[kantima]

Цитата: (RUS89 @ 23.11.2022, 9:50) Тут про моторное тема, а зачем вам трансмиссионное да еще 20 литров?

Полная аппаратная замена методом замещения 12-15 литров, по опыту 15 норм, 12 мало.

[Term0706]

Цитата: (Николай 3 @ 23.11.2022, 5:28) Подделка. ссылка

не удивлен. на озонах и валберисах опасно брать.

[adik]

Цитата: (kantima @ 23.11.2022, 9:16) Та вот и терзают меня смутные сомнения. С Х1 беда, "нет" его. ЕСП то подходит нам или лучше не лить? Кто что говорит, запутался. Оно как бы С3 по факту.

С3 пойдет, только с выбором заправок аккуратнее.

[adik]

Цитата: (kantima' обид, друзья,post='1248667 @ 23.11.2022, 9:16) Та вот и терзают меня смутные сомнения. С Х1 беда, "нет" его. ЕСП то подходит нам или лучше не лить? Кто что говорит, запутался. Оно как бы С3 по факту.

Попалось на глаза, может пригодится москвичам. А то у вас масло трудно найти ;)только без обид, друзья.
ссылка

[kantima]

Цитата: (adik @ 23.11.2022, 18:52) Попалось на глаза, может пригодится москвичам. А то у вас масло трудно найти ;)только без обид, друзья. ссылка

С х1 беда, есп везде валом.

[vacheslavik]

Привет всем, подскажите, какое масло из этих двух купить- 1 ссылка
2 ссылка, если тойотовское не оригинал, тогда думаю купить идемицу

[LorienSB]

Цитата: (vacheslavik @ 24.11.2022, 21:04) Привет всем, подскажите, какое масло из этих двух купить- 1 ссылка 2 ссылка, если тойотовское не оригинал, тогда думаю купить идемицу

Есть ощущение, что оба паль.

[Николай 3]

Никто ничего интересного не берет на чёрную пятницу? Хотел мобил взять у самого Озона за 5140, передумал. Взял Шелла задорма, по 717 р через карту Озон. Испанского 2021 года.
Среднезольник европейский С2, с небольшим количеством эстеров на ГТЛ базе естественно

Эскизы прикрепленных изображений

 

[jan777]

Чёрная пятница на Ситилинке (дистрибютер Zic).
ZIC Zero 20, 0W-20, (с ПАО) 4л. Меньше 3 рублей.

[kantima]

Цитата: (Николай 3 @ 27.11.2022, 6:08) Никто ничего интересного не берет на чёрную пятницу? Хотел мобил взять у самого Озона за 5140, передумал. Взял Шелла задорма, по 717 р через карту Озон. Испанского 2021 года. Среднезольник европейский С2, с небольшим количеством эстеров на ГТЛ базе естественно

Вот задолбался думать что лить в движку. Мобил X1 забыть надо, брать негде. ЕСП так и не понял можно ли лить. Мобил супер 3000 FE или ваще Верити японское. Голова кругом, цука. ЕСП тебе зачем?
Коля, выручай

[man1167]

Уважаемые Гуру темы !
В наличии Rav 4 4 2017 привод 2,0 Пробег 58 000 . Что лила предыдущая хозяйка- не знаю ,но обслуживалась у ОД. Сейчас в Метро есть такое масло по такой цене. Можно ли использовать на постоянной основе ?
N - страниц назад вроде бы кто-то рекомендовал.....
Спасибо за ответы заранее !

[Sakura-San]

man1167
Хороший немецкий гидрокрекинг. Ликви Моли - один из мировых лидеров по маслам. Есть Илсак 6А, а что ещё надо для Тойоты...

[adik]

Цитата: (man1167 @ 29.11.2022, 16:51) Уважаемые Гуру темы ! В наличии Rav 4 4 2017 привод 2,0 Пробег 58 000 . Что лила предыдущая хозяйка- не знаю ,но обслуживалась у ОД. Сейчас в Метро есть такое масло по такой цене. Можно ли использовать на постоянной основе ? N - страниц назад вроде бы кто-то рекомендовал..... Спасибо за ответы заранее !

ЗЫ: посмотрите масло Петро-Канада 5w30 API SP тоже ИЛСАК 6, очень достойное и по идее д.б. подешевле, хотя всё это от наших перекупов сейчас зависит.

[adik]

Цитата: (kantima @ 29.11.2022, 12:24) Вот задолбался думать что лить в движку. Мобил X1 забыть надо, брать негде. ЕСП так и не понял можно ли лить. Мобил супер 3000 FE или ваще Верити японское. Голова кругом, цука. ЕСП тебе зачем? Коля, выручай

Андрей, сколько ты привык на масле катать, интервал замены какой? И что тебя смущает в нем?

[kantima]

Цитата: (adik @ 29.11.2022, 15:21) Андрей, сколько ты привык на масле катать, интервал замены какой? И что тебя смущает в нем?

230-250 часов.

[adik]

В двух словах: есть ЕСП Формула (старое) и ЕСП (новая генерация). Говорим о новой.
Щелочное ему повысили и оно выше чем у Х1. У Х1 явно завышена горячая вязкость, ближе к границе W40 , т.е. ЕСП будет чуть экономичнее. Температуры застывания около 50 у обеих. Зольности практически равны. Серы чуть более у ЕСП, но в норме С3 и гораздо менее чем у других масел (это Мобил). Защитный пакет и база получше и современнее у ЕСП.
Вот по ценам не знаю, что лучше. Т.к. левоты на обои масла у нас тьма, а дилеров нет.
На твой интервал,запаса у масел хватит с лихвой. Так что лей смело, это более передовое масло и наверно лучшее из линейки Мобила среди 5w30. Ну не вижу я чем оно скромнее чем Х1.

[kantima]

Цитата: (adik @ 30.11.2022, 7:35) В двух словах: есть ЕСП Формула (старое) и ЕСП (новая генерация). Говорим о новой. Щелочное ему повысили и оно выше чем у Х1. У Х1 явно завышена горячая вязкость, ближе к границе W40 , т.е. ЕСП будет чуть экономичнее. Температуры застывания около 50 у обеих. Зольности практически равны. Серы чуть более у ЕСП, но в норме С3 и гораздо менее чем у других масел (это Мобил). Защитный пакет и база получше и современнее у ЕСП. Вот по ценам не знаю, что лучше. Т.к. левоты на обои масла у нас тьма, а дилеров нет. На твой интервал,запаса у масел хватит с лихвой. Так что лей смело, это более передовое масло и наверно лучшее из линейки Мобила среди 5w30. Ну не вижу я чем оно скромнее чем Х1.

Тогда почему рекомендуют больше Х1? Хер пойми. И допуск с3 чем от А5 отличается? Я разницы этих масел не понимаю. По мне они близнецы.
Купить ЕСП не паленый вообще не проблема. В Авторуси - бывший официальный мобил центр, Автомаг... Не нужно гнаться просто за халявой. Ценники там 6300 за 4 литра ( В Руси уже 5500). А вот Х1 нет нигде уже в нормальных местах. С Мобила уходить не хочу.

[Николай 3]

Цитата: (kantima @ 30.11.2022, 7:45) Тогда почему рекомендуют больше Х1? Хер пойми. И допуск с3 чем от А5 отличается? Я разницы этих масел не понимаю. По мне они близнецы. Купить ЕСП не паленый вообще не проблема. В Авторуси - бывший официальный мобил центр, Автомаг... Не нужно гнаться просто за халявой. Ценники там 6300 за 4 литра ( В Руси уже 5500). А вот Х1 нет нигде уже в нормальных местах. С Мобила уходить не хочу.

ЭСП серия на турбы заточена. Чуть крепче база, загуститель, но мало золы ( им зола смерть). Х1 тоже золы не больше, но масло под атмосферу. Нам ЭСП зайдет, просто избыточно. Я бы, залил.
Среднезольник С3 по вязкости условный аналог полнозольника А3.
А вот, Тойота А5 ,
полнозольник с вязкостью пониже чем А3, более экономичное.
Кстати, это ЭСП С2/С3. Посмотри вязкости по анализам. Загуститель Х1 послабее, проседает он, мож. поэтому запаски изначальный. Кстати, в последней версии вязкость Х1 снизили! Я, взял Шелл С2, вот оно как раз условный вязкостные аналог Тойотки А5, при 100 гр. Около10.

[kantima]

Цитата: (Николай 3 @ 30.11.2022, 9:26) ЭСП серия на турбы заточена. Чуть крепче база, загуститель, но мало золы ( им зола смерть). Х1 тоже золы не больше, но масло под атмосферу. Нам ЭСП зайдет, просто избыточно. Я бы, залил. Среднезольник С3 по вязкости условный аналог полнозольника А3. А вот, Тойота А5 , полнозольник с вязкостью пониже чем А3, более экономичное. Кстати, это ЭСП С2/С3. Посмотри вязкости по анализам. Я, взял Шелл С2, вот оно как раз условный вязкостные аналог Тойотки А5, при 100 гр. Около10.

Короче хрен один, даже получше Х1, правильно?

[kantima]

Цитата: (kantima @ 30.11.2022, 9:35) Короче хрен один, даже получше х!, правильно?

Х1 при сотке 11,26, ЕСП - 11,7. Хрен один. Разницы после тойоты 0-30 с 10 не вижу. Короче будем лить его. Нахрена столько масла делать, как пива. Маркетинг мать его. Ценник на Мобил стабилизировался и постоянно снижается, поэтому альтернативу не рассматриваю.