[rev42]

Цитата: (Step81 @ 30.1.2024, 21:28) Я готов оригинал взять за 6574 плюс к ним колодки 180.

Готов и молодец , хозяин барин своего счастья , лишь бы самому нравилось и сердце потом не рвать нах я послушал кого то и взял это , а не то . Я тож сказал свои мысли , да и разницы честно говоря особой не вижу . Второй равчик сейчас без проблем гоняет на кашияме за 1600 , все устраивает , посмотрим сколько проедут

[rev42]

Цитата: (kantima @ 30.1.2024, 21:12) Тут люди Адвикс собирались покупать по 5700, я показал что за эти деньги можно ориг взять. Какой напор. Ориг совсем другой адвикс, дураку понятно. А колодочки 180 хороши, стоят своих денег.

Все нормально , Оригинал немного другой , да и диски в основной массе даже без балансировочных проточек , и в колодочках та же медь нарублена маленько , и коэф трения выше . Ну Адвикс и не скрывал никогда , что они не могут делать афтемаркет лучше , чем оригинал -это же конвейерный поставщик , это было бы нонсенс . Хотя кроме серии sn у них есть и другие серии . Слава богу цены более менее стали и люди могут себе позволить и оригу. Кстати насколько я помню довоенные цены колодки sn135 уже тогда стоили до 3500 .

[kantima]

Цитата: (rev42 @ 30.1.2024, 23:30) Все нормально , Оригинал немного другой , да и диски в основной массе даже без балансировочных проточек , и в колодочках та же медь нарублена маленько , и коэф трения выше . Ну Адвикс и не скрывал никогда , что они не могут делать афтемаркет лучше , чем оригинал -это же конвейерный поставщик , это было бы нонсенс . Хотя кроме серии sn у них есть и другие серии . Слава богу цены более менее стали и люди могут себе позволить и оригу. Кстати насколько я помню довоенные цены колодки sn135 уже тогда стоили до 3500 .

Балансировочных проточек нет, а диски отбалансированы в идеал. С проточкой такого нет. Говорит о многом. Адвикс с проточкой мне приходилось поворачивать на 180 градусов относительно ступицы, вот я бесился, опять разбирал.

[Николай 3]

Цитата: (kantima @ 31.1.2024, 8:17) Балансировочных проточек нет, а диски отбалансированы в идеал. С проточкой такого нет. Говорит о многом. Адвикс с проточкой мне приходилось поворачивать на 180 градусов относительно ступицы, вот я бесился, опять разбирал.

Такой дисбаланс пошел, что почувствовалась?

[kantima]

Цитата: (Николай 3 @ 31.1.2024, 9:54) Такой дисбаланс пошел, что почувствовалась?

Вибрацию на 140+ при езде Диски тормозные крутанул на ступице, стало приемлемо.
Да и на педали тормоза всегда были неприятные ощущения на 140+, два года бесило. Ориг поставил и кайфую.

[механик Я]

Цитата: (kantima @ 31.1.2024, 8:17) Балансировочных проточек нет, а диски отбалансированы в идеал. С проточкой такого нет. Говорит о многом. Адвикс с проточкой мне приходилось поворачивать на 180 градусов относительно ступицы, вот я бесился, опять разбирал.

Братишка проверь карту срочно
Прислали тебе Нобелевскую
Дураки инженеры
Изобретают станки балансировочные

[kantima]

Цитата: (механик Я @ 31.1.2024, 10:10) Братишка проверь карту срочно Прислали тебе Нобелевскую Дураки инженеры Изобретают станки балансировочные

Ты меня не учи, такой фокус с дисками описывали еще в инструкциях производители к дискам.
Станок к станку рознь, как и культура производства, контроль ОТК. С клеймом Тойота он выше.
Народ с такой вибрацией ездит и не замечает, я в шоке. Поэтому это не для тебя.
Хотя, вариаторщикам не понять, там нажать нельзя, а то задиры на конусах появятся

[Peter msk]

Когда заводские диски с колодками сточились на малом пробеге, купил диски самые дешевые на тот момент, и это были Brembo из самой дешевой линейки. Вполне себе диски, 130 тыс. на них уже проехал, второй комплект колодок дотачиваю и следующая замена будет с дисками. Никаких вибраций

[механик Я]

Цитата: (kantima @ 31.1.2024, 10:17) Ты меня не учи, такой фокус с дисками описывали еще в инструкциях производители к дискам. Станок к станку рознь, как и культура производства, контроль ОТК. С клеймом Тойота он выше. Народ с такой вибрацией ездит и не замечает, я в шоке. Поэтому это не для тебя. Хотя, вариаторщикам не понять, там нажать нельзя, а то задиры на конусах появятся

Сам то понял что написал.
Крути диски не крути положение центра масс не изменится.
Вариатор ещё приплел.
Нобелевская не пришла?

[kantima]

Цитата: (механик Я @ 1.2.2024, 9:16) Сам то понял что написал. Крути диски не крути положение центра масс не изменится. Вариатор ещё приплел. Нобелевская не пришла?

Читай внимательно. Как быстро ездить научишься, так многое поймешь.
Еще балансировку колес поищешь, а не на придорожных говностанках бушных, которые уже не калибруются. А так да, пиз***ть, не мешки ворочать. Это я еще про шины не говорил, с которыми сейчас вообще беда.

Попроси шиномонтажника после балансировки поставить на станок колесо еще раз, удивишься многому.
Или ты думаешь, что балансировка на машине ( колесо на оси, наверно, не слыхал про такое чудо) зря делается?
Так что завязывает с подъ-**ми.

[механик Я]

Цитата: (kantima @ 31.1.2024, 8:17) Балансировочных проточек нет, а диски отбалансированы в идеал. С проточкой такого нет. Говорит о многом. Адвикс с проточкой мне приходилось поворачивать на 180 градусов относительно ступицы, вот я бесился, опять разбирал.

Как это на 180 градусов?
У Рав 4 5 шпилек для крепления колес
У брата Кантемира получается
360 градусов делим на 5 получается
У брата Кантемира 180 градусов.
Да что там Нобелевская
Это переворот в науке и технике

[kantima]

Цитата: (механик Я @ 1.2.2024, 10:42) Как это на 180 градусов? У Рав 4 5 шпилек для крепления колес У брата Кантемира получается 360 градусов делим на 5 получается У брата Кантемира 180 градусов. Да что там Нобелевская Это переворот в науке и технике

Лучше промолчать и показаться глупым чем заговорить и развеять все сомнения.

[adik]

Цитата: (kantima @ 31.1.2024, 10:17) Балансировочных проточек нет, а диски отбалансированы в идеал. С проточкой такого нет. Говорит о многом. Адвикс с проточкой мне приходилось поворачивать на 180 градусов относительно ступицы, вот я бесился, опять разбирал.

Ну это точно диски были от "таджиков", с соседней улицы из подвала.

[kantima]

Цитата: (adik @ 1.2.2024, 11:16) Ну это точно диски были от "таджиков", с соседней улицы из подвала.

Эти диски были от Юникома.

[rev42]

Цитата: (kantima @ 1.2.2024, 14:00) Лучше промолчать и показаться глупым чем заговорить и развеять все сомнения.

рассмешил старика , давно живу , чет не слышал такой фразы

[kantima]

Вот интересный ролик про шиномонтаж, много нового узнал для себя в свое время.
ссылка
Надо просто понимать , что такое скорость. А у нас летают хер пойми на чем, одни венки кругом. Всегда говорил покупайте машины по карману.
И да, я всегда знал про грыжи шин новых, только место в Москве хер найдешь с таким станком. Единственные шины, которые норм себя ведут на большой скорости это Аленза от Бриджстоун. А покатался на разных. Так что вывешиваем авто на кирпичи, наши деды все знали.

[adik]

Цитата: (rev42 @ 1.2.2024, 15:58) рассмешил старика , давно живу , чет не слышал такой фразы

Осечка вышла , одно слово и всё вверх ногами. Бывает.

[механик Я]

Цитата: (kantima @ 1.2.2024, 9:19) Читай внимательно. Как быстро ездить научишься, так многое поймешь. Еще балансировку колес поищешь, а не на придорожных говностанках бушных, которые уже не калибруются. А так да, пиз***ть, не мешки ворочать. Это я еще про шины не говорил, с которыми сейчас вообще беда. Попроси шиномонтажника после балансировки поставить на станок колесо еще раз, удивишься многому. Или ты думаешь, что балансировка на машине ( колесо на оси, наверно, не слыхал про такое чудо) зря делается? Так что завязывает с подъ-**ми.

Ты несёшь полную пургу.
Какой шиномонтаж ник?
Какой станок?
Ни один станок и ни один шиномонтаж ник
Не уберет дисбаланс полностью
Дисбаланс всегда есть.
Ты чего несёшь та?
Если делать балансировку отдельно
Отдельно шины
Отдельно диски
Отдельно ступицы
Все равно будет дисбаланс
Да ещё в разных плоскостях
Финишная балансировка делается
На ось в сборе раскручивается колесо диск ступица вариатор убирает суммарный дисбаланс
Но все равно дисбаланс остаётся.
Брат Кантемир гонит какую то пургу про шины Бристоун грыжи и прочую ерундень.
Угораю до слез просто.

[kantima]

Цитата: (механик Я @ 1.2.2024, 15:34) Ты несёшь полную пургу. Какой шиномонтаж ник? Какой станок? Ни один станок и ни один шиномонтаж ник Не уберет дисбаланс полностью Дисбаланс всегда есть. Ты чего несёшь та? Если делать балансировку отдельно Отдельно шины Отдельно диски Отдельно ступицы Все равно будет дисбаланс Да ещё в разных плоскостях Финишная балансировка делается На ось в сборе раскручивается колесо диск ступица вариатор убирает суммарный дисбаланс Но все равно дисбаланс остаётся. Брат Кантемир гонит какую то пургу про шины Бристоун грыжи и прочую ерундень. Угораю до слез просто.

Ролик выше посмотри внимательно. Может поймешь что.
И угорай дальше, неуч. На правильном шиномонтаже можно многое сделать. А на неправильном будешь прыгать и убивать ходовую, еще упаси господь аквапланируешь на сухом асфальте.

[Peter msk]

Цитата: (kantima @ 1.2.2024, 15:08) Надо просто понимать , что такое скорость. А у нас летают хер пойми на чем, одни венки кругом.

В первую очередь должна быть голова, а если ее нет, но никакая машина, да и диски с колодками не помогут.