[jampaper]

Цитата: (adik @ 9.11.2017, 14:21) Япошки имели ввиду что при плюсовых температурах можно применять 10w30 и не тратиться на более дорогое 5w30. У масел 5w30 регламентируется вязкость холодной прокрутки при -30 С, но не как не температура застывания, она может быть от -32С и ниже.... Вязкость масла определяется условной цифрой 30: в интервале от 9,3 и до 12,6 , см. табличку. Так что масла одного класса, в частности 5w30, не делятся на летние и всесезонные, это азбука. ссылка

Не делятся. Я и спрашивал, что за странности в мануале. Специально взял только часть картинки и выделил цветом. Что-то они там пояснили иероглифом (голубым обвел), просто логика ограничения плюсовой температуры мне в данном случае непонятна.
 111.jpg ( 411,71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 811

[Sakura-San]

Цитата: (jampaper @ 9.11.2017, 9:02) Что-то они там пояснили иероглифом (голубым обвел), просто логика ограничения плюсовой температуры мне в данном случае непонятна.

Да, почему ограничение на 10 гр.С. Весьма интересно...
А Вы попробуйте в гугле набрать эти пару иероглифов или сделайте нормальное фото, я попробую.

[adik]

Цитата: (jampaper @ 9.11.2017, 10:02) Не делятся. Я и спрашивал, что за странности в мануале. Специально взял только часть картинки и выделил цветом. Что-то они там пояснили иероглифом (голубым обвел), просто логика ограничения плюсовой температуры мне в данном случае непонятна.  111.jpg ( 411,71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 811

Ну в иероглифах я -- пас. Пробую спросить наших "японцев", может и ответят что-нибудь.

[MrDims]

а какой смысл обсуждать мануал, которому уже больше 10 лет?

[adik]

Цитата: (MrDims @ 9.11.2017, 12:03) а какой смысл обсуждать мануал, которому уже больше 10 лет?

Японский учим.

[jampaper]

Цитата: (Sakura-San @ 9.11.2017, 16:17) Да, почему ограничение на 10 гр.С. Весьма интересно... А Вы попробуйте в гугле набрать эти пару иероглифов или сделайте нормальное фото, я попробую.

 иероглиф.jpg ( 62,13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 769


Понятно, что практического смысла в этом мало. Просто, интересно.

[adik]

Понятнее конечно не стало, но перевели как "рекомендация для зимнего периода". Типа: с +10С вы можете лить и 10w30, если не желаете круглогодично 5w30.

[Sakura-San]

В общем для экономных...

[SL1]

Цитата: (jampaper @ 9.11.2017, 12:47) Понятно, что практического смысла в этом мало. Просто, интересно.

Можно провести аналогию с 4Т двигателями.
Термостабильную синтетику можно и при плюсе использовать, а легкоугарающую, дающую отложения минералку на низковязком базовом масле и дешевом загустителе при высокой температуре не использовать. 0W-20 априори синтетика, а 5W-20 синтетика или полусинтетика. Рекомендации немного устарели, но тем не менее...
 B_S.jpg ( 66,45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 900

[Brother]

всем привет.
Или машины все сменили, или забили болты))
Но у меня статистика такая- при зимней езде,не активно нажимая на педальку и без дальняка при скоростях до 100 расход масла стремился чуть ли не к нулю))
Подумал- новая машина за 3 месяца ничего не доливал и уровень почти на месте стоял...но снег сошел, резина поменялась, скорости выросли на 120+, появились дальняки по 200-500км и расход вернулся на свои места))
ну доливаем дальше, терпим так сказать.
Есть еще Хайлендер с таким же движком,уже 7 лет так доливаем и ездит)
Всем удачи!

[JonS077]

Цитата: (Brother @ 27.4.2018, 16:04) всем привет. Или машины все сменили, или забили болты)) Но у меня статистика такая- при зимней езде,не активно нажимая на педальку и без дальняка при скоростях до 100 расход масла стремился чуть ли не к нулю)) Подумал- новая машина за 3 месяца ничего не доливал и уровень почти на месте стоял...но снег сошел, резина поменялась, скорости выросли на 120+, появились дальняки по 200-500км и расход вернулся на свои места)) ну доливаем дальше, терпим так сказать. Есть еще Хайлендер с таким же движком,уже 7 лет так доливаем и ездит) Всем удачи!

Ну это нормальное поведение движка при хорошем общем состоянии, но закоксованных сливных отверстиях в поршнях

[jampaper]

Цитата: (JonS077 @ 2.5.2018, 5:58) Ну это нормальное поведение движка при хорошем общем состоянии, но закоксованных сливных отверстиях в поршнях

ДМСО (димексид) кто-нибудь рассматривал как средство для расшевелить кольца и каналы в поршнях?
Интересует как почистить клапанную крышку от краски (маслоотражающая пластина покрашена скорее всего с двух сторон). Что-то у меня есть сомнения, что ее можно снять и потом поставить. Или краска с крышки пойдет напрямую в масляный фильтр? Это было бы лучшим вариантом.

Кто не в теме поищите раскоксовку димексидом на drive2. Отрицательные моменты внимательно читайте.

[Mixa24]

Цитата: (jampaper @ 8.5.2018, 10:31) ДМСО (димексид) кто-нибудь рассматривал как средство для расшевелить кольца и каналы в поршнях? Интересует как почистить клапанную крышку от краски (маслоотражающая пластина покрашена скорее всего с двух сторон). Что-то у меня есть сомнения, что ее можно снять и потом поставить. Или краска с крышки пойдет напрямую в масляный фильтр? Это было бы лучшим вариантом. Кто не в теме поищите раскоксовку димексидом на drive2. Отрицательные моменты внимательно читайте.

Я рассматриваю, в июне буду делать по методу крейзи макса. Двиг 1 az fe расход не шибко большой, около литра на 5000, но движек грязный и в лаке😑 поддон сниму почищу от краски. А вот с крышкой по сложнее, надо высверлтюивать крепления пластины снимать и все чистить, а назад.... нащад или насквощь крышку сверлить и на болты сажать поластину или
Аргоном прихватывать... масло закупаю 15 литров 20w50 фильтра и тд... еще знакомый будет тоже на аккорде.

[PKW]

[raspadski]

Хорошие видео снимают люди. Без лишнего пафоса. Немного раньше смотрел его, чем здесь выложили. Интересный момент отметил человек, что маслосливные отверстия в поршне не засорились.

[jampaper]

Цитата: (Mixa24 @ 30.5.2018, 13:03) ... расход не шибко большой, около литра на 5000, но движек грязный и в лаке...

Расход действительно небольшой. Может чем полегче сначала попробовать?
Держи в курсе, если все-таки решишься.
Я для начала хочу через бак попробовать. В конце июня за один день надо будет проехать 800 км. Как раз пару баков сожгу и масло поменяю.

[Mixa24]

Цитата: (jampaper @ 30.5.2018, 7:45) Расход действительно небольшой. Может чем полегче сначала попробовать? Держи в курсе, если все-таки решишься. Я для начала хочу через бак попробовать. В конце июня за один день надо будет проехать 800 км. Как раз пару баков сожгу и масло поменяю.

Уже решился 😁 чтоб уж наверняка всю хрень вымыть. Отчет напишу обязательно, а в бак тоже лью, 2 бак пошел. Пока ничего не заметил. Хочу эндоскрп вот взять на днях, заглянуть внутрь...

[bshlayen]

у меня америкос 2,4 2007г. лью Кастрол 5w40. на 10 000 литр доливаю... расход в пределах нормы. Посмотри может прокладка какая "потеет"...

[Vodolei@70]

Цитата: (bshlayen @ 31.5.2018, 16:14) у меня америкос 2,4 2007г. лью Кастрол 5w40. на 10 000 литр доливаю... расход в пределах нормы. Посмотри может прокладка какая "потеет"...

Достойный результат для 2,4 , 2007 года Целая тема про 2,4 и поршни есть Да и в инете полно. Но ...не норма и так не потеют прокладки.

[Новосибирск]

Цитата: (Vodolei@70 @ 2.6.2018, 20:02) Достойный результат для 2,4 , 2007 года Целая тема про 2,4 и поршни есть Да и в инете полно. Но ...не норма и так не потеют прокладки.

Лил тойотовское масло 5/30, расход был около 800 грамм на 5000, решил перейти на 5/40 тойота, но по ошибке мне на СТО залили 5/30 (их масла5w30 фирму масла называть пока не буду, ибо не реклама) , представляете, о чудо, их масла машина ни съла вообще ни сколько, хотя по трассе я прошел около 2000 км со скоростью 160+.
Поскольку масло 5/40 было уже куплено, на лето залил его, расход появился...
К зиме пойду за их маслом))))))))))