[colonel5353]

Цитата: (zdorovij @ 23.12.2020, 22:55) ничего ВЫ не перепутали ?

Это вы перепутали! Вам написали не та тема. Будьте так любезны, соблюдайте правила вы не одни и другим время тратить на всякую муть не интересно.

[cooltime]

Не знаю в тему или нет, по по поводу прогрева двигателя автозапуском. На выходных машина завелась на автозапуске и тут же заглохла, всё, после этого не могли завести 3 дня. Снимали и заряжали аккумулятор, выкручивали и прожигали свечи, всё бесполезно. Ни разу не схватила и крутило стартер с каким то трудом, хоть и аккумулятору родному как и машине ещё и пол года нет. Купили новые свечи, результат тот же, свечи залило.. Первый раз такое в моей жизни. Потом обратил внимание что глушители сухие и запаха бензина нет, обычно когда просто залило свечи из глушака тоже бензином воняет. Оказалось в глушителе замёрз конденсат, в том месте где красная стрелка. Туристический баллончик газа с горелкой решили проблему за 20 минут. Так что поосторожнее с автозапуском в морозы. Теперь вот думаем менять ли масло, в картер бензина качнуло, уровень чуть поднялся и бензином тоже пахнет, а масло только 800 км проехало.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[smira]

cooltime масло однозначно менять, бензобак в морозы, по возможности, держать полным...

[zdorovij]

Цитата: (cooltime @ 24.12.2020, 1:26) На выходных машина завелась на автозапуске и тут же заглохла, всё, после этого не могли завести 3 дня.

А сколько машина была дней на авто запуске ? или это за одну ночь произошло ? и на прямой площадке стояла или под уклон ? когда то был икстрейл еще в первом кузове , так вот точно такая же проблема стала вылазить у народа в холода , особенно кто ставил авто носом в низ и оставлял на автозапуске на несколько дней , стали искать решение , одним из которых было просверлить банку последнюю что на фото , тогда глянул у себя , а там уже было отверстие под которым обнаружил застывший лед , как раз тогда я ставил машину под уклон носом вниз , после этого в морозы стал ставить на всякий случай носом вверх , правда тут врятли кто то будет сверлить новое авто , но если ставитесь под уклон , то в морозы на прогревах при долгих простоях лучше носом вверх и иногда прогазовывать после прогрева чтоб вылетел конденсат

[Ravioli]

Цитата: (zdorovij @ 24.12.2020, 8:13) А сколько машина была дней на авто запуске ? или это за одну ночь произошло ? и на прямой площадке стояла или под уклон ? когда то был икстрейл еще в первом кузове , так вот точно такая же проблема стала вылазить у народа в холода , особенно кто ставил авто носом в низ и оставлял на автозапуске на несколько дней , стали искать решение , одним из которых было просверлить банку последнюю что на фото , тогда глянул у себя , а там уже было отверстие под которым обнаружил застывший лед , как раз тогда я ставил машину под уклон носом вниз , после этого в морозы стал ставить на всякий случай носом вверх , правда тут врятли кто то будет сверлить новое авто , но если ставитесь под уклон , то в морозы на прогревах при долгих простоях лучше носом вверх и иногда прогазовывать после прогрева чтоб вылетел конденсат

Я стараюсь перед тем как машину поставить прогазовать, чтобы глушитель на ночь остался сухим.

[Евстигнеич]

Цитата: (cooltime @ 24.12.2020, 0:26) Не знаю в тему или нет, по по поводу прогрева двигателя автозапуском. На выходных машина завелась на автозапуске и тут же заглохла, всё, после этого не могли завести 3 дня. Снимали и заряжали аккумулятор, выкручивали и прожигали свечи, всё бесполезно. Ни разу не схватила и крутило стартер с каким то трудом, хоть и аккумулятору родному как и машине ещё и пол года нет. Купили новые свечи, результат тот же, свечи залило.. Первый раз такое в моей жизни. Потом обратил внимание что глушители сухие и запаха бензина нет, обычно когда просто залило свечи из глушака тоже бензином воняет. Оказалось в глушителе замёрз конденсат, в том месте где красная стрелка. Туристический баллончик газа с горелкой решили проблему за 20 минут. Так что поосторожнее с автозапуском в морозы. Теперь вот думаем менять ли масло, в картер бензина качнуло, уровень чуть поднялся и бензином тоже пахнет, а масло только 800 км проехало.

Опачки.....как?Откуда столько воды за полгода?Видел конечно,льётся вода из выхлопной трубы,но всю жизнь думал,что это у старых машин.Волги шли последние с просверлёнными глушаками именно для этого.

[Евстигнеич]

Цитата: (Ravioli @ 24.12.2020, 6:22) Я стараюсь перед тем как машину поставить прогазовать, чтобы глушитель на ночь остался сухим.

Вроде наоборот не рекомендуют инжектор прогазовывать,а дать спокойно выработать бензин на холостых?

[Евстигнеич]

Цитата: (Sakura-San @ 23.12.2020, 17:24) Понимаю, сейчас полетят в меня помидоры , но парни вы не перепутали тему? "Прогрев двигателя", - тема называется, причём здесь лобовое и дворники? Имейте уважение к своим коллегам по форуму.

Слушайте,ну не создавать же отдельную тему.Всё что связано с морозами сюда.В принципе с прогревом всё выяснили.Виноват я,я тему дальнейшего движения развил,в морозы со снегопадом.после прогрева двигателя.Посчитал нужным довести до уважаемых коллег про вот такой "косячёк" с дворниками у машины.Кто куда поедет на праздники,может пригодится.

[Николай 3]

Цитата: (cooltime @ 23.12.2020, 23:26) Не знаю в тему или нет, по по поводу прогрева двигателя автозапуском. На выходных машина завелась на автозапуске и тут же заглохла, всё, после этого не могли завести 3 дня. Снимали и заряжали аккумулятор, выкручивали и прожигали свечи, всё бесполезно. Ни разу не схватила и крутило стартер с каким то трудом, хоть и аккумулятору родному как и машине ещё и пол года нет. Купили новые свечи, результат тот же, свечи залило.. Первый раз такое в моей жизни. Потом обратил внимание что глушители сухие и запаха бензина нет, обычно когда просто залило свечи из глушака тоже бензином воняет. Оказалось в глушителе замёрз конденсат, в том месте где красная стрелка. Туристический баллончик газа с горелкой решили проблему за 20 минут. Так что поосторожнее с автозапуском в морозы. Теперь вот думаем менять ли масло, в картер бензина качнуло, уровень чуть поднялся и бензином тоже пахнет, а масло только 800 км проехало.

Всегда говорил, что автозапуск зло. (хотя и в другом контексте) Особенно когда за прогревом не следует пробежка. Интересно, прямой впрыск усугубляет последствия бесполезной работы на холостом ходу или нет? Думаю, прямой топливный заряд будет эффективней уничтожать масляную пленку на перемерзших цилиндрах. Аккуратное, медленное выползание после сдвига стрелки температуры и, осторожный оптимальный выход на рабочую в движении, а не тупое тарахтение беспилотника в холодной ночи.... Кстати, зарядки при этом почти что нихрена, ой аккумы г...но пошли, не то что в моем детстве...
0w16, наверное совсем не надо кольцам упражняться соскрябывать в этом случае, нехилая такая экономия, бензинчик совсем трения не будет создавать.
Тем кто меняет как перчатки, можно не комментировать.

[Sakura-San]

Цитата: (Николай 3 @ 24.12.2020, 9:47) Всегда говорил, что автозапуск зло. (хотя и в другом контексте) Особенно когда за прогревом не следует пробежка...

Не в бровь, а в глаз! Абсолютно правы. Много раз наблюдал такое явление:
завёл, выкатил машину из гаража, сделал что надо, опять завёл, закатил машину в гараж, ушёл домой. На утро пришёл и фиг завёл, или дико дёргается,
или троит, или дымит и т.д. Причём это не зависит ни от марки авто, ни от её возраста.
Сейчас, после выкатывания из гаража делаю пару кругов по району и на завтра всё ОК.

[colonel5353]

Проведите ликбез. Не улавливаю связь с автозапуском.

[smira]

Цитата: (colonel5353 @ 24.12.2020, 18:11) Проведите ликбез. Не улавливаю связь с автозапуском.

“Говорят, батюшка, машине вредно стоять... – Говорят, ей ездить полезно.” ©

[seawolf71]

Более 10 лет пользовался автозапускам на двух предыдущих авто, никогда никаких проблем с мотором не было, объясните, чем отличается прогрев при моём нахождении в автомобиле, с прогревом в то время, пока я пью кофе или одеваюсь? Насколько я понял конструкция нашего мотора такова, что на малых (холостых) оборотах работает распределённый впрыск, а прямой подключается на повышенных оборотах.

[smira]

Цитата: (seawolf71 @ 24.12.2020, 18:36) чем отличается прогрев при моём нахождении в автомобиле, с прогревом в то время, пока я пью кофе

Да ничем, вредно прогреть в мороз и никуда не поехать. Тут как в шахматах, взялся - ходи, прогрел - езжай...

[Николай 3]

Цитата: (seawolf71 @ 24.12.2020, 18:36) объясните, чем отличается прогрев при моём нахождении в автомобиле, с прогревом в то время, пока я пью кофе или одеваюсь?

