[Фундель]

Цитата: (Ravioli @ 29.2.2020, 12:35) Все таки начало подкапотное мараться, но это я прямо намеренно по лужам на скорости заезжаю. Прямо стало интересно грязнуля ли этот рав так как пишут соклубники. Так вот считаю, что не хуже и не лучше Highlander 2011, rx 330, но лучше чем rav 2011.

На своём опыте скажу однозначно,что подкапотное пространство на РАФ 4-5 засирается грязью в разы больше чем на РАФ 4-4.За 6 лет владения только 1 раз помыли подкапотное пространство.Там была в худшем случае пыль и не каких комков грязи как у вас на фото.У меня аналогичная история.Так что это действительно какой то просчёт конструкторов.Или они большой болт забили на это-им же не эксплуатировать это авто.Вот как решить эту проблему-вопрос.
Ну у нас тут народ творческий-чтото придумают и поделятся своим решением.

[zdorovij]

мыл на всех своих авто подкапотное , после первых пару моек раза два три было троение двс , во всех случаях было попадание воды в свечные колодцы , теперь взял за правило , помыл подкапотное - сними катушки и продуй колодцы если попала вода все ок после этого.

[Ravioli]

Цитата: (zdorovij @ 1.3.2020, 15:21) мыл на всех своих авто подкапотное , после первых пару моек раза два три было троение двс , во всех случаях было попадание воды в свечные колодцы , теперь взял за правило , помыл подкапотное - сними катушки и продуй колодцы если попала вода все ок после этого.

А вы со снятием декоративной крышки мыли? Я в последний раз троение получал на ниссан примера 94 гв. Там крышек нет и соответсвенно вода в колодцах.

[rusich]

Цитата: (zdorovij @ 1.3.2020, 13:21) мыл на всех своих авто подкапотное , после первых пару моек раза два три было троение двс , во всех случаях было попадание воды в свечные колодцы , теперь взял за правило , помыл подкапотное - сними катушки и продуй колодцы если попала вода все ок после этого.

сразу поставил защиту--вообще никакой грязи, удивился 4-й засир.... даже с защитой.

[serg2901]

ссылка

[zdorovij]

Цитата: (Ravioli @ 1.3.2020, 14:42) А вы со снятием декоративной крышки мыли? Я в последний раз троение получал на ниссан примера 94 гв. Там крышек нет и соответсвенно вода в колодцах.

ага , крышку отдельно мою от мотора , при снятии катушек так же смотрю свечи , в прошлый раз капец как помогло

[zdorovij]

при осмотре во первых увидел это

одна свеча открутилась от руки
и вот такое замечательное состояние центрального электрода , вернее отсутствие иридиевой напайки

свечи оригинал тойота денсо

пробег где то 40-50тык
поведение движка было нормальным что до что после того как заметил и потом поменял свечи

[Николай 3]

Цитата: (serg2901 @ 1.3.2020, 15:25) ссылка

Спасибо! Что то у меня скверное ощущение, что Тойота сильно съэкономила ....Блин, а брать до больше нечего....
От самого продвинутого, походу никакого профита нет не на бездорожье, ни на драйве.. А, может даже к лучшему, что пропал смысл переплачивать.

[Ravioli]

Цитата: (Фундель @ 1.3.2020, 12:58) На своём опыте скажу однозначно,что подкапотное пространство на РАФ 4-5 засирается грязью в разы больше чем на РАФ 4-4.За 6 лет владения только 1 раз помыли подкапотное пространство.Там была в худшем случае пыль и не каких комков грязи как у вас на фото.У меня аналогичная история.Так что это действительно какой то просчёт конструкторов.Или они большой болт забили на это-им же не эксплуатировать это авто.Вот как решить эту проблему-вопрос. Ну у нас тут народ творческий-чтото придумают и поделятся своим решением.

Я думаю японские конструкторы просто не знают в каких условиях мы ездим. В европах да америках после дождя машины чище становятся. Поэтому мы даже не сможем концерну Тойота что-то объяснить.

[parbor]

На втором кроссовере за 5 с хвостиком лет круглогодичного и ежедневного использования и 80 тык пробега-одна единственная мойка моторного отсека. Припылился чуток... Это при 20-25 выездах на рыбалку за сезон и % 20 пробега там, где асфальт не ночевал.

[Ravioli]

Цитата: (parbor @ 1.3.2020, 21:00) На втором кроссовере за 5 с хвостиком лет круглогодичного и ежедневного использования и 80 тык пробега-одна единственная мойка моторного отсека. Припылился чуток... Это при 20-25 выездах на рыбалку за сезон и % 20 пробега там, где асфальт не ночевал.

Ни в коем случае не защищаю RAV 4-5, но когда я езжу аккуратно, то у меня особо ничего не марается. А вот когда треш по лужам с разгону, то марается, но не прямо криминал. Думал сильнее будет. Я думаю тут все сугубо от манеры езды, скажем от привычек водителя. Возможно большая защита картера решит вопрос. Кто-то в ветке писал. Некоторые вообще ничего не моют, до момента продажи машины.

[juxta]

160-е короллы тоже так закидывало и никто не умер ранней смертью от этого. тойоту грязью не убьешь. дилер даже каждое ТО мыл моторный отсек бесплатно

[lasso1951]

Цитата: (Ravioli @ 2.3.2020, 9:31) Ни в коем случае не защищаю RAV 4-5, но когда я езжу аккуратно, то у меня особо ничего не марается. А вот когда треш по лужам с разгону, то марается, но не прямо криминал. Думал сильнее будет. Я думаю тут все сугубо от манеры езды, скажем от привычек водителя. Возможно большая защита картера решит вопрос. Кто-то в ветке писал. Некоторые вообще ничего не моют, до момента продажи машины.

А как же быть с тем, что на каждом очередном ТО у дилера двигатель всегда моется? Говорят, что закрывают блоки ЭБУ и предохранителей специальными крышками. Однажды еще на третьем РАВе видно залили какое-то реле и на время отключились правые подфарники, пока вода не высохла.

[parbor]

Цитата: (juxta @ 2.3.2020, 10:35) 160-е короллы тоже так закидывало и никто не умер ранней смертью от этого. тойоту грязью не убьешь. дилер даже каждое ТО мыл моторный отсек бесплатно

Раз в год , а то и в несколько помыть моторный отсек-это можно понять. А когда он загрязняется наравне с кузовом-это явный перебор. Особенно реагентами. Всё силуминовое так прикипит, что мало не покажется, со временем. Если есть возможность-надо закрывать щели. На одной из машин по весне отломил крепёж защиты, спешил и бросил на неделю-до следующего выходного. В итоге по мартовским лужам 2 ремонта генератора до этого следующего выходного.

[Николай 3]

Цитата: (lasso1951 @ 2.3.2020, 9:46) А как же быть с тем, что на каждом очередном ТО у дилера двигатель всегда моется?

первый раз слышу..

[Ravioli]

Цитата: (Николай 3 @ 2.3.2020, 13:37) первый раз слышу..

Два раза был, два раза мыли. Не знаю зачем.

[Zausenec]

Цитата: (Николай 3 @ 2.3.2020, 10:37) первый раз слышу..

Моют при каждом ТО это факт.

Видимо причина грязной подкапотки где-то здесь

Эскизы прикрепленных изображений

 

[juxta]

Цитата: (Zausenec @ 2.3.2020, 10:51) Моют при каждом ТО это факт. Видимо причина грязной подкапотки где-то здесь

Похоже на то, еще обратил внимание, если дорога без ям, то и отсек не засирается свежой грязью. И если ехать просто лужи собирать с ровного асфальта, то ничего нового нет. Пару ям с лужей и привет лягухи

[lasso1951]

Цитата: (Николай 3 @ 2.3.2020, 13:37) первый раз слышу..

На Королле как-то раз даже намазали силиконом моторный отсек, потом еле отмыл от тополиного пуха. А на третьем и четвертом всегда грязью забрасывало заднюю стенку за двигателем. Так что и на пятом не удивительно. Система.

[GP_BlackAngel]

Цитата: (Zausenec @ 2.3.2020, 11:51) Моют при каждом ТО это факт. Видимо причина грязной подкапотки где-то здесь

Судя по направлению брызг на моторном отсеке, летит с колеса при повороте и заезде в лужу, причем скорее всего с водительской стороны, потому что аккумулятор просто в хлам. А вот на пластмассовой декоративной крышке моторного отсека откуда она берется и каким образом для меня загадка, причем направление брызг то же откуда то со стороны. Вариант быстрого проезда луж отпадает, у нас дороги как после бомбежки, наоборот все крадутся, чтоб без колес не остаться.