[Alexxx12345]

Цитата: (egik @ 27.7.2022, 3:31) А как Вы поняли, что масло Газпром? G- Energi - это Газпром обозначает?

Конечно, это премиальная линейка Газпрома, зайдите на официальный сайт G–Energy там все написано, я вам больше скажу сейчас Газпром будет делать масло для Toyota в России ссылка

[Ytro]

Коллеги, 5W30 для мотора 2,5 литра норм?
езжу мало, за два года 8000 км, собираюсь на второе ТО со своим мотюлем)

[rev42]

Цитата: (Ytro @ 27.7.2022, 11:57) Коллеги, 5W30 для мотора 2,5 литра норм? езжу мало, за два года 8000 км, собираюсь на второе ТО со своим мотюлем)

Норм

[rev42]

Цитата: (Alexxx12345 @ 27.7.2022, 10:05) Конечно, это премиальная линейка Газпрома, зайдите на официальный сайт G–Energy там все написано, я вам больше скажу сейчас Газпром будет делать масло для Toyota в России ссылка

Газпром как начал так и закончит , если уже не закончил делать Тойоту . Большие проблемы у наших производителей масла .

[adik]

Цитата: (Alexxx12345 @ 27.7.2022, 9:05) Конечно, это премиальная линейка Газпрома, зайдите на официальный сайт G–Energy там все написано, я вам больше скажу сейчас Газпром будет делать масло для Toyota в России ссылка

Я вам ещё больше скажу , уже вовсю делает и поставляет в металл. бочках в сервисные центры ОД.

[rev42]

Цитата: (adik @ 27.7.2022, 12:43) Я вам ещё больше скажу , уже вовсю делает и поставляет в металл. бочках в сервисные центры ОД.

Со свежими датами производства есть ?

[Oleg46]

С мая месяца масла ПАО 30% в РФ - под санкциями. Присадки всех четырех брендовых производителей - тоже. Штрафы запредельные. Наши сейчас крупно закупаются китайскими присадками - но они не сертифицированны и "сделаны на глаз".
Китайские заводы по производству "брендотары" перешли на работу в 3 смены.
По сему еще раз повторяю:
1. Российские масла с "импортозамещенными" присадками из Китая - сермяжная рулетка; Ну может быть еще Лукойл чуток продержится... хотя ходят упорные слухи, что инфиниум ему отказал.
2. Брендовые ПАО масла из "дружественных" стран - серый импорт 50-100 канистр в год мешочниками. На всю страну.
3. Не катайте масла по 10 тыс. км. - нет сейчас этих масел. Или подделка или бадяжат наши как обычно - первые партии - нормально, потом "повышают эффективность";
4. Переходите на корейцев и катайте 5 тык не больше.

[Grendaiser]

ТО 2 (купленный пакет) прошел в ОД Измайлово, масло 0-20 из канистры.
Предлагали воздушный фильтр аналог, какой то корейский за 2800+работы=3200
Остальное пока оригинал, запасы позволяют (с) менеджер.

[Ytro]

Цитата: (Grendaiser @ 27.7.2022, 14:51) ТО 2 (купленный пакет) прошел в ОД Измайлово, масло 0-20 из канистры. Предлагали воздушный фильтр аналог, какой то корейский за 2800+работы=3200 Остальное пока оригинал, запасы позволяют (с) менеджер.

а что по деньгам ТО встало?

мне в рольфе ясенево зарядили 27 и что то около 17 с моим маслом, которое я никак не могу выбрать

[Grendaiser]

Цитата: (Ytro @ 28.7.2022, 12:44) а что по деньгам ТО встало? мне в рольфе ясенево зарядили 27 и что то около 17 с моим маслом, которое я никак не могу выбрать

Бесплатно, 630 р. за снятие защиты.
у меня 3 ТО шли в "подарок" за 28ооо р.

[alexbx13]

Цитата: (Oleg46 @ 27.7.2022, 13:33) Наши сейчас крупно закупаются китайскими присадками - но они не сертифицированны и "сделаны на глаз".

Откуда такая информация? Работаю на предприятии по производству присадок для моторных масел, дочке Лукойла, практически единственном на просторах СНГ (кроме России). По поводу китайских присадок скажу, что они уже года 3 неплохо конкурируют с мировыми брендами, так как закупили самые передовые мировые технологии производства. На счет "сделаны на глаз", таких подвальных конторок хватает в любой стране - контрафакт никто не отменял.

[leo2611]

Цитата: (adik @ 27.7.2022, 9:43) Я вам ещё больше скажу , уже вовсю делает и поставляет в металл. бочках в сервисные центры ОД.

Эта тема у нас у ОД ,уже лет пять наверное типа эконом ТО с маслом от Газпромнефть.

[Комнин_Алексей]

Цитата: (Ytro @ 28.7.2022, 12:44) а что по деньгам ТО встало? мне в рольфе ясенево зарядили 27 и что то около 17 с моим маслом, которое я никак не могу выбрать

Вчера проходил там ТО2. Стартовая цена 26257=
Потом позвонили: давайте заменим воздушный фильтр движка и надо бы долить антифриз.
Фильтр 2477=, литр антифриза розовенького - 2041. Баклажку с недопитым остатком положили в багажник.
За процессом не следил, т.к. были срочные дела по работе.

[rev42]

Сколько людей оказывается к дилеру ездят , не понимаю , в хорошие времена не понимал , а сейчас и подавно

[leo2611]

Цитата: (rev42 @ 28.7.2022, 21:49) Сколько людей оказывается к дилеру ездят , не понимаю , в хорошие времена не понимал , а сейчас и подавно

Прикинул примерно в среднем ТО у ОД сейчас около 27000, при грамотном подходе за эту сумму при самостоятельном обслуживание можно пройти пять ТО, при наличии прямых рук и знаний где и что брать. Еще и более качественнее и квалифицированнее получается. На дистанции в среднем года даа три. К официалам больше ноги моей не будет в нынешней реалии.

[Oleg46]

Цитата: (alexbx13 @ 28.7.2022, 23:00) Откуда такая информация? Работаю на предприятии по производству присадок для моторных масел, дочке Лукойла, практически единственном на просторах СНГ (кроме России). По поводу китайских присадок скажу, что они уже года 3 неплохо конкурируют с мировыми брендами, так как закупили самые передовые мировые технологии производства. На счет "сделаны на глаз", таких подвальных конторок хватает в любой стране - контрафакт никто не отменял.

Конкурируют все, и наиболее удачно как раз те, кто выставляет более низкую цену. Разговор про сертифицированные присадки - которые дорогие, но гарантийно опробованы.
ЗЫ. В любом случае мы будем брать китайцев .. это только пока пыжимся. Но нужно доверие и время чтобы быть уверенными, что рецептура всегда стабильна не будет изменяться после каждой "утренней планерки" на заводе.

[No Name]

Цитата: (Oleg46 @ 29.7.2022, 1:50) Конкурируют все, и наиболее удачно как раз те, кто выставляет более низкую цену. Разговор про сертифицированные присадки - которые дорогие, но гарантийно опробованы. ЗЫ. В любом случае мы будем брать китайцев .. это только пока пыжимся. Но нужно доверие и время чтобы быть уверенными, что рецептура всегда стабильна не будет изменяться после каждой "утренней планерки" на заводе.

Рав сделан с применением большого процента комплектующих произведённых в Китае.

[alexbx13]

Цитата: (No Name @ 29.7.2022, 8:14) Рав сделан с применением большого процента комплектующих произведённых в Китае.

Китай Китаю рознь)

[alexbx13]

Цитата: (Oleg46 @ 29.7.2022, 1:50) ЗЫ. В любом случае мы будем брать китайцев .. это только пока пыжимся. Но нужно доверие и время чтобы быть уверенными, что рецептура всегда стабильна не будет изменяться после каждой "утренней планерки" на заводе.

Любая, уважающая себя фирма (бренд), производящая моторные масла,определяет технические требования к присадкам, осуществляет контроль качества каждой партии поступающих пакетов присадок при этом сертификат имеет значение не выше бумажки, потому что при не соответствии качества следует возврат производителю. Так что покупая масла ПРОВЕРЕННЫХ брендов (если это не контрафакт) можно иметь твердую уверенность в их качестве и соответствии. Так что париться, китай не китай не стоит. Выбор за каждым свой.

[No Name]

Цитата: (alexbx13 @ 29.7.2022, 13:44) Китай Китаю рознь)

Вот! В том и дело)