[Леонидыч]

Цитата: (GP_BlackAngel @ 17.10.2020, 13:10) Так я менял на 8 214 км, вот и рекомендация через 10 000 пробега. Правда я сам между интервалами меняю, но для ТО к ним катаю.

Ок.Понял.Завтра собираюсь наТО-1,9900км,потом отпишусь.

[ZAlexandrV]

Цитата: (kvaigon @ 17.10.2020, 16:26) Сегодня прошел ТО-10000 у офф. обратил внимание, что когда уже основная часть масла слилась, остатки текут еле заметной струйкой в этот момент специалист проводивший ТО не стал ждать полного окончания слива и хотел завертывать пробку, пришлось настоять, чтобы дождались полного слива.

Была аналогичная ситуация.

[parbor]

За струйку по башке стучать надо. Основанием прекращения слива является начало каплепадения.

[карп51]

kvaigon
Суппорта в регламенте 10000 км , не обслужили судя по заказ наряду?

[kvaigon]

Цитата: (карп51 @ 17.10.2020, 19:33) kvaigon Суппорта в регламенте 10000 км , не обслужили судя по заказ наряду?

Снимали колеса, смотрели тормозные диски и колодки, пшикнули смазкой, c суппортами ничего не делали. НО вроде отдельно в таблице технического обслуживания стр. 140 руководства по эксплуатации, обслуживания суппортов не предусмотрено, может конечно где-то еще должно быть написано.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Евстигнеич]

Цитата: (GP_BlackAngel @ 17.10.2020, 14:10) Так я менял на 8 214 км, вот и рекомендация через 10 000 пробега. Правда я сам между интервалами меняю, но для ТО к ним катаю.

Решил делать так же.Сердце вещун подсказывает,что дооолго придётся на этой машине кататься.

[Cereprepus]

Есть кто прошел то2 (20 000 км) ? Во сколько обошлось?

[RedRav]

Дорогое ТО-40000, а 10, 20 и 30 - примерно одинаково должны быть.

[clakson]

Цитата: (SEFF @ 11.9.2020, 21:46) Безусловно, у ОД работают и специалисты и профессионалы, только работа их в основном заключается в проведении ТО на исправных гарантийных машинах, а ремонт сводится к замен блоков, узлов и агрегатов. Если вылетела коробка по вине производителя, то вам её поменяют по гарантии. А если гарантия кончилась, то Вы её к дилеру поедете менять по конским ценам или найдёте мастеров может и в недружественных сервисах, которые переберут и отремонтируют вашу коробку и дадут гарантию на неё. Кто примитивно мыслит - это ещё вопрос, а рассуждаете Вы категориями 20-летней давности, когда состояние автомобиля определялось в основном пробегом и сроком службы. И как сегодня Вы определите пробег? — По состоянию салона, затёртости руля. Так за 20тысяч стояния в пробках водитель проводит времени в машине не меньше, а может и больше, чем за 40тысяч по трассе —По состоянию двигателя и подкапотного пространства. Так здесь главную роль играет моторесурс, когда опять же вы часами стоите в пробках, когда двигатель и коробка работают на предельных температурных режимах без естественного охлаждения, вентилятор почти не выключается, хуже не бывает. Да и пластик и обшивки теряют внешний вид при таких температурах гораздо быстрее. —По состоянию ходовой, тут больше зависит от манеры езды. Кому-то колодок хватает на 20т, а кому- на пять. А насчёт походки, так кто-то всю жизнь в забое проработал, а кто-то тяжелее авторучки ничего в руках не держал. И, вообще, у меня сложилось впечатление, что Вас основной критерий - это недоверие везде и ко всему, за исключением дилеров, конечно. Это чисто ИМХО.

У каждого своя работа. Возможно вы в своей можете сделать то, что для меня покажется невозможным. Машина когда "устанет" - это видно... опытным взглядом. Методы современного ремонта, детально прописаны производителем. Лепить отсебятину, как это делали мастера в гаражах нищего СССР, когда не было запчастей - сегодня нормальные мастера не станут. Машины стали на много сложнее в конструкции. Мастер не может уметь делать ВСЁ. У каждого своя специализация. Конечно есть и такие, кто только ТО может делать. Но не потому, что он не умеет делать ещё что то. Возможно просто у него нет допуска. Плюс не забываем, что любая работа всегда оплачивается, а вот из какого кармана - это вопрос. И на него нужно всегда найти ответ ДО того как проведут работы. Иногда делать работу себе дороже. Даже после долива антифриза могут быть проблемы с клиентом в будущем. Любое вмешательство в узлы и механизмы должно быть задокументировано. Народ сегодня разный... Ушлых ребят очень много. Лезут, ломают, потом либо хотят, чтобы им нахаляву их проблемы созданные своими руками устранили, либо мечтают подставить кого то. Поэтому любой шаг в сторону, может оказаться очень дорогим... Везде есть свои тонкости.

Что касается ОД. Они бывают разные... У меня ТО крайнее проходило так. ссылка и что тут может не понравится?

[clakson]

Цитата: (alvik @ 11.9.2020, 7:35) У меня совершенно противоположное мнение об этом ДЦ и о его работниках, имею ввиду тех, делает ТО. Особенно мастера приемщики, не все конечно. Никаких допработ в рамках ТО, за все отдельная плата. Чтобы долить 50 мл охлаждающей жидкости, запросили 1650 руб. Подключить видеорегистратор к плафону освещения - 7000 руб. Ну и посмотрел на работу слесаря, мечется между тремя машинами. О каком качестве обслуживания может идти речь. А Вам скорее всего повезло. Вы попали в тот момент, когда им раздали "пряники" после жалоб на их работу. Так же как и Вы покупал машину в этом ДЦ, поэтому и прохожу ТО у них. Кроме того, это самый ближайший мне ОД.

Мастер приёмщик - это человек связующий вас с тем кто делает машину. Как он может повлиять на качество ТО? Вы о чём? Он сам ничего не делает. Не нравится он вам, есть простой способ избавится от "посредника". Стойте рядом с машиной и общайтесь сами напрямую с мастером. Я например так делаю.

Цитата: (Ase @ 11.9.2020, 10:28) Может они классно выполняют рутинные манипуляции по ТО, но более сложные задачи не их конек. Обращался к ним с проблемой, не решили за 4 часа.

А подробнее можно? Не решили за 4, а решили за 4 с половиной или послали на... ? И про какие "сложные задачи" идёт речь?

[rayserRav4]

Цитата: (GP_BlackAngel @ 30.1.2020, 17:02) 08889-80140

Сегодня был у ОД , пробег 3500 км , подтянули гайки возле амортизаторов , проверили уровни жидкостей и масла , поправили передние фары , а то светят они как то сильно по сторонам. Вечером хотелось бы чуток помощнее чтобы свет был.

Видел доливали розовый антифриз на таком же Rav4 Гибрид 2020 года как у меня , я сфоткал парт номер 08889-80160 , что был наклеян на 60л бочке с этим антифризом.

[GP_BlackAngel]

Цитата: (rayserRav4 @ 21.10.2020, 20:26) Сегодня был у ОД , пробег 3500 км , подтянули гайки возле амортизаторов , проверили уровни жидкостей и масла , поправили передние фары , а то светят они как то сильно по сторонам. Вечером хотелось бы чуток помощнее чтобы свет был. Видел доливали розовый антифриз на таком же Rav4 Гибрид 2020 года как у меня , я сфоткал парт номер 08889-80160 , что был наклеян на 60л бочке с этим антифризом.

Ну и в чем вопрос то? Хотите покупайте 08889-80160, как Вы и сказали 60л бочка, цена 53 -54 тыс.руб. Хотите купите на доливку 08889-80140, то же самое, только концентрат в литровой таре, цена 1200 за литр. Можно разбавить и получить обычный, готовый, розовый антифриз за 1300 руб, за 2 литра. Если собираетесь торговать то можно и 60 литров купить. Вот его я покупал сам, поставщик CPDA (центральный склад Тойота, Москва). Т.е. то что Вы сфоткали, это разбавленный, готовый антифриз в 60 литровой таре, то что выложил я - это то же самое, только неразбавленный концентрат в меньшей таре. Андестенд?

Эскизы прикрепленных изображений

 

[rayserRav4]

Цитата: (GP_BlackAngel @ 21.10.2020, 22:05) Ну и в чем вопрос то? Хотите покупайте 08889-80160, как Вы и сказали 60л бочка, цена 53 -54 тыс.руб. Хотите купите на доливку 08889-80140, то же самое, только концентрат в литровой таре, цена 1200 за литр. Можно разбавить и получить обычный, готовый, розовый антифриз за 1300 руб, за 2 литра. Если собираетесь торговать то можно и 60 литров купить. Вот его я покупал сам, поставщик CPDA (центральный склад Тойота, Москва). Т.е. то что Вы сфоткали, это разбавленный, готовый антифриз в 60 литровой таре, то что выложил я - это то же самое, только неразбавленный концентрат в меньшей таре. Андестенд?

