[leo2611]

Цитата: (smira @ 29.3.2021, 18:12) к сожалению это не совсем калибровка, вернее совсем не калибровка нажимая ок в меню «задать давление» вы записываете текущие показания датчиков в память. Теперь при изменении этого записанного значения на -0,2 загорится подкова... Пока не видны абсолютные значения это пофиг, но когда стоит коробочка разные значения нервируют даже если вы знаете, что это просто погрешность датчиков

Если изменение давления на - 0,2, это гарантированно зажигание подковы даже в не сильные морозы, что у меня было лишь однажды при -30, после не повторилось, по закону физики разница в 10 гр. С вызывает изменение давления в шинах на 0,1 атм. А разница температур в зависимости от время года запросто может превышать 60 гр. С.
Наглядный пример замер давления в -20 и +10 как раз и вызывают изменение на 0.3 бар. Колеса ни разу не подкачивал

Эскизы прикрепленных изображений

 

[smira]

Цитата: (leo2611 @ 29.3.2021, 18:24) Если изменение давления на - 0,2, это гарантированно зажигание подковы даже в не сильные морозы, что у меня было лишь однажды при -30, после не повторилось, по закону физики разница в 10 гр. С вызывает изменение давления в шинах на 0,1 атм. А разница температур в зависимости от время года запросто может превышать 60 гр. С. Наглядный пример замер давления в -20 и +10 как раз и вызывают изменение на 0.3 бар. Колеса ни разу не подкачивал

но, но, но От такой интерпретации физики Шарль вместе с Гей-Люсаком в гробах попереварачивались Не устраивая ликбез поверьте на слово, изменение температуры на 10 градусов ведет к изменению давления газа в замкнутом объеме примерно на 3% Так что Ваши -30 весьма точно попадают в изменение на 0,2

[lasso1951]

Интересно, на сколько лет хватит батареек в датчиках давления в шинах? Оба комплекта датчиков от дилера (декабрь 2019). И какие батарейки в датчиках?

[smira]

Цитата: (lasso1951 @ 29.3.2021, 21:17) Интересно, на сколько лет хватит батареек в датчиках давления в шинах? Оба комплекта датчиков от дилера (декабрь 2019). И какие батарейки в датчиках?

Профи говорят, что батарейки в родных датчиках 7-8 лет живут...

[vinipuh]

Цитата: (leo2611 @ 29.3.2021, 19:24) Наглядный пример замер давления в -20 и +10 как раз и вызывают изменение на 0.3 бар. Колеса ни разу не подкачивал

Подскажите, пожалуйста, на картинке, под номерами 1, 2, 3, 4 - какие колёса скрываются? Левое переднее, правое переднее, левое заднее, правое заднее? Или я не правильно расставил последовательность (расставлял по наитию)?!

[smira]

Цитата: (leo2611 @ 29.3.2021, 18:24) по закону физики разница в 10 гр. С вызывает изменение давления в шинах на 0,1 атм

Прикинул на калькуляторе...
Не знаю как Вы посчитали 0,1 на 10 градусов, но при нашем начальном давлении 2,3 это практически верно. По закону Шарля Р1•Т2=Р2•Т1 или (Р1•Т2)/Т1=Р2 (где Т температура в Кельвинах, Р давление в чем хошь)
В Вашем примере +10 -20 и начальном давлении 2,43 бар выходит (2,43•253)/283=2,16 бар...
Мои извинения

[leo2611]

Цитата: (vinipuh @ 30.3.2021, 5:13) Подскажите, пожалуйста, на картинке, под номерами 1, 2, 3, 4 - какие колёса скрываются? Левое переднее, правое переднее, левое заднее, правое заднее? Или я не правильно расставил последовательность (расставлял по наитию)?!

Точно сказать не могу , но на форуме выкладывали данные ЗП-ЗЛ-ПЛ-ПП. Сегодня попробую сам проверить.

[smira]

Цитата: (vinipuh @ 30.3.2021, 5:13) Подскажите, пожалуйста, на картинке, под номерами 1, 2, 3, 4 - какие колёса скрываются? Левое переднее, правое переднее, левое заднее, правое заднее? Или я не правильно расставил последовательность (расставлял по наитию)?!

Уже обсуждали ссылка...
Но нужно понимать, что это частный случай. Любой датчик можно прописать в любую ячейку. Узнать точно можно либо сканером (он есть у меня ) либо приспуская колеса поочередно...

[egik]

Цитата: (smira @ 30.3.2021, 6:14) Прикинул на калькуляторе... Не знаю как Вы посчитали 0,1 на 10 градусов, но при нашем начальном давлении 2,3 это практически верно. По закону Шарля Р1•Т2=Р2•Т1 или (Р1•Т2)/Т1=Р2 (где Т температура в Кельвинах, Р давление в чем хошь) В Вашем примере +10 -20 и начальном давлении 2,43 бар выходит (2,43•253)/283=2,16 бар... Мои извинения

Что-то в этой формуле не так. Это получается падение давления на 10° составляет 0,7бар. Если бы так, устали бы колёса качать. Закон работает при постоянном объёме, а у нас резина, которая на холоде сжимается, тем самым уменьшая объём. Тем самым и получается 0,1атм на 10°, что и подтверждает выложенные выше показания каристы.

[smira]

Цитата: (egik @ 30.3.2021, 7:16) Что-то в этой формуле не так. Это получается падение давления на 10° составляет 0,7бар.

Вы на нолик ошиблись ни 0,7 а 0,07 на 10 градусов еще раз 2.3 при 10С или при 283К считаем изменение давления при падении температуры до 0С или 273К
2,3умножаем на 273 равно 627,9 и делим на 283 равно 2,22бар разница 0,08бар...

Цитата: (egik @ 30.3.2021, 7:16) Закон работает при постоянном объёме, а у нас резина, которая на холоде сжимается

Закон работает в любом замкнутом объеме, хоть в мяче, хоть в резиновой лодке, если вы конечно не измените объем внешним воздействием, к примеру, сядете на мяч

[egik]

Цитата: (smira @ 30.3.2021, 8:37) Вы на нолик ошиблись ни 0,7 а 0,07 на 10 градусов еще раз 2.3 при 10С или при 283К считаем изменение давления при падении температуры до 0С или 273К 2,3умножаем на 273 равно 627,9 и делим на 283 равно 2,22бар разница 0,08бар... Закон работает в любом замкнутом объеме, хоть в мяче, хоть в резиновой лодке, если вы конечно не измените объем внешним воздействием, к примеру, сядете на мяч

Да, 0 пропустил, да и в Цифрах ошибся не 0,07, а 0,09 на 10° при первоначальных данных на30°.
А закон всё же именно для постоянного объёма!

[smira]

Цитата: (egik @ 30.3.2021, 8:14) Да, 0 пропустил, да и в Цифрах ошибся не 0,07, а 0,09 на 10° при первоначальных данных на30°. А закон всё же именно для постоянного объёма!

Ну слава Богу, теперь колеса придется реже подкачивать

[cooltime]

Цитата: (leo2611 @ 30.3.2021, 7:24) Точно сказать не могу , но на форуме выкладывали данные ЗП-ЗЛ-ПЛ-ПП. Сегодня попробую сам проверить.

Вчера проверял на своей. У меня Кариста показывает так;
1-ПЛ
2-ПП
3-ЗП
4-ЗЛ

[smira]

Цитата: (cooltime @ 30.3.2021, 8:40) Вчера проверял на своей. У меня Кариста показывает так; 1-ПЛ 2-ПП 3-ЗП 4-ЗЛ

Это колеса с завода или второй комплект прописан?

[Antarh]

Цитата: (cooltime @ 30.3.2021, 8:40) Вчера проверял на своей. У меня Кариста показывает так; 1-ПЛ 2-ПП 3-ЗП 4-ЗЛ

У меня также, на первом комплекте, с завода.

[smira]

Цитата: (Antarh @ 30.3.2021, 11:34) У меня также, на первом комплекте, с завода.

Выходит мне установщики через ж... прописали, нужно будет поправить. Хотя без "коробочки" это не важно...

[leo2611]

Цитата: (cooltime @ 30.3.2021, 8:40) Вчера проверял на своей. У меня Кариста показывает так; 1-ПЛ 2-ПП 3-ЗП 4-ЗЛ

вот теперь думать надо , летний заводской комлект не пронумеровал, как теперь ставить на место перед сменой колес . Придется методом тыка через Каристу спуская поочередно каждое колесо .

[smira]

Цитата: (leo2611 @ 30.3.2021, 11:46) вот теперь думать надо , летний заводской комлект не пронумеровал, как теперь ставить на место перед сменой колес . Придется методом тыка через Каристу спуская поочередно каждое колесо .

Да ладно, это ж можно без установки колес сделать, переключить комплект на компе и приспустить поочередно. Не так все страшно

[dogina67]

Правильно ли я понимаю, что при наличии Али-коробочки на эту нумерацию пофиг?

[cooltime]

Цитата: (leo2611 @ 30.3.2021, 13:46) вот теперь думать надо , летний заводской комлект не пронумеровал, как теперь ставить на место перед сменой колес . Придется методом тыка через Каристу спуская поочередно каждое колесо .

Я думаю что нумерация тут не при чём, поменяв местами колёса опрос датчиков всё равно будет с переднего левого и далее по часовой стрелке. В конце недели буду переобуваться на летние шины, проверю так ли это.