[YuginZ]

Цитата: (ZAlexandrV @ 4.9.2020, 15:43) Блин. А у меня ещё мухобойку EGR СДЭК потерял. Ищут с 31.08.20. 07.09 обещают дать ответ. Всё вот одно к одному.

Это знак свыше . Шепотом " поклейте антигравийной пленкой " .

[zdorovij]

Цитата: (YuginZ @ 6.9.2020, 19:32) Это знак свыше . Шепотом " поклейте антигравийной пленкой " .

у брони интересный эффект она по другому набирает пыль на себя чем лкп то ли меньше то ли больше, не помню, но на темном хорошо видна граница с пленкой на капоте

[lasso1951]

Цитата: (Smerg @ 6.9.2020, 14:02) Был момент, и он достаточно редкий в моей практике - как-то дал брату машину перевезти что-то на дачу и спустя месяцы, обнаружил царапки на пластиковой чёрной блестяшке заднего бампера прямо сразу за фаркопом. Так-то, их не видно, но проехав по пыльной сельской дороге, они видны отчётливо. Что можно сделать? Искать эту накладку и менять на новую? Или таки можно восстановить былой блеск?

Мне эту накладку на углу немного содрали "самокатчики", до черного пластика. Краска и лак очень тонкие. Пришлось перекрасить всю ее в черный цвет. Сейчас отдал машину бронировать нос, мастер говорит, что царапины, если их не удалить, под броней еще лучше будут видны.

[Smerg]

Цитата: (lasso1951 @ 6.9.2020, 21:08) Мне эту накладку на углу немного содрали "самокатчики", до черного пластика. Краска и лак очень тонкие. Пришлось перекрасить всю ее в черный цвет. Сейчас отдал машину бронировать нос, мастер говорит, что царапины, если их не удалить, под броней еще лучше будут видны.

А мне кажется, если чёрной плёнкой залепить, ничего видео не будет...
Примерно такой, какой мне предлагали наклеить на крышу, дабы "красивше" было на моей белоперламутровой тачиле. ))

[Smerg]

Цитата: (juxta @ 6.9.2020, 17:26) Она же крашеная и лакирована, полирнуть и забыть

- Чота очкую я, Славик!
- Да, ты успокоо-ойся, Димон! Я сто раз так делал!

А не поплывёт всё там?

[juxta]

Цитата: (Smerg @ 7.9.2020, 7:26) - Чота очкую я, Славик! - Да, ты успокоо-ойся, Димон! Я сто раз так делал! А не поплывёт всё там?

Откуда такие гипотезы, сэр?
Это тоже самое что крашеный бампер, но нормальный специалисты лак померяют и оценят перспективы.

[lasso1951]

Цитата: (Smerg @ 7.9.2020, 10:20) А мне кажется, если чёрной плёнкой залепить, ничего видео не будет... Примерно такой, какой мне предлагали наклеить на крышу, дабы "красивше" было на моей белоперламутровой тачиле. ))

"Броня" бесцветная и относительно толстая - 200, а черная пленка тонковата, ее можно наклеить где-то вверху. Накладку лучше покрасить в соответствии с основным цветом и под лак. Мне покрасили черным цветом, т.к. основной цвет серо-коричневый. К концу недели обещают машину отдать, фотки сброшу, посмотрите.

[zdorovij]

оказалось что у нас щелчки при поворотниках и аварийке издает не реле (как я думал) а динамик ,
вчера отъехал от магаза до дома не пристегнувшись , ну и запиликала сигнализация , включаю поворотник , поворачиваю и ловлю себя на мысли что не слышу щелкания поворотника , думаю остановлюсь и поэкспериментирую что да как , но при остановке автоматом перевел рычаг на заднюю и сигнализация замолкла , сегодня перед домом специально отстегнулся , остановился и давай щелкать аварийкой , поворотниками , при сигнализаторе щелчков не слышно , как только кпп перевел на заднюю и сигналиатор перестал пищать , тут же защелкало
может показалось

[Smerg]

Второй раз поменял масло на 10 тыс. пробега. Движок проработал чуть больше 6 тыс. на заменяном масле. Масло было грязным, значит промыло хорошо.

Залил 4 литра Шелл Хеликс Ультра 0w30, заказанном на ОЗОНе.
Вот что интересно: я всегда меняю масло с откручиванием пробки снизу, но в этот раз мастер стал меня убеждать, что через отсасывающую трубку масло забирается полностью, так как он её крутит и она проникает во все стороны, полностью высасывая остатки. Я ему сказал, что там всегда остаётся грамм 150, на что он предложил проверить после откачки через трубку, открутить пробку и посмотреть сколько ещё стечёт.

После откачки открутили пробку и оттуда ничего не вытекло. Пробку показали, она оказалась совершенно чистой, как будто бы даже протерли тряпкой. Оказывается там нет магнита, как это было на предыдущем РАВе.

Вопрос: что скажите, товарищи, мастер прав? Действительно в наших 2хлитровых моторах можно полностью выкачивать через щуп и ничего там не остаётся, или таки пистит мастер, что бы просто не заморачиваться откручиванием пробки? ))

[Sakura-San]

Цитата: (Smerg @ 15.9.2020, 11:07) Вопрос: что скажите, товарищи, мастер прав? Действительно в наших 2хлитровых моторах можно полностью выкачивать через щуп и ничего там не остаётся, или таки пистит мастер, что бы просто не заморачиваться откручиванием пробки? ))

Некоторые автовладельцы не любят выкачивать по причине того, что при выкачивании всплывают отложения со дна картера и потом с новым маслом эта бяка
может забить маслопроводы и пипец движку.
Я сливаю, а потом шприцем откачиваю.

[GP_BlackAngel]

Цитата: (Sakura-San @ 15.9.2020, 12:07) Некоторые автовладельцы не любят выкачивать по причине того, что при выкачивании всплывают отложения со дна картера и потом с новым маслом эта бяка может забить маслопроводы и пипец движку. Я сливаю, а потом шприцем откачиваю.

Какие там могут быть отложения в маслоканалах, если масло откачивается через канал щупа? Уже делал так неоднократно, наоборот на дне грязи нет.

[GP_BlackAngel]

Цитата: (Smerg @ 15.9.2020, 11:07) Действительно в наших 2хлитровых моторах можно полностью выкачивать через щуп и ничего там не остаётся, или таки пистит мастер, что бы просто не заморачиваться откручиванием пробки? ))

Так уже делал неоднократно. Для спокойствия можно еще сжатым воздухом продуть. А сливных пробок с магнитом и не было никогда на движках Тойоты. На Прадо 120 то же не было, так народ от Масумы такие пробки ставил, особо замороченные неодимовые магниты на поддон ставили или на масляный фильтр. Я не заморачивался. Своевременная замена масла лучше любых магнитов.

[Sakura-San]

Цитата: (GP_BlackAngel @ 15.9.2020, 12:21) Какие там могут быть отложения в маслоканалах, если масло откачивается через канал щупа? Уже делал так неоднократно, наоборот на дне грязи нет.

Я писал "отложения в картере", а не в маслоканалах. Читайте внимательнее.
В маслоканалы они попадают потом. Это не моя придумка, об этом много пишут. Так что вопрос не ко мне.

[GP_BlackAngel]

Цитата: (Sakura-San @ 15.9.2020, 12:28) Я писал "отложения в картере", а не в маслоканалах. Читайте внимательнее. В маслоканалы они попадают потом. Это не моя придумка, об этом много пишут. Так что вопрос не ко мне.

Верно, Вы писали про отложения в картере, которые потом попадают в маслопроводы. А я что не так написал, это не одно и тоже? Ну сами подумайте - через канал щупа вставляется трубка, до дна крышки картера, через неё выкачивается аппаратом масло. Чем больше выкачивается снизу, тем больше стекает сверху. Т.е. полчается одно и то же, что через пробку сливается, что через щуп. В любом случае масло так же стекает на дно картера. Не так ли?

[LarrySlav]

Цитата: (Smerg @ 15.9.2020, 10:07) Оказывается там нет магнита, как это было на предыдущем РАВе.

Нет его и на предыдущем раве.
ЗЫ. Можно поставить самому, заказав болт Masuma.

[Smerg]

Цитата: (LarrySlav @ 15.9.2020, 11:51) Нет его и на предыдущем раве.

А мне кажется был там на предыдущем моем РАВе 2014 г.в. 2л. 146 л.с.
Или я что-то путаю? ))

[Sakura-San]

Цитата: (Smerg @ 15.9.2020, 12:56) А мне кажется был там на предыдущем моем РАВе 2014 г.в. 2л. 146 л.с. Или я что-то путаю? ))

Может Вы имеете в виду магниты в картере коробки?

[Smerg]

Цитата: (Sakura-San @ 15.9.2020, 11:07) шприцем[/b] откачиваю.

Я внизу на этом новом РАВе не смотрел поддон, но факт остаётся фактом. После откачки через "щуп", при откручиванием пробки оттуда не вытекло ничего.
На предыдущем РАВ 4/4 после откачки всегда стекало ещё. А здесь ни грамма.
Как это понимать? Может действительно все стекает? Или мастер реально кручением своей трубки высасывает всю жижу до конца?

[Smerg]

Цитата: (Sakura-San @ 15.9.2020, 12:00) Может Вы имеете в виду магниты в картере коробки?

Нет. Магнит был составной частью откручиваемой пробки слива масла с поддона.

[LarrySlav]

Цитата: (Smerg @ 15.9.2020, 11:56) А мне кажется был там на предыдущем моем РАВе 2014 г.в. 2л. 146 л.с. Или я что-то путаю? ))

В редукторах сливные пробки точно с магнитами. В движке - точно без магнита.