То что сфоткал я 08889-80160 - маркировка LLC - это чистый Антифриз , такой с завода залит в авто , его разбавить можна , температура замерзания -50C
То что сфоткали Вы 08889-80140 - маркировка SLLC - это концентрат , его разбавлять уже нельзя , он замерзает при -35С.
И есть еще антифриз с номером 08889-80150 - маркировка SLLS - это концентрат , его тоже разбавлять нельзя , он замерзает при -35С

В чем разница между 08889-80140 и 08889-80150 , я так и не понял , возможно есть разница для Европы и для других стран .

[cooltime]

Цитата: (rayserRav4 @ 22.10.2020, 1:06) То что сфоткал я 08889-80160 - маркировка LLC - это чистый Антифриз , такой с завода залит в авто , его разбавить можна , температура замерзания -50C То что сфоткали Вы 08889-80140 - маркировка SLLC - это концентрат , его разбавлять уже нельзя , он замерзает при -35С. И есть еще антифриз с номером 08889-80150 - маркировка SLLS - это концентрат , его тоже разбавлять нельзя , он замерзает при -35С В чем разница между 08889-80140 и 08889-80150 , я так и не понял , возможно есть разница для Европы и для других стран .

Вот вам таблица, и вы поймёте разницу между концентратом и уже разбавленным антифризом.
Концентрат без воды замёрзнет быстрее чем разбавленный водой в пропорции 50/50.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[zdorovij]

Цитата: (rayserRav4 @ 22.10.2020, 1:06) То что сфоткал я 08889-80160 - маркировка LLC - это чистый Антифриз , такой с завода залит в авто , его разбавить можна , температура замерзания -50C То что сфоткали Вы 08889-80140 - маркировка SLLC - это концентрат , его разбавлять уже нельзя , он замерзает при -35С. И есть еще антифриз с номером 08889-80150 - маркировка SLLS - это концентрат , его тоже разбавлять нельзя , он замерзает при -35С В чем разница между 08889-80140 и 08889-80150 , я так и не понял , возможно есть разница для Европы и для других стран .

само слово концентрат говорит что состав концентрированный , т.е его дофика для нормального состояния и его нужно разбавить и как выше написали концентрат антифриза замерзнет раньше чем разбодяженный "водой" концентрат т.е готовый антифриз

[Евстигнеич]

Цитата: (kvaigon @ 17.10.2020, 21:09) Снимали колеса, смотрели тормозные диски и колодки, пшикнули смазкой, c суппортами ничего не делали. НО вроде отдельно в таблице технического обслуживания стр. 140 руководства по эксплуатации, обслуживания суппортов не предусмотрено, может конечно где-то еще должно быть написано.

Вы видимо не внимательно читаете книгу.....Тормозные колодки и диски,на 10 000, Проверка,ремонт или замена при необходимости.

[Евстигнеич]

Цитата: (cooltime @ 22.10.2020, 3:01) Вот вам таблица, и вы поймёте разницу между концентратом и уже разбавленным антифризом. Концентрат без воды замёрзнет быстрее чем разбавленный водой в пропорции 50/50.

Век живи,век учись-а умрёшь дураком.....права пословица.Для меня это новость,честно- не знал.Так и думал своим умишком,что концентрат не замерзает вообще.То-то понять не могли когда на Северах один придурок решил не экономить,залил в морозы неразведённый концентрат.Со всеми вытекающими.Бегал потом в магазин предьявлял за то,что фуфло продали.....

[rayserRav4]

Цитата: (cooltime @ 22.10.2020, 2:01) Вот вам таблица, и вы поймёте разницу между концентратом и уже разбавленным антифризом. Концентрат без воды замёрзнет быстрее чем разбавленный водой в пропорции 50/50.

Если честно для меня это новость , хз что там у них в бочке , но на наклейке четко видно 08889-80160 LLC 60 L Premix Pink 50% , что это означает нужно доки читать , я спросил можна ли разбавлять , сказали не нужно , он такой же как и с завода залит в авто , вот так.

[GP_BlackAngel]

Цитата: (rayserRav4 @ 22.10.2020, 14:58) Если честно для меня это новость , хз что там у них в бочке , но на наклейке четко видно 08889-80160 LLC 60 L Premix Pink 50% , что это означает нужно доки читать , я спросил можна ли разбавлять , сказали не нужно , он такой же как и с завода залит в авто , вот так.

Разница в номерах, это разница как в составе (Концентрат/Готовый антифриз), так и в таре (1 литр/5 литров/60 литров). Естественно ОД будут брать как готовый в большой таре, так и в литрушках на долив клиентам. 50% означает что это уже разбавленный по нормам, с завода антифриз.

[zdorovij]

у меня тож уровень ниже среднего и вокруг сапуна в крышке все в розовом - видать при длительном газ в палас излишки скидывал