[rev42]

Цитата: (dig @ 4.2.2020, 11:45) перекись водорода пару пузырьков и дистилированная вода недорого)) вода сама по себе хорошо отмывает накипь всю) поэтому паровая техника всегда внутри чистая)

Ключевое слово отмоет , а он хочет растворить и удалить , на

[raspadski]

Цитата: (parbor @ 4.2.2020, 0:02) С\У ГБЦ тянет за собой некоторые последствия для ЦПГ. Суть вопроса в том, что на заводе робот затягивает ВСЕ головочные болты ОДНОВРЕМЕННО с одинаковым нарастанием усилия. Чего никогда не повторить руками, затягивая их поочерёдно. А приводит это к тому, что происходит некоторый перекос блока цилиндров в процессе затяжки. Если на пальцах-нет после ручной сборки заводской соосности. Забить на это можно было на жигулях, где был задан заводской зазор между поршнем и цилиндров 0.05-0,09 (!!!). Нынешние допуски в разы меньше и люминь-не чугуний. Я бы разборку счёл крайней мерой. если химия бессильна.

Сами придумали про перекос и несоосность или ссылка будет на подтверждение?
Робот на заводе затягивает все болты (да еще кто его видел?) только для скорости операции, могут и колесные болты все сразу затягивать (явно же не для соосности). Да и блоки 2AR наверняка обрабатывают в свободном состоянии, не создавая нагрузку, которая образуется при затяжке ГБЦ. Это обычный автомобиль, а не швейцарские часы.

[dig]

rev42 пар с перекисью именно и растворяет))

[rev42]

Цитата: (adik @ 4.2.2020, 16:26) Почитай на досуге, мотористы в принципе подтверждают ссылка ЗЫ: ну кроме димексида и средства для кухни

чет в тему вспомнил про знакомую все жаловлась акцент 1,5 170000 пробегу , масло кушал BP 3000 5W-30 . Позвонил спросил как дела , говорит Лукойл люкс 5w-30 (брал ей в метро 2 по цене одной )) не доливала за 7,5К , но говорит тоже уже про раскоксовку намекали , вот тоже призадумался может правда сделать ? или ну ее уже нафик

[Whitejon]

Цитата: (RAV427RUS @ 3.2.2020, 8:40) Я че то боюсь раскоксовки делать. Думаю будет еще хуже

Хуже скорее всего не будет, но и лучше тоже. Баловался этой хренью от производителя Лавр. Была проблема масложера и были залегшие кольца. Не помогло, вскрывали в итоге, чистили ручным способом и меняли кольца. Есть одна проблема при использовании раскоксовки - маслосъемные колпачки ппц от нее разбухают! Хана им приходит.

[adik]

Цитата: (dig @ 4.2.2020, 16:27) rev42 пар с перекисью именно и растворяет))

Сам то делал? Сколько лил по времени? Эффект то был?

[dig]

эффект точно есть, чем дольше ездиешь тем больше глубина очистки и растворения.
я делал канитсру 2,5 литра в моторный отсек с капельницей, но там был недостаток тонкая трубка, на оборотах 2500 трубку от ваккума плющило и вода переставала капать.
в городе немного напрягает неустойчивый холостой и повышенный расход. но если трубку сразу сделать жесткую и клапан регулирующий другой поставить.
ездить можно тупо на чистой воде для начала, потом пару раз с добавлением перекиси водорода.

[adik]

Цитата: (dig @ 4.2.2020, 17:12) эффект точно есть, чем дольше ездиешь тем больше глубина очистки и растворения. я делал канитсру 2,5 литра в моторный отсек с капельницей, но там был недостаток тонкая трубка, на оборотах 2500 трубку от ваккума плющило и вода переставала капать. в городе немного напрягает неустойчивый холостой и повышенный расход. но если трубку сразу сделать жесткую и клапан регулирующий другой поставить. ездить можно тупо на чистой воде для начала, потом пару раз с добавлением перекиси водорода.

Поршня очистил, верю, видел люди делали. А кольца лежали? Помогло? У кого видел ни хрена не помогло, разбирали движок. Да и ты вроде разбирал?
ЗЫ: ездить на воде громко звучит, расход бензина то растет

[blekmor]

Цитата: (RAV427RUS @ 4.2.2020, 9:53) Пока нет

Ну первым делом то компрессию замерить нужно..
По поводу раскоксовки - решать самому, но воду действительно можно попробовать с контролем и сменой масла, получится все равно мягче , чем агрессивной химией.
По затяжке ГБЦ- думаете этот двигатель только на заводе можно правильно собрать? Не боги горшки обжигают- новую прокладку, пару болтов ГБЦ , хороший динамометр. ключ, схему затяжки и желание..

