[BSOD]

Цитата: (Kalmaro @ 9.11.2019, 10:06) я пока точно передумал покупать РАВ. Вот это точно.

Да все поняли уже ))) Только всё равно малоубедительно, сорян.

[Kalmaro]

Цитата: (BSOD @ 9.11.2019, 10:08) Я не про модели вообще то, а про бренды немцы/япы.

Так и Тойота-низший бренд. Премиум у них -Лексус.
У фольца аналогично. Пальцваген ,премиум -Ауди
Не понимаю о чём ты...

[Kalmaro]

Цитата: (BSOD @ 9.11.2019, 10:10) Да все поняли уже ))) Только всё равно малоубедительно, сорян.

Да мы общаемся,никого не переубеждаю и не собирался. У каждого свои тараканы. Я ожидал более вменяемой политики ,как у фольца-прямого конкурента для РАВ у тойоты. Да и корейцы их буквально выдрали по продажам. Им придётся подвигаться в цене, или убирать с рынка рав,заменяя чем то дешевым. Посмотрим.Я пока жду развития событий на своём 4-пробег 105ткм..только обкатку прошёл.

[BSOD]

Цитата: (Kalmaro @ 9.11.2019, 10:14) на своём 4-пробег 105ткм..только обкатку прошёл.

Ну вот теперь всё верно! А корею как раз продавать с таким пробегом, пока не поздно.
Не будем про вероятную надежность... вопрос ликвидности.

[Сахалин]

Цитата: (Kalmaro @ 9.11.2019, 11:00) Разницы в десятки процентов растаможки. За новую машину-была треть таможня, а за запчасти в разЫ меньше. по памяти около 10, а если локализация включая затраты электроэнергия уборщицы итп мелочи-вообще под ноль стремится. В итоге- уж точно четверть цены машины набегает. Забыли как цена Кэмри рухнула после открытия завода в России? Не долго радовались однако. Они опятьеё задрали к ценнику,как будто вся машина собрана в Японии. Так и тут- снимают сливки.

Ну вот нафига ты лезешь в экономику? Завод они построили за деньги или по дороге нашли? Его строительство отбивать надо? Да и вообще, повысили на сколько? Я приводил различия комплектации Комфорт 4 от 5 поколения, они тоже денег стоят. Плюс доработка двига и коробки. Другое дело рынок, как он отреагирует, вот тут у них есть всегда место для манёвра, методом скидок, акций, новых комплектаций. Но это потом, сейчас есть возможность по максимуму выбрать маржу, ну кто от этого откажется? Думаю -100/150 тысяч в дальнейшем можно ожидать, но не больше.

[Николай 3]

Цитата: (Kalmaro @ 9.11.2019, 10:06) и что там не так с коробкой полноценным автоматом и мотором прилично мощнее? Косяки с охлаждением поршневой маслом давно устранили-теперь ставят форсунки. Да и было это на одном моторе. Сестра 6 лет ездит и не знает что он оказывается ломается. Сам вахуе. Но она брала дороже равчиков и прилично...,а сейчас дешевле или так же. Смешно и грустно. ЗЫ- я пока точно передумал покупать РАВ. Вот это точно.

С чего взяли, что устранили? Менеджеров послушали? Форсунки вопрос не решили, корейцы весь движок вдоль и поперек перепахали. И качество на выходе походу плавает. Лично у меня веры им теперь дого не будет. Я, деньги не на дороге нашел. Форсунки они убрали, деятели блин...

[raspadski]

Цитата: (darissa39@mail.ru @ 9.11.2019, 2:28) Сегодня был у ОД, так по делам.... Первые пять машин, которые приходили уже проданы. Вторая партия из 5 машин еще на площадке. но тоже продана. Это их ещё не выставили в салоне, хотя машина на тест драйве уже есть. От обзорщиков говно-отзывы, а народ уже катает и доволен)...

В начале продаж часто повышенный спрос наблюдается: фанаты марки, самые нетерпеливые, любители выделиться... они его и формируют.

[egik]

Цитата: (Сахалин @ 9.11.2019, 11:21) Ну вот нафига ты лезешь в экономику? Завод они построили за деньги или по дороге нашли? Его строительство отбивать надо? Да и вообще, повысили на сколько? Я приводил различия комплектации Комфорт 4 от 5 поколения, они тоже денег стоят. Плюс доработка двига и коробки. Другое дело рынок, как он отреагирует, вот тут у них есть всегда место для манёвра, методом скидок, акций, новых комплектаций. Но это потом, сейчас есть возможность по максимуму выбрать маржу, ну кто от этого откажется? Думаю -100/150 тысяч в дальнейшем можно ожидать, но не больше.

Почему наш, собранный тут, стоит дороже чем Японец ввезённый в Европу, на Украину, дороже чем Американец собранный там?

