Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Замена масла в АКП |
19.4.2019, 8:24
Сообщение
#481
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 297 Регистрация: 15.3.2017 Город: Салехард Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 92 раз(а) |
Нифига себе провинция - 230 км до дилера! Это центр мира. Вот у нас до дилера 600 км только зимника. Это только до асфальтовой дороги. А потом еще 1100 и ... Тюменя. |
|||||||||||||||||||||||
|
19.4.2019, 8:25
Сообщение
#482
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 5729 Регистрация: 31.5.2015 Город: Саратов Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1286 раз(а) |
|
|
19.4.2019, 8:30
Сообщение
#483
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2448 Регистрация: 20.8.2008 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 1440 раз(а) |
Да, раньше менял через 40000 км частично и на 80000 км полностью с заменой фильтра, а теперь когда между ТО сократил межсервисный интервал до 7500 км, 37500 км и 75000 км соответственно. |
|||||||||||||||||||||||
|
19.4.2019, 8:34
Сообщение
#484
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 5729 Регистрация: 31.5.2015 Город: Саратов Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1286 раз(а) |
|
|
|
|
|
|
19.4.2019, 8:38
Сообщение
#485
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2448 Регистрация: 20.8.2008 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 1440 раз(а) |
37500 частичная и 75000 полная с заменой фильтра, а ТО (техническое обслуживание) автомобиля делаю теперь через каждые 7500 км. До 80000 км менял через 40000, а начиная со 117500 буду менять через 37500 км. Думаю, что да, за 4 года эксплуатации нужно заменить частично обязательно. |
|||||||||||||||||||||||
|
19.4.2019, 8:47
Сообщение
#486
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 5729 Регистрация: 31.5.2015 Город: Саратов Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1286 раз(а) |
|
|
19.4.2019, 9:07
Сообщение
#487
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2448 Регистрация: 20.8.2008 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 1440 раз(а) |
Фильтр необязательно менять при таком пробеге, он ещё не сильно грязный, даже при интенсивной эксплуатации, но если хочешь заменить, будет только лучше. Я всегда с заменой фильтра меняю прокладку поддона картера АКПП, чтобы не было запотеваний или соплей. А так, если деньги есть - меняй хоть всё. И резиновое кольцо (прокладку фильтра АКПП) не забудь. |
|||||||||||||||||||||||
|
19.4.2019, 10:11
Сообщение
#488
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1443 Регистрация: 16.9.2010 Город: Балашиха, Озерный, Белореченск Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 496 раз(а) |
Так вроде все тут у вас по технологии расписано
Опять забыл про прокладки пробок |
|
19.4.2019, 12:06
Сообщение
#489
|
||||||||||||||||||||||||
почти местный Группа: Пользователи Сообщений: 19558 Регистрация: 10.11.2009 Город: Магнитогорск Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 7656 раз(а) |
Самое сложное в снятии и постановке фильтра АКПП это болтики на поддоне не перетянуть . Всё там элементарно. AMAT VICTORIA CURAM
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
19.4.2019, 12:14
Сообщение
#490
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1443 Регистрация: 16.9.2010 Город: Балашиха, Озерный, Белореченск Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 496 раз(а) |
Николай3
Мнение: менять по состоянию (вытекает из условий эксплуатации), может ты за 4 года ездил по трассам, не более 9 тыс в год и бережно эксплуатировал коробас Щупа нет, не посмотреть не понюхать и т.д. Отсюда и примерные (усредненные) цифры 40 и 80, как говорится лучше перебздеть. Как менять? Ну выше в принципе сказано. Считаю оптимальным. А так я видел людей кто через 20 полные фигачит у ОД, но это деньги и явно они на форумах не сидят Фильтр замена (т.к. фетр?), снятие поддона, мытье магнитов как бы при частичной - максимум, при полной- необходимый минимум. Прокладка смело выдерживает три снятия установки, ну от греха подальше можно. Сняв поддон на визуальном уровне определяется состояние коробаса по отложениям, т.е плюс... Адаптация..или ресет мемори, ну или наверное если русскоязычно, сброс параметров адаптации. Если после замены все нормуль, кто ее будет делать? Искать нормального диагноста с нужным сканером(типа мангуспро или еще каким). Ее то можно делать хоть после каждой замены. хуже не будет, мнение рекомендовано, но не обязательно. И в акпп (наших во всяком случае) нечего сбрасывать, это железо, включая гидроблок(блок клапанов) с его соленоидами. А сбрасывается память блока управления акпп, и не факт, что сразу все прям идеально, вот после этого и адаптируют поездкой (кто то тапку в пол кто то спокойней и т.д.) и возможно не 5-10 км... Вот после замены пакетов, поршней, например, меняются зазоры и размеров колец куча чтоб эти зазоры сделать номинальными, какими?, все расписано в тех доках...тогда и ресет мемори с послед. адаптацией 100 %. Уж как там тойотовсие U-шные коробасы сами адаптируются не знаю. Я туда залез, атф слил, гидроблок раскидал, собрал, три пакета фриков проверил, ничего не менял (кроме резиночек), собрал, залил, поехал без всякого гемора. А в теории (да и практике) фрики могут гореть, температура акпп может быть повышена не гуд для масла и фриков, продукты износа не все на магнитах, жидкость теряет свои свойства, но при интервалах какие выше, будем считать и надеяться , что все у нас будет гуд. |
|
19.4.2019, 13:08
Сообщение
#491
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 982 Регистрация: 13.1.2013 Город: Моего города нет в списке Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 372 раз(а) |
|
|
19.4.2019, 15:49
Сообщение
#492
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2576 Регистрация: 2.12.2009 Город: Germany Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2014 раз(а) |
Срочно! Какой момент затяжки болтов на этом фильтре и на поддоне? Спасибо! |
|
19.4.2019, 16:19
Сообщение
#493
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2448 Регистрация: 20.8.2008 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 1440 раз(а) |
|
|
19.4.2019, 17:01
Сообщение
#494
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 5729 Регистрация: 31.5.2015 Город: Саратов Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1286 раз(а) |
|
|
19.4.2019, 22:52
Сообщение
#495
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1443 Регистрация: 16.9.2010 Город: Балашиха, Озерный, Белореченск Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 496 раз(а) |
|
|
|
|
|
|
19.4.2019, 23:00
Сообщение
#496
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1443 Регистрация: 16.9.2010 Город: Балашиха, Озерный, Белореченск Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 496 раз(а) |
А что, от этого износ фрикционов, в пакетах уменьшится? Магниты собирают только железо, из чего сделаны фрикционы и втулки из цветных металлов рассказать? И что быстрее попадает в атф или жидкость варика. Если появляется металл, так этому магниты уже не помогут... |
|||||||||||||||||||||||
|
19.4.2019, 23:04
Сообщение
#497
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4262 Регистрация: 24.12.2015 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 1556 раз(а) |
Да! Особенно интересно, из чего сделаны втулки из цветных металлов. Двигатель должен стоять вдоль, а привод быть задним.
|
|||||||||||||||||||||||
19.4.2019, 23:36
Сообщение
#498
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1443 Регистрация: 16.9.2010 Город: Балашиха, Озерный, Белореченск Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 496 раз(а) |
Конкретно металл указать? И почему он на магниты не осядет? Нет уж, как говорится... вы ж мне не сказали период (или как) менять жижу, вот и я мягко выражаясь... не скажу...коробочники все знают Кстати знаешь сколько их у тебя в коробасе? Я знаю сколько в моем Некоторые даже счупал и в лупу рассматривал и т.д... Да и рано вам в вашем поколении еще этим интересоваться... или нет? Как например и на ГБ снизу пока смотреть, а комк то и вообще не знать что это... |
|||||||||||||||||||||||
|
19.4.2019, 23:48
Сообщение
#499
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1443 Регистрация: 16.9.2010 Город: Балашиха, Озерный, Белореченск Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 496 раз(а) |
Отдельно могу порассуждать о поломке??? соленоидов( ну скажем при неправильной замене жижи, а так да..бывает), прокачке не в том направлении, уровне атф или че там у кого (ловле миллиметров), диаметре отверстий в акпп, где масло ходит, железе, а надо ли промывать теплообменник или че там у кого, и когда и т.д. (в т.д много чего)
Если что я про U, на немцев там или еще кого, не претендую, были, но...механика |
|
20.4.2019, 0:23
Сообщение
#500
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3131 Регистрация: 1.2.2010 Город: Москва Поблагодарили: 472 раз(а) |
пробег 140 тоже хочу скорее снять поддон и посомтреть чего там) пока за 8 лет были лишь частичные замены. через 30-40 т.км
жижа идемитцу есть на авито за 300 руб бутылка. интересно только подделка или нет)) или под ней подделки еще не делают? ) |
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|