дисках внутри написано 6 1/2, т.е. вроде как 235 надо было ставить.
Какими неприятностями мне грозит установка 215-х шин на диски 235 ?

[sobol_as]

Цитата: (ra4fox @ 13.4.2010, 11:35) Жаба победила и я стал обладателем шин Goodyear Wrangler ATR. после 70км/ч сильно шумит зад, но только когда я один еду. Когда есть еще пассажиры на заднем, то даже после 100 вполне приемлимо. стыки и мелкие ямы проходит достаточно мягко по сравнению со старым купером и зимней камой. Сухой асфальт держит отлично, мелкую грязь и грунтовку не замечает. Но у меня получился казус с размером шины До этого стоял купер 215/70R16, соответственно я и взял такой же размер. Но на шиномонтаже обратили внимание что на дисках внутри написано 6 1/2, т.е. вроде как 235 надо было ставить. Какими неприятностями мне грозит установка 215-х шин на диски 235 ?

никакими
насколько я знаю 6,5" как раз для 215/70/16

[ra4fox]

sobol_as

Спасибо, понял
А то меня в плакат на стене шиномонтажки ткнули, а там было указано что для 215 идет 6 а для 235 идет 6.5 .

[Sikambr]

Обули меня на шиномонтажке в новую резину Hankook RA23 и прицепили на каждый диск (литье) по 55 гр груза на одну сторону.
Не многовато ли груза?
И если да, то чем это грозит?

[leha-1]

Цитата: (Sikambr @ 14.4.2010, 7:14) Обули меня на шиномонтажке в новую резину Hankook RA23 и прицепили на каждый диск (литье) по 55 гр груза на одну сторону. Не многовато ли груза? И если да, то чем это грозит?

это нормально и я бы сказал не очень много, вот если бы завалило за 100 гр на сторону я бы задумался. такие грузы ни чем не грозят, но если и это напрягает, то сделайте оптимизацию если не делали, думаю величина грузов упадет до 10 - 20 гр.
рекомендую покататься на новой резине и потом заехать для повторной проверки балансировки.

[Geen]

[Lost Viking]

А вот я задам-ка вопрос владельцам "лягушат" (кто не знает - это трёхдверки первого поколения) ;-)))

Кто-нибудь ставил 205/80R16 или 225/70R16?
Нормально ли влезают?
Если да, то как управляемость в последнем случае? Ибо у меня сейчас 225/60R16 - не нравится - машина "плавает" в колее, как трамвай. А вот 205/70R16 зимние - нормально держали...

Ответы от владельцев 5дверок не помогут - у Вас кузов длиннее. Всю эту тему прочитал, и в основном все сходятся на 215/70R16

[qqqwww]

У меня зимняя 225\70 нормально ни где не задевает, сейчас на летней 215\70 разницы не почувствовал ни какой

[jippo1972]

215 и 205-Чуешь разницу?Чем меньше меньше этот размер,тем шина глубже садится в колею и идёт,как по рельсам.А если шире,то соприкосновение только боками.Пятна контакта нет.Вот и плавает.Так что на зиму надо брать для наших РАВиков резину не более 205 по ширине.А может и 195.

[ОДЕССИТ]

Цитата: (jippo1972 @ 29.4.2010, 6:52) не более 205 по ширине.А может и 195.

неее...это через чур, в родном размере нет никаких проблем



Колёса: Диск 1 Диск 2
Размер диска 6.5x16 ET 45 7x16 ET 35
Tires: Шина 1 Шина 2
Размер шины 215/70R16 225/70R16
Ширина покрышки 215 мм (8.5'') 225 мм (8.9'')
Высота профиля 151 мм (5.9'') 158 мм (6.2'')
Внешний диаметр колеса 708 мм (27.9'') 722 мм (28.4'')
на 14 мм (2%) выше.
Ширина обода от 16x5.5 до 16x8 от 16x6 до 16x8.5
Длина окружности 2223 мм (87.5'') 2267 мм (89.3'')
Оборотов за км 449.8 441.1
Спидометр Предположим, что это штатные размеры и, следовательно, показания спидометра верны Когда спидометр показывает 100 км/ч, реальная скорость составляет 102 км/ч (на 2% больше)
Зазор до... Колесо 1 Колесо 2
...подвески Предположим, что это штатные колеса и, следовательно, нет проблем с зазорами 100% достаточный (больше, чем штатный)
...крыльев Колесо будет выпирать наружу на 15 мм (0.6'') относительно штатного. Для большинства автомобилей приемлемо.
...колесных арок Ближе к колесной арке на 7 мм. Для большинства автомобилей приемлемо.

ссылка - Изменяя параметры, вы сможете увидеть как изменяются габариты колеса

[Lost Viking]

Цитата: (jippo1972 @ 29.4.2010, 6:52) 215 и 205-Чуешь разницу?Чем меньше меньше этот размер,тем шина глубже садится в колею и идёт,как по рельсам.А если шире,то соприкосновение только боками.Пятна контакта нет.Вот и плавает.Так что на зиму надо брать для наших РАВиков резину не более 205 по ширине.А может и 195.

:-) Cуть не в этом, а в высоте ПРОФИЛЯ ШИНЫ... можно поставить 215/55R16 и будет такой же эффект,как и у 225/60, а то и похлеще - мотать в колеях будет сильно...

Чем выше профиль колеса , тем он лучше "гасит" поперечные колебания от неровностей дороги( при этом, разумеется, машина получает большую "валкость" в поворотах). Но, так как РАВ - не раллийная машина, то для меня вопрос такой - что оптимальнее - поставить ЛЕТОМ:

чуть понише, но поуже(215/70), или чуть пошире, но повыше(225/70)? ;-)

Сегодня пошёл замерил 225\60R16 (расстояние между аркой и колесом в разных положениях руля и там около 2 см. получается... поэтому 225/70 - это "самый-самый притык" выходит... 22.5мм разница в радиусе, поэтому и возможно будет чиркать...

Видимо, мой выбор - 215/70R16 - выше, и уже. (просто найти 205/80 пока не могу за разумную для меня цену).

Вот такие пироги...

[Lost Viking]

Кстати, кто хотел 15" "Эксклюзива"? Я ХОТЕЛ, Но 29 килорублей - жаба душит :-(


ссылка

[ОДЕССИТ]

у меня стоит 235/60 колийность чувствуется и приходится крепче руль держать, но на дороге себя уверенней чувствую, повороты приятней прохожу, маневренность не так сказывается на крен кузова, а сейчас очень актуально - байкеры выехали на дорогу и мопедистов (хрустики) валом.

[ОДЕССИТ]

Цитата: (Lost Viking @ 29.4.2010, 11:55) Кстати, кто хотел 15" "Эксклюзива"? Я ХОТЕЛ, Но 29 килорублей - жаба душит :-( ссылка

Ахилесу надо показать, он жаждал такие

[gensek]

От себя хотел добавить вот такую картинку: параметр обозначенный буковкой Х называется кастор. в первом случае он равен 0, во втором - не совсем.
У разных машин рулевое управление расчитывается под разный кастор.

Прикрепленные файлы

 Кастор.JPG ( 31,12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 608