![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#221
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 16.10.2018 Город: Омск Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Товарищи ! Так и не нашлось решение проблемы с перегорающим предохранителем ? Сгорает один и тот же пред на правую фару при включении дальнего света. Делал по схеме с одним реле. Индикация работает.
|
|
![]()
Сообщение
#222
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3024 Регистрация: 23.5.2008 Город: Нижний Новгород Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 2244 раз(а) ![]() |
Резистор надо включить последовательно с рабочими контактами реле. Оно, не успевает отпускать и замыкает через переключатель ближнего. Выше написано лампу, но лучше резистор. Измерь сопротивление нити холодной лампы БС и такой поставь резистор. Пары ватт мощности хватит. |
![]()
Сообщение
#223
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1509 Регистрация: 11.2.2011 Город: Зыряновск, ВКО Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1217 раз(а) ![]() |
А может проще собрать правильную схему с двумя реле и не городить костыли к заведомо кривой схеме?
![]() Возможно ВСЕ!
но сколько это будет СТОИТЬ? ссылка |
![]()
Сообщение
#224
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3024 Регистрация: 23.5.2008 Город: Нижний Новгород Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 2244 раз(а) ![]() |
Чтой то она кривая то? Она как раз гораздо прямее, потому что использует только штатную проводку. А вот схема с двумя реле предполагает новую проводку фар, со штатной только управляющие сигналы. Зачем оно надо? Это сам по себе большой костыль. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#225
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1509 Регистрация: 11.2.2011 Город: Зыряновск, ВКО Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1217 раз(а) ![]() |
ИМХО. тот факт, что схема с одним реле дает кратковременное КЗ уже говорит о кривизне. схема с двумя реле: 1) не дает даже кратковременного КЗ 2) дает правильную логику переключения дальний-ближний 3) позволяет разгрузить тонкую родную проводку и уставший подрулевой переключатель от больших токов, тем самым повысив надежность и уменьшив падение напряжения от источника до лампы. з.ы. на некоторых машинах падение в проводке доходит до 1,5-2в, что очень сказывается на яркости света. з.ы.ы. раз уж решили менять фары , то будте любезны и и схему включения сделать соответствующую. прокладка новой проводки соответствующего сечения гораздо надежнее, чем непонятные манипуляции с переделкой родных разьемов . можете кидать помидоры....... ![]() Возможно ВСЕ!
но сколько это будет СТОИТЬ? ссылка |
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#226
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3024 Регистрация: 23.5.2008 Город: Нижний Новгород Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 2244 раз(а) ![]() |
Никаких помидоров, тут нет единственно правильного решения, каждый для себя решает сам. Моё имхо состоит в том, что сечение штатной проводки вполне достаточно при её исправности. А вот нагромождение дополнительных проводов и реле, особенно отечественного или китайского производства, не повышает, а понижает надежность. Дополнительное реле по сути не нужно для работы фар. Оно нужно исключительно для того, чтобы зажигать индикатор дальнего на приборке. Его можно зажигать и другим способом, а можно и забить на него вовсе, обойтись вообще без лишних деталей. И от КЗ избавиться тоже достаточно легко.
|
![]()
Сообщение
#227
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 16.10.2018 Город: Омск Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Для особо тупых, ткни носом на какие контакты паять этот резистор ? Моих электрических познаний с горем пополам хватило только на то что бы спаять простую схему с 1 реле 🤣 |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#228
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3024 Регистрация: 23.5.2008 Город: Нижний Новгород Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 2244 раз(а) ![]() |
|
![]()
Сообщение
#229
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 16.10.2018 Город: Омск Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Полез смотреть, обнаружил что то похожее там. Это оно ? ![]() |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#230
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3024 Регистрация: 23.5.2008 Город: Нижний Новгород Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 2244 раз(а) ![]() |
Контакты эти, но это не резистор, а диод. И включен он не последовательно, а параллельно. Зачем он нужен, я не знаю. По-моему не нужен. Убери его. А резистор включи в разрыв, например, красного провода. Порядка 100 Ом на 2 ватта будет нормально, я думаю.
|
![]()
Сообщение
#231
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 43 Регистрация: 29.7.2019 Город: Москва Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#232
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 16.10.2018 Город: Омск Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#233
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 43 Регистрация: 29.7.2019 Город: Москва Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) ![]() |
да, он никак не мешает
|
|
![]()
Сообщение
#234
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3024 Регистрация: 23.5.2008 Город: Нижний Новгород Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 2244 раз(а) ![]() |
Простите, а разве диод, защищающий цепь от индукции катушки, не должен быть подключен параллельно катушке, а не рабочим контактам? На фото, возможно, плохо видно, но мне кажется, что он включен между контактами 30 и 87, а не 86 и 85, как должно быть. ![]() |
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#235
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 43 Регистрация: 29.7.2019 Город: Москва Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) ![]() |
Куда он там подключён в действительности на фото можно только догадывться...
А по-хорошему, он конечно должен быть подключён параллельно катушке. Что я и предположил. |
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#236
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 16.10.2018 Город: Омск Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Впаял резистор в разрыв красного провода, релюха перестала срабатывать ![]() ![]() |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#237
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3024 Регистрация: 23.5.2008 Город: Нижний Новгород Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 2244 раз(а) ![]() |
Значит синий. Значит Kostix был прав, а я ошибся. Хорошо, что это не бомба ![]() |
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#238
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 10165 Регистрация: 18.5.2009 Город: Красноярск Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 8665 раз(а) ![]() |
Диод в данном случае лишний, защищать ему некого....мы реле управляем с помощью контактов, а не электронного ключа.
от того есть он или нет работоспособность схемы не зависит. Правда если он будет включен неправильно - у него есть полярность, от тут же сгорит при первом включении , и получится схема без диода автоматически)) ![]() EMEX - сроки от балды ....
|
|
![]()
Сообщение
#239
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 44 Регистрация: 14.6.2019 Город: Владимир Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Приветствую уважаемые форумчане! Такая проблема машина коротыш праворукий ,лежал хороший рабочий ксенон и надумал я установить его в дальний свет фар ,купил лампочки НВ4 собрал и вот какая заморочка: в левую фару установыл -все отлично работает ставлю в правую-писец загорается хуже моргает некоторое время и горит дальний свет постоянно. Как будто переключатель дальний ближний вышел из строя,ставлю обратно лампу в правую фару -всё работает. Подскажите что за полтергейст.Я в электрике не особо разбираюсь.Заранее спасибо.
|
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |