![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#4681
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8596 Регистрация: 2.6.2010 Город: Москва Авто: RAV4 (5) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 4072 раз(а) ![]() |
Вообще-то, это руководство отсюда: ссылка ![]() ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#4682
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8596 Регистрация: 2.6.2010 Город: Москва Авто: RAV4 (5) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 4072 раз(а) ![]() |
Всесезонность масла обозначается двумя числами: вязкость при низких и высоких температурах. 20W-40 тоже является всесезонным маслом. Это маркировка SAE. ![]() ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#4683
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1958 Регистрация: 10.5.2011 Город: Казань Авто: RAV4 (5) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 341 раз(а) ![]() |
стр. 745 - 3 вязкости с оговоркой ...я же так и говорил, что у нас так...имел в виду, что в старых мануалах еще больший перечень вязкостей был (более 3) ![]() Prestige
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#4684
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 916 Регистрация: 11.1.2021 Город: Витебск Авто: RAV4 (5) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 286 раз(а) ![]() |
Какое доверие может быть к данному руководству, если конструкция движка не менялась, а к нему несколько разных вариантов мануалов) |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#4685
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8596 Регистрация: 2.6.2010 Город: Москва Авто: RAV4 (5) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 4072 раз(а) ![]() |
О как. Я-то свой мануал скачал с их сайта в 2021. А теперь вон оно как… ![]() ![]() ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#4686
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 9598 Регистрация: 11.1.2013 Город: Гомель Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 5751 раз(а) ![]() |
Я всесезонность понимаю буквально: на все сезоны. Так, как 20W40 может быть всесезонным, если оно при -10 становится как солидол? ![]() VERITAS ODIUM PARIT
RAV4-3 2010 - 2018. VW POLO - 2019, max compl. |
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#4687
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1512 Регистрация: 11.4.2014 Город: Москва Авто: RAV4 (5) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 454 раз(а) ![]() |
0w16 или 0w20? Я свой выбор сделал. На 0-16 проехал первую 1000км с завода, а дальше только 0-20. Выбор был сделан из следующего: индекс вязкости 0-20 217(у sp) у SN ниже, у 0-16 191. Исходя из анализа отработки 0-20 после 220м/ч индекс 196, содержит 5% топлива. Был анализ где и 7%, а это уже 192. Т.е. 0-20 в конце срока уже 0-16 по показателям.
![]() RAV 4(5) 2,0 CVT 4WD Style, Серебристый мет., 2021г.
|
|
![]()
Сообщение
#4688
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6467 Регистрация: 2.3.2013 Город: Моего города нет в списке Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1271 раз(а) ![]() |
Очень грамотное руководство , для обычного двигателя внутреннего сгорания , есть редакции для стран , где экология ставится во главу угла , где приходится вписываться в нормы , чтобы не попасть на штрафы . Считаются выбросы в целом по марке , вот и приходиться в рекомендациях писать , то где обеспечивается максимальная экономия топлива и минимальный уровень выбросов . Ну а по поводу илсаков , надо понимать главное , а главное там это пониженная вязкость и экономия топлива , при прочих требованиях , вот и всё , что нужно знать про рекомендации Тойоты по выбору масла , как два пальца 😉 ![]() "Если вы вдруг стали для кого-то плохим, значит много хорошего было сделано для этого человека"
|
|
![]()
Сообщение
#4689
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6467 Регистрация: 2.3.2013 Город: Моего города нет в списке Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1271 раз(а) ![]() |
Примерно так ссылка
![]() "Если вы вдруг стали для кого-то плохим, значит много хорошего было сделано для этого человека"
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#4690
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 9598 Регистрация: 11.1.2013 Город: Гомель Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 5751 раз(а) ![]() |
Вы думаете присадки для Лукойла делают в Китае? Ошибаетесь - в Белоруссии
![]() ссылка ![]() VERITAS ODIUM PARIT
RAV4-3 2010 - 2018. VW POLO - 2019, max compl. |
![]()
Сообщение
#4691
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 916 Регистрация: 11.1.2021 Город: Витебск Авто: RAV4 (5) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 286 раз(а) ![]() |
О, спасибо за видос). Я здесь работаю. Видел этих товарищей (Движок) месяца два назад у нас были. Но не все так однозначно, далеко не все присадки для них делаем, в особенности для авто очень мало (для масел SL SM), Китая сейчас там тоже хватает. |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#4692
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 916 Регистрация: 11.1.2021 Город: Витебск Авто: RAV4 (5) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 286 раз(а) ![]() |
Очень грамотное, а главное удобное руководство для продаванов широкой линейки моторных масел, оторванное от рекомендаций производителя авто. Если движок сконструирован для энергосберегающих масел, другие масла во благо ему не будут и штрафы здесь ни при чем, вот и всё , что нужно знать про эти рекомендации ![]() |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#4693
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6467 Регистрация: 2.3.2013 Город: Моего города нет в списке Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1271 раз(а) ![]() |
Дык о том и речь , есть общие рекомендации их и надо придерживаться при выборе , я во например отказался от топчи-ка mobil esp c2/c3 5w30 в пользу более подходящего Мобил 1х1 АСЕА А5 , Ilsac gf5/6a, тяжко было зимой движку и это чувствовалось , но блин как всегда у нас бывает , тут все круто завернулось и х1 стал дефицитом , а соответственно и ценa взлетела выше моего психологического предела ![]() ![]() ![]() ![]() "Если вы вдруг стали для кого-то плохим, значит много хорошего было сделано для этого человека"
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#4694
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 916 Регистрация: 11.1.2021 Город: Витебск Авто: RAV4 (5) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 286 раз(а) ![]() |
Вопрос в том, что понимать под "общими рекомендациями". Если наш движок сконструирован для энергосберегающих (маловязких) масел, то как понимать рекомендации для нашего региона 5W30 и 15W40 (но поняли, что переборщили и убрали позже), а маловязкое масло начинается с нуля, вот я и говорил про грамотность этих рекомендаций. А законопослушный народ ведется на это и льет гуталин, не в обиду "гуталинщикам" ибо у каждого шаха свой ишак и пользует он его по своему усмотрению ![]() |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#4695
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3817 Регистрация: 12.4.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: RAV4 (5) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1663 раз(а) ![]() |
Японские конструкторы наших двигателей, гоняли на испытаниях на маслах всех вязкостей, и эмпирическим путём проверили какой вязкости маслА могут и должны заливаться в движки РАВ 4/5.
Об этом и написали в своих рекомендациях в Инструкции по эксплуатации. Но. Исключительно из желания более широкой продаваемости продукции по всему миру, где в угоду экологам ужесточены требования, немного изменили степень допускаемости в сторону разжижения до состояния водицы. Маркетинг, не более… ![]() Так что наши двигатели прекрасно работают на маслах от 0w и до w40. А что конкретно лить в мотор СОБСТВЕННОЙ машины, каждый решает сам. Я, лично, верю в свящённое писание по эксплуатации моего РАВ 4/5, которое было с завода. Оно написано на русском языке в переводе с японского оригинала. За качеством перевода тоже есть контроль, я в этом уверен. Скоро облачу в позолоченный переплёт и в дом на самое почетное место водружу. ![]() Механика, передний привод, 2,0 л. РАВ 4/5 |
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#4696
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1958 Регистрация: 10.5.2011 Город: Казань Авто: RAV4 (5) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 341 раз(а) ![]() |
как вообще нынешнее конструирование строится: движок под масло или масло потом потом под движок подбирается ? Я слышал, что движок под масло (и в отношении 2,5л америкос так сказал ) ![]() Prestige
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#4697
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6467 Регистрация: 2.3.2013 Город: Моего города нет в списке Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1271 раз(а) ![]() |
движки везде одинаковые , сконструированы под работу на маловязких маслах , уже можно говорить про сверхмаловязкие , и процесс этот начался давно , лет двадцать то точно есть , масла тоже создавались под определенную цель-максимальное энергосбережение и экономия , как следствие и экология , что там было яйцом , что курицей не разберешь , но вся движуха началась теперь уже в далекие 70 е , с мирового топливного кризиса . Сейчас экология уже правит бал . многое для этого сделано включая долгоиграющие антифризы , чтобы не сливали каждые пару лет , или те же тонкоэлектродные иридиевые свечи , обеспечивающие прекрасную работу системы зажигания и более полное сгорание смеси , да и сами на нормальном бензине работающие по 200 тыс , или больше , где-то в разделе выбора свечей я давал картинку с сайта Денсо (США) .На показанной вами картине с шильдиком наглядное подтверждение ![]() ![]() "Если вы вдруг стали для кого-то плохим, значит много хорошего было сделано для этого человека"
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#4698
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6467 Регистрация: 2.3.2013 Город: Моего города нет в списке Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1271 раз(а) ![]() |
маловязкие заканчиваются тридцатками , да и то не все никто ничего не убирал , расширение в сторону более вязких масел это и есть привязка к региону по различным причинам , можно порассуждать по каким
![]() ![]() "Если вы вдруг стали для кого-то плохим, значит много хорошего было сделано для этого человека"
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#4699
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 916 Регистрация: 11.1.2021 Город: Витебск Авто: RAV4 (5) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 286 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#4700
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 916 Регистрация: 11.1.2021 Город: Витебск Авто: RAV4 (5) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 286 раз(а) ![]() |
Хочу добавить еще про маслонасос, который на нашем авто отличается от 4 поколения, работает под высоким давлением, система форсунок в поршневой группе создает масляный туман, как вы думаете, долго ли прослужат маслонасос и форсунки делая этот туман из "гуталина". P.S. Для справки, низковязкие масла – моторные масла с вязкостью по SAE 5W-20, 0W-20 и ниже. |
|||||||||||||||||||||||
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |