[golosoff]

Цитата: (Spirolas @ 9.7.2018, 22:03) За неделю? Вы плохо осведомлены о продажах бушных автомобилей?

Видите ли, какая штука. Я общительный. У меня масса знакомых по всей нашей великой и за её пределами. Большинство регулярно покупает и продаёт автомобили. А поскольку с большинством мы сошлись как раз на автомобильной почве, регулярно обсуждаем автомобильные вопросы. Так вот почему-то проблем с продажей ни один из них не испытывает.

Цитата: (Spirolas @ 9.7.2018, 22:03) Теперь о крашенных авто:первым делом покупатель спрашивает вас,была ли машина в ДТП или красилась,и если вы говорите"да" ,то обычно говорят "спасибо"и ложат трубку.

Ложат?
Я отвечаю покупателю на все его вопросы честно. Трубку не ложат. Или не ложуть, как правильно?

Вы так и не сказали, что плохого в самом по себе факте крашености.

Цитата: (Spirolas @ 9.7.2018, 22:03) Нарваться на хлам можно везде,но в Москве куда чаще,весь хлам стекается туда и растекается по стране.

То есть, хлам сначала везут в Москву, а потом развозят обратно? Какая-то совсем сложная логистика. А почему именно хлам?
И как быть с тем, что я этого хлама особо вокруг себя не вижу?

[Semen]

Цитата: (Николай 3 @ 9.7.2018, 20:34) Смотрите на Тойотовские грабли не наступите... Диски у Лексус стираются еще быстрее чем на Тойоте...И, Текстар тот же, имеет место быть. По крайней мере, на ИС 250 так было.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Semen]

Цитата: (golosoff @ 9.7.2018, 22:52) Видите ли, какая штука. Я общительный. У меня масса знакомых по всей нашей великой и за её пределами. Большинство регулярно покупает и продаёт автомобили. А поскольку с большинством мы сошлись как раз на автомобильной почве, регулярно обсуждаем автомобильные вопросы. Так вот почему-то проблем с продажей ни один из них не испытывает. Ложат? Я отвечаю покупателю на все его вопросы честно. Трубку не ложат. Или не ложуть, как правильно? Вы так и не сказали, что плохого в самом по себе факте крашености. То есть, хлам сначала везут в Москву, а потом развозят обратно? Какая-то совсем сложная логистика. А почему именно хлам? И как быть с тем, что я этого хлама особо вокруг себя не вижу?

Ульяновский Славик в своём репертуаре," ниссан рулит"-таёта-гавно, ничего нового.

[Spirolas]

Цитата: (golosoff @ 9.7.2018, 23:52) Видите ли, какая штука. Я общительный. У меня масса знакомых по всей нашей великой и за её пределами. Большинство регулярно покупает и продаёт автомобили. А поскольку с большинством мы сошлись как раз на автомобильной почве, регулярно обсуждаем автомобильные вопросы. Так вот почему-то проблем с продажей ни один из них не испытывает. Ложат? Я отвечаю покупателю на все его вопросы честно. Трубку не ложат. Или не ложуть, как правильно? Вы так и не сказали, что плохого в самом по себе факте крашености. То есть, хлам сначала везут в Москву, а потом развозят обратно? Какая-то совсем сложная логистика. А почему именно хлам? И как быть с тем, что я этого хлама особо вокруг себя не вижу?

На днях мой товарищ будет выставлять рав4-4 2015 2.5 в максималке,не крашена, ,скажу сразу ,цены на эту модель в объявлениях от 1700до 1850 , он хочет выставить за 1780,я вас лично осведомлю о результатах и сроках продажи.

[Spirolas]

О крашенных автомобилях: ссылка ссылка Кстати,покупая Мурано я в трейд-ин загнал Короллу 2011 года,был крашен капот (были сколы и ржа) и крышка багажника (уперся при езде задом),так они ее промерили и скинули цену на 50 тыс,гады.Но я уже был к этому готов,поэтому не переживал.

[raspadski]

Цитата: (Николай 3 @ 9.7.2018, 23:17) Вы, опять не правы! Очень многие следят за машинами знакомых и покупают с рук в хорошем состоянии и известной историей, тем более ненавистную ВАМ Тойоту! ...

Следи не следи, а качество такое, что никакой гарантии нет. На памяти три ремонта моторов вскоре после продажи (в том числе и Toyota).

[Николай 3]

Цитата: (raspadski @ 10.7.2018, 3:28) На памяти три ремонта моторов вскоре после продажи (в том числе и Toyota).

Всяки железяки ломатца, но уж точно не жупел для владельцев РАВов четвертого поколения.

[golosoff]

Цитата: (Spirolas @ 9.7.2018, 23:46) О крашенных автомобилях:

Первая ссылка не о крашеных, а о сильно битых автомобилях, а по второй в числе прочего написано буквально следующее:

Цитата: Очень часто, загоняя себя в рамки поиска авто в котором нет перекрашенных деталей, или их например максимум одна – вы вычеркиваете из поиска автомобили реально хорошие, в очень достойном состоянии. К слову сказать крашенные детали могу быть и вовсе наоборот показателем того, что за автомобилем следили и его любили. ... Кузовной ремонт (качественно выполненный) – такой же ремонт, как и все остальные. Почему-то автомобиль с родными шаровыми опорами никто не ищет… Никого не смущает, что автомобиль ремонтировали – а тут вот так.

Можно подвести итог. Ничего сколь-нибудь внятного о том, почему крашеная деталь на машине обязательно плохо, Вы сказать не можете.

[Николай 3]

Цитата: (golosoff @ 10.7.2018, 8:23) Первая ссылка не о крашеных, а о сильно битых автомобилях,

Именно этого и боятся , т.к. распаознать не каждый способен. Вторая причина, очень разное качество проведения подобных работ. Действительно, может проявиться не сразу.
Если исходить из условия, что все сделано качественно и подводных камней нет, ни чего страшного нет.
Отсюда, возвращаемся опять к авто знакомых с известной историей.
Кстати, по новым законам страхования, страховщик будет посылать куда не попадя на ремонт, вместо денежной компенсации......
Не каждый в состоянии и желании спорить по поводу этих ремонтов....

[z_nik]

Цитата: (golosoff @ 10.7.2018, 10:23) Можно подвести итог. Ничего сколь-нибудь внятного о том, почему крашеная деталь на машине обязательно плохо, Вы сказать не можете.

крашеная деталь, на свежем авто, признак аварии. понятно там, если только пострадало крыло и его заменили, но где гарантия, что там не меняли пол автомобиля? поэтому купчик предпочитает не связываться - минимизирует риски
вон у шелкова ссылка - мульон не битых не крашенных, а как лезет разбирать, то и подушек нет и полкузова переварено. ну его нафик

[Николай 3]

Цитата: (z_nik @ 10.7.2018, 8:39) крашеная деталь, на свежем авто, признак аварии. понятно там, если только пострадало крыло и его заменили, но где гарантия, что там не меняли пол автомобиля? поэтому купчик предпочитает не связываться - минимизирует риски вон у шелкова ссылка - мульон не битых не крашенных, а как лезет разбирать, то и подушек нет и полкузова переварено. ну его нафик

Понятно, что каждый царапчик это авария. Советую каждый раз фотать авто перед любым ремонтом (если что..)!
Замена деталей (сварочные) или большая шпакля, это уже посерьезней, ни чего хорошего в этом нет.

[Alexim]

Если ремонт не серьёзный и сделано качественно, то ничего страшного в этом нет. Имхо.

[Николай 3]

американцы не чураются подержаных авто....Рейтинг чего покупать не надо.
ссылка
".......................Одна из нескольких марок, которая попала в этот рейтинг всего с одной моделью — кроссовером Sportage. Эксперты издания утверждают, что наибольшее число поломок зафиксировано у автомобилей 2013 модельного года. Об этом сообщает Рамблер. Далее: ссылка
Hyundai
Южнокорейский бренд представлен в рейтинге всего тремя моделями — седаном Sonata (2011 года), кроссовером Tucson (2016) и асимметричным Об этом сообщает Рамблер. Далее: ссылка
Nissan
В список Consumer Reports попал внедорожник Pathfinder 2013-2014 модельных годов и кроссовер Rogue (на российском рынке продается под названием X-Trail) 2008 года. Об этом сообщает Рамблер. Далее: ссылка
ссылка
На первом месте в этом году — Toyota. Самый надежный авто в этом году.
У Тойота слабая,-Такома.

[golosoff]

Цитата: (Николай 3 @ 10.7.2018, 9:35) Именно этого и боятся , т.к. распаознать не каждый способен.

Николай, согласитесь, битое авто — это другой вопрос. А неспособность покупателя отличить одно от другого — третий.
Сам по себе факт окраски элемента ничего не значит, ни плохого, ни хорошего.

[golosoff]

Цитата: (z_nik @ 10.7.2018, 9:39) крашеная деталь, на свежем авто, признак аварии. понятно там, если только пострадало крыло и его заменили

Могла быть просто царапина. Может быть какой-нибудь маньяк типа меня заколебался смотреть на пошорканный ветками кузов и облил всю машину. Кстати, мой предыдущий автомобиль был продан новым дилером с крашеной задней дверью и обоими задними крыльями. Тоже ни фига не редкость. Бывают и новые, но уже битые.

Цитата: (z_nik @ 10.7.2018, 9:39) , но где гарантия, что там не меняли пол автомобиля? поэтому купчик предпочитает не связываться - минимизирует риски

Отсеивая тем самым кучу хороших вариантов. Дело хозяйское.

Цитата: (z_nik @ 10.7.2018, 9:39) вон у шелкова ссылка - мульон не битых не крашенных, а как лезет разбирать, то и подушек нет и полкузова переварено. ну его нафик

Убитое ведро и крашеный элемент — не одно и то же, мягко говоря.

[z_nik]

Цитата: (golosoff @ 10.7.2018, 15:30) Могла быть просто царапина. Может быть какой-нибудь маньяк типа меня заколебался смотреть на пошорканный ветками кузов и облил всю машину. Кстати, мой предыдущий автомобиль был продан новым дилером с крашеной задней дверью и обоими задними крыльями. Тоже ни фига не редкость. Бывают и новые, но уже битые. Отсеивая тем самым кучу хороших вариантов. Дело хозяйское. Убитое ведро и крашеный элемент — не одно и то же, мягко говоря.

суть в том, что далеко не каждый покупатель определяет пробег автомобиля по запаху из глушителя. избегая крашенных машин, покупатель просто минимизирует риски. это нормально

пс. кроме того. есть тн УТС - любой кузовной ремонт авто снижает его стоимость, пусть и ненамного, но снижает. и этот факт зафиксирован в страховых компаниях выплатами УТС

[golosoff]

Цитата: (z_nik @ 10.7.2018, 15:14) суть в том, что далеко не каждый покупатель определяет пробег автомобиля по запаху из глушителя. избегая крашенных машин, покупатель просто минимизирует риски. это нормально

Конечно. Только такой покупатель и факт крашености может не заметить. Даже с толщиномером. Прощёлкает машину, она вся 70-90, а потом окажется, что там четверть вварили.

Для покупателя неспециалиста есть только один способ застраховаться от битья — нанять специального человека, а когда такой человек нанят, внезапно становится неважно, что поцарапанное крыло покрасили.

Цитата: (z_nik @ 10.7.2018, 15:14) пс. кроме того. есть тн УТС - любой кузовной ремонт авто снижает его стоимость, пусть и ненамного, но снижает. и этот факт зафиксирован в страховых компаниях выплатами УТС

Есть, но опять же, качественно покрашенное крыло из-за царапины не влечёт за собой УТС. Да и само понятие УТС применяется только к свежим автомобилям.

[z_nik]

Цитата: (golosoff @ 10.7.2018, 16:36) Конечно. Только такой покупатель и факт крашености может не заметить. Даже с толщиномером. Прощёлкает машину, она вся 70-90, а потом окажется, что там четверть вварили. Для покупателя неспециалиста есть только один способ застраховаться от битья — нанять специального человека, а когда такой человек нанят, внезапно становится неважно, что поцарапанное крыло покрасили.

я всего лишь про логику покупателя. почему избегают

Цитата: (golosoff @ 10.7.2018, 16:36) Есть, но опять же, качественно покрашенное крыло из-за царапины не влечёт за собой УТС.

чего не знаю того не знаю. там своя методика расчета

Цитата: (golosoff @ 10.7.2018, 16:36) Да и само понятие УТС применяется только к свежим автомобилям.

я и говорил про свежие

Цитата: (z_nik @ 10.7.2018, 10:39) крашеная деталь, на свежем авто, признак аварии. ..

Цитата: возраст транспортного средства не должен превышать 5 лет, если авто иностранного производства, и 4 лет — для российских автомобилей; износ машины не должен быть больше 35%.

[golosoff]

Цитата: (z_nik @ 10.7.2018, 15:46) я всего лишь про логику покупателя. почему избегают

Тады ой.

[Николай 3]

Цитата: (golosoff @ 10.7.2018, 15:09) Тады ой.

Берем машину второго покупателя.-знакомого. или, новую как кому нравится. Вот и минимизация рисков! Что тут вообще тереть!? Заводское ЛКП, есть заводское и, оно лучше самого замечательно сделанного при ремонте. Покраска царапины, есть покраска царапины или скола, а не вваривание.... Непонимаю. что мы обсуждаем вообще?
Не можем сами определить, тащим толщиномер, спеца....Берем у знакомого...
Или мы решаем ребус, что лучше крашено или некрашено....
Тогда имхо, я возьму первый вариант...Если решусь брать второй вариант, "сам" себе и покрашу! скидос мне давай.