[Term0706]

Цитата: (Alexim @ 24.12.2018, 9:58) Взвесить все плюсы и минусы и решить. Может вообще Фортунер с дизелем 2,7 он будет веселее наверное.

2.7 это бенз, дизельный 2.8. форчунер не возьму, страшненький он слишком, если только бесплатно подарят.

[Alexim]

Цитата: (golosoff @ 24.12.2018, 12:47) Рама-то тут при чём? Конечно, подвес кузова к раме через дополнительный слой проставок увеличивает комфорт при прочих равных, только эти прочие ни фига не равны. TLC200 едет мягко. По сравнению с ним в TLC150 ощутимо потряхивает, а в МПС по сравнению с TLC150 вообще п-ц. Все трое рамные. Хайлендер там, где он может двигаться без пробоев подвески, комфортней Прады. Не понимаю, как это можно не заметить. Совершенно другая машина.

Вам бесполезно объяснять... Пусть будет как вам хочется. У Вас был Прадо? Вы на нем ездили по плохим дорогам? Попробуйте на тесте какие проблемы и тот и тот. Там где я на FJ могу хреначить 100 км/ч и он даже не шелохнется по гравийной дороге, вы на Хае будете трястись максимум 30-40 км/ч жалея подвеску и испытывая качества зубодробильной машины.

[Alexim]

Цитата: (Term0706 @ 24.12.2018, 12:55) 2.7 это бенз, дизельный 2.8. форчунер не возьму, страшненький он слишком, если только бесплатно подарят.

Это да...Уродец еще тот. Прадик тоже не красавец совсем то был, особенно раньше. Сейчас хоть глаза подвели и прическу поправили.

[golosoff]

Цитата: (Alexim @ 24.12.2018, 13:53) Вам бесполезно объяснять...

Вы правы, мне крайне трудно "объяснить", что 2х2=5, когда я точно знаю, что это не так.

Цитата: (Alexim @ 24.12.2018, 13:53) Пусть будет как вам хочется.

Не как мне хочется, а как оно на самом деле. Мне-то как раз хочется, чтобы Прадо был комфортней.

Цитата: (Alexim @ 24.12.2018, 13:53) У Вас был Прадо? Вы на нем ездили по плохим дорогам? Попробуйте на тесте какие проблемы и тот и тот. Там где я на FJ могу хреначить 100 км/ч и он даже не шелохнется по гравийной дороге, вы на Хае будете трястись максимум 30-40 км/ч жалея подвеску и испытывая качества зубодробильной машины.

У меня Прадо... был... (смотрит в окно) Нет, не был, есть.
Регулярно пробую по разным дорогам и без них.

А у Вас Хайлендера, похоже, нет и не было никогда, так что возвращаю совет сначала попробовать как следует, и потом уже писать.

[Alexim]

Цитата: (golosoff @ 24.12.2018, 14:06) Вы правы, мне крайне трудно "объяснить", что 2х2=5, когда я точно знаю, что это не так. Не как мне хочется, а как оно на самом деле. Мне-то как раз хочется, чтобы Прадо был комфортней. У меня Прадо... был... (смотрит в окно) Нет, не был, есть. Регулярно пробую по разным дорогам и без них. А у Вас Хайлендера, похоже, нет и не было никогда, так что возвращаю совет сначала попробовать как следует, и потом уже писать.

И не нужен сто лет он мне. В априори не может кузовной авто без пневмы ездить по плохим дорогам комфортнее рамного, спорить могут с этим только... впрочем ладно.
Вдохните глубже и вперед по плохим дорогам на Хайлендере

[Alexim]

Вот мой Хайлендер

Эскизы прикрепленных изображений

 

[golosoff]

Цитата: (Alexim @ 24.12.2018, 14:21) В априори не может кузовной авто без пневмы ездить по плохим дорогам комфортнее рамного, спорить могут с этим только... впрочем ладно.

Вот в этом вся разница. Я пишу только о том, в чём уверен или добавляю "мне кажется", "я считаю" и т. п., а Вы выдаёте непонятно на чём основанное (даже не пробовали) мнение за истину в последней инстанции. Рамный Патриот комфортнее Е-класса, ага. Априори. Очень смешно.

Цитата: (Alexim @ 24.12.2018, 14:21) Вдохните глубже и вперед по плохим дорогам на Хайлендере

Обязательно обращусь к Вам за советом, когда он понадобится. Пока такой необходимости нет, спасибо.

[Alexim]

Цитата: (golosoff @ 24.12.2018, 14:37) Вот в этом вся разница. Я пишу только о том, в чём уверен или добавляю "мне кажется", "я считаю" и т. п., а Вы выдаёте непонятно на чём основанное (даже не пробовали) мнение за истину в последней инстанции. Рамный Патриот комфортнее Е-класса, ага. Априори. Очень смешно. Обязательно обращусь к Вам за советом, когда он понадобится. Пока такой необходимости нет, спасибо.

Да ради Бога... А что я не пробовал??? Конкретно по тому что писал - мое мнение основано на личном опыте вождения этих авто. Хайлендер - лично ездил за рулем на рыбалку, был на тест-драйве 2 раза, не мог понять что за зверь такой. Прадо владел около 2 лет, потом продал. Чего я не пробовал то? Участок дороги в Темрюке до рыбацкого домика порядка 8 км грунтовой разбитой дороги, которая время от времени размывается в ямки и ямы, потом снова грейдируется. Поэтому кто кто а я то уж точно вам все и изложил. Спорить больше не вижу смысла, советы давать вам тоже.

[Николай 3]

ссылка
Просто бесит уже. Безнаказанные производители, совсем страх и совесть потеряли! Таката блин таката, -совсем свежие авто. А, РОССТАНДАРТ все одобряет и одобряет ....
На мой взгляд, давно пора было нашим "в любой бочке затычка" депутатам озадачиться и принять закон о серьезных взысканиях за проблемы в системах безопасности авто. Все эти системы, напоминают уже какой то честный отъем денег потребителей. Кореяки конечно, последнее время совсем уже обнаглели. Цены задрали до лидеров автомобилестроения и, движки заодно, ту да же....
По подушкам, конечно, у всех засада похоже...

[KolyanRAV]

Цитата: (Alexim @ 24.12.2018, 14:21) И не нужен сто лет он мне.

У Тойоты есть два бесспорных лидера бестолковости- Хайлендер и Венза.

[KolyanRAV]

Сомнений нет, что лучше РАВ4 машины нет, но некоторые заблуждаются:
ссылка
ссылка
ссылка

[golosoff]

По многочисленной просьбе Терма. Сравнение Прадо и Паджеро Спорт. Спасибо, что раскачал меня на этот подвиг, а то всё лень было.

Первая половина.

[Alexim]

Что это тест? Тест на ...здежь? Стоит чел и все время что то говорит... Авто не показаны ни в движении, ни в сравнении, никак, ни о чем.

[z_nik]

Цитата: (Alexim @ 27.12.2018, 8:44) .. Стоит чел и все время что то говорит... ...

так понимаю, что это сам golosoff и есть

[Alexim]

Тогда еще ладно...

[Alexim]

Будем так говорить отзыв неплохой, единственное минимум ходовых качеств авто про которые хотелось бы услышать. А вообще можно задать следующий вопрос - а к чему это сравнение? В моем понимании Прадо на голову выше Паджеро Спорт, ну и естественно он будет дороже. Сравнивать надо сравнимое. Имхо разумеется. И если уже и сравнивать, то тогда видимо обычный Паджеро с Прадо, они хоть приблизительно рядом стоят в строю. А Паджеро Спорт все же ближе к Хай Люксу.
Сам же Golosoff и приводит примеры насчет базы и комфорта, что Прадо шире, комфортнее и мягче... так это и ежу понятно, авто другого класса. Для меня например это ни каким образом не сопоставимые модели, есть у человека деньги на Прадо он его купит и при этом он даже смотреть на будет в сторону Паджеро Спорт, это совсем другое авто. Имхо.

[z_nik]

Новогодний рост цен: как сильно подорожают автомобили
К настоящему моменту уже несколько автопроизводителей заявили о пересмотре цен на автомобили с 1 января 2019 года. Причина – повышение ставки НДС
ссылка

[Alexim]

Да все как обычно, каждый года так, подорожает все на немного, вроде незаметно, но нашего брата ипут опять...

[KolyanRAV]

Цитата: (Alexim @ 27.12.2018, 10:26) нашего брата ипут опять...

Не позавидуешь Вашему брату

[Alexim]

Цитата: (KolyanRAV @ 27.12.2018, 11:36) Не позавидуешь Вашему брату