[юра555]

2012 год.Сменил на 80 т км фильтр топлива и свечи.  IMG_2698.JPG ( 1,76 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 431
фильтр менял ещё раз на 180 т км а вот свечи не МЕНЯЛ. Прошли 178 т км и с ними продал.

[Vodolei@70]

Юра ты насос на каком пробеге сменил? Если память не изменяет

[dig]

Vodolei@70 бэкап делай памяти, если там данные меняются)) хотя бы на камень флешку))

[Vodolei@70]

Цитата: (dig @ 16.10.2019, 13:10) Vodolei@70 мне удавалось туда зайти пару раз. когда машину удаленно при покупке диагностировал и когда лечил ушиб колена. Так что пишу что сам практически делал. Масло я периодом так чищу в двигателе, но без захода в терминал, просто ставлю портал и отсасываю загрязнения. потом анпитываю масло до исходника. Могу поменять вкус водки , очистив её. Также кофе если горькое, что же чищу, делается некгорьким. Вопрос веры и практики. На все энергия тратится нужных спектров.

Дружище, я понимаю вопрос веры...
Но мы то не про "внутри двс", а про "перед этим" типа в канистре очищенная веретенка не я писал. Так смотри че лить то. Про отсасывание загрязнений конечно сильно. На акпп видать сил не остается? раз доп фильтр ставишь?

[Vodolei@70]

Да помню я и так. насосы, фильтр из Баку, лючок в полу. Вот на пробегне каком не помню

[dig]

Vodolei@70 я не пробовал я масло в акпп так чистить, разные методы, пока не так явно эти процессы идут. иногда охота и гайки покрутить и чего нить примонстрячить)

[EDDI 76]

Цитата: (Sakura-San @ 16.10.2019, 17:32) Причём здесь спор? Причём здесь оилклуб? Причём здесь свечи? Ты мой пост читал? Похоже нет... Я тебе объяснил разницу между топливным фильтром и моторным маслом. А ты, как всегда, вместо "спасибо" говнометанием занялся. И кстати, кто тебе бред напел, что я свечи меняю по регламенту?

а за что спасибо говорить?
я за масло тебе уже ответил-ты слился,да и про фильтр я уже не раз повторял свою точку зрения.Регламент придумал не я
забей в общем...

[юра555]

Цитата: (Vodolei@70 @ 16.10.2019, 19:36) Юра ты насос на каком пробеге сменил? Если память не изменяет

Конец света обещали 21 декабря 2012 года. Он не случился а бензонасос на ровном месте сдох! На следующий день купил китайца(на время пока придёт оригинал) сдох на второй день! Купил бу весь тазик в сборе.Он проехал до 240 т км. Поставил оригинал 6 лет валялся в багажнике и ничего не изменилось. P,S Первым делом в купленной машине вырезал ЛЮК!

[EDDI 76]

Цитата: (юра555 @ 16.10.2019, 19:53) Конец света обещали 21 декабря 2012 года. Он не случился а бензонасос на ровном месте сдох! На следующий день купил китайца(на время пока придёт оригинал) сдох на второй день! Купил бу весь тазик в сборе.Он проехал до 240 т км. Поставил оригинал 6 лет валялся в багажнике и ничего не изменилось. P,S Первым делом в купленной машине вырезал ЛЮК!

о ток заметил...поздавляю с обновкой!!! УДАЧИ
КСТАТИ если мне память не изменяет,бенз твой сдох не совсем на ровном месте-ты грешил на замятие бака,долго маслал на сухую вроде так -или я чет путаю?

[dig]

а небосвод событий да 200 лет, прошлый перезапуск был в 1812, в 2012 по сути рестарт игры и должен был быть.

[юра555]

EDDI 76 На рыбалке бак замял а заглох на ровном . Датчик кажет пол бака а бак сухой.

[Sancho1970]

Цитата: (Sakura-San @ 15.10.2019, 23:02) Sancho1970 При твоём пробеге рано думать и о фильтре и уж тем более о насосе. А симтомы следующие: вялый разгон, дёргания при резком нажатии на газ, глохнет ни с того ни с сего.

мой пробег как бы уже 161тыща.
а выше писали что как бы на 100тыщ надо менять фильтр

[KoFe]

Цитата: (Sancho1970 @ 16.10.2019, 20:32) мой пробег как бы уже 161тыща. а выше писали что как бы на 100тыщ надо менять фильтр

Если бензин хороший то не надо, у меня пробег под 280 т.км., фильтр и насос родные.
Sancho1970, машина резко колом не встанет, симптомы появятся постепенно, вот когда начнёт дёргаться - доедешь домой, купишь и поменяешь.
Есть нормальный неоригинал, хотя раз в 10-15 лет можно и не жадничать.

[KoFe]

Можно для успокоения души заменит этот фильтр FS6303A,
и фильтр бензонасоса MPU-026.

Прикрепленные файлы

 Безымянный.jpg ( 24,1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 376
 Безымянный.jpg ( 24,97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 402

 

[Sancho1970]

Цитата: (KoFe @ 16.10.2019, 22:00) Если бензин хороший то не надо, у меня пробег под 280 т.км., фильтр и насос родные. Sancho1970, машина резко колом не встанет, симптомы появятся постепенно, вот когда начнёт дёргаться - доедешь домой, купишь и поменяешь. Есть нормальный неоригинал, хотя раз в 10-15 лет можно и не жадничать.

Спасибо за информацию,все ясно и понятно.

[Sakura-San]

Цитата: (Sancho1970 @ 16.10.2019, 20:32) мой пробег как бы уже 161тыща. а выше писали что как бы на 100тыщ надо менять фильтр

Тебе КоFе уже ответил, я лишь могу поддержать его слова.

[KoFe]

Sancho1970, добавлю немного картинок.
Вот состояние топливной станции после плохого топлива. Её не грех заменить в сборе.

ссылка

А вот топливная станция после хорошего топлива, пробег около 100 т.км..

ссылка

Грязная сеточка и топливный фильтр в разборе. Как видишь, загрязнение не критично.

ссылка
ссылка

В большом стакане находится что-то типа угля, его и насос менять не стоит.

ссылка

Так что если заправляешься хорошим топливом - меняй сетку (250 руб.) и фильтр (900 руб.) и всё.
У нас на СТО такая замена со снятием бака стоит около 2000 руб.

[adik]

Привет, Костя. Если бы ещё на АЗС писали: "хорошее топливо", "плохое топливо".
Наверно и ввели регламент усредненный, на Королле менял на 120 примерно, так он практически чистый был, с маленькой веточкой, он бы и 500 прошел.

[dig]

вполне заливать топливо через угольный фильтр
тогда будет всегда в баке чистое)) но морочиться с филтрацией)
а уголь пару кило недорого стоит, либо самому в костре)

[EDDI 76]

Цитата: (KoFe @ 17.10.2019, 11:32) Sancho1970, добавлю немного картинок. Вот состояние топливной станции после плохого топлива. Её не грех заменить в сборе. ссылка А вот топливная станция после хорошего топлива, пробег около 100 т.км.. ссылка Грязная сеточка и топливный фильтр в разборе. Как видишь, загрязнение не критично. ссылка ссылка В большом стакане находится что-то типа угля, его и насос менять не стоит. ссылка Так что если заправляешься хорошим топливом - меняй сетку (250 руб.) и фильтр (900 руб.) и всё. У нас на СТО такая замена со снятием бака стоит около 2000 руб.

КОСТЯН,а для чего тогда тойота создала регламент???