[KolyanRAV]

Цитата: (egik @ 9.11.2019, 18:00) Почему наш, собранный тут, стоит дороже чем Японец ввезённый в Европу, на Украину, дороже чем Американец собранный там?

Наверное, потому что в Европе, Украине и Америке не рвут глотку и тельник, что Тоёта- бренд номер 1, мы будем покупать только ее, она не ломаеццо, остальное гомно, не выделяют критиков автомобилей тоёты в сектор тоетофобов, отсылая их на форумы "пальцвагенов", называя их засланными казачками. Думаю, те ребята разумно заставляют тоёту продавать им машины желаемой комплектации, качества и по разумной цене.

[Сахалин]

Цитата: (egik @ 9.11.2019, 18:00) Почему наш, собранный тут, стоит дороже чем Японец ввезённый в Европу, на Украину, дороже чем Американец собранный там?

Где в Европе стоит дешевле? А почему в Молдавии дешевле чем на Украине стоит? А в Финляндии, где перевалочный склад Тойоты в Котке, почему дороже чем на Украине? В Штатах в 15 раз больше равчиков продают чем у нас и локализация намного больше, да и рынок в 20 раз больше, а следовательно и конкуренция. Что вы сравниваете? У нас такие цены сложились на рынке, видимо объём продаж устраивает Тойоту, даже при наличии завода. Да и лучше снижать цены чем повышать, немного загнули, 5-10% не больше. У нас уже продают авто "голые", без всяких допов с ПТС.

[PKW]

Цитата: (Сахалин @ 9.11.2019, 20:14) Где в Европе стоит дешевле? А почему в Молдавии дешевле чем на Украине стоит? А в Финляндии, где перевалочный склад Тойоты в Котке, .....

В г. Котка (Финляндия) не было никогда у TOYOTA перевалочного склада, там только был Hyundai. Сам лично забирал 1998 году новый Prado 95 в порту Ханко и там грузились все автовозы на Россию с японскими марками (Mitsubishi, Honda, Nissan, Suzuki), а потом Тойота перенесла этот хаб в Швецию. Как сейчас не знаю, но думаю, что вряд ли что-то изменилось, так как теперь не вижу автовозов на границе с Финляндией, да и дешевле обходится логистика, если доставлять кораблём машины в порты Ленингдрадской области и Санкт-Петербурга. Где сейчас находится склад можно узнать в ПТС по строчке страна вывоза у тех машин, которые не производятся в РФ.
ссылка
А по стоимости RAV4 моё мнение такое: не прозводитель начал задирать цену, а население страны становится беднее, вот и делайте из этого выводы.

[Kalmaro]

Цитата: (Сахалин @ 9.11.2019, 10:21) Ну вот нафига ты лезешь в экономику? Завод они построили за деньги или по дороге нашли? Его строительство отбивать надо? Да и вообще, повысили на сколько? Я приводил различия комплектации Комфорт 4 от 5 поколения, они тоже денег стоят. Плюс доработка двига и коробки. Другое дело рынок, как он отреагирует, вот тут у них есть всегда место для манёвра, методом скидок, акций, новых комплектаций. Но это потом, сейчас есть возможность по максимуму выбрать маржу, ну кто от этого откажется? Думаю -100/150 тысяч в дальнейшем можно ожидать, но не больше.

Ещё раз- а фольксвагену с корейцами завод кто подарил? Или они деньги на дороге нашли? Им отбивать не надо вложенное.
Неубедительно.
Все объяснения повышения цен из-за плюшек в 5 я уже сравнивалс ценой в момент перехода с 3 на 4. У меня 3 механика Комфорт вообще пустой был-только климат. А в 4 комфорт полно плюшек добавлено,они да-стоят денег. Вот только там разница в цене 280тыр за 7 лет,а не как сейчас миллион за 6лет .При этом 3 собирался в Японии и были уплачены пошлины -треть от стоимости ,а сейчас практически ноль. Улавливаешь как тебя натягивает Тойота? Плюшки миллион стоят , с отсутствием растаможки? Нуну..Продолжай оправдывать свой выбор-а народ повалил к конкурентам за премиумом за теже деньги.

[Сахалин]

Цитата: (PKW @ 10.11.2019, 6:20) В г. Котка (Финляндия) не было никогда у TOYOTA перевалочного склада, там только был Hyundai. Сам лично забирал 1998 году новый Prado 95 в порту Ханко и там грузились все автовозы на Россию с японскими марками (Mitsubishi, Honda, Nissan, Suzuki), а потом Тойота перенесла этот хаб в Швецию. Как сейчас не знаю, но думаю, что вряд ли что-то изменилось, так как теперь не вижу автовозов на границе с Финляндией, да и дешевле обходится логистика, если доставлять кораблём машины в порты Ленингдрадской области и Санкт-Петербурга. Где сейчас находится склад можно узнать в ПТС по строчке страна вывоза у тех машин, которые не производятся в РФ. ссылка А по стоимости RAV4 моё мнение такое: не прозводитель начал задирать цену, а население страны становится беднее, вот и делайте из этого выводы.

