[egik]

Цитата: (alexbx13 @ 14.3.2024, 16:14) Вы путаете часы и моточасы. У Вас на приборке время работы двигателя, измеряется в часах, минутах, а моточасы это немного другое (время работы двигателя с учетом нагрузки), измеряется в моточасах

Если дословно: Моточасы — это параметр, который измеряет количество часов, в течение которых мототехника была включена и работала.
Есть техника у которой м/ч считается взависимости от нагрузки.
Как он считается у нас не известно. Надо понаблюдать.

[Roman Cooper]

Цитата: (egik @ 14.3.2024, 21:03) Если дословно: Моточасы — это параметр, который измеряет количество часов, в течение которых мототехника была включена и работала…

… на оборотах номинальной мощности.

[Joyman]

Цитата: (Roman Cooper @ 14.3.2024, 19:50) А как часто вы планируете теперь менять машины? Я вот лично понял, что у меня они теперь надолго. Причем очень надолго.

Хз, не планирую пока, не думал про такое, хотя возможность имею. На авенсисе 10 лет и 220ткм (планировал 15) и теперь бы ездил, я бережно к любой технике отношусь. Но вангую что если ситуация в мире за 5-7 лет не нормализуется, то с запчастями будут вопросы или типа того и придется менять.

[rev42]

Цитата: (Roman Cooper @ 8.3.2024, 14:24) В очередной раз стихи вспоминаются: Одиноко брожу средь толпы я И не вижу мне равного в ней. До чего же все люди тупые, До чего же их всех я умней. Все другие гораздо тупее, Нет такого, чтоб равен был мне. Лишь один себе равен в толпе я. Лишь один. Да и то не вполне... (с)

Ая , акакжея ?

[rev42]

Цитата: (Roman Cooper @ 14.3.2024, 23:26) … на оборотах номинальной мощности.

Ага , при подсчете желательно учитывать обороты коленчатого вала , наверняка прога какая-нибудь есть . Но в мануале постарались не забивать людям башку всякой хнёй , там написано -если ездите на высоких скоростях масло меняется по тяжелым условиям , то есть интервал сокращается вдвое . Для обычных масел

[alexbx13]

Цитата: (Roman Cooper @ 14.3.2024, 15:52) Так это же ни о чем разница. Да и не укатывал я масло никогда. Ну, разве что по сроку. Часов 220-250 и меняю. У меня это от 5 до 7,5 тысяч км где-то получается.

Попутал, извините, это egikу был ответ, по интервалу замены у меня немного больше, видимо ср.скорость выше.

[alexbx13]

Цитата: (Roman Cooper @ 14.3.2024, 15:34) У меня же не было такой опции. Я себе такой установил: ссылка

Интересно, а Вы засекали разницу показаниий данного прибора и счетчика времени на приборке?

[Roman Cooper]

Цитата: (alexbx13 @ 15.3.2024, 7:40) Интересно, а Вы засекали разницу показаниий данного прибора и счетчика времени на приборке?

Это я на Прадо дизельный себе поставил. У меня там нет счетчика часов.
Но я сверял его данные со временем, рассчитанным по пробегу и средней скорости. Почти одинаково. Разница с показаниями счетчика часа 2. Но это и понятно: он же реагирует на вибрацию. Например, моешь машину или двери открываешь, он начинает считать, но сразу останавливается, если вибрации нет. Так что фактическое время работы двигателя будет на 1-2% меньше показаний этого счетчика. Не перекатаешь.

[Smerg]

Тема заглохла?
Можно подумать, что все и всё про масла знают...

[alexbx13]

Цитата: (Smerg @ 18.3.2024, 10:16) Тема заглохла? Можно подумать, что все и всё про масла знают...

На пользовательском уровне и знать то особо много не надо, но надо немного понимать . А так мусолится здесь одно и тоже по которому кругу 267 страниц Или это на вентилятор?

[parbor]

Насчёт номера круга Вы большой оптимист, батенька !

[Sakura-San]

Цитата: (Joyman @ 14.3.2024, 19:40) ... С др. стороны - нафига мне мотор беречь за свои деньги для следующего владельца.

Вот поэтому я предпочитаю напрячься и взять новую машину . Пусть классом ниже, но новую.

[alexbx13]

Цитата: (Sakura-San @ 18.3.2024, 12:08) Вот поэтому я предпочитаю напрячься и взять новую машину . Пусть классом ниже, но новую.

Думаю Joyman так не думает, что бы взять следующее авто классом ниже, а это авто убить побыстрее , хотя... Про новое авто мысль Ваша правильная, потому что редко кто сейсас думает не как Joyman.

[alexbx13]

Цитата: (Joyman @ 14.3.2024, 18:40) нафига мне мотор беречь за свои деньги для следующего владельца.

Мотор надо беречь в первую очередь для себя и что бы продать (а не впарить) потом авто было не стыдно. как сейчас на вторичке - "не бита, не крашена и движок шепчет"

[alexbx13]

Del

[Smerg]

Что скажете, уважаемые коллеги?
Оригинал, делается у нас.
Можно ли лить в наши движки?

Скриншот с ОЗОНа:

Эскизы прикрепленных изображений

 

[MrDims]

я б в свою нет
а в твою - сам решай

[Joyman]

Цитата: (alexbx13 @ 18.3.2024, 13:45) Мотор надо беречь в первую очередь для себя и что бы продать (а не впарить) потом авто было не стыдно. как сейчас на вторичке - "не бита, не крашена и движок шепчет"

Тут имелось ввиду немного другая мысля - не бздеть и пылинки сдувать с авто, менять расходники каждые 100 моточасов за свои бабки и потом через 15 лет продать, а ездить как необходимо тебе и расходники менять как минимум по рекомендации букваря или по результату анализа. С моими пробегами (на днях 50ткм перевалил) в год, 250 ткм будет еще не скоро, дай бог дожить - так нахер париться, лучше ехать с ветерком и не тратить лишнее бабло на железку. Любой авто через 15 лет будет уже устаревшим, уставшим, местами убитым как ты за ним не смотри (только если не хранится под колпаком). И тот кто надеется купить б\у авто такого возраста или старше (да и 3-5 лет продажа авто вызывает вопросы) и не иметь проблем - большой оптимист Поэтому тоже считаю что лучший авто - новый авто.

[Roman Cooper]

Цитата: (Smerg @ 18.3.2024, 16:09) Что скажете, уважаемые коллеги? Оригинал, делается у нас. Можно ли лить в наши движки?

А это уже веретенка или еще гуталин?

[egik]

Цитата: (Smerg @ 18.3.2024, 16:09) Что скажете, уважаемые коллеги? Оригинал, делается у нас. Можно ли лить в наши движки? Скриншот с ОЗОНа:

Нет,это гуталин.