[dig]

adik при езде на воде по трассе со скоростью 90 км час у меня расход меньше 7 литров показывал.
хотя если открыть тупо отверстие то то тоже ниже 8 получается, за счет добавление воздуха
а повышенный расход на холостых. неправильно же компу данные идут.
карты надо править. если поставить газовый комп с изменяемыми прошивками, вполне можно им регулировать под другую смесь)
я на своей с водой немного проехал, не до настройки было)) на трассе до испании выяснился косяк с ттрубкой, так и не удалось там её другую поставить.
да и нужно эндоскоп чтобы сомтреть чего там в цилиндрах. может весной снова про трассе поеду 3000 км, уже соберу нормальную установку.
по идее клапана должны очиститься о нагара и сесть в заводские зазоры. проеду раскажу.
у нас в компе карты на какой микросхеме записаны? есть опыт у кого выпаять и поставить на две страницы пзу?
и переключать между ними?

[parbor]

Цитата: (Denwer @ 4.2.2020, 1:02) Недавно тесть так кольца менял, только не РАВ4, а ВАЗ2104

Вы пошутили ? Их снизу можно вынуть только если полопались вместе с поршнями в лоскуты.

[parbor]

Цитата: (ланд @ 4.2.2020, 8:24) Зазор между поршнем и цилиндром регламентируется только одним параметром - коэффициентом линейного расширения металлов трущихся пар. А он одинаков что во времена египетских пирамид, что в настоящее время. Уверяю Вас, тепловые зазоры в суперсовременых двигателях и древних жигулях одни и те же, и если уменьшить их "в разы", то при нагреве движок заклинит. Что касаемо протяжки болтов головки блока, то ничто не мешает сделать это в два - три приема, так что не надо пугать народ отсутствием мифической "заводской соосностью".

Большие зазоры в прошлом вместе с тяжелыми поршнями, минеральным маслом и т.п. Новые технологии и комплектующие -зазоры нынче примерно по 3 сотки в поршневой. Соосностью не пугаю. Я этим на хлеб зарабатывал с середины 80х. Если для Вас это миф-посмотрите хотя бы на ю-тубе видео про сборку ВАЗ мотора. Я Вас уверяю-никто не стал бы делать робот на все болты сразу, если бы это не было важным моментом.

[parbor]

Цитата: (ланд @ 4.2.2020, 8:24) Зазор между поршнем и цилиндром регламентируется только одним параметром - коэффициентом линейного расширения металлов трущихся пар. А он одинаков что во времена египетских пирамид, что в настоящее время. Уверяю Вас, тепловые зазоры в суперсовременых двигателях и древних жигулях одни и те же, и если уменьшить их "в разы", то при нагреве движок заклинит. Что касаемо протяжки болтов головки блока, то ничто не мешает сделать это в два - три приема, так что не надо пугать народ отсутствием мифической "заводской соосностью".

Большие зазоры в прошлом вместе с тяжелыми поршнями, минеральным маслом и т.п. Новые технологии и комплектующие -зазоры нынче примерно по 3 сотки в поршневой. Соосностью не пугаю. Я этим на хлеб зарабатывал с середины 80х. Если для Вас это миф-посмотрите хотя бы на ю-тубе видео про сборку ВАЗ мотора. Я Вас уверяю-никто не стал бы делать робот на все болты сразу, если бы это не было важным моментом.

[parbor]

Цитата: (ланд @ 4.2.2020, 8:24) Зазор между поршнем и цилиндром регламентируется только одним параметром - коэффициентом линейного расширения металлов трущихся пар. А он одинаков что во времена египетских пирамид, что в настоящее время. Уверяю Вас, тепловые зазоры в суперсовременых двигателях и древних жигулях одни и те же, и если уменьшить их "в разы", то при нагреве движок заклинит. Что касаемо протяжки болтов головки блока, то ничто не мешает сделать это в два - три приема, так что не надо пугать народ отсутствием мифической "заводской соосностью".

Большие зазоры в прошлом вместе с тяжелыми поршнями, минеральным маслом и т.п. Новые технологии и комплектующие -зазоры нынче примерно по 3 сотки в поршневой. Соосностью не пугаю. Я этим на хлеб зарабатывал с середины 80х. Если для Вас это миф-посмотрите хотя бы на ю-тубе видео про сборку ВАЗ мотора. Я Вас уверяю-никто не стал бы делать робот на все болты сразу, если бы это не было важным моментом.

[parbor]

Прошу модератора убрать дублированные посты-интернет глючит.

[parbor]

Прошу модератора убрать дублированные посты-интернет глючит.

[parbor]

Прошу модератора убрать дублированные посты-интернет глючит.

[parbor]

Прошу модератора убрать дублированные посты-интернет глючит.

[parbor]

Цитата: (RAV427RUS @ 4.2.2020, 13:40) На днях буду делать раскоксовку. Пан или пропал как говорится.

Модные Лавры не так давно в ходу. Ранее использовали керосин с ацетоном, 4 к 1. Затем Виннс для инжекторов пополам с керосином и немного ацетона. Общий объём= около 45 % от объёма двигателя. Желательно не менее 12 часов. Само собой-сменить масло и выдуть цилиндры до установки свечей. Не переживайте-всё у Вас получится. Как раз при небольшом масложоре и можно ожидать результата. А не при литре на 1000 и в хлам стёртых кольцах.

[adik]

Да вы по 10 раз кнопку "отправить" не давите, с сайтом точно проблемы который день...