[Laurel77]

страница 199, пост 3973
проехал 11 тыс км после замены. все в норме, скрипа нет !
пользуйтесь противоскрипной смазкой друзья😊

[rev42]

Цитата: (Laurel77 @ 12.9.2018, 0:53) страница 199, пост 3973 проехал 11 тыс км после замены. все в норме, скрипа нет ! пользуйтесь противоскрипной смазкой20 друзья😊

20 тыс назад так же делал , только противоскрипные не мазал , их вообще никто никогда не мазал , пробег 110 К ничего не скрипит , не пищит . Грязные они только почистить бы как-нибудь

[dig]

я вообще колодки не мажу никакой смазкой, тоже не скрипят.
у меня места с пластиканками вверху и внизу тоже без смазки.

[LarrySlav]

Есть те, кто за 100 тыскм (или больше) не мазал направляйки суппорта, и ничего не подклинивает до сих пор?

[dig]

у меня скоро колодки cmx1211 и тормозные диски брембо спереди подойдут к пробегу 100 т.км. ставил в 30 т.км, сейчас будет 130 т.км.
направляйки(пальцы) суппорта не мазал, вроде не клинит. но точно смогу сказать когда продиагностирую. хочу снять колокидки и посмотреть как там дела.
но лень)

[rev42]

Цитата: (dig @ 12.9.2018, 12:11) сейчас будет 130 т.км. направляйки(пальцы) суппорта не мазал, вроде не клинит. но лень)

это зря , я 60к не мазал , не заклинило , но ходили не так легко , как после смазки

[adik]

Друзья, не ту систему вы выбрали где можно ставить эксперименты

[LarrySlav]

Цитата: (adik @ 12.9.2018, 14:47) Друзья, не ту систему вы выбрали где можно ставить эксперименты

Да, никаких экспериментов - никаких самовлезаний в суппорта, кроме замены колодок.
Так у меня на Королле было - при каждой замене колодок я пробовал ход пальцев, всё за 110 тыскм было тип-топ. Нефиг там лазить, если ничего не подклинивает.

[Евген ПЖ]

Цитата: (adik @ 12.9.2018, 15:47) Друзья, не ту систему вы выбрали где можно ставить эксперименты

Да, зачем тема на 200 страниц, если есть замечательная оригинальная продукция Таёта, и не важно сколько стоит, зачем экономить!?
Ааа, есть ДБА для длб... Не надо экономить - берём ДБА! Это ж тормоза!
Дилер тоже есть везде - не нужно экономить! Это ж тормоза!

Почему не та система?
Заказывал и работают у людей Стеллоксы, Майлсы, прочие относительно недорогие колодки.
Кстати, известные корейские Сансин/ХайКю ставил на зад РХ при цене их до 600.


Может плохо, что китайцы выбрали все сферы производства для экспериментов?)
Но абсолютно верно, что не весь Китай одинаково хорош во всех сферах, и любых названий/без названий.


П.С. Вот судя по мнению некоторых, китайские авто должны быть все на свалке, как выехали из салона, по причине не срабатывания или неэффективности тормозов.
Зашёл на авто.ру, выбрал Чери Тигго, пробег 200+, в радиусе 300 км.
Выдало 14 штук, что не мало, по логике.
Нашёл с намотанным (обычно сматывают же) пробегом 345 тык, 07 г.в.:
ссылка
Странно, что живой.
А ваш современный авто столько проедет без вложений своей же цены (речь про ориг)?

Вопросы символичны, мне можно не отвечать! Лучше ответить себе и купить Мерседес (Крокодилу совет, он их любит раздавать) - зачем экономить...

[Peter msk]

Цитата: (Евген ПЖ @ 12.9.2018, 20:30) Нашёл с намотанным (обычно сматывают же) пробегом 345 тык, 07 г.в.: ссылка Странно, что живой.

Живой... но... «Комментарий продавца
Авто 2007г . Пробег родной,ездил только Отец.Косяки на фото видны.Не работает датчик топлива.Отсутствуют тормозные колодки на ручнике(стоит на передаче)Кондер не работает,не знаю почему.Правое пассажирское стелко опускается,но не подымается....давление в рампу нужно нагонять несколько раз что бы завести машину,дальше проблем не возникает при эксплуатации....звоните»

Плюс ещё возможные скрытые дефекты... Прекрасное живое авто!

[Евген ПЖ]

Цитата: (Peter msk @ 12.9.2018, 20:47) Живой... но... Плюс ещё возможные скрытые дефекты... Прекрасное живое авто!

Вы адекватный?
Я Вам ничего не предлагал!
Акромя нового Мерседеса каждый год-два, с обязательным обслуживанием у дилера!
А то мало ли куда занесёт...

[rev42]

Цитата: (Евген ПЖ @ 12.9.2018, 23:00) Вы адекватный? Я Вам ничего не предлагал! Акромя нового Мерседеса каждый год-два, с обязательным обслуживанием у дилера! А то мало ли куда занесёт...

Не кипи , все нормально все понимают

[rev42]

Цитата: (LarrySlav @ 12.9.2018, 18:05) Да, никаких экспериментов

Тойота не зря ввели в обязательный регламент обслуживание со смазкой пальцев , наверное наэксперементировались и решили , что есть проблема

[dig]

rev42 когда туда лазиют кривые руки сервисменов, то проблемы наступят быстрее.
обычно делается диагностика как суппор на пальцах ездиет, а после этого уже меняется смазка если надо.
а не тупо менять её на каждом ТО) понятно что ОД куча лишних денег за часто ненужную операцию.

[adik]

Цитата: (Евген ПЖ @ 12.9.2018, 21:30) Да, зачем тема на 200 страниц, если есть замечательная оригинальная продукция Таёта, и не важно сколько стоит, зачем экономить!? Ааа, есть ДБА для длб... Не надо экономить - берём ДБА! Это ж тормоза! Дилер тоже есть везде - не нужно экономить! Это ж тормоза! Почему не та система? Заказывал и работают у людей Стеллоксы, Майлсы, прочие относительно недорогие колодки. Кстати, известные корейские Сансин/ХайКю ставил на зад РХ при цене их до 600. Может плохо, что китайцы выбрали все сферы производства для экспериментов?) Но абсолютно верно, что не весь Китай одинаково хорош во всех сферах, и любых названий/без названий. П.С. Вот судя по мнению некоторых, китайские авто должны быть все на свалке, как выехали из салона, по причине не срабатывания или неэффективности тормозов. Зашёл на авто.ру, выбрал Чери Тигго, пробег 200+, в радиусе 300 км. Выдало 14 штук, что не мало, по логике. Нашёл с намотанным (обычно сматывают же) пробегом 345 тык, 07 г.в.: ссылка Странно, что живой. А ваш современный авто столько проедет без вложений своей же цены (речь про ориг)? Вопросы символичны, мне можно не отвечать! Лучше ответить себе и купить Мерседес (Крокодилу совет, он их любит раздавать) - зачем экономить...

Под системой я имел ввиду "тормозную", а не некие бренды. Если есть регламент её обслуживания, то лучше его выполнять , а не гадать: откажет или нет через 80 тыс. И по фигу какие там колодки стоят или диски. Вот и всё что хотел сказать, не более. А у вас комплекс вырабатывается, простите -- жлоба. Только без обид.

[rev42]

Цитата: (dig @ 12.9.2018, 23:17) rev42 когда туда лазиют кривые руки сервисменов, то проблемы наступят быстрее. обычно делается диагностика как суппор на пальцах ездиет, а после этого уже меняется смазка если надо. а не тупо менять её на каждом ТО) понятно что ОД куча лишних денег за часто ненужную операцию.

Согласен с вами , но по своему опыту , а я тоже ленивый , 60к это много , как 110 выдержало вообще не знаю , но что есть то есть

[Term0706]

Цитата: (Евген ПЖ @ 12.9.2018, 19:30) П.С. Вот судя по мнению некоторых, китайские авто должны быть все на свалке, как выехали из салона, по причине не срабатывания или неэффективности тормозов. Зашёл на авто.ру, выбрал Чери Тигго, пробег 200+, в радиусе 300 км. Выдало 14 штук, что не мало, по логике. Нашёл с намотанным (обычно сматывают же) пробегом 345 тык, 07 г.в.: ссылка Странно, что живой. А ваш современный авто столько проедет без вложений своей же цены (речь про ориг)?

есть у знакомого этот Тигго, пробег точно не знаю, думаю ближе к 200 тыс км, но сколько он под ним лежим это капец, благо сам ремонтирует. мне такое щастье не надо.

[Peter msk]

Цитата: (dig @ 12.9.2018, 21:17) когда туда лазиют кривые руки сервисменов, то проблемы наступят быстрее. обычно делается диагностика как суппор на пальцах ездиет, а после этого уже меняется смазка если надо. а не тупо менять её на каждом ТО) понятно что ОД куча лишних денег за часто ненужную операцию.

Какое ещё «у ОД куча лишних денег», все из кармана клиента! Сейчас убрали из регламента замену смазки на пальцах как раз в целях экономии. Если пальцы двигаются с затруднением, то предлагают смазку заменить.
На мой взгляд, смазку лучше заменять на каждом ТО. Сейчас двигаются, но впереди осень и зима, грязь и слякоть,перепады температур, а следующее ТО в начале лета... где гарантии, что смазки хватит?
Ещё нужно проверить как колодки двигаются по суппорту и вынимаются, так как они могут быть зажатыми не смотря на свободно двигающиеся пальцы, особенно проверить задние. Если зажаты, то чистить направляющие пластины и посадочные места в суппорте.

[LarrySlav]

Цитата: (rev42 @ 12.9.2018, 20:14) Тойота не зря ввели в обязательный регламент обслуживание со смазкой пальцев , наверное наэксперементировались и решили , что есть проблема

Ткните носом в бюллетень пожалуйста. У меня в книжке, в разделе ТО, ничего такого нет.

[rev42]

Цитата: (LarrySlav @ 13.9.2018, 10:42) Ткните носом в бюллетень пожалуйста. У меня в книжке, в разделе ТО, ничего такого нет.

а зачем оно мне , ну нет и нет , что тогда туда вообще лезть