[GP_BlackAngel]

Тормоза и дворники ссылка

[Николай 3]

Цитата: (clakson @ 25.12.2020, 13:37) РАВ 4 вполне соответствует своей цене, если добавить шумку. Ну это в принципе стоит не дорого. Делать надо обязательно для РАВ4. На выходе получаем совсем иной автомобиль. Правда от того как делать так же много зависит. Мне повезло, сделали отлично. ссылка Данная система устанавливается во ВСЕХ немцах в цене от 1,5 ляма. Почему ЭТОГО не в РАВ4?!! Даже в Крузаке этого нет! Обидно и не понятно при такой стоимости машины!

Ну почему же, и за 650 была в перечне систем Гольфа двенадцатого г. Особого профита не заметил, как она там срабатывала, хр. знает, все та же вонищ.

[zoofield]

Цитата: (GP_BlackAngel @ 25.12.2020, 16:33) Тормоза и дворники ссылка

А у кого из форумчан были проблемы с тормозами? У меня 13500, полет нормальный.

[Izusov]

Цитата: (murba @ 20.11.2020, 15:49) Да. Так проблема в том, что стабилизация даже никак не отработала, т.е. машина как корова на льду...куда физика несёт, туда и едет....Немного другого ожидаешь от машины за 2,7 млн...

Не знаю, все отлично работает. Во всех режимах. Проверял специально. Возможно у вас что то не так. Найдите ещё один рав в вашем городе и попробуйте на нем.

[smira]

Цитата: (Izusov @ 25.12.2020, 19:30) Не знаю, все отлично работает. Во всех режимах. Проверял специально. Возможно у вас что то не так. Найдите ещё один рав в вашем городе и попробуйте на нем.

Абсолютно поддерживаю, в сегодняшнею метель пару раз даже отключал EPS чтоб красиво в поворот войти иначе как по рельсам...

[Nidmi]

Цитата: (zoofield @ 25.12.2020, 18:54) А у кого из форумчан были проблемы с тормозами? У меня 13500, полет нормальный.

У меня были проблемы, причем два раза,оставил коммент под видео. Да и тут на форуме об этом писал. Дилер развел руками... проблем не обнаружено.

[Art1133]

Цитата: (zoofield @ 25.12.2020, 18:54) А у кого из форумчан были проблемы с тормозами? У меня 13500, полет нормальный.

2.5 максималка - жена говорит один раз что-то с тормозами было, машина как-то не так тормозила, где-то на пробеге 8 тысяч... больше не повторилось... описать более точно не смогла...

[Art1133]

по поводу дребезга в водительской двери, вчера был на первом то, попросил устранить это дребезжание, не отказали, сделали. но не сказали что там стучало... редиски.

[leo2611]

Погода не лучшая, лобаш снизу и с ними дворники обмерзает просто жесть, лучше бы обогрев зоны покоя дворников поставили как на предыдущем поколении . наледь образуется от тающего снега, такого раньше не припомню.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[SlavaVV]

а АБС отключить как то можно?
я еще конечно поюзаю, но что то мне не нравится алгоритм её работы на скользкой дороге.

[zoofield]

Цитата: (SlavaVV @ 26.12.2020, 17:38) а АБС отключить как то можно? я еще конечно поюзаю, но что то мне не нравится алгоритм её работы на скользкой дороге.

А на других авто нравилось?

[clakson]

Цитата: (leo2611 @ 26.12.2020, 15:11) Погода не лучшая, лобаш снизу и с ними дворники обмерзает просто жесть, лучше бы обогрев зоны покоя дворников поставили как на предыдущем поколении . наледь образуется от тающего снега, такого раньше не припомню.

Вот с этой темой япы классно в лужу сели... Слизали у Европейцев идею, да не осознали всё до конца. Не ожидал такого от Тойоты.

Всё дело в том, что у Европейцев есть опция " парковочный ( у некоторых называется - сервисный ) режим дворников". На них если дёрнуть ручку дворника после того как заглушил двигатель дворник поднимается вверх и остаётся там. Такое есть даже на Весте. В верхнем положении дворник отогревается быстро вместе со стеклом при включении обогрева стекла. Вода в нём не держится, всё стекает вниз. Плюс в таком положении удобно чистить снег.

У РАВ4 я этого не нашёл. Может не там искал. В итоге ещё летом слегка приподнял дворники. Так они меньше оставляют на лобовом, снег с них сползает быстрее, так как в покое они не горизонтально находятся и чуть быстрее прогреваются. Плюс конечно зимой установил зимние дворники. К ним я уже привык как к зимней резине.

Никак пост про это не напишу на Драйве. Времени не было.

[SlavaVV]

Цитата: (zoofield @ 26.12.2020, 18:49) А на других авто нравилось?

на авенсисе не нравилось, на рафе получше авенсиса, но гораздо хуже, чем на туареге или даже дастере работает, по мне сильно рано включается на тойотах, на других марках которых ездил по ощущениям и воспоминаниям позже включается, если асфальт все хорошо, но на льду не нравится, еще вот в снежной каше не испытывал, как то в этом году не было.
ЗЫ сейчас морозы от -20 до -30, перед морозами насолили город изрядно, и вот эта жижа замерзла плюс прошел снежок, в общем каток местами, надо на другой машине попробовать по тем же самым местам, но завтра уже теплее -10 обещают растает лед на старой соли, не проверить скорее всего.

[торист]

Сегодня у нас наконец настутупила зима, правда ненадолго на следующей неделе опять плюс прогнозируют. Проверил работу дворников ничего не изменилось все хорошо. Зона подогрева а районе щеток, при движении включаю подогрев,чистят и почти без наледи.

[Roman Cooper]

Цитата: (clakson @ 26.12.2020, 18:44) Вот с этой темой япы классно в лужу сели... Слизали у Европейцев идею, да не осознали всё до конца. Не ожидал такого от Тойоты. Всё дело в том, что у Европейцев есть опция " парковочный ( у некоторых называется - сервисный ) режим дворников". На них если дёрнуть ручку дворника после того как заглушил двигатель дворник поднимается вверх и остаётся там. Такое есть даже на Весте...

Если включить зажигание, разве у них дворник не возвратится вниз на прежнее место?

[Витяйrav4]

Цитата: (GP_BlackAngel @ 25.12.2020, 15:33) Тормоза и дворники ссылка

Поставил бескаркасные дворники и вопрос решился.
С тормозами проблем не наблюдается пробег 19000 км

[leo2611]

Цитата: (clakson @ 26.12.2020, 18:44) Вот с этой темой япы классно в лужу сели... Слизали у Европейцев идею, да не осознали всё до конца. Не ожидал такого от Тойоты. Всё дело в том, что у Европейцев есть опция " парковочный ( у некоторых называется - сервисный ) режим дворников". На них если дёрнуть ручку дворника после того как заглушил двигатель дворник поднимается вверх и остаётся там. Такое есть даже на Весте. В верхнем положении дворник отогревается быстро вместе со стеклом при включении обогрева стекла. Вода в нём не держится, всё стекает вниз. Плюс в таком положении удобно чистить снег. У РАВ4 я этого не нашёл. Может не там искал. В итоге ещё летом слегка приподнял дворники. Так они меньше оставляют на лобовом, снег с них сползает быстрее, так как в покое они не горизонтально находятся и чуть быстрее прогреваются. Плюс конечно зимой установил зимние дворники. К ним я уже привык как к зимней резине. Никак пост про это не напишу на Драйве. Времени не было.

Проблема в другом, наледь образуется на ходу, так совпала погода морозец и сильный мокрый снег, дворники работали в непрерывном режиме, всю воду смахивает вниз где она и замерзает образуя ледяные коросты , дальше больше дворники собирают снизу лёд и все толку от них нет, пока ехал два раза останавливался и счищал все это безобразие. Ни когда такого не встречал.

[GP_BlackAngel]

У меня наступила зима и о чудо, обогрев лобового заработал. Снег топит будь здоров, кайф. Так и не понял что было, но сейчас за минуту оттаивает. Снегопад жуткий, наледь мгновенная. Без обогрева хана, народ стоит и греет стекла скребком и обдувом, тут же через минуту можно ехать. Единственное, что нужно сделать - это смахнуть снег/сугроб под дворником, иначе будет размазывать по стеклу. Кстати Хейнер уже больше года справляется на ура, штатный с пассажирской стороны, хоть и короче, но мажет и обмерзает сильнее.

[murba]

Цитата: (GP_BlackAngel @ 27.12.2020, 2:12) У меня наступила зима и о чудо, обогрев лобового заработал. Снег топит будь здоров, кайф. Так и не понял что было, но сейчас за минуту оттаивает. Снегопад жуткий, наледь мгновенная. Без обогрева хана, народ стоит и греет стекла скребком и обдувом, тут же через минуту можно ехать. Единственное, что нужно сделать - это смахнуть снег/сугроб под дворником, иначе будет размазывать по стеклу. Кстати Хейнер уже больше года справляется на ура, штатный с пассажирской стороны, хоть и короче, но мажет и обмерзает сильнее.

Наступила зима, на трассе -40, пробовал включить обогрев лобового, чтобы не затягивало, не помогает, а акум высаживает. Выехал из теплого гаража, через час езды, сига выдала, напряжение на аккумуляторе 11,4 В, пришлось больше не включать обогрев лобового.
Выше про проблемы с климатом писали, подтверждаю, если по городу катаешься в теплых ботинках, все ноги мокрые (если климат в режиме авто). На трассе аналогично.

[Joyman]

Цитата: (GP_BlackAngel @ 27.12.2020, 0:12) У меня наступила зима и о чудо, обогрев лобового заработал. Снег топит будь здоров, кайф. Так и не понял что было, но сейчас за минуту оттаивает. Снегопад жуткий, наледь мгновенная. Без обогрева хана, народ стоит и греет стекла скребком и обдувом, тут же через минуту можно ехать. Единственное, что нужно сделать - это смахнуть снег/сугроб под дворником, иначе будет размазывать по стеклу. Кстати Хейнер уже больше года справляется на ура, штатный с пассажирской стороны, хоть и короче, но мажет и обмерзает сильнее.

А есть ли смысл-необходимость включать обогрев стекла при движении? Кмк он предназначен для оттаивания наледи при первом запуске, а в движении его работа будет создавать ледники внизу и по краям зоны обогрева стекла. При движении в снег нужно наоборот стекло держать сухим, максимум на обдуве а не обогреве, и только омывайкой смывать все со стекла? Как-то ж раньше авто без полного обогрева ездили и ездят в мороза .