Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Кондиционер, Помогите с вопросами |
5.7.2018, 16:09
Сообщение
#301
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 281 Регистрация: 11.12.2014 Город: Казань Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 145 раз(а) |
Господа, вопрос:
Что всё таки должно происходить в контрольном глазке кондиционера? У меня в выключенном состоянии прозрачно и пусто, виден цилиндр глубиной 10-15 мм с отверстием в дне. После включения кондиционера глазок затягивает туманом в котором видно какое то шевеление. Прозрачным во время работы не становится. Работает всё вроде нормально, температура на выходе +8.2 град на 3-ей скорости. При переходе на 2-ю скорость температура падает до 7,2-7,3 град и кондей отключается, потом 10-20 секунд температура поднимается до +8,5 и кондей включается снова. |
|
5.7.2018, 19:23
Сообщение
#302
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 377 Регистрация: 16.5.2011 Город: Алексин Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 228 раз(а) |
При включение кондиционера в окошке должны появляться бульки но секуды на 3-5,а потом глазок должен быть прозрачным и ни каких булек не должно быть. Если они присутствуют значит не хватает фреона. В голове у меня солома и лишние механизмы меня только растраивают.
RAV4 SXA11G-AWPGK, 3SFE 2000CC 16-VALVE DOHC EFI, 5-DOOR, AUTOMATIC TRANSMISSI-n, 1995 г. JAPAN. Правильный руль! |
5.7.2018, 19:44
Сообщение
#303
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 281 Регистрация: 11.12.2014 Город: Казань Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 145 раз(а) |
Там даже булек никаких не видно, просто после включения глазок начинает постепенно затягиваться туманом, как будто запотевает. Т.е прозрачный глазок при не работающем кондиционере - это не пустой, а полный? |
|||||||||||||||||||||||
|
5.7.2018, 20:37
Сообщение
#304
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 377 Регистрация: 16.5.2011 Город: Алексин Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 228 раз(а) |
1.Не каким туманом он затягиваться не должен если только не первые секунды если в окошке туман значит не хватает фреона. 2.Газ как извесно имеет свойство расширяться и при выключенном кондиционере газ как бы сжимаеться и кажеться что он пустой. При включение газ расширяеться и появляеться как бы вспенивание на 3-5 сек после этого окошко снова становиться прозрачным. После отключения опять происходит вспенивание и газ как бутто уходит вниз но это при условии что система к тебя заправлена правильно. Вообщем как то так, Я дозапровляю фреон раз в три года как появляеться пена, обычно знакомый холодильщик дозоправляет грамм 100. 20180705_214949.jpg ( 7,65 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 575 В голове у меня солома и лишние механизмы меня только растраивают.
RAV4 SXA11G-AWPGK, 3SFE 2000CC 16-VALVE DOHC EFI, 5-DOOR, AUTOMATIC TRANSMISSI-n, 1995 г. JAPAN. Правильный руль! |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
6.7.2018, 17:49
Сообщение
#305
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 281 Регистрация: 11.12.2014 Город: Казань Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 145 раз(а) |
Спасибо, понял. Сегодня посмотрел внимательнее - в момент запуска кондиционера снизу в глазке начинает подниматься прозрачная жидкость, потом булькает, потом повисает мелкий туман в котором что то там шевелится (возможно пузыри). Похоже действительно, мало фреона. Вы не знаете как при заправке контролируется достаточность фреона? По давлению? |
|||||||||||||||||||||||
|
6.7.2018, 18:43
Сообщение
#306
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 377 Регистрация: 16.5.2011 Город: Алексин Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 228 раз(а) |
Это Вы у холодильщиков спросите. А контролируют по манометрам которые подключают в систему в подробности не вдавался. На все про все уходит минут 15 если только система не была разгерметизирована. В голове у меня солома и лишние механизмы меня только растраивают.
RAV4 SXA11G-AWPGK, 3SFE 2000CC 16-VALVE DOHC EFI, 5-DOOR, AUTOMATIC TRANSMISSI-n, 1995 г. JAPAN. Правильный руль! |
|||||||||||||||||||||||
7.7.2018, 14:59
Сообщение
#307
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1521 Регистрация: 15.6.2009 Город: Махачкала Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 711 раз(а) |
в идеале систему вакуумируют затем заправляют азотом и смотрят падает ли давление в течении 15 минут. если все в порядке спускают азот заново вакуумируют и закачивают фреон по весу - у нас это 700 грамм. |
|||||||||||||||||||||||
|
7.7.2018, 16:52
Сообщение
#308
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 281 Регистрация: 11.12.2014 Город: Казань Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 145 раз(а) |
Спасибо, попытаюсь найти кондиционерщиков которым можно доверять. |
|||||||||||||||||||||||
|
8.7.2018, 10:49
Сообщение
#309
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1521 Регистрация: 15.6.2009 Город: Махачкала Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 711 раз(а) |
при работе компрессора на усилитель кондиционера поступает сигнал от датчика вращения муфты.
при прозвоне по инструкции там должно быть 160-210 Ом - у меня так и есть. однако при работе что то импульсов не смогли поймать дате диодным тестером кто знает каков порядок замера этих импульсов и их характеристики |
|
|
|
|
|
8.7.2018, 21:05
Сообщение
#310
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1521 Регистрация: 15.6.2009 Город: Махачкала Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 711 раз(а) |
и все таки господа праворукие японцы дорестайл )))
будьте добры сфоткайте и выложите вото фишки чтоб четко было видно цвета проводов и на какой контакт они идут я тут в чехарду играю по схеме смотрю вроде так - но просто уже обнаружил например что распиновка форсунок и датчика давления фреона в легионовской книге неправильные
Прикрепленные файлы
|
|
9.7.2018, 3:32
Сообщение
#311
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1509 Регистрация: 11.2.2011 Город: Зыряновск, ВКО Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1217 раз(а) |
тестером ты их не поймаешь, только осциллограф..... скорее всего меандр с амплитудой 5 или 12в... единственный вариант для тестера- скинуть ремень кондея, завести мотор, включить кондей и рукой крутить шкив кондея. Возможно ВСЕ!
но сколько это будет СТОИТЬ? ссылка |
|||||||||||||||||||||||
9.7.2018, 12:55
Сообщение
#312
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1521 Регистрация: 15.6.2009 Город: Махачкала Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 711 раз(а) |
сегодня пытались осцилографом - всего пульсация была аплитудой до 0,5 вольт частотой около 70 мсек.
|
|
9.7.2018, 20:15
Сообщение
#313
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 303 Регистрация: 7.4.2014 Город: Ульяновск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а) |
Привет всем! Вопрос такой кондей хорошо охлаждает салон только на 3ей-4ой скорости вентилятора кто что думает по этому поводу? Фреон заправлен!
|
|
9.7.2018, 21:00
Сообщение
#314
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4262 Регистрация: 24.12.2015 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 1556 раз(а) |
Думаю, что-то не так. Начать стоит с измерения температуры воздуха, выдаваемого кондеем. Для этого охладите салон до нормальной температуры, потому включите рециркуляцию и вентилятор во всю дурь. Температура должна быть не выше +10°C, а лучше +5°C. Если температура выше, разбираться с кондеем. Наиболее вероятные причины: загажен конденсор, неправильное количество фреона в системе (слишком много тоже плохо). Если температура нормальная, имеет смысл посмотреть на испаритель, а точнее, тщательно почистить его. Двигатель должен стоять вдоль, а привод быть задним.
|
|||||||||||||||||||||||
9.7.2018, 21:12
Сообщение
#315
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 303 Регистрация: 7.4.2014 Город: Ульяновск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а) |
Задумываюсь о последнем, потому что фреон направлял сам лично!
|
|
|
|
|
|
10.7.2018, 3:26
Сообщение
#316
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1509 Регистрация: 11.2.2011 Город: Зыряновск, ВКО Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1217 раз(а) |
IMG_20180709_202937.jpg ( 3,28 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 599 если считать от генератора, то бело-красный, светло коричневый, черно-красный Возможно ВСЕ!
но сколько это будет СТОИТЬ? ссылка |
|||||||||||||||||||||||
10.7.2018, 4:43
Сообщение
#317
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1521 Регистрация: 15.6.2009 Город: Махачкала Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 711 раз(а) |
Огромное спасибо
А то от предыдущего владельца досталась без фишки и бывали сомнения в расположении Теперь думаю а не сжег ли я датчик вращения муфты. Потому как осциллограф ловит только слабые сплески до 0.5 вольт
Прикрепленные файлы
|
|
10.7.2018, 5:41
Сообщение
#318
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1509 Регистрация: 11.2.2011 Город: Зыряновск, ВКО Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1217 раз(а) |
теоретически мог... и не только датчик, но и усилитель кондея. замерь напряжения на 9,13,14 ноге усилителя. к сожалению у меня пробит радиатор, фактические напряжения сказать не могу, но предполагаю что на 13 ноге должно быть питание для датчика температуры и вращения муфты. Возможно ВСЕ!
но сколько это будет СТОИТЬ? ссылка |
|||||||||||||||||||||||
10.7.2018, 10:35
Сообщение
#319
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 281 Регистрация: 11.12.2014 Город: Казань Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 145 раз(а) |
У меня на 2-ой и менее скоростях вентилятора кондиционер время от времени отключается (щёлкает муфта, падают обороты мотора), поэтому охлаждает хуже. Судя по всему, отключается по датчику температуры испарителя. При 3-ей скорости температура в соплах 8,3 град. , на 2-ой отключается при 7,3 град. |
|||||||||||||||||||||||
|
20.7.2018, 13:07
Сообщение
#320
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 281 Регистрация: 11.12.2014 Город: Казань Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 145 раз(а) |
В процессе разборок с кондиционером выяснилось что он отказывается работать на второй скорости вентилятора, отключает-включает муфту по показаниям термистора. Как показали замеры, отключение происходит при температуре 7,3 градуса. Мне стало обидно, почему бытовой кондиционер отключается при 3.5 градуса?
Залез я под бардачок, и зашунтировал термистор переменным резистором 50к. Получил следующие результаты по температуре отсечки: 50ком - 5,8 град., 40ком - 4,2 град., 30ком.- 4.0 град. Повесил шунт 33ком. Получил 4,2 град. Теперь охлаждения на второй скорости хватает. IMG10252.jpg ( 864,3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 604 IMG10254.jpg ( 733,61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 510 |
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|