Когда равы поставлялись из Японии, мой в частности, то паромы шли напрямик в Котку, а оттуда уже распределялись по Европе, в частности в РФ плыли до Питера. Это общеизвестный факт, у дилера узнавал когда паром приходит в Котку. Производитель стал задирать цену, это только слепой не видит. Другое дело причины, вот мы и пытаемся до них докопаться.

[Kalmaro]

Цитата: (PKW @ 10.11.2019, 5:20) В г. Котка (Финляндия) не было никогда у TOYOTA перевалочного склада, там только был Hyundai.

Не фистипи,если не знаешь. Мой третий рав механика с Японии шёл через Финляндию (город не помню,врать не буду) - лично приходил отслеживал транзит у манагеров. Шёл 3,5 месяца.

Цитата: (Сахалин @ 10.11.2019, 8:15) Когда равы поставлялись из Японии, мой в частности, то паромы шли напрямик в Котку, а оттуда уже распределялись по Европе, в частности в РФ плыли до Питера. Это общеизвестный факт, у дилера узнавал когда паром приходит в Котку. Производитель стал задирать цену, это только слепой не видит. Другое дело причины, вот мы и пытаемся до них докопаться.

Дядя, ты дурак? © 6 лет назад Санта Фе стоил дороже РАВ-4-4,а сейчас? Раньше в очередь за сахаром спичками в кризис толпились, муку мешками а сейчас квартиры машины электронику. Так обеднели,что в гиперах очереди а на дорогах пробки часовые.

[rapk]

Математика цены на рафик
В июне 2013 года покупал его новым 2.0 4вд комфорт за 1200000, курс бакса был около 30, то есть 40.000$
Сейчас курс 65, умножаем, получаем 2600000, так это был комфорт, а не престиж.
Кто виноват, что делать ?

[kantima]

Цитата: (PKW @ 10.11.2019, 5:20) В г. Котка (Финляндия) не было никогда у TOYOTA перевалочного склада, там только был Hyundai. Сам лично забирал 1998 году новый Prado 95 в порту Ханко и там грузились все автовозы на Россию с японскими марками (Mitsubishi, Honda, Nissan, Suzuki), а потом Тойота перенесла этот хаб в Швецию. Как сейчас не знаю, но думаю, что вряд ли что-то изменилось, так как теперь не вижу автовозов на границе с Финляндией, да и дешевле обходится логистика, если доставлять кораблём машины в порты Ленингдрадской области и Санкт-Петербурга. Где сейчас находится склад можно узнать в ПТС по строчке страна вывоза у тех машин, которые не производятся в РФ. ссылка А по стоимости RAV4 моё мнение такое: не прозводитель начал задирать цену, а население страны становится беднее, вот и делайте из этого выводы.

В 2015 году рав4 мой по ПТС был из страны вывоза -Швеции, вме верно.

[groove39]

А тут есть те, кто уже купил? Или судя по комментариям тут только те, кто не хочет его покупать?))) Когда отзывы появятся от владельцев?

[kantima]

Цитата: (groove39 @ 10.11.2019, 8:58) А тут есть те, кто уже купил? Или судя по комментариям тут только те, кто не хочет его покупать?))) Когда отзывы появятся от владельцев?

Тут отзывы появятся когда цена рухнет, его сейчас берут только дурачки.

[PKW]

Цитата: (Сахалин @ 10.11.2019, 9:15) Когда равы поставлялись из Японии, мой в частности, то паромы шли напрямик в Котку, а оттуда уже распределялись по Европе, в частности в РФ плыли до Питера. Это общеизвестный факт, у дилера узнавал когда паром приходит в Котку. Производитель стал задирать цену, это только слепой не видит. Другое дело причины, вот мы и пытаемся до них докопаться.

Сахалин, какой общеизвестный факт? Ты был хоть раз в Котке? Я же в порту Котки получал машины из Америки раз так 50 или больше, и я там нигде не видел склад Тойоты, а то, что тебе сказал неграмотный менеджер ОД, так он сам ничего не знает и это уже доказано здесь не один раз. Когда новые машины приходили морем в Финляндию, дальше в Россию их доставляли машинами-автовозами, а не морем. Доказывать ничего никому не собираюсь, можешь думать также как этот бестолковый менеджер ОД. В порту г. Ханко был у Тойота и других японских автопроизводителей склад для дальнейшего распределения по Европе. ссылка

[planta2007]

Цитата: (kantima @ 10.11.2019, 12:18) Тут отзывы появятся когда цена рухнет, его сейчас берут только дурачки.

Дальше "околоэкономического трёпа" дело не движется. Копите деньги, господа, если хотите РАВ, как есть. А если нет возможности накопить, то это не повод нести чушь