![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#201
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 5762 Регистрация: 20.3.2012 Город: ХМАО Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 1577 раз(а) ![]() |
Спереди замечал, постукивает. На салейнтблоки кстати не думал, а счас вот как то да, призадумался, а может быть действительно они. Сзади не скажу, вроде не замечал. Резину поджирает потихоньку, при замене ещё прошлым летом, лето на зиму менял и заметил износ с одной стороны. Поэтому и поехал на сход-развал после зимы, т.к. новая летняя резина и всё такое. А тут ещё и этот драный болт регулировочный закис. Пы.сы. Добавлю, силы и средства тратить можно, но только нужно понять, что они не на пустом месте. За автомобилем слежу. Не катаюсь на нём как наездник, а всё таки сразу стараюсь устранять проблемы. Не езжу до последнего, пока хороший стук не вылезет наружу. |
|
![]()
Сообщение
#202
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 859 Регистрация: 10.9.2009 Город: Уфа Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 230 раз(а) ![]() |
Какой сайлентблок? Плавающий? Сначала он скрипит, потом в ямах громыхает, проверяется у нормального механика легко - вывесить машину на подъёмнике , сжать стойкой нижний рычаг ( нагрузить пружину) разгрузив "ступицу" с колесом. И монтажкой уперев в стойку трансмисс. как упор, подергать колесо ваерх . Видео полно. В инете. |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#203
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 859 Регистрация: 10.9.2009 Город: Уфа Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 230 раз(а) ![]() |
Спереди сайленты рычага не стучат. Разве что вообще вылетят. Смотрите втулки стабилизатора , стойки стабилизатора, рейку. Признаки умирающего сайлента - скрип, порванная , сбитая резина, отслоение внутренней втулки. отслоение от внешней втулки. Заедете к норм механику по подвеске он монтажкой все покажет.
|
|
![]()
Сообщение
#204
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 859 Регистрация: 10.9.2009 Город: Уфа Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 230 раз(а) ![]() |
![]() |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#205
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 859 Регистрация: 10.9.2009 Город: Уфа Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 230 раз(а) ![]() |
Жуков не ставил, ставить не буду)) агрессивная реклама, цена задрата, в одном месте пишут что "Аксиома" - оф. представитель японского бренда, в другом что бренд под крылом какойто "Намагочи")) куча хвалебных статей... Мне видится все проще - ссылка
Многие здесь с форума ставили, наверное есть какая-то статистика уже, не отговариваю. Масуму без "доработки" не ставте, там пыльник отстой, amiva нормальный пыльник, кольца с двух сторон. |
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |