[Евген ПЖ]

Цитата: (Rex8127 @ 15.12.2021, 16:36) Тесты проводят в лабораториях - это правильный вариант. Например, дешевый полиуритан дубеет зимой и может не обеспечивать герметичность. Дешевая плотная бумага дает большее падение давление за фильтром, что увеличивает нагрузку на двигателей. ... И еще много всяких мелочей.

У Вас своя лаборатория?
У вашего фильтра есть полиуретан? Ваш фильтр из бумаги?
Вы вообще про какой авто, про какой фильтр? На РАВ4.4 2.0 он точно не такой, как Вы пишете.
Что Вы тут делаете? Ваше место у дилера, согласно регламента, никак не раньше.

"Там всё сложнее, много мелочей" - ну-ну.
При этом: "Самую низкую эффективность, к огромному удивлению, показал Mann-Filter — 96,73%. Чем вызваны такие неважные результаты столь известного бренда, сказать затруднительно.
Как неоднократно показывали наши испытания, стоимость компонента и раскрученность бренда не являются определяющими показателями его качества и эффективности работы..."
ссылка

Цитата: (Rex8127 @ 12.12.2021, 10:27) Там все сложнее и есть специальные параметры: и падение давления меряют за фильтром, и % задержанных частиц из специальной песочной смеси. Дешевые фильтры формата Патрона, Сакуры, Линкса и прочих обеспечат Вам одновременно и песок во входном коллекторе, и недостаток воздуха. Не экономлю на этом важном фильтре - или настоящий оригинал, или Манн.

Меняйте по регламенту от инженеров! Чего Вы так не делаете? Пылеемкость у ваших фильтров отличная же!
А у корейцев всё плохо, про китайцев и говорить не будем, сразу в слив...

П.С. Даже за 2 тык машина не становится новее, на конвейер не возвращается.
BIG Filter - российский, идёт в некоторый оригинал ВАГ, если что. "На зло фашистам!"...

[Whitejon]

Мне кажется здесь ключевая фраза "всяких мелочей". Чуть больше пыли пропускает, чуть больше падение давления... Сколько это? 1%? или 0.5%? Машина хуже не едет от этого. Ну проедет она не 500 тысяч, а 450. Кто там уже разберется из-за чего двигло легло.
Не, я понимаю есть такие педанты на форуме, кто видимо планирует всю жизнь ездить на одном авто и потом внукам наверно еще передать. Но до маразма-то не должно доходить.
Не хочу никого обидеть, но если денег не жалко или может спится плохо - можно и оригинал покупать, тут дело вкуса. Хуже точно не будет

[Rex8127]

Цитата: (Whitejon @ 16.12.2021, 14:44) Мне кажется здесь ключевая фраза "всяких мелочей". Чуть больше пыли пропускает, чуть больше падение давления... Сколько это? 1%? или 0.5%? Машина хуже не едет от этого.

Можно подойти с этой стороны, а можно с другой - купить машину за 3 млн рублей, а потом кроить по 50 рублей с запчасти? Есть ли смысл? "Кроилово ведет к попадалову". Может взять машину дешевле, чтобы на нормальные запчасти хватало, если эти 50 рублей так критичны для бюджета?
В любом случае все эти рассуждалки и потирания пальцами обратной стороны фильтра никого к истине не приближают, так... самооправдания: "А если нет разницы, то зачем платить больше?" И вот все это за 50 рублей?

А как поступать ему лично решит каждый сам для себя.

[Евген ПЖ]

Rex8127, в вашем случае разница десятикратная.
Дорогу к дилеру все знают, ехайте и Вы! И про регламент не забудьте.
Где ваша лаборатория находится, дайте результаты исследований, испытаний!?

Встречаются на свежих Кайенах лобовые Ксиг и что)

Гарантия Тойота 3 года или 100 тык.
Некоторые китайцы дают 7 лет или 200 тык.

Современные Таёты не пройдут 500 тык, хоть каждую тысячу фильтр меняй

[Rex8127]

Цитата: (Евген ПЖ @ 17.12.2021, 9:29) Гарантия Тойота 3 года или 100 тык. Некоторые китайцы дают 7 лет или 200 тык.

Да, а еще они в космос летают - это железный аргумент. Купите себе китайское авто уже и не страдайте, зачем переплачивать за Тойоту? Опять же космос, кот и все такое...

[Евген ПЖ]

Цитата: (Rex8127 @ 17.12.2021, 16:35) Да, а еще они в космос летают - это железный аргумент. Купите себе китайское авто уже и не страдайте, зачем переплачивать за Тойоту? Опять же космос, кот и все такое...

И они на первом месте по пускам за год. Это железный аргумент - фильтр воздушный не сложнее сделать.
Куплю себе китайское авто. Но там в фильтрах мало конкуренции, поэтому они дороже.

Вот Веста, такси, 19 г.в., 295 тык - думаете, там фильтра от Таёты или Ман, и менялись часто?
ссылка

"Биг Фильтр", Россия, производит фильтра для оригинала ВАГ.

И корейцы не умеют делать фильтра, машины?

[Rex8127]

Цитата: (Евген ПЖ @ 18.12.2021, 8:20) "Биг Фильтр", Россия, производит фильтра для оригинала ВАГ.

Куда Вы на хрен лезете со своим уровнем знаний? Зачем? Вы на заводе БиГа в Питере были? Нет? Зачем рассуждаете?
Под контракт с VAG куплено два новый автоматизированных станка, на которых согласно всех требований эти воздушники и выпускаются. Эти станки работают ТОЛЬКО на конвейер. И только воздушные фильтры.
Остальное на БИГе по прежнему делают руками. Я не говорю, что плохо, но в ручную.

Связь этих станков с тем, что Вы покупаете в магазине, особенно с масляными фильтрами, такая же как с запуском Союзов и Прогрессов. Ближе всего этим фильтрам та же безымянная китайская деревня, поскольку БИГ не делает сам процентов 90 (примерно) своего ассортимента.

[EDDI 76]

Цитата: (Vitus_rav4 @ 4.6.2019, 11:32) Вот мои подделки, особенно масляные фильтра отличились:

оба воздухана...одинаковые

[Евген ПЖ]

Цитата: (Rex8127 @ 18.12.2021, 8:57) Куда Вы на хрен лезете со своим уровнем знаний? Зачем? Вы на заводе БиГа в Питере были? Нет? Зачем рассуждаете? Под контракт с VAG куплено два новый автоматизированных станка, на которых согласно всех требований эти воздушники и выпускаются. Эти станки работают ТОЛЬКО на конвейер. И только воздушные фильтры. Остальное на БИГе по прежнему делают руками. Я не говорю, что плохо, но в ручную. Связь этих станков с тем, что Вы покупаете в магазине, особенно с масляными фильтрами, такая же как с запуском Союзов и Прогрессов. Ближе всего этим фильтрам та же безымянная китайская деревня, поскольку БИГ не делает сам процентов 90 (примерно) своего ассортимента.

А Вы на вопросы умеете отвечать?
Вы знаете мой уровень знаний?
Всё же не только "Таёта" (ибо сама не делает) и Ман могут делать воздушные фильтры?
Про испытания Ман (не очень) Вы не прокомментировали!
Станки чьи на Биге? Кто ему делает 90% фильтров?

С корейскими фильтрами что не так? Мале, Парфлакс тоже говно, как я понимаю?
С китайскими фильтрами что не так? Результаты испытаний выложите!
И третий раз (для тех, кто в танке): Про испытания Ман, который не очень оказался, Вы прокомментируете?

Почему не выполняете регламент Таёты по замене воздушного фильтра??? Третий раз спрашиваю!

Подобно: Куда Вы, нахрен, лезете со своим уровнем знаний на форум? Едьте к дилеру, используйте их расходку и сертифицированное оборудование и инструменты.

Или сливайтесь, нахрен, в третий раз! Я не обижусь)))

[kantima]

Короче на мотор 2,5 аналоги только KNECHT/MAHLE
LX2992 ? Кто ставил. Орига неприличных денег сейчас стоит.

[Whitejon]

Цитата: (kantima @ 24.3.2022, 12:40) Короче на мотор 2,5 аналоги только KNECHT/MAHLE LX2992 ? Кто ставил. Орига неприличных денег сейчас стоит.

Я ставил Кнехт 1 раз (код не помню, наверно тот что вы указали). Больше не ставил. Аналогов полно. Из последних: Бош, Финвал, Фильтрон.

[Евген ПЖ]

Цитата: (kantima @ 24.3.2022, 13:40) Короче на мотор 2,5 аналоги только KNECHT/MAHLE LX2992 ? Кто ставил. Орига неприличных денег сейчас стоит.

Вроде как именно Вы писали, что цена не имеет значения для Вас, главное, чтобы не подделка, но к дилеру ехать не захотели.
Двойные стандарты.

KNECHT/MAHLE - хороший, известный производитель, не хуже оригинала Таёта, ПМСМ.
И аналогов огромное количество, это просто у Вас завеса.

[kantima]

Цитата: (Евген ПЖ @ 24.3.2022, 23:10) Вроде как именно Вы писали, что цена не имеет значения для Вас, главное, чтобы не подделка, но к дилеру ехать не захотели. Двойные стандарты. KNECHT/MAHLE - хороший, известный производитель, не хуже оригинала Таёта, ПМСМ. И аналогов огромное количество, это просто у Вас завеса.

Опять ты

[sugarfree]

Даа, с ценами какой-то атас, ровно год назад в емексе 1577 руб., сейчас 4036, за простой фильтр!!! Подбираю аналоги, кто что посоветует - подскажет для дизеля?

[adik]

Цитата: (sugarfree @ 25.3.2022, 17:51) Даа, с ценами какой-то атас, ровно год назад в емексе 1577 руб., сейчас 4036, за простой фильтр!!! Подбираю аналоги, кто что посоветует - подскажет для дизеля?

То что советуют для бензина, тот бренд и берите для дизеля . Для обоих двигателей нужен просто чистый воздух, советы на каждой стр., одни и те же.

[Term0706]

Цитата: (kantima @ 24.3.2022, 12:40) Короче на мотор 2,5 аналоги только KNECHT/MAHLE LX2992 ? Кто ставил. Орига неприличных денег сейчас стоит.

Масума MFAT009 ставил. Вроде норм.

[Евген ПЖ]

Цитата: (kantima @ 25.3.2022, 11:33) Опять ты

Я Вам по делу пишу!
Вы же ищете оригинал задешево - найдёте левак обязательно)
MASUMA - Китай в основном, если что.
Если цена не имеет значения, то дилеры Вас ждут.
Мале - отличный производитель, в основном в Австрии.

[kantima]

Цитата: (Евген ПЖ @ 28.3.2022, 0:40) Я Вам по делу пишу! Вы же ищете оригинал задешево - найдёте левак обязательно) MASUMA - Китай в основном, если что. Если цена не имеет значения, то дилеры Вас ждут. Мале - отличный производитель, в основном в Австрии.

Значит будем ставить KNECHT/MAHLE .LX2992

[Sakura-San]

Цитата: (kantima @ 28.3.2022, 8:00) Значит будем ставить KNECHT/MAHLE .LX2992

Отличный выбор! С 2008 на все свои авто использую именно эту фирму.

[Whitejon]

Фильтрон (именно воздушный) по тестам себя весьма неплохо показывает. Думаю тоже можно смело брать. Цена адекватная