Нормальный водитель запустит сидя в салоне, оценит продолжительность пуска, посторонние звуки.... Снег-наледь, стряхнет, колеса посмотрит. Перебарщивать с холостым х. не рекомендуется, как и резко трогать, поэтому чутко ловим момент и плавно трогаем, догревая на ходу. Простите, что приходится это все объяснять.
Я, то же большой любитель утреннего кофе, только пью его для полезной и продуктивной деятельности, а не взамен, имхо.
Вообще, я против именно многократного автозапуска по температуре или напряжению.... Ваш однократный утренний, не так плох, если потом поездка. Хотя, мне конкретно против души.

[lohomanez]

Цитата: (Sakura-San @ 24.12.2020, 12:30) Не в бровь, а в глаз! Абсолютно правы. Много раз наблюдал такое явление: завёл, выкатил машину из гаража, сделал что надо, опять завёл, закатил машину в гараж, ушёл домой. На утро пришёл и фиг завёл, или дико дёргается, или троит, или дымит и т.д. Причём это не зависит ни от марки авто, ни от её возраста. Сейчас, после выкатывания из гаража делаю пару кругов по району и на завтра всё ОК.

Реальная чушь

[seawolf71]

Цитата: (Николай 3 @ 24.12.2020, 17:52) Нормальный водитель запустит сидя в салоне, оценит продолжительность пуска, посторонние звуки.... Снег-наледь, стряхнет, колеса посмотрит. Перебарщивать с холостым х. не рекомендуется, как и резко трогать, поэтому чутко ловим момент и плавно трогаем, догревая на ходу. Простите, что приходится это все объяснять. Я, то же большой любитель утреннего кофе, только пью его для полезной и продуктивной деятельности, а не взамен, имхо. Вообще, я против именно многократного автозапуска по температуре или напряжению.... Ваш однократный утренний, не так плох, если потом поездка. Хотя, мне конкретно против души.

В таком случает может лучше вообще машину не заводить и на ней не ездить, целее будет, ведь мы для неё, а не она для нас, видимо я ненормальный водитель, раз на ней езжу, и садится я хочу в тёплый салон, а не сидеть и дрожать, пока машина прогреется, ИМХО.

[zoofield]

Цитата: (Николай 3 @ 24.12.2020, 19:52) Нормальный водитель запустит сидя в салоне, оценит продолжительность пуска, посторонние звуки.... Снег-наледь, стряхнет, колеса посмотрит. Перебарщивать с холостым х. не рекомендуется, как и резко трогать, поэтому чутко ловим момент и плавно трогаем, догревая на ходу. Простите, что приходится это все объяснять. Я, то же большой любитель утреннего кофе, только пью его для полезной и продуктивной деятельности, а не взамен, имхо. Вообще, я против именно многократного автозапуска по температуре или напряжению.... Ваш однократный утренний, не так плох, если потом поездка. Хотя, мне конкретно против души.

Я так делал, когда ночью -37 было и на утро просто с сигналки не заводилась. Греешь минут 15, и еще полчаса машина дубовая ) На ходу спасала картонка перед радиатором, а чтоб воздух хоть немного теплый дул, во время езды еще предпусковой работает первые полчаса дороги. Предпусковой конечно разогревает перед стартом, но от него аккум никакой уже через несколько дней.

Ну а что вы слушаете каждое утро в холодном салоне в новой машине я не знаю )

[Николай 3]

Цитата: (zoofield @ 24.12.2020, 19:34) Ну а что вы слушаете каждое утро в холодном салоне в новой машине я не знаю )

Машина не обязательно должна быть новой, но желательно исправной....А так, дело вкуса конечно, некоторые чудаки свое авто непрерывно слушают..
Можно слушать и зафиксировать отсутствие того, что не хочется услышать, а можно не слушать и не фиксировать, то что не желательно услышать...
Хороший стук, он всегда наружу сам вылезет...Что мы тут механики чтоль, неисправности по звукам выявлять...
Не гвоздя не жезла!

[SlavaVV]

Цитата: (Николай 3 @ 24.12.2020, 20:52) Нормальный водитель запустит сидя в салоне, оценит продолжительность пуска, посторонние звуки.... Снег-наледь, стряхнет, колеса посмотрит. Перебарщивать с холостым х. не рекомендуется, как и резко трогать, поэтому чутко ловим момент и плавно трогаем, догревая на ходу. Простите, что приходится это все объяснять. Я, то же большой любитель утреннего кофе, только пью его для полезной и продуктивной деятельности, а не взамен, имхо. Вообще, я против именно многократного автозапуска по температуре или напряжению.... Ваш однократный утренний, не так плох, если потом поездка. Хотя, мне конкретно против души.

алга к нам сейчас за окном -28, бывает и за -40 и зима пол года, колеса рассматривать и слушать пение птиц само тема, да и когда за -30 уже не каждый аккумулятор выдержит если машину периодически не запускать, а у нас стоят как мне кажется для каких то летних вариантов, на морозе напруга падает, чую надо снимать и выводить плотность на 1:27 хотя бы