[zdorovij]

Цитата: (rayserRav4 @ 25.10.2020, 14:25) Подскажите оригинальный парт номер комплекта 4шт датчиков давления воздуха шин , парт номер одного датчика 42607-60010. но я хочу комплектом заказать 4 шт , чтобы вместе с креплениями были .

у меня автодок кажет что это комплект одного датчика , отдельно 235рублей

только зачем ? один датчик стоит как два комплекта с китая

[igorkzn]

Цитата: (R_Flegg @ 24.10.2020, 20:35) ссылка мои такие - прописались без проблем как второй комплект в докатку ничего не надо - специально узнавал у ребят кто прописывал - они говорят что докатка то ли без датчика то ли она отдельным пунктом в мозгах комплект все равно 4шт - брать 2 комплекта из-за докатки - ну не знаю =))

1) а вы прибор TPMS система контроля давления в шинах у другого продавца на АЛИ покупали, чем датчики?\Если один продавец, что и прибор и датчики продает ?2

2) как прописывать датчики ? Это к ОД надо идти и что за процедура ?

[R_Flegg]

Цитата: (igorkzn @ 25.10.2020, 21:48) 1) а вы прибор TPMS система контроля давления в шинах у другого продавца на АЛИ покупали, чем датчики?\Если один продавец, что и прибор и датчики продает ?2 2) как прописывать датчики ? Это к ОД надо идти и что за процедура ?

1. да - это разные конторы, по крайней мере объявления
2. Мне прописали ребята из alltpms.ru за 1000 руб. в Москве - заодно проверили и текущие датчики. Прописывали специальным оборудованием, говорят что номера на датчиках с али не всегда соответствуют написанным на самих датчиках. Считывали код с 4х датчиков каким то прибором и сразу загоняли в мозги

[SlavaVV]

поставил 235/65/17 нигде ничего не цепляют, поставил без датчиков, т.к. с Китая не успел заказать, а оригинальные ну не стоят они столько ИМХО, но собственно мне говорят будет гореть уведомление, машиной владею третий день не совсем понял? а где отображается что нет датчиков?

[GP_BlackAngel]

Народ, кто ставил штатную резину (225/60/18) на диски 18*8 5*114,3 ET35 DIA60,1 ? Диск выпирает сильно? Как практика показала, ездить можно, ничем не грозит? Уж больно мне вот эти дисочки зашли ссылка

[zoofield]

Цитата: (SlavaVV @ 28.10.2020, 17:39) поставил 235/65/17 нигде ничего не цепляют, поставил без датчиков, т.к. с Китая не успел заказать, а оригинальные ну не стоят они столько ИМХО, но собственно мне говорят будет гореть уведомление, машиной владею третий день не совсем понял? а где отображается что нет датчиков?

На приборке загорится спустя некоторое время символ оранжевый. Если шины со снятыми датчиками хранятся там, где на машине бываете часто - может и не загорится.

[Krokodil 58]

Цитата: (GP_BlackAngel @ 29.10.2020, 10:48) Народ, кто ставил штатную резину (225/60/18) на диски 18*8 5*114,3 ET35 DIA60,1 ? Диск выпирает сильно? Как практика показала, ездить можно, ничем не грозит? Уж больно мне вот эти дисочки зашли ссылка

Колесо расширится в теории на 12,5 мм наружу и внутрь, в реале - на 6-7 мм в обе стороны. Но я бы не рискнул ставить диски с десятью небольшими точками соединения середины
диска с ободом несмотря на характеристику нагрузки. Это только личное мнение. Опять же LS - одна из самых надежных китайских фирм.

[Marfey177]

Цитата: (R_Flegg @ 25.10.2020, 23:05) 1. да - это разные конторы, по крайней мере объявления 2. Мне прописали ребята из alltpms.ru за 1000 руб. в Москве - заодно проверили и текущие датчики. Прописывали специальным оборудованием, говорят что номера на датчиках с али не всегда соответствуют написанным на самих датчиках. Считывали код с 4х датчиков каким то прибором и сразу загоняли в мозги

Прописывал у них же, но за 2000₽. Цена с выездом.

[GP_BlackAngel]

Цитата: (Krokodil 58 @ 29.10.2020, 10:12) Опять же LS - одна из самых надежных китайских фирм.

Потому и смотрю LS, на второй машине стоят LS уже 12 лет, чуть облезла краска в местах где болты вставляются, шиномонтажники ключами посбивали. Максимальная нагрузка на диск 735 кг. Думаю неплохо почти 3 тонны на 4 колеса.

[Krokodil 58]

Цитата: (GP_BlackAngel @ 29.10.2020, 12:20) Потому и смотрю LS, на второй машине стоят LS уже 12 лет, чуть облезла краска в местах где болты вставляются, шиномонтажники ключами посбивали. Максимальная нагрузка на диск 735 кг. Думаю неплохо почти 3 тонны на 4 колеса.

И все-таки производитель больше рассчитывает на нормальные условия эксплуатации, но случайный удар почти всегда точечный, поэтому я предпочел бы спицы потолще.
Сугубо личный подход.

[GP_BlackAngel]

Знатоки гляньте пожалуйста такие варианты.
1) Человек продает б/у с Лёхи, производитель RR, эксплуатировал сезон, цена привлекательная и размер штатный ссылка
2) Реплика, новые, размер то же штатный ссылка

[igorkzn]

Цитата: (GP_BlackAngel @ 29.10.2020, 12:16) Знатоки гляньте пожалуйста такие варианты. 1) Человек продает б/у с Лёхи, производитель RR, эксплуатировал сезон, цена привлекательная и размер штатный ссылка 2) Реплика, новые, размер то же штатный ссылка

лексус же дешевле и нормально ! Себе хочешь ?

[Krokodil 58]

Цитата: (GP_BlackAngel @ 29.10.2020, 14:16) Знатоки гляньте пожалуйста такие варианты. 1) Человек продает б/у с Лёхи, производитель RR, эксплуатировал сезон, цена привлекательная и размер штатный ссылка 2) Реплика, новые, размер то же штатный ссылка

Диски б/у надо покупать лично с проверкой на шиномонтажке на балансировочном станке на дисбаланс и биение. Кроме того, обратите внимание на отверстия крепления: конус или
пресс-шайба, возможно придется покупать и гайки (хотя это касается и новых дисков). Конусные гайки лучше брать под баллонник 21 - тойотовский. Центральное отверстие должно
быть 60,1 , иначе нужны центровочные кольца, а это не всегда удобно, например, если при очередной переобувке не окажется кольца или монтажник просто забудет его поставить,
с большой долей вероятности колесо не сцентруется и будет вертикальное биение в процессе езды. Еще: на фото диски сложены друг на друге без прокладок, на лицевой поверхности
могут быть царапины. Лак там наносится прямо на полированную поверхность (в коде цвета последняя буква F), из-за царапин зимой может быть коррозия.

[igorkzn]

а на дисбаланс как проверять - просто диск одевают на станок, так же и как и колесо? И потом станок покажет дисбаланс? И какие цифры считаются нормой ?

[GP_BlackAngel]

Цитата: (igorkzn @ 29.10.2020, 15:45) лексус же дешевле и нормально ! Себе хочешь ?

Да себе, они на Рексе 350м стояли, человек машину продал, теперь отдельно продает диски и резину.

[GP_BlackAngel]

Цитата: (Krokodil 58 @ 29.10.2020, 16:05) Диски б/у надо покупать лично с проверкой на шиномонтажке на балансировочном станке на дисбаланс и биение. Кроме того, обратите внимание на отверстия крепления: конус или пресс-шайба, возможно придется покупать и гайки (хотя это касается и новых дисков). Конусные гайки лучше брать под баллонник 21 - тойотовский. Центральное отверстие должно быть 60,1 , иначе нужны центровочные кольца, а это не всегда удобно, например, если при очередной переобувке не окажется кольца или монтажник просто забудет его поставить, с большой долей вероятности колесо не сцентруется и будет вертикальное биение в процессе езды. Еще: на фото диски сложены друг на друге без прокладок, на лицевой поверхности могут быть царапины. Лак там наносится прямо на полированную поверхность (в коде цвета последняя буква F), из-за царапин зимой может быть коррозия.

Не, там параметры все заводские, стояли без проставок. У Рэксов 2008 года параметры дисков такие же как у нас.

[igorkzn]

Цитата: (Krokodil 58 @ 29.10.2020, 16:05) Диски б/у надо покупать лично с проверкой на шиномонтажке на балансировочном станке на дисбаланс и биение. Кроме того, обратите внимание на отверстия крепления: конус или пресс-шайба, возможно придется покупать и гайки (хотя это касается и новых дисков). Конусные гайки лучше брать под баллонник 21 - тойотовский. Центральное отверстие должно быть 60,1 , иначе нужны центровочные кольца, а это не всегда удобно, например, если при очередной переобувке не окажется кольца или монтажник просто забудет его поставить, с большой долей вероятности колесо не сцентруется и будет вертикальное биение в процессе езды. Еще: на фото диски сложены друг на друге без прокладок, на лицевой поверхности могут быть царапины. Лак там наносится прямо на полированную поверхность (в коде цвета последняя буква F), из-за царапин зимой может быть коррозия.

я к тому вопрос задал, что если продается комплект с очень страрыми шинами, то стоит ли проверять на дисбаланс такое колесо, или надо шину старую снять и отдельно только диск смотреть на станке ?

[Krokodil 58]

Цитата: (GP_BlackAngel @ 29.10.2020, 18:30) Не, там параметры все заводские, стояли без проставок. У Рэксов 2008 года параметры дисков такие же как у нас.

Я бы выбрал лексусовские, осмотрев их лично. Кстати, для информации: проставки и центровочные кольца - это разные вещи.

[GP_BlackAngel]

Цитата: (Krokodil 58 @ 29.10.2020, 16:45) Я бы выбрал лексусовские, осмотрев их лично. Кстати, для информации: проставки и центровочные кольца - это разные вещи.

Да это я в курсе. Просто продавца спрашивал о проставках и кольцах, он сказал, что стояли прям так, без всяких допов. В общем согласен, нужно смотреть и другу на станок для проверки отвезти. Только вот что за фирма RR (Race Ready) не знаю, не сталкивался ни разу.

[leo2611]

Если на дисках нет маркировки JIL , я бы не стал связываться . имхо